Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005 – AQUECEDOR ADICIONAL – – Climatizador automatico – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

AQUECEDOR ADICIONAL - ESQUEMA ELECTRICO Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

Componentes - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	Centralina de derivacao vao do motor
B38	Fusivel aquecedor adicional	-
B99	Caixa maxifuse na bateria
C10	Massa anterior esquerda	-
C16	Massa grupo condicionador	-
D8	Juncao anterior / ar condicionado - aquecedor	-
D8	Juncao anterior/condicionador - aquecedor	-
H1	Comutador de ignicao
M74	Receptor de telecomando do aquecedor adicional	-
M75	Centralina do aquecedor adicional	-
M75	Centralina do aquecedor adicional
O25	Resistencia do aquecedor adicional	-

Localizacao componentes - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

AQUECEDOR ADICIONAL - LOCALIZACAO COMPONENTES Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

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Componentes - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	Centralina de derivacao vao do motor
B38	Fusivel aquecedor adicional	-
B99	Caixa maxifuse na bateria
C10	Massa anterior esquerda	-
C16	Massa grupo condicionador	-
D8	Juncao anterior / ar condicionado - aquecedor	-
D8	Juncao anterior/condicionador - aquecedor	-
H1	Comutador de ignicao
M74	Receptor de telecomando do aquecedor adicional	-
M75	Centralina do aquecedor adicional	-
M75	Centralina do aquecedor adicional
O25	Resistencia do aquecedor adicional	-

Descricao - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

A climatizacao do veiculo atraves do grupo aquecedor torna-se insuficiente com motor frio, especialmente no caso de motores Diesel, que aquecem mais lentamente.Para estas motorizacoes e entao oferecido um sistema de aumento de aquecimento que e activado nos primeiros instantes de funcionamento do motor, com base na temperatura alcancada pelo liquido refrigerante do motor.O sistema consiste num dispositivo de aquecimento adicional, situado no interior do grupo aquecedor: neste dispositivo estao colocadas tres reistencias (PTC).O funcionamento das resistencias e controlado pela centralina de climatizacao que comanda uma, duas ou tres, fornecendo assim um aquecimento progressivo - com uma potencia maxima de 700 W - segundo uma logica de controlo que depende:do nivel de temperatura alcancada pelo fluido refrigerante do motor (circa de 60?C);o numero de rotacoes do motor ( que deve ser superior a 700 rpm).da tensao da bateria (que nao deve descer abaixo dos 12.2 V).Para mais pormenores.A alimentacao de uma, duas ou tres resistencias e comandada por dois reles:1 . Nivel: activado pelo primeiro rele;2 . Nivel: activado pelo segundo rele;3 Nivel: activado por ambos os reles.A linha de alimentacao esta protegida por um maxifusivel adequado e por um fusivel volante.

Descricao funcional - AQUECEDOR ADICIONAL - Fiat STILO 1.9 JTD 8v Fino a 04/2005

O rele J36 controla o circuito de ligacao da primeira resistencia do aquecedor suplementar.A alimentacao do rele chega da linha do maxifusivel CVM colocado na bateria, atraves do fusivel volante B38 .A rele J37 controla o circuito de ligacao das outras duas resistencias do aquecedor suplementar.A alimentacao do rele chega da linha do maxifusivel PTC2 colocado na bateria, ligacao B99 .A alimentacao das bobinas das dois reles chega da linha atraves de chave (INT) protegida pelo fusivel F49 da centralina sob o tablier B2 .A centralina do ar condicionado M70 envia o sinal de consenso para a ligacao da primeira resistencia O25A pelo pino 8 da ligacao B: este sinal excita de facto o rele J36 .A centralina do ar condicionado M70 , envia o sinal de consenso para a ligacao das duas resistencias O25B pelo pino 7 da ligacao B: este sinal excita de facto o rele J36.