Fiat STILO 1.4 16v Fino a 06/02 – LIMPIA/ LAVAPARABRISAS – – Volante a la derecha – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
DescripcionLa instalacion limpia/lavaparabrisas se acciona con la palanca ubicada en la parte derecha del volante, segun varias funciones: la palanca - girando en sentido horario - puede asumir cinco posiciones diferentes que corresponden a:limpiaparabrisas desactivado (parado);funcionamiento intermitente / automatico;funcionamiento continuo lento;funcionamiento continuo rapido;funcionamiento rapido temporal 'de emergencia' (posicion inestable, girando la palanca en sentido antihorario).En la posicion de funcionamiento intermitente / automatico se pueden seleccionar tres posiciones diferentes girando la correspondiente corona:en la version 'BASE' se utilizan velocidades intermitentes distintas (de la mas lenta a la mas rapida;en la version con sensor de lluvia: se utilizan las distintas sensibilidades del sensor, al activarse ordena la ejecucion de una pasada del limpiaparabrisas como senal de retorno del accionamiento efectivo.De este modo se produce la regulacion automatica de la frecuencia de las pasadas del limpiaparabrisas en funcion de la cantidad de agua en la luna detectada por el sensor: la frecuencia puede variar continuamente de un valor nulo (ninguna pasada - cristal seco) hasta la limpieza en segunda velocidad continua (lluvia intensa).La funcion lavaparabrisas se activa tirando de la palanca hacia el volante: se acciona asi la bomba lavaparabrisas. Manteniendo la palanca activada se acciona el limpiaparabrisas con una logica especifica de control: se activa el limpiaparabrisas con la primera velocidad y al cesar el mando del lavaparabrisas se efectua otra pasada adicional.Un dispositivo electronico de las palancas de mando que genera la intermitencia controla, ademas, estas funciones, controla el funcionamiento del motor del limpiaparabrisas y de la electrobomba lavaparabrisas y gestiona el sensor de lluvia.El circuito limpia-lavaparabrisas esta protegido por un fusible especifico y se acciona mediante un telerruptor de exclusion bajo llave, ambos ubicados en la centralita bajo el salpicadero.El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas pueden accionarse con llave en MAR.(INT/A).
Descripcion del funcionamiento El dispositivo electronico de las palancas de mando H5 y los mandos en la palanca derecha se alimentan en el pin 11 del conector A con la linea 'bajo llave' (INT/A) del telerruptor T12 protegida por el fusible F43, ambos ubicados en la centralita bajo el salpicadero B2 . El pin 7 del conector A de H5 esta a masa. Segun la funcion elegida, la palanca de mando H5 (conector A) envia las siguientes senales de mando al motor del limpiaparabrisas N15:del pin 8 para el funcionamiento rapido;del pin 9 para el funcionamiento lento y/o intermitente (para el funcionamiento intermitente la senal llega a la intermitencia y de aqui se envia al dispositivo de control y por tanto al motor);en cambio al pin 6 llega la senal de masa procedente de la leva de fin recorrido del motor que detiene el funcionamiento. El motor del limpiaparabrisas N15 tambien se conecta a masa. El interruptor lavaparabrisas de la palanca de mando H5 envia, cuando se acciona, dos senales desde el pin 10 y 12 del conector A que accionan directamente la bomba del lavaparabrisas N22 . El sensor de lluvia K85 es alimentado por la linea INT protegida por el fusible F49 de la centralita B2 y envia al pin 2 del conector A de H5 - mediante la linea serial A-BUS del Body Computer M1 - pin 7 del conector D y pin 25 del conector B - la senal de accionamiento automatico.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Quitar la tapa que protege de la centralita de derivacion.192009560
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.3374647-7040A44REVESTIMIENTO LATERAL IZQUIERDO tablero portainstrumentos- D.M.1. Desenchufar los conectores electricos anteriores de la centralitade derivacion con body computer.2. Quitar los tornillos de fijacion.3. Quitar la centralita de derivacion con body computer.4. Desenchufar los conectores electricos posteriores de la centralitade derivacion con body computer.2027438
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Separar la centralita de derivacion (1a) del body computer (1b),soltando las ballestillas de sujecion (1c).2027440
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.3374437-5580C18MODULO para AIR BAG - D.M. . 769- 4110A16 VOLANTE - D.M - para SUST. o verificacion para versionescon AIR BAG y cambio mecanico con Seleccion Electrohidraulica. . 1. Desenchufar los conectores electricos (1a) y desmontar la centralita(1b).2027441
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Desenchufar los conectores electricos (1a) y (1b).2. Quitar los tornillos de fijacion (2a) y desmontar el nudo puerta(2b).2027444
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374384-5530B56TAPA DEL CONTENEDORDE LA BATERIA - D.M.1. Abrir las ballestillas y quitar la tapa que protege la centralitaen la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el soporte (2b) de anclajede la bateria.3. Aflojar la tuerca y desconectar el polo (-) de la bateria.2027495
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Op. 5530B56 TAPA DE LA BANDEJA DE LA BATERIA - D.M.3374384Op. 5530B10 BATERIA - D.M.3374382- Desenchufar las conexiones electricas de la centralita de control motor.Soltar los cableados de las abrazaderas de sujecion.1. Quitar el tornillo de fijacion posterior (1a), desenganchar las fijaciones anteriores (1b) y apartar la centralita de derivacion del motor (1c).192008351
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos de fijacion (1a) y desmontar la tapa dela bateria (1b).2027502
767 No se puede pedir unsolo bombin por llave ni pedir bombines solo con el codigo derecambio. Para efectuar los pedidos de los bombines, seguir el procedimientoque se indica en 3374447Ver conjunto5580E DISPOSITIVO ANTIRROBO .
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo motor.Sacar parcialmente el revestimiento insonorizantedel capo.1. Extraer el surtidor presionando las lenguetas de sujecion.2. Soltar el tubo de envio del liquido lavaparabrisas del surtidor.3. Desmontar el surtidor.2027425
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213374774-7055B54PROTECCION bajo motor- D.M.3374771-7055B42PASERRUEDA adicional delantero (uno), izq. o der.- D.M. (Ambos lados) Poner un recipiente para recuperar el aguadel deposito, luego soltar la bomba lavaparabrisas y vaciar el aguaen el recipiente.1. Soltar los tubos flexibles de la electrobomba.2. Desenchufar la conexion electrica de la electrobomba.3. Quitar la electrobomba del deposito.2027427
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo motor.Quitar el tapon embellecedor de la tuercaque fija el brazo de limpiado.1. Quitar la tuerca de fijacion del brazo.2. Quitar el brazo de limpiado.2027428
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