Alfa Romeo GT 2.0 JTS – CRUISE CONTROL – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

CRUISE CONTROL - ESQUEMA ELECTRICO Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Codigo de componente	Denominacao	Referente ao conjunto
B1	CENTRALINA DERIVACAO	-
B2	MAXI FUSE ALIMENTACAO GERAL
B5	CAIXA MAXI FUSE-1	-
B99	CAIXA MAXIFUSIVEL NA BATERIA
C15	MASSA TABLIER LADO PASSAGEIRO	-
D49	JUNCAO DO PEDAL	-
D97	LIGACAO DE CURTO-CIRCUITO	-
E50	QUADRO DE INSTRUMENTOS
H1	COMUTADOR D''IGNICAO
H7	COMANDO CRUISE CONTROL ( ANTERIOR )
I30	INTERRUPTOR COMANDO TECTO ABRIR POSTERIOR ( ANTERIOR )
I31	INTERRUPTOR NO PEDAL EMBRAIAGEM ( ANTERIOR )	1056B
I31	INTERRUPTOR NO PEDAL EMBRAIAGEM ( ANTERIOR )	1060G
M1	COMPUTADOR DE BORDO
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR	1056B
M10	CENTRALINA DO CONTROLO DO MOTOR	1060G

Descricao - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

A funcao de "Cruise Control" - regulador de velocidade constante - permite conduzir o veiculo a uma velocidade sempre constante sem actuar no pedal do acelerador.Esta funcao e gerida pela centralina de controlo do motor, a qual recebe os comandos da alavanca Cruise Control instalada a esquerda do volante, por baixo da alavanca do comando de luzes no volante.A funcao e inserida rodando o casquilho especifico (ON).Apos a escolha de uma velocidade (SET +, SET -), esta e memorizada, podendo ser restabelecida a qualquer momento (RCL).A funcao desactiva-se, de facto, automaticamente:premir o pedal do travao;premir o pedal da embraiagem;rodar o botao adequado para a posicao OFF;desligando o motor;Em qualquer caso, permanece memorizada a ultima velocidade alcancada, que pode ser restabelecida premindo o botao RCL.O sistema desactiva-se tambem por velocidade do veiculo inferior ao minimo permitido (cerca de 30 km/h)Com o sistema activado liga-se a respectiva luz avisadora no quadro de instrumentos, ligado via rede CAN a centralina de gestao do motor.Para mais detalhes

Descricao funcional - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

A funcao de "Cruise Control" - regulador de velocidade constante - e gerida pela centralina de controlo do motor M10no comando do referido comando Cruise Control H7, situado a esquerda do volante.O comando H7e alimentado sob chave (INT) pino 2 pela linha protegida pelo fusivel F35 da centralina sob o tablier B2.O comando H7 no pino 41 do conector A, com o sinal de ON/OFF no pino 21 do conector A, com o sinal de RCL no pino 44 do conector A, com o sinal de SET+ no pino 43 do conector A, com o sinal de SET-O pino 20 do conector A de M10recebe o sinal ''pedal aliviado'' (contacto N.C.) proveniente do segundo contacto do interruptor das luzes de stopI30, alimentado "sob chave" (INT) pela linha protegida do fusivel F35 da centralina sob o tablier B2.O pino 23 do conector A de M10recebe o sinal proveniente do interruptor de embraiagem I31.Atraves da linha CAN a centralina de controlo do motor M10liga-se ao Body Computer M1e ao quadro de instrumentos E50, para gerir a luz avisadora "Cruise Control inserido".

Alfa Romeo GT 2.0 JTS – CRUISE CONTROL – – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL – ESQUEMA ELECTRICO, LOCALIZACAO COMPONENTES, DESCRICAO FUNCIONAL

Esquema electrico - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Descricao - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Descricao funcional - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Localizacao componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Componentes - CRUISE CONTROL - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Centralina de derivacao vao do motor

B1A

B1A

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1X

B1X

Centralina de derivacao sob o tablier

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2B

B2B

B2C

B2C

B2D

B2E

B2F

B2G

B2H

Caixa MAXI FUSE

B5A

B5B

B5C

B5D

B5E

B5F

Caixa maxifuse na bateria

B99A

B99A

B99B

B99D

Massa tablier lado passageiro

C15A

C15B

C15C

Juncao de curto-circuito

D97A

D97A

D97A

D97C

D97D

D97E

D97G

D97H

D97I

D97M

Quadro de instrumentos

E50A

E50B

Comutador de ignicao

H1A

H1A

H1B

Comando Cruise Control

H7

H7

H7

Interruptor comando tecto abrir posterior

I30

interruptor no pedal embraiagem

I31