Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – PLAFONES – – Equipamiento Cargo – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

PLAFONES - ESQUEMA ELECTRICO Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Componentes - PLAFONES - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

Codigo componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B001	CENTRALITA DE DERIVACION
B2	CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO
C15	MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR
C030	MASA POSTERIOR IZQUIERDA
D085	CONEXION POSTERIOR/PORTON
G010	PLAFON DELANTERO
G20	PLAFON TRASERO (CENTRAL)
H001	CONMUTADOR DE ARRANQUE
I11	INTERRUPTOR DE APERTURA MALETERO
I016	INTERRUPTOR EN LA PUERTA DELANTERA IZQUIERDA
I17	INTERRUPTOR EN LA PUERTA DELANTERA DERECHA
I21	INTERRUPTOR EN LA PUERTA TRASERA DE HOJAS
M001	BODY COMPUTER

El plafon delantero incluye dos luces de cortesia con sendos conmutadores de mando; en cambio, el posterior solo dispone de una luz.Con los conmutadores de mando es posible seleccionar las siguientes modalidades de funcionamiento del plafon delantero:- con conmutador izquierdo en posicion central, las lamparas se encienden/apagan al abrir/cerrar las puertas;- con conmutador izquierdo pulsado hacia la izquierda, las lamparas estan siempre apagadas;- con conmutador izquierdo pulsado hacia la derecha, las lamparas estan siempre encendidas.Mediante el conmutador derecho, con plafon apagado, es posible encender solo la lampara derecha o la izquierda segun la posicion del conmutador.Para facilitar la entrada y salida del vehiculo, se han previsto dos logicas diferentes de temporizacion.El plafon delantero se queda encendido siete segundos al cerrar una puerta (en los tres minutos siguientes a su apertura).En cualquier caso, la temporizacion se detiene al poner la llave de contacto en posicion MAR.En lo referente a la temporizacion del plafon al salir del vehiculo (al sacar la llave del conmutador de arranque), el encendido sigue esta logica:- en los dos minutos siguientes al apagado del motor durante un tiempo de tres minutos;- al cerrar una puerta (en tres minutos) durante un tiempo de siete segundos.El plafon trasero dispone de las siguientes modalidades de funcionamiento que dependen de la posicion del conmutador:- encendido de la lampara al abrir el porton si el conmutador esta en posicion central;- encendido de la lampara independientemente de la apertura o no del porton si el conmutador esta posicionado hacia la derecha;- la lampara esta siempre apagada con el conmutador a la izquierda.

La alimentacion del plafon delantero G10 llega al pin 2 a traves del body computer M01 - pin 23 del conector A.El interruptor en la puerta del conductor I16 y el del lado pasajero I17 se conectan respectivamente al pin 8 y 25 del conector A del body computer M01 que, mediante el pin 21 del conector A, efectua la temporizacion del plafon delantero G10 descrita mas arriba.El body computer M01 se alimenta directamente y "bajo llave" respectivamente en el pin A del conector C y en el pin 11 del conector E de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.Para la alimentacion directa existe un fusible de proteccion F1 alojado en la centralita de derivacion del motor B01.Los pin 8 y 9 del conector D del body computer se conectan a masa.El pin 33 del conector A del body computer envia la alimentacion del plafon trasero G20 - pin 2 - mediante la linea protegida por el fusible F39 de la centralita de derivacion bajo el salpicadero B02.El pin 3 del plafon trasero G20 se conecta al interruptor en la puerta de hojas trasera I21 (interruptor de apertura maletero I11, en la version con puerta basculante) a traves del cual recibe la senal de masa al abrirse la puerta de hojas/porton.Ambos plafones se conectan a masa mediante el respectivo pin 1.

Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03 – PLAFONES – – Equipamiento Cargo – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Componentes - PLAFONES - Fiat DOBLO 1.9 JTD 8V da 12/03

CENTRALITA DE DERIVACION

B001A

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001F

B1A

B1A

B1B

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1C

B1D

B1E

B1E

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

B1F

CENTRALITA DE DERIVACION BAJO EL SALPICADERO

B002A

B002A

B002A

B002A

B002A

B002C

B002D

B002D

B002E

B002E

B002E

B002F

B002G

B002G

B2A

B2A

B2A

B2A

B2A

B2C

B2D

B2D

B2D

B2E

B2E

B2E

B2E

B2F

B2G

MASA SALPICADERO LADO CONDUCTOR

C015A

C015A

C015C

C15A

C15A

C15B

C15C

MASA POSTERIOR IZQUIERDA

C030

C030

C30

C30