Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06 – REGOLATORE ASSETTO FARI – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

SCHEMA ELETTRICO - REGOLATORE ASSETTO FARI - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

REGOLATORE ASSETTO FARI - SCHEMA ELETTRICO Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI
M001	BODY COMPUTER
M089	CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS)

LOCALIZZAZIONE COMPONENTI - REGOLATORE ASSETTO FARI - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

REGOLATORE ASSETTO FARI - LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

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Codice componenti	Denominazione	Riferimento all’operazione
B002	CENTRALINA DI DERIVAZIONE SOTTO PLANCIA
B099	SCATOLA MAXIFUSE SU BATTERIA
C010	MASSA ANTERIORE SINISTRA	-
C011	MASSA ANTERIORE DESTRA	-
C020	MASSA PLANCIA LATO PASSEGGERO	-
F010	PROIETTORE SINISTRO
F011	PROIETTORE DESTRO
H090	GRUPPO COMANDI INTERRUTTORI
M001	BODY COMPUTER
M089	CENTRALINA BLOCCASTERZO (NBS)

DESCRIZIONE - REGOLATORE ASSETTO FARI - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

La regolazione dell''orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico si ottiene tramite il dispositivo di regolazione - collocato direttamente nei proiettori - li inclina opportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando il carico diminuisce.Una apposta rotella, posta nel gruppo di comandi posto sulla sinistra del volante, consente l''orientamento dei proiettori in 4 posizioni di orientamento verticale predefinite da 0 a 3:- posizione 0: una o due persone sui sedili anteriori, serbatoio carburante pieno, dotazione di bordo (vettura "in ordine di marcia");- posizione 1: cinque persone;- posizione 2: cinque persone con vano bagagli pieno (circa 50 kg);- posizione 3: conducente e 300 kg di carico, tutto stivato nel bagagliaio (pieno carico);Il dispositivo e abilitato solo ad anabbaglianti inseriti.Il teleruttore che comanda l''inserimento degli anabbaglianti alimenta anche i motorini di regolazione integrati all''interno dei proiettori; tale teleruttore per l''inserimento delle luci anabbaglianti viene gestito dal Body Computer: l''eccitazione del teleruttore viene attivata con i segnali di consenso di TEG inserito (INT) e dal comando anabbaglianti del devioguida.

DESCRIZIONE FUNZIONALE - REGOLATORE ASSETTO FARI - Alfa Romeo 159 1.9 JTD 8V Da 01/06

Il segnale (di massa) di attivazione delle luci anabbaglianti - e dell''eventuale funzione AUTO - viene inviato al pin 2 del connettore I e al pin 28 del connettore G del Body Computer M1 dal devioguida H5.Il Body Computer M1 comanda l''alimentazione delle luci anabbaglianti inviando un segnale di massa al teleruttore T1 della centralina sottoplancia B2 - dal pin 8 del connettore F di M1 - che eccita il teleruttore T1: questo alimenta le luci anabbaglianti - pin 2 dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro); contemporaneamente fornisce il consenso ai motorini di regolazione - pin 6 dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro).Ciascun circuito e protetto da un fusibile della centralina B2: F13 per il proiettore sinistro e F12 per quello destro.Il comando per la regolazione dei proiettori, collocato nel gruppo posto sulla sinistra del volante.H90, riceve anch''esso la alimentazione di consenso - pin 5 del connettore A, mentre invia un segnale di comando generato del potenziometro di regolazione - pin 15 del connettore B; tale segnale di comando "attraversa" la centralina sottoplancia B2 - e aziona i motorini di regolazione incorporati nei proiettori - pin 7 dei proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro).