AUTOMOTIVE ELECTRICIANS

Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet – ZARIZENI FILTRU PEVNYCH CASTIC – – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS

Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet   – ZARIZENI FILTRU PEVNYCH CASTIC –  – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS – ELEKTRICKE SCHEMA, UMISTENI KOMPONENTY, FUNKCNI POPIS

ELEKTRICKE SCHEMA - ZARIZENI FILTRU PEVNYCH CASTIC - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet





SOUCASTI - ZARIZENI FILTRU PEVNYCH CASTIC - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet



Kod komponentuNazevOdkaz na operaci
B001ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU
B099KRABICE MAXI FUSE NA BATERI
C015KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE-
D029PROPOJKA KABELOVEHO SVAZKU / PROVOZ MOTORU -
E050PRISTROJOVA DESKA
K187SNIMAC TLAKU DIFERENCIALU FAP
K190SNIMAC TEPLOTY FILTRU PEVNYCH CASTIC (DPF) DOLE
M001BODY COMPUTER
M010RIDICI JEDNOTKA MOTORU

POPIS - ZARIZENI FILTRU PEVNYCH CASTIC - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet


Ridici elektronicky system sleduje a nastavuje vsechny parametry motoru, optimalizuje vykonnost a spotreby prostrednictvim realne casove odezvy za ruznych funkcnich podminek.Aby byly dodrzeny nejnovejsi normy proti znecisteni (EURO 4), bylo prijato nejnovejsi reseni elektronickeho rizeni, zahrnujici nove soucasti a pouziti zachycovace pevnych castic DPF.Zachycovac (filtr) pevnych castic DPF (Diesel Particulate Filter) je mechanickym filtrem, vlozenym do vyfukoveho potrubi, zachycujicim uhlikate castice, nachazejici se ve vyfukovych plynech vznetovych motoru. Filtr umoznuje odstranovat temer uplne emise pevnych castic, tak jak to pozaduji soucasne legislativni smernice.Behem normalniho pouzivani vozidla, ridici jednotka rizeni motoru zaznamenava radu udaju tykajicich se pouzivani (obdobi pouzivani, typ provozu, dosazene teploty, atd.) a vypocitava empiricky mnozstvi pevnych castic nahromadenych na filtru.Zachycovaci system je akumulacniho typu a musi byt periodicky regenerovan (cisten) vypalenim uhlikatych castic.Regenerace je rizena ridici jednotkou rizeni motoru na zaklade udaju poskytnutych snimaci a musi byt pritom splneny nasledujici podminky: rychlost vozidla vyssi nez 40Km/h po dobu alespon 15 minut a hmotnostni podil pevnych castic nizsi nez 200%.Behem postupu jednotka rizeni motoru zvedne rezim otacek na 3500 a aktivuje elektricke ventilatory na dobu 5 minut; na zaver je zaslana zprava, zobrazena na displeji pristrojove desky767Behem regenerace je mozne, ze se zvedne hranice minimalniho rezimu motoru, v omezene mire se zvysi kourivost pri vyssich teplotach vyfukovych plynu. Tyto situace nesmi byt chapany jako anomalie a nemaji dopad na chovani vozidla a na prostredi.System vyuziva na palubni desce k signalizaci stavu zaplneni filtru dve kontrolky : kontrolka "zaplneni filtru" a kontrolka EOBD.Kontrolka "zaplneni filtru" se aktivuje po urcitem poctu prerusenych regeneraci, jdoucich po sobe.Kontrolka EOBD se aktivuje, jestlize je prekrocena mez akumulace 250 % se zaznamenanim prislusnych poruch v pameti ridici jednotky: pri aktivaci kontrolky EOBD je nezbytne provest nucenou regeneraci prostrednictvim diagnostickeho pristroje (Examiner).Dva specificke snimace informuji ridici jednotku o cinnosti filtru pevnych castic:- Diferencialni snimac tlaku meri nepretrzite tlakovy rozdil mezi vstupem a vystupem filtru pevnych castic: toto mereni dovoluje stanovit uroven "zaplneni" filtru.- Snimac teploty za aktivni slozkou katalyzatoru - umisteny mezi katalyzatorem a filtrem pevnych castic - umoznuje ridici jednotce rizeni motoru monitorovat teplotu vyfukovych plynu za katalyzatorem, a dusledek zvyseni teploty zpusobene katalytickym spalovanim.Podrobnejsi informace vizSoustava je ovladana i pomoci rele, ktera se nachazeji v pojistkove skrince v motorovem prostoru; napajeci vedeni ridici jednotky a jednotlivych komponentu soustavy (snimace a vykonne cleny) jsou jistena prislusnymi pojistkami, ktere se rovnez nachazeji v pojistkove skrince v motorovem prostoru.

FUNKCNI POPIS - ZARIZENI FILTRU PEVNYCH CASTIC - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet


Ridici jednotka motoru M10 kontroluje a reguluje celou soustavu elektronickeho zapalovani a vstrikovani.Napajeni spinane za baterii prichazi z vedeni jisteneho pojistkou F20 v pojistkove skrince B1 na pin 23 konektoru A jednotky M10.Hlavni rele vstrikovani T7 ze skrinky B1 ridi celou soustavu: to je zabezpeceno vedenim chranenym pojistkou F43 z pojistkove skrinky v motorovem prostoru B1 a je nabuzeno ovladacim signalem (ukostreni) vychazejicim z pinu 80 konektoru A ridici jednotky M10 a nasledne vysila napajeni:- na pin 5 konektoru A teto centraly, pres vedeni pojistky F29 z B1;- na pin 4 a 6 konektoru A ridici jednotka vedenim jistenym pojistkou F28 ve skrince B1;Ridici jednotka motoru M10 dostava signaly od ruznych snimacu, udrzuje tak pod kontrolou veskere funkcni parametry motoru, predevsim pak, k rizeni funkce filtru pevnych castic, se zde nachazi tri specificke snimace.Diferencialni snimac tlaku FAP K187 dostava napajeni z ridici jednotky M10 z pinu 14 konektoru A, srovnavaci kostru z pinu 33 konektoru A, a zasila signal primo umerny tlaku na pin 49 konektoru A jednotky M10.Snimac teploty za katalyzatorem K190, dostava srovnavaci kostru z pinu 11 konektoru A ridici jednotky M10, a poskytuje signal primo umerny namerene teplote na pin 91 konektoru A jednotky M10.Ridici jednotka M10 se pripojuje cestou site CAN k Body Computeru M1 a k pristrojove desce E50, a ovlada tak rozsviceni kontrolky "zaplneni filtru" a prislusna zobrazeni na displeji.

ROZMISTENI SOUCASTI - ZARIZENI FILTRU PEVNYCH CASTIC - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet





Kod komponentuNazevOdkaz na operaci
B001ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU
B099KRABICE MAXI FUSE NA BATERI
C015KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE-
D029PROPOJKA KABELOVEHO SVAZKU / PROVOZ MOTORU -
E050PRISTROJOVA DESKA
K187SNIMAC TLAKU DIFERENCIALU FAP
K190SNIMAC TEPLOTY FILTRU PEVNYCH CASTIC (DPF) DOLE
M001BODY COMPUTER
M010RIDICI JEDNOTKA MOTORU

ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU



B001A



B001A



B001A



B001A



B001B



B001B



B001C



B001C



B001C



B001C



B001C



B001X



KRABICE MAXI FUSE NA BATERI



B099A



B099A



B099B



B099D



B099D



B099E



B099F



KOSTRA PALUBNI DESKY NA STRANE RIDICE



C015A



C015B



C015C



PROPOJKA KABELOVEHO SVAZKU / PROVOZ MOTORU



D029



D029



D029



D029



D029



D029



D029



D029



PRISTROJOVA DESKA



E050



SNIMAC TLAKU DIFERENCIALU FAP



K187



K187



SNIMAC TEPLOTY FILTRU PEVNYCH CASTIC (DPF) DOLE



K190



K190



BODY COMPUTER



M001A



M001C



M001D



M001E



M001G



M001H



M001H



M001H



M001K



RIDICI JEDNOTKA MOTORU



M010A



M010A



M010A



M010A



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B



M010B


Can't find your car? Check -> DiagnostData.com!