Fiat PANDA 1.2 8v – ABS – – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Description - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

L''equipement comprend le systeme antiblocage ABS BOSCH 8, a 4 CAPTEURS ACTIFS et 4 CANAUX avec repartiteur electronique de freinage EBD (Electronic Brake Force Distribution) integre.ABS BOSCH 8 est le plus avance des systemes disponibles actuellement : il dispose d''une centrale electronique a 12 electrovalves.En termes de securite active les objectifs sont les suivants:garantir a chaque roue proche du blocage, dans la mesure de l''adherence disponible, le meilleur freinage possible.assurer le controle total du vehicule meme par situations critiques, proches du blocage des roues.une rapidite de reponse maximalela capacite de s''adapter automatiquement aux conditions de fonctionnement les plus diversesle poids reduit de la centrale.Les CAPTEURS ACTIFS, a l''instar des capteurs passifs utilises sur des ABS precedents, sont charges de relever la vitesse des roues.La caracteristique fondamentale des CAPTEURS ACTIFS est d''elaborer DIRECTEMENT LE SIGNAL au lieu de transmettre une onde sinusoidale a la centrale ABS.Les avantages principaux sont les suivants:immediatete d''intervention du systeme;capacite de lire les signaux proches du zero (les capteurs passifs ne lisent pas les vitesses inferieures a 2.75 km/h)sensibilite moindre aux parasites exterieurs dus aux champs electromagnetiques;aucune sensibilite aux parasites engendres par les circuits electriques de chauffage de la chaussee (comme dans certains payes du Nord de l''Europe);L''integration du repartiteur electronique de freinage EBD dans le systeme ABS optimise le comportement du vehicule pendant le freinage grace aux caracteristiques suivantes:une meilleure repartition de la force de freinage;des reglages adaptatifs aux conditions reelles d''adherence des roues et d''efficacite des plaquettes;une reduction des temperatures des freins AV et de la force demandee au servofrein;le monitorage permanent du bon fonctionnement du systeme;le maintien des reglages dans le temps.De plus, le combine de bord memorise et transmet sur le reseau B-CAN l''etat (ON-OFF) des temoins "Anomalie du systeme ABS" et "Anomalie du systeme EBD" et la presence eventuelle d''un dysfonctionnement.Le message d''anomalie a l''ecran du combine de bord est specifique pour les dysfonctionnements des deux systemes ABS et EBD.

Description du fonctionnement - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

La centrale ABS M050 recoit une alimentation directe de batterie aux broches 2 et 3 et une autre sous cle a la broche 18; les lignes sont protegees respectivement par les fusibles F04 et F42,tous les deux situes dans la centrale de derivation compartiment moteur B001.Le signal de conctact ferme en provenance de l''interrupteur de la pedale de frein I030 arrive simultanement a la centrale ABS M050 (broche 20) et au noeud d''ordinateur de bord M001(broche 5 connecteur B).La centrale ABS M050:via les broches 16, 9 alimente les capteurs de la roue AVGK070et AVD K071 ;via les broches 6, 19 alimente les capteurs de la roue ARGK075et ARD K076 ;via les broches 1, 10 recoit les signaux fournis par les capteurs de la roue AVG K070 et AVD K071 ;via les broches 17, 8 recoit les signaux fournis par les capteurs de la roue ARG K075 et ARD K076 ;Le noeud d''ordinateur de bord M001 recoit a la broche 18 du connecteur C et communique, via ligne serie, avec la centrale ABS M050 via les broches 14 et 18 du connecteur D.La centrale ABS M050 est reliee a la masse C012 aux broches 1 et 4, alors que la broche 11 est dedie a la ligne K concue pour le diagnostic.En cas de signal d''anomalie en provenance de la centrale ABS, le noeud d''ordinateur de bord est charge d''allumer, via le reseau CAN, le temoin correspondant situe sur le combine de bord (pour plus de precision,).767La jonction D001 est situee dans l''habitacle, en bas du montant AVD, a proximite du passe-cable de la porte, cote passager.

Code composant	Designation	Reference a l''ensemble
B1	Centrale de derivation du compartiment moteur.
C12	Masse AV ABS	-
D1	Jonction AV/planche de bord	-
D4	Jonction AV / moteur	-
D97	Jonction de court-circuitage	-
E50	Combine de bord
I30	Interrupteur de pedale de frein
K71	Capteur de roue AVD pour l''ABS
K76	Capteur de roue ARD pour l''ABS
M50	Centrale ABS	3340A 2750049

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Description - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

Description du fonctionnement - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

Schema electrique - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

COMPOSANTS - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

Emplacement des composants - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

COMPOSANTS - ABS - Fiat PANDA 1.2 8v

CENTRALE DE DERIVATION DU COMPARTIMENT MOTEUR

B001A

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

MASSE AV ABS

C012

C012

C012

JONCTION AV/PLANCHE DE BORD

D001

D001

D001

D001

D001

D001

D001

JONCTION AV / MOTEUR

D004

D004

D004

D004

D004

D004

D004

D004

D004

D004

D004

JONCTION DE COURT-CIRCUIT

D097A

D097A

D097A

D097A

D097A

D097B

D097B

D097B

D097B

D097B

D097C

D097C

D097C

D097D

D097E

D097E

D097F

D097G

D097G

D097H

SYSTEMES DE COMMANDE ET DE CONTROLE MOTEUR

E5010

E5010

E5010

E5020

E5020

E5020

E5020

E5020

E5020

E5030

E5030

E5030

E5050

INTERRUPTEUR PEDALE DE FREINS

I030

I030

I030

I030