DescricaoO veiculo esta dotado de numerosas fontes de luz para uma optima iluminacao dos instrumentos e dos comandos colocados no interior do mesmo.Entre estes, alguns comandos sao iluminados com a chave de ignicao em MAR (INT), outros com as luzes de presenca ligadas, outros ainda com intensidade variavel, segundo uma logica de regulacao reostata gerida pelo Body Computer.O Body Computer gere, com os sinais de consenso de chave em MAR (INT) e comando das luzes de presenca, a iluminacao de:Isqueiro;comandos de climatizacao (com excepcao do condicionador automatico);pre-disposicao para radio-telefoneO Body Computer gere (directamente e atraves das centralinas de comando porta e o no da mala, a iluminacao reostata de:instrumento com respectivo display;interruptores nas portas;consola no lado esquerdo do volante;comandos situados no centro do tablier;comandos de climatizacao;display autoradio.A intensidade luminosa e regulada em diferentes niveis, atraves de um botao colocado na consola do lado esquerdo . sao possiveis 8 niveis diferentes. (desde 30% a 100% de intensidade maxima)O nivel de intensidade seleccionado premindo as respectivas teclas 'MODE', 'MODE +' e MODE-', e visualizado no quadro de instrumentos; o valor seleccionado e tambem memorizado e utilizado sucessivamente.O nivel de intensidade da iluminacao e ainda fornecido atraves da rede CAN aos nos do autoradio e centralina de climatizacao de modo a atenuar a retro-iluminacao dos respectivos display: passa-se da iluminacao maxima (diurna) e iluminacao reostata (nocturna) a mesma logica regula tambem a iluminacao das teclas de comando
Descricao funcional A iluminacao dos comandos nas portas anteriores H44 e H50 e gerida pelas centralinas de comando da porta do lado do condutor M66 e porta do lado do passageiro M67, alimentadas - no pino 11 do conector E - pela linha protegida pelo fusivel F32 da centralina sob o tablier B2, e ligadas atraves da linha CAN ao Body Computer M1. Da mesma maneira, a iluminacao dos comandos nas portas posteriores H53 e H54 e gerida pela centralina do vao da mala M63, alimentada - ao pino B8 da juncao A - pela linha protegida pelo fusivel F36 da centralina sob o tablier B2, e ligada atraves da linha CAN ao Body Computer M1. A alimentacao com as luzes de presenca ligadas e por sua vez fornecida pelo Body Computer M1- pino 40 do conector E a luz do isqueiro P50 e pino 18 do conector H de M1 aos comandos do condicionador H80, e a pre-disposicao radio- telefone D75 VerE3580 PRE-DISPOSICAO TELEMOVEL . Os comandos 'MODE' '+'e '-' do grupo H91, enviam sinais analogicos ao quadro de instrumentos E50, aos pinos 13 e 16 do conector B. Do pino 12 da juncao B de E50 sai a alimentacao reostata para o proprio grupo de comandos H91, para os comandos no centro do tablier H35 e para os do ar condicionado H80, e tambem para o autoradio P20. Atraves da linha CAN o Body Computer M1 liga-se ao quadro instrumentos E50, do qual recebe o sinal de 'regulacao intensidade luminosa ' , que e transmitido ao no radio e a centralina de climatizacao .2404335VerE1050LINHAS LIGACAO CAN
0Desmontar201Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso de fixacao do suporte.3. Afastar ligeiramente o suporte (3a) do revestimento do tabliere desapertar o parafuso (3b).4. Desapertar os outros parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.5. Afastar ligeiramente o grupo body computer/centralina de derivacao.6. Desligar as fichas electricas (6a, 6b, 6c).7. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2050752
0Desmontar201Remontar212405569-3380A44PROTECCAO dos tirantesde comando do travao de mao - D.R.Puxar o banco anterior ate final de cursoanterior.1. Deslocar a moldura (1a) desprendendo as retencoes (1b) depoisas (1c).2. Desligar a conexao electrica.3. Desapertar os parafusos posteriores.2051131
7040L37
0Desmontar201Remontar211. Deslocar ligeiramente o painel (1a) e desprender as presilhas(1b).2051133
0Desmontar201Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr. (so para o racorde esquerdo) 1. So para o racorde esquerdo. Desprender o puxador (1a) do comandode abertura do capot do motor da sede de rotacao (1b). 2. Desapertar os parafusos.3. Remover o racorde (3a) e desprender a presilha interna (3b)2051137
0Desmontar201Remontar212405856-7005E12RECOBERTURA angularde uma porta anterior, esq. ou dir. D.R.1. Desapertar os parafusos.2. Afastar o grupo interruptores.3. Desligar a conexao electrica.4. Desligar o tirante (4a) de abertura da porta das presilhas (4b). 5. Retirar o grupo dos interruptores com painel.2050926
0Desmontar201Remontar211. Desligar a ficha do motor do elevador do vidro.2. Desapertar os parafusos.3. Remover o motor desprendendo a sua arvore estriada.2050929
Interruptor do elevador de vidro post. esq. na porta
H53
ELEVADORES ELECTRICOS DOS VIDROS POSTERIORES
7010M10
0Desmontar201Remontar211. Abrir a porta e desapertar o parafuso.2. Deslocar o grupo do manipulo (2a), desprendendo a fixacao(2b).3. Desligar a ficha electrica do interruptor do elevador do vidro.4. Desprender o tirante (4a) das presilhas (4b).5. Recuperar o grupo da moldura.2050974
7010M20
0Desmontar201Remontar211. Desligar a ficha do motor do elevador do vidro.2. Desapertar os parafusos.3. Remover o motor desprendendo a sua arvore estriada.2050976
0Desmontar201Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050724
0Desmontar201Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050726
5040D94
23
5040D96
0Desmontar201Remontar212405971-7040A19REVESTIMENTO INFERIORDIREITO tablier D.R.1. Desapertar os parafusos de fixacao do motor de limpa-vidros.2. Desligar a ficha electrica do motor.3. Remover o motor electrico desligando a tomada.2050728
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos.2. Remover o revestimento (2a), desprendendo os freios (2b).2051090
7040A26
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos.2. Remover o revestimento inferior (2a). Para facilitar a extraccaodo revestimento afastar adequadamente a coluna da direccao depoisde ter desprendido a alavanca (2b) de regulacao da posicao dacoluna da direccao. 3. Desapertar os parafusos.4. Remover o revestimento superior.2051091
0Desmontar201Remontar211. Desapertar os parafusos de fixacao da tampa.2. Remover a tampa (2a), desprendendo as presilhas internas (2b).2051094
7040A44
0Desmontar201Remontar211. Remover o revestimento (1a) desprendendo as presilhas internas(1b) com a ferramenta apropriada.2051095
7040A45
0Desmontar201Remontar211. Remover o revestimento (1a) desprendendo as presilhas internas(1b) com a ferramenta apropriada.2051096
7040A56
0Desmontar201Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desapertar o parafuso.2. Remover o painel (2a), desprendendo as presilhas internas (2b).3. Desligar a ligacao electrica do grupo de interruptores.4. Recuperar o painel com os interruptores.2051097
7040A65
0Desmontar201Remontar211. Desapertar o parafuso.2. Remover o fecho (2a), desprendendo as presilhas internas (2b).2051099
7040A78
0Desmontar201Remontar211. Extrair ligeiramente a gaveta (1a) depois de ter desligado aspresilhas (1b).2. Desligar a conexao electrica do auto-radio.3. Desligar a ficha do cabo da antena.4. Retirar a gaveta.2051100
7040A96
0Desmontar201Remontar211. Abrir a portinhola.2. Desapertar os parafusos.3. Remover a portinhola.2051101
0Desmontar201Remontar211. Abrir as linguetas.2. Desapertar os parafusos.3. Remover a pega de apoio.2051235
7065C34
0Desmontar201Remontar21Baixar a pala para o sol.1. Desligar a pala para o sol (1a) do apoio (1b).2. Desapertar os parafusos.3. Retirar a pala para o sol soltando-a da fixacao (3a).4. Remover o apoio desprendendo o eixo de centragem (4a).2051236
0Desmontar201Remontar211. Desprender e abrir a tampa.2. Extrair a sede do isqueiro (2a) com a ferramenta adequada (2b).23A ferramenta deve prender-se nascavidades (2c) da sede do isqueiro.3. Desligar a conexao electrica.2051243
7065C86
0Desmontar201Remontar21Abrir a tampa da mala1. Desprender e abrir a tampa.2. Extrair a sede do isqueiro (2a) com a ferramenta adequada (2b).23A ferramenta deve prender-se nascavidades (2c) da sede do isqueiro.3. Desligar a conexao electrica.2051245
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