Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – LUCI DIREZIONE / EMERGENZA – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema Elettrico - LUCI DIREZIONE / EMERGENZA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

LUCI DIREZIONE / EMERGENZA SCHEMA ELETTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Componenti - LUCI DIREZIONE / EMERGENZA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
C010	Massa anteriore sinistra	-
C011	Massa anteriore destra	-
C015	Massa plancia lato guida	-
C020	Massa plancia lato passeggero	-
C030	Massa posteriore sinistra	-
C031	Massa posteriore destra	-
D020	Giunzione plancia / posteriore	-
D030	Giunzione porta anteriore sinistra	-
D031	Giunzione porta anteriore destra	-
D210	Giunzione luce di direzione su specchio lato guida	-
D211	Giunzione luce di direzione su specchio lato passeggero	-
E050	Quadro strumenti	5560B
F010	Proiettore sinistro	5540B
F011	Proiettore destro	5540B
F030	Fanale posteriore sinistro	5540A
F031	Fanale posteriore destro	5540A
H020	Interruttore luci emergenza	5550C
M001	Body computer	5505A
M093	Centralina nodo volante (NVO)	5550A
M140	Centralina spie e odometro (NSO)	-
P060	Specchio retrovisore esterno sinistro	7005R
P061	Specchio retrovisore esterno destro	7005R

Localizzazione Componenti - LUCI DIREZIONE / EMERGENZA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

LUCI DIREZIONE / EMERGENZA LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

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Componenti - LUCI DIREZIONE / EMERGENZA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
C010	Massa anteriore sinistra	-
C011	Massa anteriore destra	-
C015	Massa plancia lato guida	-
C020	Massa plancia lato passeggero	-
C030	Massa posteriore sinistra	-
C031	Massa posteriore destra	-
D020	Giunzione plancia / posteriore	-
D030	Giunzione porta anteriore sinistra	-
D031	Giunzione porta anteriore destra	-
D210	Giunzione luce di direzione su specchio lato guida	-
D211	Giunzione luce di direzione su specchio lato passeggero	-
E050	Quadro strumenti	5560B
F010	Proiettore sinistro	5540B
F011	Proiettore destro	5540B
F030	Fanale posteriore sinistro	5540A
F031	Fanale posteriore destro	5540A
H020	Interruttore luci emergenza	5550C
M001	Body computer	5505A
M093	Centralina nodo volante (NVO)	5550A
M140	Centralina spie e odometro (NSO)	-
P060	Specchio retrovisore esterno sinistro	7005R
P061	Specchio retrovisore esterno destro	7005R

Descrizione - LUCI DIREZIONE / EMERGENZA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

L''impianto di raffreddamento del radiatore motore e del condensatore condizionatore e costituito da due elettroventole azionate a due differenti velocita attraverso un collegamento tra esse realizzato in serie oppure in parallelo.la prima velocita e attivata in corrispondenza ad un primo livello di temperatura del liquido di raffreddamento motore oppure ad una certa pressione del fluido refrigerante del condizionatore;la seconda velocita si inserisce in corrispondenza ad una piu elevata temperatura o pressione.la seconda velocita si inserisce in corrispondenza ad una piu elevata temperatura o pressione.

Descrizione Funzionale - LUCI DIREZIONE / EMERGENZA - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

La centralina controllo motore M010 gestisce l''azionamento dell''elettroventola raffreddamento motore, in relazione ai dati forniti dal sensore lineare K120 e dal sensore temperatura liquido refrigerante motore K036.I due sensori sono direttamente collegati alla centralina motore; K036 ai pin E1, D1 connettore B, mentre K120 ai pin H4, H2 e F2 del connettore A.In relazione ai dati forniti dai due sensori, la centralina M010 aziona le elettroventole N011 e N012.Funzionamento prima velocita: elettroventole in serie:Dal pin D4 connettore A, la centralina motore eccita il teleruttore J030, pin 2; la bobina del teleruttore e alimentata dalla centralina di derivazione vano motore B001, dal pin 14 connettore C, dalla linea protetta dal fusibile F08 e pilotata da uno specifico teleruttore.Quando il teleruttore viene eccitato, alimenta con la linea proveniente dalla centralina B001, pin 6 connettore G protetta dal fusibile MF6, le elettroventole N012 e N011 collegate in serie (il teleruttore J031 non eccitato collega infatti le due elettroventole in tale modalita).Funzionamento seconda velocita: elettroventole in parallelo:Dal pin B2 connettore A, la centralina motore eccita i teleruttori J031 e J032, pin 2; la bobina dei teleruttori e alimentata dalla centralina di derivazione vano motore B001, dal pin 10 connettore C, dalla linea protetta dal fusibile F01.Quando il teleruttore J032 viene eccitato, alimenta con la linea proveniente dalla centralina B001, pin 1 connettore G protetta dal fusibile MF1, le elettroventole N012 e N011 collegate in parallelo (il teleruttore J031 eccitato collega infatti le due elettroventole in tale modalita).