Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – TECHO PRACTICABLE – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

TECHO PRACTICABLE - ESQUEMA ELECTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Componentes - TECHO PRACTICABLE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR
B005	CAJA DE MAXI FUSIBLES	-
B098	CAJA DE FUSIBLES AUXILIAR	-
C020	MASA SALPICADERO LADO PASAJERO	-
C031	MASA POSTERIOR DERECHA	-
D030	CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR	-
D042	CONEXION PLAFON	-
H051	GRUPO MANDOS ELEVALUNAS Y ESPEJOS RETROVISORES EN LA PUERTA DEL CONDUCTOR
H061	CONMUTADOR TECHO PRACTICABLE DELANTERO
I120	CONMUTADOR TECHO PRACTICABLE CENTRAL	-
I121	CONMUTADOR TECHO PRACTICABLE TRASERO	-
I122	CONMUTADOR TECHO PRACTICABLE CENTRAL Y TRASERO
M001	BODY COMPUTER	Op.5505ACOMPONENTES MULTIFUNCIONALES
M066	CENTRALITA DE MANDO PUERTA DEL CONDUCTOR (NPG)	Op.5505ACOMPONENTES MULTIFUNCIONALES
N036	MOTOR DEL TECHO PRACTICABLE DELANTERO
N155	MOTOR DEL TECHO PRACTICABLE CENTRAL
N156	MOTOR DEL TECHO PRACTICABLE TRASERO

El vehiculo se puede equipar con tres techos practicables electricos - delantero, central y trasero - que se accionan con pulsadores de mando, solo con llave en posicion M.Con llave en posicion S, los mandos de los techos permanecen activos durante aproximadamente 1 minuto.Los techos estan provistos de cortina corredera para el sol y de sistema de seguridad con juntas contra el aplastamiento: la centralita es capaz de detectar la posible existencia de obstaculos durante el movimiento de cierre del cristal. En ese caso, el sistema detiene la carrera del cristal y la invierte inmediatamente.769Si se ha desconectado la bateria y pulsando el mando de cierre el techo no funciona, es necesario inicializar el sistema: soltar el mando y accionarlo de nuevo hasta que se cierre del todo el cristal, manteniendolo accionado mas de un segundo despues del fin de carrera; de ese modo, el sistema retoma su funcionamiento normal.En la zona delantera se han previsto dos interruptores de mando:uno para el techo delantero;- otro para el accionamiento simultaneo, desde las plazas delanteras, de los techos central y trasero.En el centro y en la zona trasera se ha previsto un interruptor para el techo central y trasero respectivamente.Los techos se pueden abrir/cerrar en abanico o abrir/cerrar del todo.Para mantener la seguridad de los ocupantes de las plazas traseras (ninos), el sistema permite inhibir los mandos de la segunda y tercera fila pulsando el boton de "bloqueo" situado en la puerta del conductor que corta la alimentacion a los interruptores de las puertas traseras y puertas correderas.

Los grupos de mando del techo practicable central N155 y trasero N156 se alimentan respectivamente (pin 6) mediante las lineas protegidas por los fusibles F35 y F34, alojados en la caja de fusibles auxiliar B098 (pin G35 y G34 del conector B).El grupo de mando del techo practicable delantero N036 recibe la alimentacion (pin 6) del Nudo Body Computer M001 (pin 10 del conector F).Los pin 1 y 8 de N155, 1 y 7 de N156 y 1 de N036 se conectan a masa, al igual que los pin 5 de los interruptores I120, I121 e I122.Los motores electricos N036, N155 y N156 (pin 4 y 10) se conectan a la red CAN comunicandose con el Nudo Body Computer M001 (pin 36 y 36 del conector I); este ultimo (pin 3 del conector F) tambien los alimenta (pin 5) a traves de una linea protegida por el fusible F14.Los interruptores H061, I120, I121 e I122 controlan la apertura y el cierre de los tres techos practicables.El interruptor H061 controla la apertura/cierre del techo practicable delantero N036. En el pin 2 recibe una senal positiva procedente del pin 2 del motor del techo practicable N036. Presionando el interruptor en la posicion A, la senal es enviada por el pin 3 de H061 al pin 3 de N036, ordenando la apertura del techo. En la posicion B, la senal es enviada por el pin 6 de H061 al pin 9 de N036, ordenando el cierre del techo practicable.El interruptor I120 controla la apertura/cierre del techo practicable central N155. En el pin 2 recibe una senal positiva procedente del pin 2 del motor del techo practicable N155. Presionando el interruptor en la posicion A, la senal es enviada por el pin 3 de I120 al pin 3 de N155, ordenando la apertura del techo. En la posicion B, la senal es enviada por el pin 6 de I120 al pin 9 de N155, ordenando el cierre del techo practicable.El interruptor I121 controla la apertura/cierre del techo practicable trasero N156. En el pin 2 recibe una senal positiva procedente del pin 2 del motor del techo practicable N156. Presionando el interruptor en la posicion A, la senal es enviada por el pin 3 de I121 al pin 3 de N156, ordenando la apertura del techo. En la posicion B, la senal es enviada por el pin 6 de I121 al pin 9 de N156, ordenando el cierre del techo practicable.El interruptor I122 controla la apertura/cierre tanto del techo practicable central N155 como del techo practicable trasero N156.La senal positiva es suministrada por el pin 2 del techo practicable trasero N036 al pin 2 del mismo interruptor.Presionando el interruptor en la posicion A, la senal es enviada por el pin 3 de I122 al pin 3 del motor del techo practicable central N155, y por el pin 1 de I122 al pin 3 del motor del techo practicable trasero N156, accionando ambos la apertura.En la posicion B, la senal es enviada por el pin 6 de I122 al pin 9 del motor del techo practicable central N155, y por el pin 4 de I122 al pin 9 del motor del techo practicable trasero N156, accionando ambos el cierre.Mediante el grupo de interruptores delantero lado conductor H051 se puede deshabilitar la apertura/cierre de las lunas traseras y tambien los mandos de los techos central y trasero.La senal es suministrada por el pin 2 del conector B de H051 al pin 18 del conector A del nudo puerta M066. Este ultimo informa mediante la linea CAN (pin 19 y 20 conector A) al Nudo Body Computer M001 (pin 38 y 36 del conector I) del comando de exclusion de las lunas y los techos traseros.

Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – TECHO PRACTICABLE – – MY 2005 – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Componentes - TECHO PRACTICABLE - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

CENTRALITA DE DERIVACION COMPARTIMIENTO DEL MOTOR

B001A

B001A

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B001B

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B001C

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B001D

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B001G

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B001G

CAJA DE MAXI FUSIBLES

B005A

B005A

B005A

B005B

B005B

B005C

B005C

CAJA DE FUSIBLES AUXILIAR

B098A

B098A

B098B

B098B

MASA SALPICADERO LADO PASAJERO

C020A

C020A

C020B

C020B

C020C

C020C

C020D

C020D

C020E

C020E

C020F

C020F

MASA POSTERIOR DERECHA

C031A

C031A

C031B

C031B

C031C

C031C

CONEXION PUERTA DELANTERA LADO CONDUCTOR

D030

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D030

D030

D030

CONEXION PLAFON