Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
Электросхема Запуск / остановка двигателя для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
Список элементов схемы Запуск / остановка двигателя для Mercedes-Benz S-class (W222) 2013-2020
| A0 | Использование электрических схем | 64L |
| A1 | Приборный щиток | 61A |
| A100g1 | Высоковольтный аккумулятор | 56C |
| A100s1 | Контактор | 56C |
| B37/1 | Датчик угла поворота педали | 50L |
| B64/1 | Датчик разрежения в тормозной системе | 45L |
| B76/1 | Датчик конденсата топливного фильтра с ТЭНом | 2L |
| B95 | Датчик батареи | 24L |
| Code B03 | Функция ECO start / stop | 32E |
| F32/3 | Блок предохранителей в моторном отсеке | 14A 23A |
| F32/3f1 | Предохранитель 1 | 18B |
| F32/3f7 | Предохранитель 7 | 13B |
| F33 | Задний блок предохранителей | 28A 35A |
| F33f45 | Предохранитель 45 | 33B |
| F33f46 | Предохранитель 46 | 30B |
| F33f49 | Предохранитель 49 | 30B |
| G1 | Аккумулятор бортовой электросистемы | 22L |
| G1/13 | Функция ECO start / stop additional battery | 33L |
| G2 | Генератор | 19L |
| K40/8 | Модуль предохранителей и реле двигателя | 9L |
| K40/8f104 | Предохранитель 104 | 6L |
| K40/8f111 | Предохранитель 111 | 8L |
| M1 | Стартер | 16L |
| N3/9 | Блок управления CDI | 13L |
| N10/6 | Передний блок управления SAM | 29L |
| N14/3 | Выходной каскад накала | 2A 12A |
| N30/4 | Блок управления электронной системой стабилизации | 44A 51A |
| N73 | Блок управления электронным замком зажигания | 39A |
| N82/2 | Блок управления системой управления аккумулятором | 56A |
| N127 | Блок управления трансмиссией | 42L |
| N129/1 | Блок управления силовой электроникой | 54L |
| R9/1 | Свеча накаливания цилиндра 1 | 6E |
| R9/2 | Свеча накаливания цилиндра 2 | 6E |
| R9/3 | Свеча накаливания цилиндра 3 | 7E |
| R9/4 | Свеча накаливания цилиндра 4 | 7E |
| R9/5 | Свеча накаливания цилиндра 5 | 8E |
| R9/6 | Свеча накаливания цилиндра 6 | 8E |
| S9/1 | Выключатель стоп-сигнала | 48L |
| U974 | Не действует для гибридного привода | 46A |
| U978 | Действительно для гибридного привода | 49A 52A |
| W9 | Левая передняя точка заземления (на блоке лампы) | 32G |
| W10 | Точка заземления аккумулятора | 24G |
| W54 | Точка заземления правой задней колесной арки | 27G |
| W89 | Выходной каскад накала ground point | 2G 5E |
| X4/37-1 | Клеммная колодка цепи 30, левая | 21E |
| X18/7 | Электрический разъем салона и моторного отсека | 5G |
| X18/35 | Электрический разъем жгута проводов кабины и пола рамы | 35G |
| X22/10 | Точка соединения трансмиссии и моторного отсека | 7G |
| X26 | Электрический разъем жгута проводов салона и двигателя | 4G |
| X30/20 | Интерфейс пользователя Электрический разъем распределителя потенциала CAN (CAN HMI) | 61L |
| X30/44 | Электрический разъем распределителя потенциала гибридного CAN (CAN L) | 57L |
| Z4/3z7 | Tml. 30 соединительная втулка | 21G |
| Z7/5z3 | Соединительная муфта цепи 87/3 | 4E |
| Z7/75z1 | Соединительная муфта цепи 87М3 | 4L |
| Z9 | Соединительная втулка 1 | 13E |
| Z139z1 | Датчик батареи connector sleeve | 25G |
| CAN HMI | Пользовательский интерфейс CAN | 60K |
| CAN L | Гибридный CAN | 56K 58K |
| Flex E | Шасси FlexRay | 42K |
| LIN C1 | Привод LIN | 12B |
