Fiat BRAVO 1.4 16v TJet – PARKSENSOR – – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG – SCHALTPLAN, EINBAULAGE BAUTEILE, FUNKTIONSBESCHREIBUNG

SCHALTPLAN - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

PARKSENSOREN - SCHALTPLAN Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

BAUTEILE - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

Bauteil-Nr.	Bezeichnung	Siehe Arbeit
B002	VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT
B099	GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE	-
C020	MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE	-
C038	MASSE AM MITTELTUNNEL	-
D212	VERBINDUNG STOSSSTANGE/HINTEN	-
E050	INSTRUMENTENTAFEL
H001	ZUNDSCHALTER
K097	GRUPPE PARKSENSOREN
M001	BODY COMPUTER
M084	ELEKTRONIK PARKSENSOR

BESCHREIBUNG - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

Die Anlage zur "Einparkhilfe" liefert dem Fahrer Informationen uber die Entfernung bei der Annaherung an ein Hindernis hinter dem Fahrzeug und erleichtert so das Einparken, weil Hindernisse au?erhalb des Sichtfeldes erkannt werden.Die Version "Grundausstattung" mit vier Sensoren bietet Unterstutzung bei der Annaherung an Hindernisse hinter dem Fahrzeug.Das Vorhandensein eines HIndernisses und dessen Abstand vom Fahrzeug wird dem Fahrer durch ein variables akustisches Signal signalisiert, dessen Frequenz vom Abstand zum Hindernis abhangt (bei Verringerung des Abstands vom Hindernis ertont das akustische Signal in kurzeren Abstanden).Wenn folgende Bedingungen gleichzeitig auftreten, wird die Anlage aktiviert:- Zundschlussel auf MAR- RG eingelegt (bei einer Geschwindigkeit unter 15 km/h)Bei der Aktivierung der Anlage gibt der Summer in der Instrumententafel ein Signal uber die erfolgte Aktivierung ab.Die Anlage wird deaktiviert, wenn der Ruckwartsgang herausgenommen wird und die Geschwindigkeit mehr als 18 km/h betragt.767Eine Entfernungsmessung findet nur statt, wenn das System aktiv ist, im inaktiven Zustand arbeitet lediglich die Elektronik.Eine Elektronik aktiviert und steuert die Funktion der Sensoren in der hinteren Sto?stange, verarbeitet die empfangenen Signale und betatigt den Summer in der Instrumententafel.Die Sensoren arbeiten mit Ultraschall und funktionieren als intelligente Sender/Empfanger mit Dreiecksmesstechnik: Dies erlaubt eine bessere Erkennung in kritischen Situationen oder bei kleinen Hindernissen. Die abgegebenen Impulse werden von eventuellen Hindernissen reflektiert. Der Wandler empfangt so ein Echo, das in ein digitales Signal umgewandelt und dann an die Elektronik ubermittelt wird.Fur weitere Einzelheiten und Informationen zur Systemfunktion,Die Elektronik verfugt uber eine Eigendiagnosefunktion: Beim Einschalten fuhrt sie einen Eingangstest der Sensoren durch, diese werden dann fur die Dauer der Systemfunktion kontinuierlich uberpruft.Eine Beschadigung auch nur eines Sensors verhindert die Funktion des Gesamtsystems, dieses wird dann abgeschaltet.Eventuelle Beschadigungen/Fehler werden an der Instrumententafel durch Aufleuchten der betreffenden Kontrollleuchte und eine entsprechende Meldung auf dem Display angezeigt.Das System erhalt Strom "hinter dem Zundschloss" (INT) durch den Schaltkreis, der durch eine Sicherung im Verteiler unter dem Armaturenbrett abgesichert ist.767Wenn ein Anhanger vorhanden ist, erfolgt dank einer speziellen Verbindung zwischen Steuerelektronik und Abschlepphaken keine Signalisierung hinterer Hindernisse.

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

Die Elektronik Parksensoren M84 wird - an Pin 1 des Steckers A - von der Leitung "hinter dem Zundschloss" (INT), die geschutzt ist durch die Sicherung F51 des Verteilers B2, mit Strom versorgt. Pin 7 des Steckers A liegt an Masse an.Uber Pin 6 und 12 des Steckers A ist die Elektronik uber CAN mit allen anderen Netzknoten verbunden, von denen sie z. B. die Information "Ruckwartsgang eingelegt" erhalt.Ebenfalls uber CAN schickt sie die Befehle fur die Anzeige auf dem Display und die Aktivierung des Summers an die Instrumententafel.Die vier hinteren Parksensoren K97 sind an den Stecker B der Elektronik M84 angeschlossen: Pin 8 liefert die Bezugsmasse, Pin 4 die Stromversorgung, Pin 1, 2, 3, und 5 sind jeweils mit den Sensoren K97E, K97F, K97G und K97H verbunden.767Wenn ein Anhanger vorhanden ist, erfolgt dank einer speziellen Verbindung zwischen Steuerelektronik - an Pin 6 des Steckers B der Elektronik M84 - und Abschlepphaken keine Signalisierung hinterer Hindernisse: Diese Verbindung wird bei einem nachtraglichen Einbau ("Aftermarket") des Abschlepphakens installiert.

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SCHALTPLAN - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

BAUTEILE - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

BESCHREIBUNG - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

FUNKTIONSBESCHREIBUNG - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

EINBAULAGE DER BAUTEILE - PARKSENSOR - Fiat BRAVO 1.4 16v TJet

VERTEILERUNTERDEMARMATURENBRETT

B002A

B002A

B002A

B002B

B002C

B002D

B002D

B002D

B002G

B002H

B002H

B002H

B002H

GROSSICHERUNGSKASTEN AN DER BATTERIE

B099A

B099B

B099C

B099E

B099E

B099E

MASSE ARMATURENBRETT BEIFAHRERSEITE

C020A

C020A

C020B

C020B

MASSE AM MITTELTUNNEL

C038

VERBINDUNG STOSSSTANGE/HINTEN

D212A

D212A

D212A

D212A

D212B

D212B

INSTRUMENTENTAFEL

E050

ZUNDSCHALTER

H001A

H001A

H001A

H001B

GRUPPE PARKSENSOREN

K097A

K097B

K097C

K097D

K097E

K097F

K097G

K097H

BODY COMPUTER

M001A

M001A

M001A

M001A

M001A

M001A

M001B

M001D

M001D

M001E

M001E

M001G

M001H

M001H

M001I

ELEKTRONIK PARKSENSOR

M084A

M084B

M084C

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