DescriptionLa fonction 'Cruise Control' - regulateurde vitesse, permet la conduite a une vitesse constante sans actionnerla pedale d'accelerateur.La fonction est geree par la centralede controle du moteur, qui recoit les commandes depuis le levierCruise Control, situe sur la gauche du volant, sous le levier ducommodo.La fonction est activee en tournant labague prevue a cet effet (ON).La vitesse programmee (SET+, SET -) estmemorisee et peut etre retablie a tout moment (RCL).En effet, la fonction se desactiveautomatiquement:en appuyant sur la pedale de freinsen appuyant sur la pedale d'embrayageen tournant sur OFF la bague de commandeen coupant le moteur.Dans tous ces cas, la derniere vitesseatteinte reste memorisee ; elle peut etre retablie en appuyantsur le bouton RCL.Le systeme se desactive egalement pourdes vitesses inferieures au minimum autorise (30 km/h environ)Lorsque le systeme est actif, le temoincorrespondant s'allume sur le combine de bord, connecte, via lereseau CAN, a la centrale de gestion du moteur. Pour plus de details 2424838Caracteristiquesdu principe de fonctionnement5580ADISP. CRUISE CTRL (regul. auto. de vitesse)
Description fonctionnelle La fonction 'Cruise Control' - regulateurde vitesse constante - est geree par la centrale de controledu moteur M10, en fonction de la commande specifique CruiseControl H7, sur la gauche du volant. La commande H7 est alimentee sous cle(INT) - broche 2 - via la ligne protegee par le fusible F35 dela centrale sous le tableau de bord B2. La commande H7 est reliee a lacentrale M10:a la broche 58 du connecteur A : signal ON/OFFa la broche 41 du connecteur A : signal RESUMEa la broche 9 du connecteur A, avec le signal de SET+a la broche 8 du connecteur A, avec le signal de SET- Pour la gestion de la fonction Cruise Control,la centrale M10 utilise aussi les signaux de 'pedale au repos'(contact N.F.) provenant du deuxieme contact de l'interrupteurdes feux de stop I30 et celui d'embrayage actionne provenant del'interrupteur I31 (sur les versions avec boite robotisee, cesignal est fourni par l'interrupteur d'autorisation au demarragesur la pedale de frein I34) VoirE5030 GESTION ELECTRONIQUE MOTEURSESSENCE . La centrale de controle du moteur M10est connectee, via la ligne CAN, a l'ordinateur de bord M1 etau combine de bord E50, pour la gestion du temoin 'Cruise Controlactive'.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2044997
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212426972-7040A30REVETEMENT inferieurgauche combine de bord - D/.R.1. Debrancher les fiches electriques (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser la vis gauche de fixation de la traverse de supportdu revetement de planche de bord.3. Devisser les vis de fixation du groupe ordinateur de bord /centralede derivation.4. Deplacer partiellement le revetement de planche (4a) et pousservers le bas le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation(4b).5. Debrancher les fiches electriques (5a, 5b, 5c).6. Recuperer le groupe ordinateur de bord /centrale de derivation.2045005
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale.2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045007
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b, 1c) de la centrale. 2. Devisser les vis.3. Recuperer la centrale.2045008
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose212427125-7210E10D/.R. PARE-CHOCS AVANT1. Debrancher la fiche electrique du pressostat lineaire.2. Devisser et deposer le pressostat lineaire.2044943
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2426308-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Debrancher le cable d'accelerateur (1a) de la commande depapillon (1b). Deposer ensuite le cable de son etrier de support(1c) et le placer sur le cote.2043751
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2426308-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Debrancher la fiche electrique de la sonde de temperatured'eau du moteur.2. Defaire le collier et debrancher le tuyau d'alimentation duchauffage du climatiseur en liquide de refroidissement, cote sondede temperature.767Recuperer le liquide de refroidissementqui s'ecoule dans un recipient approprie.3. Devisser les vis (3a) et enlever la sonde de temperature d'eaudu moteur (3b) en la deboitant vers le bas.2043753
1056B51
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la fiche electrique du capteur d'angle de came.2. Devisser la vis (2a) et deposer le capteur d'angle de came(2b)2043754
1056B54
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la fihe electrique du capteur-sonde de pression/temperatured'air aspire2. Devisser la vis (2a) et deposer le capteur-sonde de pression/temperatured'air aspire (2b).2043755
1056B60
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2426308-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Devisser le bouchon de protection (1a) du tuyau de la rampedistributrice et evacuer la pression du circuit d'alimentationen carburant au moyen de l'outil (1b).767Recuperer le carburant dansun recipient approprie.2043756
1056B68
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose , sans oublierque l'intervention concerne tous les injecteurs.
1056B70
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Enlever l'arret de securite.2. Deposer l'injecteur.2043758
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la fiche electrique de l'interrupteur de la pedaled'embrayage.2. Faire tourner l'interrupteur de la pedale d'embrayage et ledeposer.2043759
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2426308-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Actionner les dispositifs de blocage (1a) et debrancher lesfiches electriques (1b) de la centrale du dispositif d'injection-allumage.2. Devisser les vis (2a) et enlever la centrale du dispositif d'injection/allumage(2b).2043760
1056B15
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2426391-1048A32MANCHON ENTRE LE FILTREA AIR ET LE COLLECTEUR D'ADMISSION - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique du boitier papillon integreau M.D.S. 2. Devisser les vis (2a) et deplacer sur le cote l'etrier de soutien(2b) avec la centrale du dispositif d'injection-allumage (2c). 3. Devisser la derniere vis (3a) et deposer le boitier papillonintegre au M.D.S. (3b). 2043975
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 2426321-1056B82CENTRALE UNIQUE DU DISPOSITIFD'INJECTION/ALLUMAGE - D.R . 1. Devisser les vis (1a) et deposer le support de la centraled'injection/allumage (1b).2043984
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 2426791-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 2426794-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . Proceder a la depose 2426308-1048A10FILTRE A AIR COMPLET- D.R . 1. Defaire le collier et detacher le tuyau d'aspiration des vapeursd'huile, cote manchon reliant le filtre a air au collecteur d'admission. 2. Defaire le collier, detacher le manchon entre le filtre a airet le collecteur d'admission, cote collecteur d'admission et ledeposer. 2043985
CONTROLE ELECTRONIQUE DE LA POMPE DE PRESSION D'INJECTION DIESEL
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.3. Devisser les vis (3a) et deposer le debitmetre d'air (3b).2052636
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose . 1. Defaire le collier et debrancher la durit inferieure de sortiedu liquide de refroidissement du radiateur, cote radiateur. 767Recuperer le liquide du circuitde refroidissement moteur dans un recipient approprie.2052637
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2052640
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose . 1. Debrancher la fiche electrique du capteur de tours. 2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur de regime (2b) dumoteur.2052643
1060G22
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2052645
1060G28
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2052648
1060G38
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique de l'interrupteur de la pedalede freins.2. Tourner et deposer l'interrupteur de pedale de freins.2052652
1060G42
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Deconnecter l'interrupteur de la pedale d'embrayage.2. Faire tourner l'interrupteur de la pedale d'embrayage et ledeposer. 2052653
1060G80
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2052654
1060G90
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 2426791-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 2426794-5530B52SUPPORT/BAC de batterie- D/.R. . 1. Debrancher la fiche electrique du debitmetre.2. Desserrer le collier et debrancher la durit d'amenee d'airau turbocompresseur, cote debitmetre.2052657
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