Alfa Romeo GT 2.0 JTS – WLACZENIE TURBOSPREZARKI – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Schemat elektryczny - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

WLACZENIE SPREZARKI - SCHEMAT ELEKTRYCZNY Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Elementy - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Kod elementu	Nazwa	Odniesienie do zestawienia
B1	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA
B1	SKRZYNKA BEZPIECZNIKOW W KOMORZE SILNIKA
B5	Skrzynka MAXIFUSE-1	-
B99	Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze
D4	ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ / WIAZKI SILNIKA ( FUNKCJE ELEKTRYCZNE )	-
D8	ZLACZE WIAZKI PRZEDNIEJ / KLIMATYZACJI - NAGRZEWNICY	-
H1	WYLACZNIK ZAPLONU
K10	REGULATOR CISNIENIA 4 - POZIOMOWY ( PRZOD )
L20	ELEKTROMAGNES WLACZENIA SPREZARKI UKLADU KLIMATYZACJI ( FUNKCJE ELEKTRYCZNE )
M10	CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM	1056B
M10	CENTRALKA STERUJACA SILNIKIEM
M70	CENTRALKA KLIMATYZACJI

Opis - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Kiedy sytuacja tego wymaga, centralka ukladu klimatyzacji steruje wlaczeniem obwodu chlodzenia i osuszania powietrza, wlaczajac sprezarke ukladu klimatyzacji.Odpowiedni przycisk panelu sterujacego klimatyzacji wlacza funkcjonowanie obwodu chlodzenia powietrza; przycisk wcisniety - zapala sie odpowiednia dioda.Powyzszy przycisk uaktywnia dzialanie obwodu chlodzenia powietrza, ale rzeczywiste wlaczenie sprezarki zalezy od logiki sterowania centralki klimatyzatora: odnosnie wiecej szczegolow.Sprezarka moze byc wylaczona rowniez przez interwencje presostatu 4ro poziomowego, lub przez centralke sterowania silnika.Sprezarka jest sterowana za pomoca odpowiedniego przekaznika umieszczonego w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika; obwod zasilania jest zabezpieczony odpowiednim bezpiecznikiem, ktory takze znajduje sie w skrzynce bezpiecznikowej w komorze silnika.

Opis funkcjonowania - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Przekaznik T5 skrzynki bezpiecznikowej w komorze silnikowej B1steruje obwodem wlaczenia sprezarki.Zasilanie przekaznika dochodzi z linii maxifuse CVM znajdujacego sie na akumulatorze, zlaczka B99, poprzez linie bezpiecznika specjalnego F19 skrzynki bezpiecznikowej w komorze silnikowej B1.Zasilanie cewki przekaznika T5 przesylane jest przez przekaznik glowny wtrysku T9 oraz z obwodu zabezpieczonego bezpiecznikiem F18; oba znajduja sie w skrzynce bezpiecznikow w komorze silnikaB1 .Centralka klimatyzacji M70wysyla - ze styku 36 sygnal polaczenia dla wlaczenia sprezarki do presostatu 4ro poziomowego K10: jesli cisnienia obwodu plynu chlodzenia sa prawidlowe, sygnal wychodzi z presostatu i dochodzi do centralki sterowania silnika M10, styk 40 zlaczki A. Na bazie wlasnej logiki wewnetrznej sterowania, centralka M10wysyla sygnal - ze styku 7 zlaczki A - o rzeczywistym wlaczeniu sprezarki, ktory wzbudza przekaznik T5 i w ten sposob zostaje zasilany napieciem 12 V elektromagnes wlaczenia sprezarki klimatyzatora L20.

Alfa Romeo GT 2.0 JTS – WLACZENIE TURBOSPREZARKI – – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA – SCHEMAT ELEKTRYCZNY, LOKALIZACJA ELEMENTY, OPIS FUNKCJONOWANIA

Schemat elektryczny - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Elementy - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Opis - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Opis funkcjonowania - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Lokalizacja elementow - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Elementy - WLACZENIE TURBOSPREZARKI - Alfa Romeo GT 2.0 JTS

Skrzynka bezpiecznikow w komorze silnika

B1A

B1A

B1A

B1B

B1B

B1B

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1X

B1X

Skrzynka bezpiecznikow MAXI FUSE

B5A

B5B

B5C

B5D

B5E

B5F

Skrzynka bezpiecznikow maxi fuse na akumulatorze

B99A

B99A

B99B

B99D

Zlacze wiazki przedniej / wiazki silnika

D4

D4A

D4A

D4A

D4B

D4B

D4

D4

D4

Zlacze wiazki przedniej / klimatyzacji - nagrzewnicy

D8A

D8A

D8B

D8B

Wylacznik zaplonu

H1A

H1A

H1B

Regulator cisnienia 4 - poziomowy

K10

K10

K10

Elektromagnes wlaczenia sprezarki ukladu klimatyzacji

L20

L20

L20

Centralka sterujaca silnikiem

M10A

M10A

M10A

M10B

M10B

M10B

登录

注册

取得新密码