Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03 – REGOLATORE ASSETTO FARI – – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Schema Elettrico - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

REGOLATORE ASSETTO FARI SCHEMA ELETTRICO Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Componenti - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	Centralina di derivazione vano motore	5505A
C010	Massa anteriore sinistra	-
C011	Massa anteriore destra	-
C015	Massa plancia lato guida	-
C020	Massa plancia lato passeggero	-
D020	Giunzione plancia / posteriore	-
E050	Quadro strumenti	5560B
F010	Proiettore sinistro	5540B
F011	Proiettore destro	5540B
H015	Comando assetto proiettori	-
M001	Body computer	5505A
M093	Centralina nodo volante (NVO)	5550A
M140	Centralina spie e odometro (NSO)	-
R010	Giunto di diagnosi multiplo	-

Localizzazione Componenti - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

REGOLATORE ASSETTO FARI LOCALIZZAZIONE COMPONENTI Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

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Componenti - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

Codice componente	Denominazione	Riferimento al complessivo
B001	Centralina di derivazione vano motore	5505A
C010	Massa anteriore sinistra	-
C011	Massa anteriore destra	-
C015	Massa plancia lato guida	-
C020	Massa plancia lato passeggero	-
D020	Giunzione plancia / posteriore	-
E050	Quadro strumenti	5560B
F010	Proiettore sinistro	5540B
F011	Proiettore destro	5540B
H015	Comando assetto proiettori	-
M001	Body computer	5505A
M093	Centralina nodo volante (NVO)	5550A
M140	Centralina spie e odometro (NSO)	-
R010	Giunto di diagnosi multiplo	-

Descrizione - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

La regolazione dell''orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico si ottiene tramite il dispositivo di regolazione - collocato direttamente nei proiettori - li inclina opportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel caso di vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando il carico diminuisce.Un selettore rotante posto sul lato sinistro della plancia consente l''orientamento dei proiettori da 0 a 3:posizione 0 - una o due persone sui sedili anteriori, serbatoio carburante pieno, dotazione di bordo (vettura "in ordine di marcia");posizione 1 - cinque persone;posizione 2 - cinque persone con vano bagagli pieno;posizione 3 - sette-otto persone con vano bagagli pieno, oppure conducente e massimo carico, tutto stivato nel bagagliaio.Il dispositivo e abilitato solo ad anabbaglianti inseriti.Un teleruttore specifico- collocato nel body computer - alimenta i motorini di regolazione integrati all''interno dei proiettori.768nella versione con proiettori a scarica di gas la regolazione dell''orientamento del fascio luminoso avviene in modo automatico, e non e presente il selettore rotante posto sul lato sinistro

Descrizione Funzionale - REGOLATORE ASSETTO FARI - Fiat ULYSSE 2.0 16V JTD fino a 04/03

La regolazione assetto fari e gestita da uno specifico selettore H015. Il pin 2 riceve l''alimentazione dalla batteria attraverso il fusibile F12, del nodo body computer M001. Tale alimentazione viene fornita solo a luci anabbaglianti inserite, attraverso lo specifico teleruttore, ubicato anch''esso nel nodo body computer M001.Il teleruttore viene comandato dal nodo body computer M001, non appena vengono inserite le luci anabbaglianti < R1 > . Il pin 3 di H015 e collegato a massa, mentre dal pin 3 viene inviato un segnale variabile in tensione ai pin 7 dei gruppi ottici anteriori F010 e F011.I motorini di correzione, integrati all''interno dei gruppi ottici anteriori stessi, contengono un trasduttore che stabilisce, in base alla tensione del segnale di regolazione, la corsa da compiere. Dai pin 9 dei gruppi ottici anteriori F010 e F011, i motorini ricevono l''alimentazione dalla stessa linea protetta dal fusibile F12, del nodo body computer M001. Al pin 1 dei gruppi ottici anteriori F010 e F011 sono collegate le luci anabbaglianti