Esquema electrico - LINEAS DE CONEXION CAN - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
COMPONENTES - LINEAS DE CONEXION CAN - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B1 | Centralita de derivacion del compartimiento del motor | |
| D21 | Conexion salpicadero / aire acondicionado - calefactor | - |
| D97 | Conexion cortocircuitante | - |
| E50 | Tablero de instrumentos | |
| M1 | Body computer | |
| M50 | Centralita ABS | |
| M86 | Centralita de la direccion electrica | |
Descripcion - LINEAS DE CONEXION CAN - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
En este vehiculo se utiliza una arquitectura de conexiones electricas por "red CAN" (Controller Area Network): se trata de una solucion software y hardware con el objetivo de controlar de forma eficiente los recursos del vehiculo, permitiendo:compartir informacion entre distintas unidades electronicas;integrar varias unidades electronicas mediante una red;una alta velocidad de intercambio de informacion en la red;ventajas en terminos economicos, al reducirse notablemente los cableados/conectores dentro del vehiculo;un estandar superior en terminos de calidad y fiabilidad.
El sistema CAN tiene grandes ventajas ya que la comunicacion se realiza entre multiples centralitas de control, por lo que el numero de senales utilizadas es muy elevado.El sistema adoptado utiliza una red serial CAN de baja velocidad (B CAN) y otra de alta velocidad (C CAN) para la comunicacion entre Nudos.767Se llaman NUDOS a todos aquellos dispositivos electricos / electronicos y centralitas que tienen una interfaz especifica en su interior (INTERFAZ DE RED) que permite enviar y recibir datos, informacion y senales que viajan por las redes CAN.La red B - CAN (baja velocidad) esta constituida por 2 cables electricos, uno de color Blanco/Rosa indicado en el esquema electrico como cable CAN - A, y otro de color Negro/Rosa indicado en el esquema como cable B CAN-B.La transmision de informacion en este par de cables se realiza mediante la transmision de 2 niveles de tension, uno alto y uno bajo, asociados respectivamente al cable B CAN-A y al cable B CAN-B.La red C - CAN (alta velocidad) esta constituida por 2 cables electricos, uno de color Verde, indicado en el esquema electrico como cable C CAN - H, y otro de color Marron, indicado en el esquema como cable C CAN - L.La transmision de informacion en este par de cables se realiza mediante la transmision de 2 niveles de tension, uno alto y uno bajo, asociados respectivamente al cable C CAN-H y al cable C CAN-L.Por la red C CAN se envia la informacion comun para el control dinamico del vehiculo, mientras que por la red B CAN se transmite la informacion correspondiente a la gestion de las funciones estandar de carroceria.El puerto para la comunicacion entre C CAN y B CAN esta situado en el nudo body computer.Para mas informacion sobre el principio de funcionamiento de las redes B CAN y C CAN, consulte la seccion DESCRIPCION y FUNCIONAMIENTO.
Descripcion funcional - LINEAS DE CONEXION CAN - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
Las centralitas electronicas que se comunican por la red CAN (B CAN y C CAN), intercambian sus datos a traves del nudo body computer M001 .El nudo body computer recibe la alimentacion directa de bateria en el pin 1 del conector A, y bajo llave en el pin 1 del conector L.El nudo body computer M001, funciona como “recolector de informacion” procedente de los distintos nudos, permitiendo asi el intercambio de datos entre las redes B CAN y C CAN.Conexion por la red B CANCon el conector O, el nudo body computer recibe/envia las senales procedentes:del nudo receptor de radio M094 , pin 1 y 3 del conector A;de la centralita de climatizacion M070 , pin 9 y 10 del conector B.
Con el conector I, el nudo body computer recibe/envia las senales procedentes:del tablero de instrumentos E050, pin 8 y 9 del conector A.
Con el conector H, el nudo body computer recibe/envia las senales:a la toma de diagnosis R010, pin 11 y 20.
Con el conector C, el nudo body computer recibe/envia las senales:a la centralita de la direccion electrica M086, pin 5 y 10 del conector B;a la centralita de control motor M010, pin 58 y 59 del conector B.
Para los vehiculos que montan el sistema ELD la centralita del sistema de frenos M051 dialoga por la red C-CAN con el body computer M001 mediante los pin 25 y 45, y con la centralita de control motor M010 mediante los pin 14 y 35. Ubicacion de los componentes - LINEAS DE CONEXION CAN - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
COMPONENTES - LINEAS DE CONEXION CAN - Fiat PANDA 1.3 JTD 16v
| Codigo componente | Denominacion | Referencia al conjunto |
| B1 | Centralita de derivacion del compartimiento del motor | |
| D21 | Conexion salpicadero / aire acondicionado - calefactor | - |
| D97 | Conexion cortocircuitante | - |
| E50 | Tablero de instrumentos | |
| M1 | Body computer | |
| M50 | Centralita ABS | |
| M86 | Centralita de la direccion electrica | |
CENTRALITA DE DERIVACION
B001A
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
B001D
CONEXION SALPICADERO / AIRE ACONDICIONADO - CALEFACTOR
D021
D021
CONEXION CORTOCIRCUITANTE
D097A
D097A
D097A
D097A
D097A
D097B
D097B
D097B
D097B
D097B
D097C
D097C
D097C
D097D
D097E
D097E
D097F
D097G
D097G
D097H
SISTEMAS DE MANDO Y CONTROL DEL MOTOR
E5010
E5010
E5010
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5020
E5030
E5030
E5030
E5050
BODY COMPUTER
M001A
M001A
M001A
M001B
M001B
M001B
M001C
M001C
M001C
M001C
M001D
M001D
M001E
M001E
M001F
M001F
M001F
M001G
M001H
M001H
M001I
M001L
M001L
M001M
M001M
M001N
M001O
M001O
M001P
CENTRALITA ABS
M050
M050
M050
CENTRALITA DE LA DIRECCION ELECTRICA
M086A
M086A
M086A
M086B
M086B
M086B
