Fiat MULTIPLA 1.9 JTD 8V da 09/03 – RISCALDATORE ADDIZIONALE – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema elettrico

Componenti

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
A1	Batteria	A10	Alternatore	A10	Alternatore	B105	Fusibile ricevitore telecomando riscaldatore addiz	-
B105	Fusibile ricevitore telecomando riscaldatore addiz	-
B37	Fus. (MAXI FUSE) candelette e preriscaldo gasolio	-
B37	Fus. (MAXI FUSE) candelette e preriscaldo gasolio	-
B38	Fusibile per riscaldatore supplementare	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D1	Giunzione ant./plancia	-
D4	Giunzione ant./motore	-
D8	Giunzione ant./ condizionatore - riscaldatore	-
D8	Giunzione ant./ condizionatore - riscaldatore	-
D22	Giunzione riscaldatore addizionale	-
D22	Giunzione riscaldatore addizionale	-
H80	Comandi climatizzazione	J36	Teleruttore riscaldatore addizionale	-
K79	Sensore temp. aria esterna (riscaldatore addiz.)	-
K79	Sensore temp. aria esterna (riscaldatore addiz.)	-
M70	Centralina climatizzazione	M72	Variatore velocita' ventilatore	M72	Variatore velocita' ventilatore	M74	Ricevitore telecomando riscaldatore addizioale	M74	Ricevitore telecomando riscaldatore addizioale	-
N85	Elettroventilatore aria abitacolo	R10	Giunto di diagnosi multiplo	-

Localizzazione componenti

Tüm kablolama şemalarına erişin araba

Componenti

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
A1	Batteria	A10	Alternatore	A10	Alternatore	B105	Fusibile ricevitore telecomando riscaldatore addiz	-
B105	Fusibile ricevitore telecomando riscaldatore addiz	-
B37	Fus. (MAXI FUSE) candelette e preriscaldo gasolio	-
B37	Fus. (MAXI FUSE) candelette e preriscaldo gasolio	-
B38	Fusibile per riscaldatore supplementare	-
C20	Massa plancia lato passeggero	-
D1	Giunzione ant./plancia	-
D4	Giunzione ant./motore	-
D8	Giunzione ant./ condizionatore - riscaldatore	-
D8	Giunzione ant./ condizionatore - riscaldatore	-
D22	Giunzione riscaldatore addizionale	-
D22	Giunzione riscaldatore addizionale	-
H80	Comandi climatizzazione	J36	Teleruttore riscaldatore addizionale	-
K79	Sensore temp. aria esterna (riscaldatore addiz.)	-
K79	Sensore temp. aria esterna (riscaldatore addiz.)	-
M70	Centralina climatizzazione	M72	Variatore velocita' ventilatore	M72	Variatore velocita' ventilatore	M74	Ricevitore telecomando riscaldatore addizioale	M74	Ricevitore telecomando riscaldatore addizioale	-
N85	Elettroventilatore aria abitacolo	R10	Giunto di diagnosi multiplo	-

DescrizioneL'autovettura e dotata di un riscaldatore autonomo supplementare nel caso vi sia necessita di dover riscaldare piu velocemente l'abitacolo - a motore in moto - nel caso di condizioni climatiche particolarmente rigide.L'impianto e costituito principalmente da:un gruppo riscaldatore fissato alla traversa della sospensione anteriore ed al pianale sottoscoccauna elettropompa combustibile fissata al sottoscocca in prossimita del serbatoio combustibileun sensore temperatura aria esterna posizionato sotto il fanale anteriore sinistrouna tubazione di scarico collegata direttamente al gruppo riscaldatore.Una centralina elettronica integrata nel gruppo controlla l'accensione, il mantenimento e lo spegnimento del riscaldatore.L'accensione della miscela e garantita da una candeletta di accensione, la combustione e assicurata dall'aria proveniente da un apposito elettroventilatore e dal combustibile proveniente da una elettropompa dosatrice. Il calore prodotto nella camera di combustione viene ceduto al liquido di raffreddamento motore che la lambisce. I gas di scarico vengono poi espulsi da una apposita tubazione di scarico. Per maggiori dettagli, 2879309vedere DESCRIZIONI E FUNZIONAMENTO:5020MRISCALDATORE AUTONOMO SUPPLEMENTAREIl circuito del riscaldatore addizionale e protetto da uno specifico fusibile - collocato nel vano motore nella scatola portateleruttori e portafusibili.Il sistema funziona solo a motore in moto.

Descrizione funzionale Il gruppo riscaldatore addizionale e collegato all'impianto elettrico della vettura mediante il connettore D22 . A questo connettore giunge - pin 2- una alimentazione diretta tramite la linea protetta dal maxifuse B37 , che alimenta anche il preriscaldo gasolio, e dal fusibile specifico B38 ; il pin 3 e invece collegato a massa. Il pin 1 di D22 e invece collegato al sensore temperatura aria esterna K79 , il quale a sua volta riceve la alimentazione di riferimento dall'alternatore (segnale pin D+): in questo modo il segnale della temperatura esterna viene inviato alla centralina del gruppo riscaldatore addizionale solo se il motore e in moto. La centralina del gruppo riscaldatore addizionale e dotata di un sistema di autodiagnosi, che puo essere utilizzato : collegandosi al connettore R10 : ad esso arrivano i segnali dal pin 4 di D22 attraverso la linea diagnostica.