Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03 – RUITBEDIENING ACHTER – – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - RUITBEDIENING ACHTER - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

RUITBEDIENING ACHTER ELEKTRISCH SCHEMA Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Componenten - RUITBEDIENING ACHTER - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
C020	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
C030	Massa-aansluiting linksachter	-
C031	Massa-aansluiting rechtsachter	-
D030	Verbindingsstekker portier linksvoor	-
H051	Bedieningunit elektrische ruit- en spiegelbediening op bestuurdersportier	7005M
H053	Schakelaar ruitbediening op portier linksachter	7020M
H054	Schakelaar ruitbediening op portier rechtsachter	7020M
M001	Body computer	5505A
M066	Regeleenheid bestuurdersportier (NPG)	5505A
N065	Motor voor ruitbediening linksachter	-
N066	Motor voor ruitbediening rechtsachter	-

Opstelling Componenten - RUITBEDIENING ACHTER - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

RUITBEDIENING ACHTER OPSTELLING COMPONENTEN Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Tüm kablolama şemalarına erişin araba

Componenten - RUITBEDIENING ACHTER - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
C020	Massa-aansluiting rechts op dashboard	-
C030	Massa-aansluiting linksachter	-
C031	Massa-aansluiting rechtsachter	-
D030	Verbindingsstekker portier linksvoor	-
H051	Bedieningunit elektrische ruit- en spiegelbediening op bestuurdersportier	7005M
H053	Schakelaar ruitbediening op portier linksachter	7020M
H054	Schakelaar ruitbediening op portier rechtsachter	7020M
M001	Body computer	5505A
M066	Regeleenheid bestuurdersportier (NPG)	5505A
N065	Motor voor ruitbediening linksachter	-
N066	Motor voor ruitbediening rechtsachter	-

Beschrijving - RUITBEDIENING ACHTER - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Het Knooppunt body computer regelt de werking van de ruitmotoren aan de bestuurders- en passagierszijde achter.De elektrische ruitbediening op de schuifdeuren achter wordt bediend door schakelaars op het bestuurdersportier of door schakelaars op de achterdeuren.De werking van de ruitbediening achter is handmatig (de ruit opent/sluit alleen zolang de toets wordt ingedrukt).Bovendien kunnen, om veiligheidsredenen, de bedieningsorganen voor de ruitbediening op de achterdeuren worden "geblokkeerd" m.b.v. een blokkeerschakelaar op het bestuurdersportier; deze blokkeert ook het openen/sluiten van de schuifdeuren < R1 > en de opendaken achter < R2 > , zodat deze niet kunnen worden bediend, bijv. als er kinderen in de auto zitten.Ook de elektrisch bediende ruiten achter zijn voorzien van een beveiligingssysteem (antiletsel-functie): de regeleenheid kan een obstakel tijdens de beweging van de sluitende ruit signaleren m.b.v. de anti-letselfunctie: in deze situatie wordt de beweging van de ruit direct gestopt en automatisch omgekeerd.Als de contactsleutel in stand S staat, dan blijft de ruitbediening ongeveer 1 minuut ingeschakeld.Als op de toets van de afstandsbediening wordt gedrukt om de functie "interieurventilatie" in te schakelen, dan: openen de ruiten voor en achter geheel, zodat buitenlucht het interieur kan bereiken

Beschrijving van de werking - RUITBEDIENING ACHTER - Fiat ULYSSE 2.0 16v fino a 04/03

Ruitmotoren achter N065 en N066 worden gevoed op pen 3 vanaf knooppunt body computer M001 (pen 8, stekker F) via zekering F15 in dit knooppunt.Het signaal voor het openen/sluiten van de ruiten wordt verzonden vanaf de schakelaars H053 (links) en H054 (rechts). Op de pennen 2 ontvangen de schakelaars de voeding vanaf knooppunt body computer M001 (pen 12, stekker L); de pennen 5 zijn verbonden met massaVanaf pen 6 van de schakelaarunits H053 en H054 wordt het signaal voor openen van de ruit geleverd aan de motoren N065 en N066; dit signaal wordt ook geleverd aan knooppunt body computer (pen 19 en 9, stekker L).Vanaf pen 3 van de schakelaarunits H053 en H054 wordt het signaal voor sluiten van de ruit geleverd aan de motoren N065 en N066; dit signaal wordt ook geleverd aan knooppunt body computer (pen 20 en 10, stekker L).Knooppunt portier M066 wordt van voeding voorzien vanaf het knooppunt body computer op pen 16, stekker A via zekering F09; een voeding wordt ook ontvangen vanaf het CAN (pen 1, stekker A) via zekering F04 in body computer M001. Deze is verbonden met het knooppunt body computer via het CAN (pen 21 en 23, stekker L van M001).Vanaf schakelaarunit voor aan bestuurderszijde H051 kan het openen/sluiten van de achterruiten worden onderbroken, door de schakelaar in de unit in te drukken. Het signaal wordt geleverd vanaf pen 2, stekker B van H051 aan pen 11, stekker A van knooppunt portier M066. Via het CAN informeert knooppunt portier M066 knooppunt body computer M001 over het blokkeercommando voor de ruiten achter. Vanaf pen 19 en 20 schakelt knooppunt body computer M001 de werking van de schakelaars H053 en H054 uit.