Fiat PANDA 1.1 – PORTIERVERGRENDELING – – Stuur rechts – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

PORTIERVERGRENDELING - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat PANDA 1.1

COMPONENTEN - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B1	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE.
C20	MASSA-AANSLUITING RECHTS OP DASHBOARD	-
C30	MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER	-
D30	VERBINDINGSSTEKKER LINKER VOORPORTIER	-
D31	VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSVOOR	-
D35	VERBINDINGSSTEKKER PORTIER LINKSACHTER	-
D36	VERBINDINGSSTEKKER PORTIER RECHTSACHTER	-
E50	INSTRUMENTENPANEEL
M1	BODY COMPUTER
N50	MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING VOOR LINKS
N51	MOTORUNIT VOORPORTIERVERGRENDELING PASSAGIERZIJDE
N55	MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSACHTER.
N56	MOTORUNIT VOOR PORTIERVERGRENDELING RECHTSACHTER
N57	SLOTMOTOR KOFFERDEKSEL

Beschrijving - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

De slotmotoren van de portieren voor en achter kunnen gelijktijdig worden bediend m.b.v.:de contactsleutel;het vergrendelknopje van het bestuurdersportier;de afstandsbediening.Vergrendelen: als de sleutel in het bestuurdersportier of de afstandsbediening wordt bediend, terwijl de portieren goed gesloten zijn, dan worden gelijktijdig alle portiersloten vergrendeld.Ontgrendelen: als de sleutel in het bestuurdersportier of de afstandsbediening wordt bediend, dan worden gelijktijdig alle portiersloten ontgrendeld.De werking wordt geregeld door het knooppunt body computer

Beschrijving van de werking - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

De portiervergrendeling wordt geheel geregeld door knooppunt body computer M001, die het ont-/vergrendelen regelt afhankelijk van het commando van de afstandsbediening (indien aanwezig) of het bestuurdersportierslot N051.Het knooppunt body computer, voor het vergrendelen:ontvangt op pen 12, stekker H het minsignaal portiervergrendeling (afkomstig van massa C020, stekker B) van bestuurdersportierslot N051 (pen 6);voedt vanaf pen 7, stekker M de motoren in de voorportiersloten N050 en N051;voedt vanaf pen 10, stekker E de motoren in de achterportiersloten N055 en N056.767Massa C020 is op de bodemplaat in het interieur gemonteerd en bevindt zich nabij de rechter voorwielkuip (beenruimte).Het knooppunt body computer, voor het ontgrendelen:ontvangt op pen 13, stekker H het minsignaal portierontgrendeling (afkomstig van massa C020, stekker B) van bestuurdersportierslot N050 (pen 3);voedt vanaf pen 6, stekker M de motoren in de voorportiersloten N050 en N051;voedt vanaf pen 9, stekker E de motoren in de achterportiersloten N055 en N056.767De voeding van de motoren van de afzonderlijke sloten (voor, achter en achterklep) wordt geleverd via zekering F38; het ver-/ontgrendelen wordt geregeld met een in het knooppunt body computer geintegreerd relais.Vanaf pen 2, stekker E voedt het knooppunt body computer de motor van achterklepslot N057. Het open-commando van de achterklep wordt verzonden vanaf schakelaar I033 naar pen 5, stekker G van knooppunt body computer M001.Het knooppunt body computer controleert bovendien of elk afzonderlijk portier goed is gesloten m.b.v. de signalen van de inwendige schakelaars (normaal geopend) in de portiersloten.Het knooppunt body computer, als een portier geopend is (of niet geheel gesloten):ontvangt op pen 23, stekker H een minsignaal (afkomstig van massa C020, stekker B) van slot N051 (controle op bestuurdersportier);- ontvangt op pen 21, stekker H een minsignaal (afkomstig van massa C020, stekker B) van slot N050 (controle op passagiersportier);ontvangt op pen 4, stekker G een minsignaal (afkomstig van massa C020, stekker A) van slot N056 (controle op achterportier rechts);ontvangt op pen 15, stekker G een minsignaal (afkomstig van massa C030) van slot N055 (controle op achterportier links);ontvangt op pen 13, stekker G een minsignaal (afkomstig van massa C030) van schakelaar I033 (controle op achterklep).767De portierstekkers D030 en D031 bevinden zich aan de onderzijde van de voorstijlen (rechts of links), nabij de doorvoertule portier.

Fiat PANDA 1.1 – PORTIERVERGRENDELING – – Stuur rechts – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Elektrisch schema - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

COMPONENTEN - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

Beschrijving - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

Beschrijving van de werking - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

Opstelling van de componenten - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

COMPONENTEN - PORTIERVERGRENDELING - Fiat PANDA 1.1

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST

B001A

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

B001D

MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE

C020A

C020B

C020B

C020B

MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER

C030

C030

C030

C030

C030

STEKKER VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE

D030A

D030A

D030A

D030A

D030A

D030A

D030A

D030A

D030B

D030B

D030B

D030B

D030B

D030B

STEKKER VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE

D031A

D031A

D031A

D031A

D031A

D031B

D031B

D031B

D031B

STEKKER PORTIER LINKSACHTER

D035

D035

D035

STEKKER PORTIER RECHTSACHTER

D036

D036

D036

INSTRUMENTENPANEEL

E050A

E050B

BODY COMPUTER

M001A

M001A

M001A

M001B

M001B

M001B

M001C

M001C

M001C

M001C

M001D

M001D

M001E

M001E

M001F

M001F