Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V – INSTRUMENTO DE BORDO – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

INSTRUMENTO DE BORDO - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Componentes - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C10	MASSA ANTERIOR ESQUERDA ( ANTERIOR )	-
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C38	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D1	JUNCAO ANTERIOR / TABLIER ( ANTERIOR )	-
D4	JUNCAO ANTERIOR / MOTOR ( CABLAGENS )	-
D20	JUNCAO TABLIER / POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
I40	INTERRUPTOR TRAVAO DE MAO ACCIONADO
I45	INTERRUPTOR LUZ AVISADORA CINTOS SEGURANCA
I50	INTERRUPTOR DE INERCIA
K20	SENSOR DIREITO (INTERRUPTOR) DESGASTE PASTILHAS TRAVOES ESQ. ( ANTERIOR )
K25	SENSOR (INTERRUPTOR) NIVEIS LIQUIDO TRAVOES ( ANTERIOR )
K29	SENSOR TEMPERATURA OLEO DO MOTOR ( CABLAGENS )
K32	SENSOR NIVEL OLEO DO MOTOR
M1	COMPUTADOR DE BORDO
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR	1056B
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR
M50	CENTRALINA ABS ( ANTERIOR )
N40	ELECTROBOMBA COMBUSTIVEL E MEDIDOR DE NIVEL

Localizacao componentes - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

INSTRUMENTO DE BORDO - LOCALIZACAO COMPONENTES Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

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Componentes - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Codigo componente	Denomina	Referencia ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C10	MASSA ANTERIOR ESQUERDA ( ANTERIOR )	-
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
C38	MASSA NO TUNEL CENTRAL	-
D1	JUNCAO ANTERIOR / TABLIER ( ANTERIOR )	-
D4	JUNCAO ANTERIOR / MOTOR ( CABLAGENS )	-
D20	JUNCAO TABLIER / POSTERIOR ( POSTERIOR )	-
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
I40	INTERRUPTOR TRAVAO DE MAO ACCIONADO
I45	INTERRUPTOR LUZ AVISADORA CINTOS SEGURANCA
I50	INTERRUPTOR DE INERCIA
K20	SENSOR DIREITO (INTERRUPTOR) DESGASTE PASTILHAS TRAVOES ESQ. ( ANTERIOR )
K25	SENSOR (INTERRUPTOR) NIVEIS LIQUIDO TRAVOES ( ANTERIOR )
K29	SENSOR TEMPERATURA OLEO DO MOTOR ( CABLAGENS )
K32	SENSOR NIVEL OLEO DO MOTOR
M1	COMPUTADOR DE BORDO
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR	1056B
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR
M50	CENTRALINA ABS ( ANTERIOR )
N40	ELECTROBOMBA COMBUSTIVEL E MEDIDOR DE NIVEL

Descricao - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

Os indicadores e as luzes avisadoras que formam os instrumentos de bordo estao agrupados num unico instrumento que contem:tacometro electronicoconta-rotacoes electronicoindicador temperatura agua motor, com luz temperatura maximaindicador nivel combustivel, com luz de reservaluzes avisadoras de sinalizacao.O quadro instrumentos e um no da rede CAN atraves do qual troca informacoes com o Body Computer e outras unidades electronicas:Tacometro: a funcao preve a visualizacao no quadro instrumentos da velocidade do veiculo: esta informacao vem da centralina ABS, mediante o Body Computer.Rotacoes motor: a funcao preve a visualizacao no quadro de instrumentos da velocidade de rotacao do motor com a mensagem enviada via rede CAN da centralina controlo motor.Hodometro: a funcao preve a visualizacao e a memorizacao do hodometro total e parcial: as informacoes de percurso sao elaboradas pelo Body Computer com um contador; o botao especifico colocado na consola ao lado do volante faz a reposicao a zero da contagem parcial.Nivel combustivel: o Body Computer recebe o sinal do sensor integrado no grupo bomba no interior do deposito e elabora-o de modo a garantir uma filtragem / amortecimento adequado para o indicador do quadro instrumentos e controla alem disso a ignicao da luz de ''reserva''.Temperatura da agua do motor: a funcao preve a visualizacao no quadro instrumentos da temperatura da agua motor e a ignicao da luz respectiva de temperatura excessiva mediante as mensagens enviadas via rede CAN da centralina de controlo motor.Pressao minima oleo motor: a funcao preve a ignicao no quadro de instrumentos da luz de minima pressao do oleo do motor mediante a mensagem enviada via rede CAN pela centralina controlo motor.Nivel do oleo motor: a funcao assinala, atraves de uma visualizacao no display do estado do nivel do oleo do motor no arranque (por cerca de 10 segundos). E o proprio quadro de instrumentos que guia uma sonda de nivel do oleo com fio quente. Caso o nivel do oleo resulte inferior ao valor minimo previsto, aparece a mensagem ''nivel do oleo ao minimo''Presenca de agua no filtro de gasoleo: o quadro de instrumentos recebe a informacao relativa a presenca de agua no filtro de gasoleo via rede CAN da centralina de controlo motor; em tais condicoes acende-se a respectiva luz.Estado desgaste pastilhas travoes: a funcao preve o acendimento de uma luz especifica: o Body Computer regista o estado de desgaste das pastilhas travoes associado a presenca de uma travagem (sinal do pedal travao) e de modo prolongado (sao ignoradas sinalizacoes irregulares).Estado interruptor inercial: o quadro instrumentos recebe um sinal do interruptor, acende a respectiva luz e comunica a activacao aos outros nos atraves da rede CAN.Cinto do condutor desapertado: o quadro de instrumentos recebe um sinal do interruptor do cinto desapertado e acende a respectiva luz.Travao de mao inserido: a respectiva luz de travao de mao e comandado pelo interruptor adequado; alem disso se a este sinal se ligar a ultrapassagem de um determinado limite de velocidade, e activado um sinal acustico: o sinal e enviado via rede CAN do Body Computer.Insuficiente liquido travoes: a funcao preve a ignicao no quadro de instrumentos da luz ''nivel liquido travoes insuficiente'' o sinal e enviado via rede CAN pelo Body Computer.Outras luzes, por fim, foram colocadas no quadro de instrumentos, mas geridas directamente por outras unidades electronicas:luz de avaria Air Bag;luz de desactivacao Air Bag passageiro;luz de avaria da injeccaoluz de pre-aquecimento das velasNo display LCD com matriz activa sao visualizados tambem alguns comandos ou mensagens relativas a utilizacao do radio, do telefoneou do navegadorprovenientes do dispositivo radio-telefone-navegador integrado.Para mais detalhes.No presente esquema esta ilustrado o funcionamento das luzes que nao estao incluidas noutras funcoes: as outras estao descritas e ilustradas nos esquemas relativos aos componentes a que se referem:luzes de posicao, avaria luzes (check) ]Luzes de maximosluzes de direccaoportas abertasalternadoravaria sistema de injeccaopressao minima oleoelevada temperatura motorpre-aquecimento das velasCruise Controlavaria CODEavaria ABS - avaria EBDinserimento/avaria VDCavaria Air Bagdesabilitacao Air Bag passageiro

Descricao funcional - INSTRUMENTO DE BORDO - Alfa Romeo GT 1.9 JTD 16V

A alimentacao atraves de chave (INT) do quadro de instrumentosE50chega ao pino 1 da juncao A atraves da linha do fusivel F37 da centralina sob o tablierB2; a alimentacao directa chega ao pino 2 da juncao A atraves da linha fusivel F53 da centralina sob tablierB2; o pino 7 da juncao A esta a massa (massa controlada pelo Body ComputerM1).O quadro instrumentosE50liga-se pelos pinos 3 e 4 da juncao A com o Body ComputerM1e atraves deste com todas as redes CAN: via CAN chega o sinal para o velocimetro electronico (proveniente da centralina ABSM50): o mesmo sinal e repetido pelo pino 37 deM50ao pino 17 da juncao A do Body ComputerM1.O conta-rotacoes electronico recebe o sinal de rotacoes do motor proveniente via CAN da centralina de gestao do motorM10.O indicador do nivel de combustivel e comandado segundo os sinais provenientes do medidor do nivel colocado no grupo da electrobomba do combustivelN40 aos pinos 4 e 15 Body ComputerM1 e daqui, via CAN, ao quadro de instrumentos E50.A luz dos cintos de seguranca e controlada com base no sinal que chega ao pino 15 do conector A deE50 do respectivo interruptorI45.A luz avisadora do interruptor de inercia e controlada com base no sinal que chega ao pino 12 do conector A deE50 do respectivo interruptorI50(contacto N.A.: o contacto N.C.e aquele que interrompe o funcionamento da bomba de gasolina.O sensor nivel oleo do motorK32e alimentado pelo quadroE50, pelo pino 17 da ligacao B, e reenvia o sinal respectivo ao pino 18.A luz de desgaste das pastilhas de travao e controlada com base no sinal que chega ao pino 23 do conector A do Body ComputerM1do sensor respectivoK20.A luz avisadora de insuficiente nivel liquido travoes / travao de mao acende-se por um sinal do interruptor do travao de maoI40, que chega ao pino 14 da ligacao E do Body ComputerM1, ou pelo sinal do sensor do nivel do liquido dos travoesK25,que chega ao pino 18 da ligacao A deM1.Todos estes sinais sao transferidos via CAN para o quadro instrumentosE50.