Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – PORTIERVERGRENDELING – – MY 2005 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

PORTIERVERGRENDELING - ELEKTRISCH SCHEMA Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Componenten - PORTIERVERGRENDELING - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

Code van component	Omschrijving	Verwijzing naar unit
B001	ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE
C015	MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE	-
C020	MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE	-
C030	MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER	-
C031	MASSA-AANSLUITING RECHTSACHTER	-
D020	STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER	-
D030	STEKKER VOORPORTIER BESTUURDERSZIJDE	-
D031	STEKKER VOORPORTIER PASSAGIERSZIJDE	-
D042	STEKKER PLAFONDLAMPJE	-
D085	STEKKER ACHTER/ACHTERKLEP	-
D196	STEKKER ZIJSCHUIFDEUR LI
D197	STEKKER ZIJSCHUIFDEUR RE
H001	Start-/contactslot
I011	SCHAKELAAR VOOR OPENING KOFFERDEKSEL
I018	SCHAKELAAR OP DEUR LINKSACHTER	-
I019	SCHAKELAAR OP DEUR RECHTSACHTER	-
I110	SCHAKELAAR VOOR SLUITEN PORTIEREN	-
M001	BODY COMPUTER
M093	REGELEENHEID STUURWIEL (NVO)
N050	MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSVOOR	Bew. 7005N CENTRALE PORTIERVERGRENDELING VAN VOORPORTIEREN
N051	MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSVOOR	Bew. 7005N CENTRALE PORTIERVERGRENDELING VAN VOORPORTIEREN
N055	MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING LINKSACHTER
N056	MOTORUNIT PORTIERVERGRENDELING RECHTSACHTER
N057	SLOTMOTOR ACHTERKLEP	-

De bediening van de portiersloten vindt gelijktijdig plaats via een commando van:de sleutel;de portiergrepen;de vergrendelknop in het interieur;de afstandsbediening.De in de sleutel geintegreerde afstandsbediening is voorzien van 2 druktoetsen:een voor het inschakelen (vergrendelen) van de centrale portiervergrendeling, voor het inschakelen van het alarm en de lokalisatiefunctie;een voor het inschakelen van de ontgrendeling en uitschakelen van het alarm.Als de vergrendeltoets lang wordt ingedrukt, dan wordt de lokalisatiefunctie ingeschakeld: op deze wijze worden gedurende enige seconden alle plafondlampjes in het interieur en de richtingaanwijzers ingeschakeld.Als de ontgrendeltoets nogmaals wordt ingedrukt, dan wordt de functie "interieurventilatie" ingeschakeld: de ruiten voor en achter openen geheel, zodat buitenlucht het interieur kan bereiken.Met de toets voor de centrale portiervergrendeling nabij het plafondlampje voor kunnen alle portieren vanuit het interieur worden ver-/ontgrendeld. Bovendien kan met de portierontgrendeling van de vier portieren/deuren vanuit het interieur vanaf elk portier/deur worden ontgrendeld; hierdoor ontgrendelen ook alle andere portieren/deuren en de achterklep.De achterklep is voorzien van een elektrisch slot met 2 standen:vergrendeld (uitgeschakeld);ontgrendeld (ingeschakeld).Het achterklepslot is niet voorzien van een slotcilinder; de achterklep kan worden geopend met een druktoets naast de kentekenplaat. Deze druktoets is uitgeschakeld bij vergrendelde portieren en wordt geactiveerd als het contactslot op M staat of 1 minuut nadat het contactslot op S is gezet.De bediening van de sloten wordt geregeld door de Body Computer, die de stand van de sloten controleert via signalen die door schakelaars op de vier portier-/deursloten worden geleverd (het tijdrelais voor de interieurverlichting gebruikt dezelfde signalen). het "vergrendel''-commando wordt uitsluitend uitgevoerd als alle portieren goed gesloten en de sloten ontgrendeld zijn; omgekeerd wordt het "ontgrendel"-commando alleen uitgevoerd als de sloten vergrendeld zijn.De antenne van de ontvanger van de afstandsbediening is geintegreerd in de stuurkolomschakelaar (knooppunt stuurwiel); de informatie over het in-/uitschakelen wordt via het CAN naar de Body Computer verzonden.767De portieren worden bij rijdende auto automatisch vergrendeld bij een snelheid van 10 km/h, als deze functie is geactiveerd; als de toets voor de centrale portiervergrendeling kort (< 3 seconden) wordt ingedrukt, dan wordt de automatische vergrendeling uitgeschakeld, totdat het contactslot wordt uitgeschakeld.De automatische vergrendeling bij rijdende auto kan worden in- en uitgeschakeld door de toets voor de centrale portiervergrendeling lang ingedrukt te houden.De achterklepvergrendeling is altijd ingeschakeld en kan niet worden uitgeschakeld.767Bij een ongeval ontvangt de body computer van de airbagregeleenheid informatie over de inschakeling van de airbags; vervolgens worden alle portieren/deuren ontgrendeld.Over dit onderwerp,

De portiervergrendeling wordt geregeld door Knooppunt body computer M001.Knooppunt stuurwiel M093 ontvangt het ont-/vergrendelsignaal voor de portieren vanaf de afstandsbediening.Het commando (ont- of vergrendelen portieren) wordt via het CAN verzonden door het knooppunt stuurwiel M093 (pen 1 en 3, stekker A) naar Knooppunt body computer M001 (resp. pen 5 en 3, stekker G); bovendien zendt deze (pen 11, stekker B en pen 1, stekker G) een voeding via twee verbindingen (resp. pen 5, stekker A en pen 4, stekker D), waarvan alleen de tweede beschermd wordt met zekering F04.Het ont-/vergrendelcommando kan ook worden verzonden vanaf de schakelaar I110 in het interieur.Als de schakelaar op unit I110 (pen 6) wordt ingedrukt, dan wordt een massasignaal naar Knooppunt body computer M001 (pen 28, stekker I) verzonden voor het ver-/ontgrendelen van de sloten. De body computer M001 (pen 9, stekker D en pen 12, stekker F) levert bovendien een voeding aan unit I110 (resp. pen 1 en 4).Ook de slotmotoren achter N055 en N056 (pen 3 en 1) en voor N050 en N051 (pen 5 en 3) worden vanaf Knooppunt body computer M001 (resp. pen 13 en 15, stekker F) gevoed, waardoor de portieren ont- of vergrendelen, afhankelijk van het ontvangen commando.De voorsloten N050 en N051 geven aan body computer M001 door:- vanaf pen 4 de stand van het portier (ver-/ontgrendeld) aan resp. pen 27 en 29, stekker L;- vanaf pen 6 de stand van het portier (geopend/gesloten) aan resp. pen 4 en 5 van dezelfde stekker.Het openen van de zijschuifdeuren wordt door de speciale schakelaars I018 (links) en I019 (rechts) (pen 1) doorgegeven aan body computer M001 (resp. pen 34 en 33, stekker L).Het elektrische achterklepslot N057 wordt bediend (pen 1) vanaf de body computer M001 (pen 35, stekker I) en zendt vanaf pen 3 het signaal gesloten achterklep (pen 13, stekker L).Ook het signaal van de achterklepschakelaar I011 (pen 1) wordt naar Knooppunt body computer M001 (pen 10, stekker I) verzonden.

Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03 – PORTIERVERGRENDELING – – MY 2005 – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING

Componenten - PORTIERVERGRENDELING - Fiat ULYSSE 2.2 16V JTD fino a 04/03

ZEKERINGEN- EN RELAISKAST IN MOTORRUIMTE

B001A

B001A

B001A

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001B

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001C

B001D

B001D

B001D

B001E

B001E

B001F

B001F

B001F

B001F

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

B001G

MASSA OP DASHBOARD BESTUURDERSZIJDE

C015A

C015A

C015B

MASSA OP DASHBOARD PASSAGIERSZIJDE

C020A

C020A

C020B

C020B

C020C

C020C

C020D

C020D

C020E

C020E

C020F

C020F

MASSA-AANSLUITING LINKSACHTER

C030

C030A

C030B

MASSA-AANSLUITING RECHTSACHTER

C031A

C031A

C031B

C031B

C031C

C031C

STEKKER KABELS DASHBOARD/ACHTER

D020A

D020A

D020A

D020A

D020A

D020A

D020B

D020B

D020B

D020B

D020C

D020C

D020C

D020C

D020C