Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03 – GESTAO ELECTRONICA MOTORES A GASOLINA – – Guia a direita – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico

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Componentes

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
A5	Terminais de derivacao	-
A30	Bobina de ignicao	5510C
B1	Centralina derivacao	-
B1	Centralina derivacao	5505A
B1	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina derivacao	-
B2	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina tablier (CPL)	-
B5	Caixa MAXI FUSE	-
B40	Fusivel alimentacao servicosinjeccao	-
B41	Fusivel alimentacao centralinainjeccao	-
B80	Fusivel (MAXI FUSE) i.e.	-
B99	Centralina fusiveis da batteria(CBA)	5530B
C10	Massa anterior esquerda	-
C15	Massa tablier lado passageiro	-
C21	Massa no tablier do sistema Air Bag	-
C21	Massa tablier lado passageiro	-
C30	Massa posterior esquerda	-
C31	Massa posterior direita	-
C40	Massa chassis para sistema I.E.	-
C40	Massa no motor	5505A
D1	Juncao anterior-tablier	-
D1	Juncao tablier-i.e.	-
D4	Juncao anterior motor	-
D4	Juncao anterior-precablado domotor	-
D5	Juncao ABS mais ANTISPIN	-
D5	Juncao ABS mais antispin	-
D6	Junta posterior - anterior	-
D19	Juncao tablier / bateria	-
D23	Juncao tablier-i.e.	-
D24	Juncao do motor-i.e.	-
D25	Giuncao tablier-posterior esquerdo	-
D25	Juncao tablier-posterior esquerdo	-
D49	Juncao do pedal	1060G
D80	Juncao bobinas e injectores	-
D83	Juncao anterior-caixa automatica	-
E50	Quadro de instrumentos	-
E50	Quadro de instrumentos	5560B
H1	Comutador de ignicao	5520A
I30	Interruptor comando tecto abrir posterior	5550D
I31	Interruptor pedal embraiagem	1060G
I31	Interruptor pedal embraiagem	5550D
I31	Interruptor pedal embraiagem	5580A
I50	Interruptor de inercia	1040A
J10	Rele principal da injeccao	1056B
J10	Rele principal da injeccao	1060G
J15	Rele bomba combustivel	1056B
K15	Sonda lambda no pre-catalisador	-
K16	Sonda lambda no pre-catalisador-2	-
K17	Sonda lambda no pos-catalisador	-
K18	Sonda lambda no pos-catalisador-2	-
K36	Sensor-transmissor temperatura refrigerantemotor	1088E
K40	Sonda lambda	1080B
K41	Medidor debito ar	1056B
K41	Medidor debito ar	1060G
K42	Sensor temperatura do ar	1056B
K46	Sensor de rotacoes	5510C
K47	Sensor do angulo da came	5510C
K49	Sensor de altura	1056B
K50	Sensoe de detonacao	5510C
K51	Sensor de batida - 2	5510C
K55	Potenciometro pedal acelerador	1068A
K58	Sensor da direccao	-
L10	Electrovalvula recuperacao vapores combustivel	1080E
L15	Electrovalvula comando geometriavariavel	1080E
L35	Electrovalvula Overboost	1064B
M10	Centralina de controlo do motor	-
M10	Centralina de controlo do motor	1056B
M11	Diodo rele principal da injeccao	-
M20	Centralina CODE	5580E
M50	Centralina ABS	-
M50	Centralina ABS	3340A
N40	Electrobomba combustivel e medidorde nivel	-
N40	Electrobomba combustivel e medidorde nivel	5540B
N70	Electroinjector	1056B
N70	Electroinjector	1060F
N75	Actuador corpo borboleta integrado	1056B
N76	Actuador variador de fase	1056B
R10	Juncao de diagnostico multiplo	-
R51	Tomada suplementar da centralinai.e.	-

Localizacao componentes

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Componentes

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
A5	Terminais de derivacao	-
A30	Bobina de ignicao	5510C
B1	Centralina derivacao	-
B1	Centralina derivacao	5505A
B1	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina derivacao	-
B2	Centralina derivacao	5505A
B2	Centralina tablier (CPL)	-
B5	Caixa MAXI FUSE	-
B40	Fusivel alimentacao servicosinjeccao	-
B41	Fusivel alimentacao centralinainjeccao	-
B80	Fusivel (MAXI FUSE) i.e.	-
B99	Centralina fusiveis da batteria(CBA)	5530B
C10	Massa anterior esquerda	-
C15	Massa tablier lado passageiro	-
C21	Massa no tablier do sistema Air Bag	-
C21	Massa tablier lado passageiro	-
C30	Massa posterior esquerda	-
C31	Massa posterior direita	-
C40	Massa chassis para sistema I.E.	-
C40	Massa no motor	5505A
D1	Juncao anterior-tablier	-
D1	Juncao tablier-i.e.	-
D4	Juncao anterior motor	-
D4	Juncao anterior-precablado domotor	-
D5	Juncao ABS mais ANTISPIN	-
D5	Juncao ABS mais antispin	-
D6	Junta posterior - anterior	-
D19	Juncao tablier / bateria	-
D23	Juncao tablier-i.e.	-
D24	Juncao do motor-i.e.	-
D25	Giuncao tablier-posterior esquerdo	-
D25	Juncao tablier-posterior esquerdo	-
D49	Juncao do pedal	1060G
D80	Juncao bobinas e injectores	-
D83	Juncao anterior-caixa automatica	-
E50	Quadro de instrumentos	-
E50	Quadro de instrumentos	5560B
H1	Comutador de ignicao	5520A
I30	Interruptor comando tecto abrir posterior	5550D
I31	Interruptor pedal embraiagem	1060G
I31	Interruptor pedal embraiagem	5550D
I31	Interruptor pedal embraiagem	5580A
I50	Interruptor de inercia	1040A
J10	Rele principal da injeccao	1056B
J10	Rele principal da injeccao	1060G
J15	Rele bomba combustivel	1056B
K15	Sonda lambda no pre-catalisador	-
K16	Sonda lambda no pre-catalisador-2	-
K17	Sonda lambda no pos-catalisador	-
K18	Sonda lambda no pos-catalisador-2	-
K36	Sensor-transmissor temperatura refrigerantemotor	1088E
K40	Sonda lambda	1080B
K41	Medidor debito ar	1056B
K41	Medidor debito ar	1060G
K42	Sensor temperatura do ar	1056B
K46	Sensor de rotacoes	5510C
K47	Sensor do angulo da came	5510C
K49	Sensor de altura	1056B
K50	Sensoe de detonacao	5510C
K51	Sensor de batida - 2	5510C
K55	Potenciometro pedal acelerador	1068A
K58	Sensor da direccao	-
L10	Electrovalvula recuperacao vapores combustivel	1080E
L15	Electrovalvula comando geometriavariavel	1080E
L35	Electrovalvula Overboost	1064B
M10	Centralina de controlo do motor	-
M10	Centralina de controlo do motor	1056B
M11	Diodo rele principal da injeccao	-
M20	Centralina CODE	5580E
M50	Centralina ABS	-
M50	Centralina ABS	3340A
N40	Electrobomba combustivel e medidorde nivel	-
N40	Electrobomba combustivel e medidorde nivel	5540B
N70	Electroinjector	1056B
N70	Electroinjector	1060F
N75	Actuador corpo borboleta integrado	1056B
N76	Actuador variador de fase	1056B
R10	Juncao de diagnostico multiplo	-
R51	Tomada suplementar da centralinai.e.	-

DescricaoTodos os mecanismos do motor sao comandadose regulados por um sistema electronico, que optimiza as prestacoese os consumos atraves da resposta em tempo real as diversas condicoesde funcionamento. O sistema e gerido por uma unica centralina,que controla a dupla ignicao (estatica, de faisca solta) e osistema de injeccao (progressivo).Com base nos sinais recebidos denumerosos sensores, a centralina comanda os mecanismos de activacaoa ela ligados, gerindo os sistemas de:admissao de combustivel;admissao de ar;refrigeracao do motor;escape com panela catalitica;recirculacao dos vapores de combustivel; Para mais pormenores, ver DESCRICAOE FUNCIONAMENTO 1056 . Os fios de alimentacao da centralina edos varios componentes do sistema (sensores e ecanismos de activacao)estao protegidos por um maxifusivel apropriado e por outros fusiveisvolantes, situados junto dos respectivos reles, no compartimentode servicos (por detras da divisoria do motor).

Descricao funcional A centralina de controlo M10 geree regula todo o sistema de ignicao e injeccao electronica. A alimentacao do sistema e distribuidapelo rele de ignicao principal J10 . Quando o interruptor da ignicao alimentaINT/A, atraves do fusivel F16 da centralina B1 ,sao igualmente alimentados o pino 47 do conector A da centralina M10 etodas as bobinas dos reles J10 e J15 . Consequentemente, a centralina activa abobina do rele J10 atraves do pino 31 do conector A e orele da bomba de combustivel J15 atraves do pino 30 do mesmoconector. O contacto deste rele e alimentado pelabateria por meio do MAXIFUSIVEL B80 , que alimenta a bombade combustivel electrica N40 atraves de F3 de B1 . O sinal de massa e enviado a bomba decombustivel electrica pelo interruptor de inercia I50 ,que, em caso de embate, impede as fugas de combustivel. O contacto do rele principal J10 ,alimentado pela bateria atraves do MAXIFUSIVEL B80 , possibilitaa alimentacao dos seguintes dispositivos: atraves do fusivel B41:1) centralina M10 , nos pinos 16, 32 e 48;2) injectores N70 ;3) bobina de ignicao A30 ;atraves do fusivel B40:4) electrovalvula de recuperacao dos vapores do combustivel L10 ;5) electrovalvula do comando de geometria variavel L15 ;6) sistema de activacao variador de fase N76 ;7) sondas lambda pre e pos-catalizador K15 , K16 e K17 ;8) debimetro de ar K41 .A centralina M10 controla os variosparametros de funcionamento do motor, recebendo sinais dos sensoresa seguir mencionados:sensor de rotacoes K46 , nos pinos 10 e 59 doconector B; este sensor envia um sinal de frequencia que identificao regime do motor;sensor de fase K47 ; este sensor e alimentado atravesdo pino 26 do conector B (positivo) e recebe o sinal de massa pormeio do pino 42; o pino 51 recebe um sinal de frequencia que identificaa fase do motor;sensor de temperatura do motor K36 , no pino 25do conector B; este sensor envia um sinal proporcional a temperaturado liquido de arrefecimento do motor; e alimentado atraves dopino 26 do conector B. No seu interior encontra-se o mecanismo detransmissao de dados para o painel de instrumentos (consultar E4010- INSTRUMENTOS DE BORDO).sonda lambda situada no pre-catalisador K15 , localizadonos pinos 2, 7 e 39 do conector B;sonda lambda situada no pre-catalisador -2 K16 ,localizado nos pinos 23, 34 e 55 do conector B;sonda lambda situada no pos-catalisador K17 , localizadonos pinos 28, 50 e 36 do conector B;estes pinos enviam informacoessobre a composicao exacta da mistura ar-combustivel a centralinaM10;sensor de ritmo K50 , localizado nos pinos 22 e54 do conector B; este sensor envia a centralina um sinal que identificaas condicoes de funcionamento do motor;debimetro de ar K41 , nos pinos 25, 54, 57 e 63;este sensor envia a centralina um sinal proporcional ao fluxo dear. O pedal do acelerador K55 esta equipadocom dois potenciometros integrados (um principal e outro de seguranca),ligados a centralina M10 atraves dos pinos 7, 8, 24, 25,40 e 56 do conector A. A funcao dos referidos potenciometrosconsiste em transmitir centralina a posicao do pedal do acelerador,solicitando assim ao motor a potencia correspondente. Consoante os sinais enviados pelo pedaldo acelerador e pelos diversos sensores, a centralina M10 comandaos injectores N70 , atraves dos pinos 3, 19, 35 e 52, a bobinade ignicao A30 , atraves dos pinos 14, 16, 30 e 31, e o dispositivode activacao do corpo em forma de borboleta integrado N75 , localizadonos pinos 1, 17, 24, 26, 33, 40, 49 e 58. Este dispositivo encontra-se equipado comdois potenciometros integrados; controla a abertura da borboletapor meio de um pequeno motor.Alem disso, consoante os valoresdos parametros recebidos, a centralina M10 comanda o mecanismode activacao variador de fase N76 (pino 36 do conector B), a electrovalvulade recuperacao dos vapores de combustivel L10 (pino 5 do conectorB) e a electrovalvula de comando de geometria variavel L15 da turbina(pino 4 do conector B). Ao painel E5030 estao tambem ligados outros sistemaselectrico/electronicos do veiculo, os quais interagem com a centralina M10:os pinos 9, 41, 50 e 62 do conector A gerem o sistemade ARREFECIMENTO DO MOTOR E5020;o pino 3 do conector A recebe o sinal da centralina ALFAROMEO CODIGO E7010;os pinos 6 e 13 do conector A estao relacionados coma ACTIVACAO DO COMPRESSOR E6021, visto que adequam o regime domotor ao aumento de carga cada vez que este e activado ou desligam-nono caso de velocidades ou cargas do motor elevadas;os pinos 12 e 29 do conector A estao relacionados como sistema ASR/TCS E7021 (funcao anti-derrapagem);os pinos 19, 22 e 35 do conector A interagem com o quadrode INSTRUMENTOS DE BORDO E4010;o pino 27 do conector A recebe o sinal do pedal do travao(consultar E7020 - ABS sem VDC). A centralina M10 encontra-se equipadacom um sistema de autodiagnostico; encontra-se ligada ao pino 7do conector R10 , atraves do pino 53 do conector A; atravesdo conector R10, e possivel analisar o sistema de injeccao como equipamento de diagnostico externo. Alem disso, a centralina M10 envia,atraves do pino 46 do conector A, o sinal de massa para acendera luz avisadora 'avaria injeccao', existente no painel de instrumentos E50 .

Terminais de derivacao

A5

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A5

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A5

A5 - Terminais de derivacao ( ABS ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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A5

A5 - Terminais de derivacao ( ICS ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

A5D - Terminais de derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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A5

A5 - Terminais de derivacao ( RECARGA ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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A5

Bobina de ignicao

A30

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A30A

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A30A

BOBINA CENTRALINA SENSORES

5510C10

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar os cabos de alta tensao da bobina de ignicao.2. Desligar a ficha electrica da bobina de ignicao.3. Desapertar parafusos (3a), remover a bobina de ignicao (3b).2010599

5510C14

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estana posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria (fazerreferencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 1. Desligar as fichas electricas das bobinas de ignicao.2. Desligar a ficha electrica da junta electromagnetica do compressordo ar condicionado.3. Desligar o cabo de massa do suporte das bobinas de ignicao.Desprender das bracadeiras na tampa dasvalvulas e deslocar lateralmente a cablagem electrica.2010600

5510C16

5510C18

<anchor>1</anchor>Remontar<icon><imageid>21</imageid></icon>0Desmontar20Montar as bobinas de ignicao e fixa-lascom os respectivos parafusos.Recolocar na sua sede a cablagem electrica.Ligar as fichas electricas as bobinasde ignicao.3328979-1072B50RECEPTOR de ar D.R. . 3328819-1048A48tubo da borboleta - dr. . Ligar o terminal (-) da bateria.

5510C34

5510C42

5510C46

5510C48

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3330010-7055B54proteccao do motor - dr. . 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (esquerda). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (esquerda). 3328957-1048B44tubo rigido de envio de ar entre o permutador decalor e o colector de admissao - dr. . 3328899-1088C40TERMOSTATO - D.R. . 3328993-1088C36SUPORTE DO TERMOSTATO - D.R. . 3330006-7055B39SEMICAVA da roda suplementar anterior (uma,esq.oudta) - Elemento Anterior- Dr. . 3328903-1088D26TUBO RIGIDO de entrada de agua para a bomba de aguaD.R. para versoes com ar condicionado . 3328978-1072B42COLECTOR DE ASPIRACAO (UM) ESQ. OU DIR. D.R. . 3328977-1072B12COLECTOR DE ASPIRACAO (uno,) dto. ou esq. - D.R.e Subst. resguardos (direito). 1. Desapertar parafuso (1a) e remover o sensor de detonacao, ladodistribuicao (1b).2010619

Centralina derivacao

B1A

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B1A

B1A - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

B1B - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1B

B1B - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

B1C - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

B1C - Centralina derivacao ( LONGITUDINAL ESQUERDO ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1C

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B1C

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B1C

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B1C

B1C - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1D

B1D - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1D

B1D - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1D

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B1G

B1G - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1E

B1E - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1E

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B1E

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B1E

B1E - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1E

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B1E

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B1E

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B1E

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B1F

B1F - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1H

B1H - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1H

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B1H

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B1H

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B1H

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B1I

B1I - Centralina derivacao ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B1I

B1I - Centralina derivacao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

COMPONENTES MULTIFUNCOES

5505A10

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329532-5505A18centralina " multifuncoesintegradas " - dr. . 1. Desapertar parafuso (1a) e recuar a centralina derivacao osuficiente para desligar as fichas electricas (1b).767Para uma precisa identificacaodas fichas electricas ver Seccao Esquemas Electricos.2. Remover a centralina de derivacao.2010592

5505A13

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (esquerda). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (esquerda).

5505A18

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicaoesta na posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria(fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desapertar o parafuso (1a) e abrir a tampa dos fusiveis (1b).2. Desapertar o parafuso (2a) e remover a centralina multiservicosintegrados (2b) depois de ter desligado as fichas electricas (2c),(2d), (2e), (2f) e (2g).2010595

5505A29

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a cobertura do vao motor.1. Desprender as molas de retencao (1a) e remover a tampa de (1b) da centralina de derivacao suplementar.2071293

Centralina derivacao

B2I

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B2I

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Caixa MAXI FUSE

B5A

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B5C

B5C - Caixa MAXI FUSE ( POSITIVO BATERIA ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B5D

B5D - Caixa MAXI FUSE ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

B40

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B40

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B40

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B40

B40 - Fusivel alimentacao servicos injeccao ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B40

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B40

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B40

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B40

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Fusivel alimentacao centralina injeccao

Fusivel (MAXI FUSE) i.e.

B80

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B80

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B80

B80 - Fusivel (MAXI FUSE) i.e. ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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B80

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B80

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B80

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Centralina fusiveis da batteria (CBA)

BATERIA E CABOS

5530B10

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP'.1. Desligar os terminais negativo e positivo da bateria.2. Desapertar parafuso (2a) do suporte (2b) da bateria.3. Remover a bateria.2010647

5530B40

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateria D.R.1. Premir e desprender as presilhas (1a) e remover a tampa (1b)da caixa di alimentacao na bateria. 2071303

5530B52

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329572-5530B54COBERTURA da bateriaD.R. . 3329569-5530B10BATERIA - D.R. . 1. Remover o deposito de recolha do liquido da bateria.2010648

5530B54

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Operando pelo vao da mala, despertar o botao da cobertura dabateria.2. Remover a cobertura da bateria.2010650

Massa posterior esquerda

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Massa posterior direita

C31

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C31

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C31

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C31

C31 - Massa posterior direita ( POSTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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C31

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C31

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C31

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C31

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Massa chassis para sistema I.E.

C40

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C40

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C40

C40 - Massa chassis para sistema I.E. ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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C40

Juncao anterior-tablier

D1

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D1

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D1

D1A

D1A - Juncao anterior-tablier ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D1A

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D1A

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D1B

D1B - Juncao anterior-tablier ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D1B

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D1B

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D1B

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D1B

D1B - Juncao anterior-tablier ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D1B

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D1B

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D1B

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D1B

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D1C

D1C - Juncao anterior-tablier ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

D1C - Juncao anterior-tablier ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D1C

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D1C

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D1C

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D1C

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D1C

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D1D

D1D - Juncao anterior-tablier ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D1D

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D1D

Juncao anterior motor

D4

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D4

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D4

D4 - Juncao anterior motor ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D4

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D4

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D4

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D4

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D4

D5

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D5

D5 - Juncao ABS mais ANTISPIN ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

D6 - Junta posterior - anterior ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D6

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D6

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D6

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D6

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D6

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D6

D6 - Junta posterior - anterior ( POSTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D6B

D6B - Junta posterior - anterior ( POSTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D6B

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Juncao tablier / bateria

D19

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D19

D19 - Juncao tablier / bateria ( POSITIVO BATERIA ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D19

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D19

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Juncao tablier-i.e.

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D23A

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D23B

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D23A

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D23B

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D23B

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D23B

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Juncao do motor-i.e.

D24

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D24

D24 - Juncao do motor-i.e. ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D24

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D24

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Giuncao tablier-posterior esquerdo

D25A

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D25A

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D25A

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D25B

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D25B

D49

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D49

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D49

D49 - Juncao do pedal ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

1060G22

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (direita). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (direita). 3329411-4450B10RODA (uma) anterior - D.R. (direita). 3330008-7055B42CAVA DA RODA suplementar ANTERIOR (uma), esq ou dir- D.R. (direito). 3328919-1092G10CORREIA unica comando distribuicao -D.R. . 3330010-7055B54proteccao do motor - dr. . 3328909-1092A12POLIA da cambota D.R. para versoes com ar condicionado . 3328921-1092G20TENSOR FIXO da correia unica dos orgaos do motorum D.R. . 3328750-1008C10TIRANTE DE REACCAO do grupo motor/caixa de velocidades- Substituir. . 3328751-1008C16suporte do tirante da carrocaria dr. . 3328785-1032B14CORREIA DENTADA de comando da distribuicao - D.R.para comando da fase de distribuicao ou para substituir versoescom ar condicionado . 3329044-1032B61carreto dentado condutor dr. . 3329045-1032B62carreto dentado condutor a/c - dr. . 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover a protecao lateral esquerda(1b) do comano da distribuicao.2. Ligar a ficha electrica do sensor do agulo da came.3. Desapertar parafusos (3a) e remover o sensor do angulo da came(3b).2008721

1060G28

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Certificar-se de que a chave de ignicaoesta na posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-)da bateria. Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao do combustivelno colector de combustivel.2. Desapertar e remover o sensor de pressao do combustivel nocolector de combustivel. 2070776

1060G30

1060G38

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Desligar a ficha electrica do interruptorno pedal do travao.Rodar e remover o interruptor no pedaldo travao.

1060G42

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Desligar a ficha electrica do interruptorno pedal da embraiagem.Rodar e remover o interruptor no pedalda embraiagem.

1060G50

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de envio do ardo permutador de calor ao colector de admissao (1b), lado da ligacaono corpo de borboleta.2. Aliviar a bracadeira (2a) e desligar a tubagem de tomada dedepressao (2b) do depressor.2008725

1060G52

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . Proceder a desmontagem 3329084-1060G50CORPO DE BORBOLETA comcontrolo electropneumatico - D.R. . 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover o corpo de borboletade controlo electropneumatico (1b) do racorde (1c).2. Remover a respectiva junta.2008728

1060G58

1060G70

1060G72

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica da electrovalvula no deposito devacuo.2. Desligar os tubos em depressao da electrovalvula no depositode vacuo.3. Desapertar o parafuso superior (3a), aliviar o parafuso inferior(3b), de seguida desenfiar e remover a electrovalvula no depositodo vacuo (3c) completa com a pastilha inferior.Recuperar a pastilha do parafuso superior.2008735

1060G80

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estana posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria (fazerreferencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 1. Desmontar as tampas (1a) com a ferramenta (1b) e remover a proteccao(1c).2. Abrir as duas tampas de proteccao (2a) e desapertar as porcas(2b) inferiores de fixacao da cobertura da centralina.3. Desapertar os parafusos (3a) e remover a cobertura da centralina(3b).2008736

1060G90

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq.ou dta) - Dr. (Ladodireito e esquerdo). Proceder a desmontagem 3329906-7040D30TAMPA da travessa anteriordo vao do motor - Dr. . Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito e esquerdo). 1. Ligar a ficha electrica a centralina do sistema de injeccao electronica diesel.2008740

Juncao bobinas e injectores

D80

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D80

D80 - Juncao bobinas e injectores ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D80

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D80

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Giuncao CAE-anterior

D83

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D83

D83 - Giuncao CAE-anterior ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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D83

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D83

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D83

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D83

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D83

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D83

D83 - Giuncao CAE-anterior ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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E50D

QUADRO DE BORDO ANALOGICO

H1B

H1B - Comutador de ignicao ( TABLIER ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

I30

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I30

I50

I50 - Interruptor de inercia ( POSTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

1040A10

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estana posicao 'STOP', depois desligar o terminal (-) da bateria (fazerreferencia a op. 33295695530B10BATERIA- D.R. ). 3329896-7040B10REVESTIMENTO DO VAO DE CARGA (plano de bagagens)- D.R. . 3328808-1040A70CONJUNTO DA BOMBA IMERSA com comando indicador denivel - D.R. . Aspirar o combustivel do deposito comadequado equipamento.3329414-4450B13RODAS (duas) posteriores - D.R. . 1. Desligar do deposito o tubo de refluxo do combustivel.2. Desligar do deposito o tubo de entrada do combstivel.2007284

1040A14

<anchor>1</anchor>Remontar<icon><imageid>21</imageid></icon>0Desmontar20 Proceder a remontagem 3328802-1040A10RESERVATORIO DE COMBUSTIVEL- D.R. e transfega de combustivel . Proceder a remontagem 3329414-4450B13RODAS (duas) posteriores- D.R. . Proceder a remontagem 3329896-7040B10REVESTIMENTO DO VAODE CARGA (plano de bagagens) - D.R. .

1040A30

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.3329896-7040B10REVESTIMENTO DO VAO DE CARGA (plano de bagagens)- D.R. . 3328808-1040A70CONJUNTO DA BOMBA IMERSA com comando indicador denivel - D.R. . Aspirar o combustivel do deposito comadequada ferramenta.3329412-4450B11RODA (uma) posterior - D.R. (direita). Desapertar os parafusos e desmontar a parteposterior do revestimento do vao da roda posterior direito.1. Desligar do separador de vapores combustivel os tubos de ligacaoas valvulas no deposito.2. Desligar o engate rapido do tubo de envio vapores combustivelao canister.3. Desapertar parafusos fixacao do tubo introducao combustivela carrocaria.2007295

1040A31

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.3329896-7040B10REVESTIMENTO DO VAO DE CARGA (plano de bagagens)- D.R. . 3328808-1040A70CONJUNTO DA BOMBA IMERSA com comando indicador denivel - D.R. . Aspirar o combustivel do deposito comadequada ferramenta.3329412-4450B11RODA (uma) posterior - D.R. (direita). Desapertar parafusos e desmontar a parteposterior do revestimento do vao da roda posterior direito.1. Desligar do separador vapores combustivel os tubos de ligacaoas valvulas no deposito. 2. Desligar o engate rapido da tubagem de envio vapores combustivelao canister.3. Desapertar parafusos fixacao tubo introducao combustivela carrocaria.4. Aliviar a bracadeira de fixacao do tubo introducao combustivel.2007299

1040A32

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.3329412-4450B11RODA (uma) posterior - D.R. (direita). 3329896-7040B10REVESTIMENTO DO VAO DE CARGA (plano de bagagens)- D.R. . 3328808-1040A70CONJUNTO DA BOMBA IMERSA com comando indicador denivel - D.R. . Aspirar o combustivel do deposito comadequada ferramenta.Desapertar parafusos e desmontar a parteposterior do revestimento do vao da roda posterior direito.1. Desprender a tubagem de refluxo do combustivel e os tubos dosvapores combustivel da bracadeira na tubagem uniao rigida comdeposito.2. Desligar e remover a tubagem uniao rigida com deposito combustivel.2007302

1040A40

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Abrir a portinhola de acesso ao tubo deabastecimento do combustivel.Desapertar e remover o tampao do tubode introducao do combustivel.

1040A70

769

1040A74

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21- 7045A10 BANCO ANTERIOR (UM) esq. ou dir. - D.R. . 1. Cortar ao longo da zona marcada o tapete do piso.2. Desapertar parafusos fixacao do interruptor de inercia acarrocaria.3. Deslilgar a ficha electrica (3a) e remover o interruptor deinercia (3b).2007309

104A32

1040A66

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329896-7040B10REVESTIMENTO DO VAODE CARGA (plano de bagagens) - D.R. . Proceder a desmontagem 3328808-1040A70CONJUNTO DA BOMBA IMERSAcom comando indicador de nivel - D.R. . Remover o comando indicador de nivel docombustivel do conjunto da bomba imersa.

Rele principal da injeccao

J10

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J10

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J10

J10 - Rele principal da injeccao ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

1056B09

1056B15

1056B21

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito). 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) do tubo enrugado.2. Aliviar as bracadeiras (2a) e remover o tubo entre o dispositivoressoador e o corpo da borboleta (2b) completo com o ressoador (2c).2007327

1056B48

1056B50

1056B51

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq.ou dta) - Dr. (direita). 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIOR do habitaculo do motor (uma- esq. ou dta) - Dr. (direita). 3329411-4450B10RODA (uma) anterior - D.R. (direita). 3330006-7055B39SEMICAVA da roda suplementar anterior (uma,esq.oudta) - Elemento Anterior- Dr. (direito). 3330010-7055B54proteccao do motor - dr. . 3328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 3329544-5510C14CANHOES/BOBINES de ignicao D.R. . 3328755-1016A20TAMPA DE VALVULAS unica - D.R. e subst. junta . 3328919-1092G10CORREIA unica comando distribuicao -D.R. . 3328921-1092G20TENSOR FIXO da correia unica dos orgaos do motorum D.R. . 3328909-1092A12POLIA da cambota D.R. para versoes com ar condicionado . 3328793-1032D12TAMPA(S) de proteccao do comando da distribuicao- D.R. . 3328911-1092E10CORREIA DENTADA de comando dos veios equilibradores- D.R. . 3328914-1092E20POLIA CONDUTORA da correia dentada do comando dosveios equilibradores - D.R. com correia dentada desmontada . 3328785-1032B14CORREIA DENTADA de comando da distribuicao - D.R.para comando da fase de distribuicao ou para substituir versoescom ar condicionado . 3328787-1032B52POLIA DENTADA CONDUZIDA (uma) - D.R. . 1. Desapertar parafusos (1a) remover sensor do angulo da came (1b).2007336

1056B60

1056B68

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Remover as fixacoes (1a) e os electroinjectores (1b) do tubocolector combustivel unico.2. Remover as juntas dos electroinjectores.2007338

1056B70

1056B81

769

1056B82

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito). 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) do tubo enrugado.2. Aliviar as bracadeiras (2a) e remover o tubo entre o dispositivoressoador e o corpo de borboleta (2b) completo com o ressoador (2c).2007340

1056B17

1056B46

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor da temperatura do ar aspirado.2. Desapertar e remover o sensor temperatura do ar aspirado. 2007791

1056B62

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). Descarregar a pressao de alimentacaodo combustivel (ver GR 10 - ADVERTENCIAS).1. Desligar as fichas electricas dos electro-injectores.2007793

1056B66

3328962Fazer referencia a op...1056B62TUBAGEM DE COMBUSTIVELCOMPLETA , esq. ou dir. com electroinjectores D.R. .

1056B67

3328962Fazer referencia a op...1056B62TUBAGEM DE COMBUSTIVELCOMPLETA , esq. ou dir. com electroinjectores D.R. .

1056B74

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do regulador de altura.2. Desapertar as fixacoes e remover o regulador de altura.2007796

1056B79

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desmontar as tampas (1a) com a ferramenta (1b) e remover a proteccao(1c).2. Abrir as duas tampas de proteccao (2a) e desapertar as porcas(2b) da cobertura da centralina.3. Desapertar parafusos (3a) remover a cobertura da centralina (3b).2007797

1456B09

Rele bomba combustivel

J15

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J15

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J15

J15 - Rele bomba combustivel ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

Sonda lambda no pre-catalisador-2

Sonda lambda no pos-catalisador

Sonda lambda no pos-catalisador-2

K18

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Sensor-transmissor temperatura refrigerante motor

K36

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K36

K36 - Sensor-transmissor temperatura refrigerante motor ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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K36

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K36

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K36

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K36

1088E10

1088E20

1088E11

Sonda lambda

K40

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K40

K40 - Sonda lambda ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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K40

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K40

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K40

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SISTEMA DE CONTROLO DE EMISSOES PARA O ESCAPE.

1080B40

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq.ou dta) - Dr. (Ladodireito e esquerdo). Proceder a desmontagem 3329906-7040D30TAMPA da travessa anteriordo vao do motor - Dr. . Proceder a desmontagem 3328855-1076A46PROTECCAO de CALOR parapre-conversor catalitico - D.R. . 1. Desapertar a porca superior de fixacao do pre-conversor cataliticoao colector de escape.2007395

1080B60

1080B62

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.Posicionar um macaco hidraulico sob oconversor catalitico.1. Desapertar os parafusos de fixacao do conversor cataliticoao tubo de escape preso no colector.2. Desapertar os parafusos de fixacao do conversor cataliticoao silenciador de escape intermedio.3. Remover o conversor catalitico.4. Remover os aneis de vedacao.2007409

1080B92

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq.ou dta) - Dr. (Ladodireito e esquerdo). Proceder a desmontagem 3329906-7040D30TAMPA da travessa anteriordo vao do motor - Dr. . 1. Desligar a ficha electrica da sonda lambda esquerda.2007415

1080B93

1080B95

1080B38

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq.ou dta) - Dr. (Ladodireito e esquerdo). Proceder a desmontagem 3329906-7040D30TAMPA da travessa anteriordo vao do motor - Dr. . Proceder a desmontagem 3330010-7055B54proteccao do motor -dr. . Proceder a desmontagem 3328871-1080B92SONDA lambda superiorESQUERDA - D.R. . Proceder a desmontagem 3329025-1076A70PROTECCAO calor parapreconversor catalitico esquerdo-S.R. . 1. Desapertar a porca (1a) e remover a bracadeira (1b) de ligacaodos tubos de escape entre os pre-conversores e o conversor catalitico.2. Desapertar as porcas (2a) e desligar o tubo de escape entre opre-conversor esquerdo e o conversor catalitico (2b), lado pre-conversor.Remover a respectiva junta.2008301

1080B39

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estaem posicao de 'STOP', a seguir, desligar o terminal (-) da bateria( 3329569-5530B10BATERIA - D.R. ). Proceder a desmontagem 3329904-7040D12TAMPA LATERAL ANTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq.ou dta) - Dr. (Ladodireito e esquerdo). Proceder a desmontagem 3329905-7040D14TAMPA LATERAL POSTERIORdo habitaculo do motor (uma - esq. ou dta) - Dr. (Ladodireito). Proceder a desmontagem 3329906-7040D30TAMPA da travessa anteriordo vao do motor - Dr. . 1. Aliviar a bracadeira (1a) e desligar o tubo de recirculacaodos vapores do oleo (1b) da cabeca do motor esquerda.2. Aliviar as bracadeiras (2a) e remover o tubo, do debimetroao receptor do ar (2b) com ressoador.2008306

1080B65

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 3330010-7055B54proteccao do motor -dr. . 1. Desapertar a porca (1a) e remover a bracadeira (1b) de ligacaodos tubos de escape entre os pre-conversores e o conversor catalitico.2008349

1080B66

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.1. Abrir a tampa da caixa das fichas electricas.2. Extrair as fichas e desligar a ficha electrica da sonda lambdaposterior esquerda no conversor catalitico.Desprender a cablagem electrica da sondalambda posterior esquerda no conversor catalitico das respectivas fixacoesno vao do motor.2008377

1080B97

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Colocar o veiculo no elevador.1. Abrir a tampa da caixa das fichas electricas.2. Extrair as fichas e desligar a ficha electrica da sonda lambdaposterior direita no conversor catalitico.Desprender a cablagem electrica da sondalambda posterior direita no conversor catalitico das respectivas fixacoesno vao do motor.2008380

Medidor debito ar

K41

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K41

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K41

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K41

Sensor temperatura do ar

K42

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K42

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Sensor de rotacoes

K46

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K46

K46 - Sensor de rotacoes ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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K46

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K46

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K46

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K46

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K46

K47

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K47

Sensor de altura

K49

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K49

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Sensoe de detonacao

K50

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K50

K50 - Sensoe de detonacao ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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Sensor de batida - 2

Potenciometro pedal acelerador

K55

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K55

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K55

K55 - Potenciometro pedal acelerador ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

1068A12

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desmontar e remover a borracha do pedaldo acelerador.

1068A14

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desligar o terminal do cabo flexivel do acelerador (1a) do respectivopedal (1b).2. Remover a mola (2a), desapertar parafusos (2b) e remover o pedalacelerador (2c).2007347

K58

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Electrovalvula recuperacao vapores combustivel

L10

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L10

L10 - Electrovalvula recuperacao vapores combustivel ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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L10

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L10

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L10

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L10

L10 - Electrovalvula recuperacao vapores combustivel ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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SISTEMA ANTIEVAPORACAO.

1080E11

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Posicionar o veiculo no elevador.3329412-4450B11RODA (uma) posterior - D.R. (direita). Desapertar parafusos e desmontar a parteposterior do revestimento do vao da roda posterior direito.1. Desapertar parafusos fixacao tubo introducao combustivela carrocaria.2007422

1080E20

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329411-4450B10RODA (uma) anterior - D.R. (direita). 3330006-7055B39SEMICAVA da roda suplementar anterior (uma,esq.oudta) - Elemento Anterior- Dr. (direito). 1. Desligar os tubos de entrada e saida dos vapores combustiveldo filtro de carvoes activos. 2. Desapertar parafuso (2a) e remover o filtro de carvoes activos(2b).2007425

1080E24

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213328756-1016A40TAMPA DA BOBINE DE ignicao na cabeca do motorD.R. . 3328819-1048A48tubo da borboleta - dr. . 1. Desligar do filtro a ficha electrica da electrovalvula interceptoravapores combustivel.2. Desapertar parafusos (2a) desligar os tubos (2b) e remover aelectrovalvula interceptora vapores combustivel do filtro (2c).2007426

1080E10

3328877Fazer referencia a op...1080E11VALVULA MULTIFUNCOESD.R.

Electrovalvula comando geometria variavel

L15

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L15

L15 - Electrovalvula comando geometria variavel ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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L15

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L15

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Electrovalvula Overboost

L35

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L35

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DISPOSITIVO DE CONTROLO DE SEGURANCA.

1064B34

1064B42

1064B50

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar a tubagem de entrada para a electrovalvula de comandodo actuador de posicao dal palhetas do turbocompressor, lado depositodo vacuo.2008772

1064B52

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Proceder a desmontagem 3329117-1016A10TAMPA INSONORIZANTE- D.R. . 1. Desligar aa tubagem da electrovalvula de comando ao actuadorde posicao das palhetas do turbocompressor, lado electrovalvula.2. Desprender a tubagem da electrovalvula de comando ao actuadorde posicao das palhetas do turbocompressor das respectivas fixacoes.2008775

Centralina de controlo do motor

M10A

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M10A

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M10A

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M10A

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M10A

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M10B

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M10B

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M10B

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M10B

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M10B

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M10B

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M10C

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M10C

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M10E

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M10E

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M10E

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M10F

M10B

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Diodo rele principal da injeccao

M11A

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M11B

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M11

M11 - Diodo rele principal da injeccao ( MOTORE ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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M11A

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M11B

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M11

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Centralina CODE

5580E46

5580E50

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Pressionar no sentido da seta e baixar o grupo de sensores volumetricos(1a), desprendendo-o das retencoes internas (1b) e (1c). 2071341

Centralina ABS

M50

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M50

M50 - Centralina ABS ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 166 2.0 TS da 03/02 a 09/03

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M50

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M50

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M50

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M50

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M50

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N70F

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electroinjectores e tubagens

1060F10

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329070-1060F36tubod dos electroinjectores - dr. . 1. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores, deslocara cablagem electrica depois de a ter libertado das bracadeiras.2008706

1060F20

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desapertar parafusos e afastar o tubo colectorretorno combustivel da caixa de ar.1. Desapertar o racordo do tubo da bomba de pressao ao colectorcombustivel, lado colector, com uma chave adequada.2. Desapertar o racordo do tubo da bomba de pressao ao colectorcombustivel, lado bomba, com uma adequada chave.3. Remover o tubo da bomba de pressao ao colector de combustivel.767Utilizar um novo tubo de altapressao entre a bomba de alta pressao e o colector de combustivel,na remontagem.2008708

1060F30

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar213329070-1060F36tubod dos electroinjectores - dr. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao do combustivel.2. Desapertar o racordo do tubo da bomba de pressao ao colectorcombustivel, lado colector, com uma chave adequada.3. Desapertar o racor do tubo da bomba de pressao ao colector combustivel,lado bomba, com uma adequada chave.4. Remover o tubo da bomba de pressao ao colector de combustivel.767Utilizar um novo tubo de altapressao entre a bomba de alta pressao e o colector de combustivel,na remontagem.5. Desapertar as porcas (5a) e remover o tubo colector de combustivelunico (5b).2008710

1060F34

3329070Fazer referencia a op...1060F36tubod dos electroinjectores- dr. .

1060F36

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar211. Desapertar porcas (1a) e afastar filtro do combustivel (1b)do reservatorio da admissao de ar.2. Desapertar as porcas (2a) e afastar o desoleador (2b) da caixade ar.3. Desapertar os parafusos (3a) e afastar o tubo colector de retornodo combustivel (3b).4. Desapertar os racordos dos tubos do colector do combustivelaos electroinjectores do lado do colector, com uma chave comercial5. Desapertar os racordes dos tubos do colector combustivel aoselectroinjectores com uma adequada chave comercial.6. Remover todos os tubos do colector de combustivel aos electroinjectores.767Utilizar novos tubos do colectorde combustivel aos electroinjectores na remontagem2008712

1060F50

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21 Confirmar se a chave de ignicao estana posicao "STOP", depois desligar o terminal (-) dabateria (fazer referencia a op. 33295695530B10BATERIA - D.R. ). 1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura do combustivel.2.Desligar do tubo colector retornocombustivel.O tubo de retorno do combustivel para a lubrificacao doselectroinjectores (2a),o tubo de retorno do combustivel da bomba de pressao (2b),o tubo de retorno do combustivel ao deposito (2c),o tubo de retorno do combustivel do filtro (2d).2008714

1060F52

<anchor>0</anchor>Desmontar<icon><imageid>20</imageid></icon>1Remontar21Desligar o tubo dos electroinjectores aocolector ed recuperacao do combustivel, lado colector.Remover as fixacoes nos electroinjectorese o tubo ao colector de recuperacao do combustivel.