DescrizioneIl tergilunotto viene azionato ruotando la ghiera posta all'estremita della leva collocata sulla parte destra del volante.Il funzionamento del motore tergilunotto e comandato in modo intermittente del dispositivo elettronico interno al devioguida che gestisce anche il tergi/lavacristallo: e prevista l'attivazione del tergilunotto sincrona a quella del tergicristallo, ma con una frequenza pari alla meta di quella del tergicristallo stessoSpingendo leggermente verso il volante la leva stessa, si aziona la funzione lavalunotto, realizzata tramite la stessa pompa (bidirezionale) del lavacristallo, che viene pero fatta ruotare in senso opposto ed invia posteriormente il liquido detergente, seguendo la stessa logica di comando: viene attivato il tergilunotto, quindi, al cessare del comando di lavalunotto, viene eseguita ancora una battuta supplementare. A tergicristallo funzionante, inserendo la retromarcia si attiva automaticamente il tergilunotto: tale funzione viene gestito dal Body Computer che inoltra al dispositivo elettronico del devioguida tale informazione, proveniente dalla logica di controllo della funzione delle luci retromarcia 3015417VedereE2022LUCI RETROMARCIA . Il tergi/lavalunotto puo essere azionato solo con chiave su MAR.Il circuito tergi/lavalunotto e protetto da uno specifico fusibile (che protegge anche il circuito tergi/lavacristallo) e comandato dal teleruttore esclusione sotto chiave, posti nella centralina di derivazione.Il circuito tergi-lavalunotto e protetto da uno specifico fusibile e comandato dal teleruttore esclusione sotto chiave, posti nella centralina sottoplancia.Il tergicristallo e il lavacristallo possono essere azionati con chiave su MAR.(INT/A).
Descrizione funzionale Il dispositivo elettronico interno al devioguida H5 ed i comandi sulla leva destra dello stesso vengono alimentati al pin 11 del connettore A dalla linea "sotto chiave" (INT/A) del teleruttore T12 protetta dal fusibile F43, entrambi contenuti nella centralina sottoplancia B2 . La parte di dispositivo elettronico del devioguida H5 che gestisce la funzione tergilunotto viene alimentata al pin 2 del connettore C dalla stessa linea "sotto chiave" (INT/A) del teleruttore T12 protetta dal fusibile F52, sempre contenuti nella centralina sottoplancia B2 . Inserendo la funzione tergilunotto, il devioguida H5 invia il segnale di comando al motorino tergilunotto N16 --dal pin 3 del connettore C; al pin 4 giunge invece il segnale di massa proveniente dalla camma di fine corsa del motorino che arresta il funzionamento. Il motorino N16 e poi collegato a massa. L'interruttore lavacristallo/lavalunotto invia, una volta azionato, due segnali dai pin 10 e 12 del connettore A, che azionano direttamente la pompa del lavacristallo/lavalunotto N22 . Al pin 3 del connettore A giunge il segnale di attivazione automatica del tergilunotto proveniente dal Body Computer M1 , pin 1 del connettore A 3015417VedereE2022LUCI RETROMARCIA .
0Stacco201Riattacco211. Accertarsi che la chiave di accensione sia in posizione "STOP",quindi scollegare il morsetto (-) della batteria.2. Aprire il coperchio della scatola "maxi fuse".3. Svitare le viti di fissaggio scatola "maxi fuse" allabatteria.4. Allentare il bullone di fissaggio del morsetto (+) della batteria.5. Disimpegnare la scatola "maxi fuse" dalla batteriae spostarla lateralmente.2004975
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Osservare le seguentiprecauzioni.769768768
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Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico: un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria; un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli vedere DESCRIZIONIE FUNZIONAMENTO - 5530.768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360). In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue.Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria (vedere op. 5530B10).Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria (vedereop. 5530B14).Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004980
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0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare i ritegni (1a) e rimuovere il coperchio (1b).2004986
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0Stacco201Riattacco21Procedere con lo stacco 3017730-5530B10BATTERIA - S.R. .1. Rimuovere il coperchio della scatola porta fusibili-teleruttori.2. Svitare il dado (2a) e scollegare il cavo di massa (2b) dallascatola porta fusibili-teleruttori.2004990
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0Stacco201Riattacco213017730-5530B10BATTERIA - S.R.1. Rimuovere il raccoglitore sottobatteria.2. Svitare le viti (2a) ed allentare la vite (2b) di fissaggio delcestello batteria.3. Spostare leggermente il cestello batteria.4. Disimpegnare il bottone di ritegno della cinghia.5. Rimuovere la cinghia.2005002
0Stacco201Riattacco213017817-5580E08ANTENNA per dispositivoCHIAVE ELETTRONICA (CODE) - S.R.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b) dal commutatoredi avviamento.2. Utilizzare un punzone e svitare le viti senza testa (2a); rimuovereil commutatore di avviamento (2b).7682004913
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0Stacco201Riattacco211. Se necessario, agire sulla leva di regolazione altezza volante.2. Svitare le viti di fissaggio del rivestimento inferiore.3. Rimuovere il rivestimento inferiore disimpegnandolo dai ritegniinterni e dal volante.2004920
0Stacco201Riattacco211. Disimpegnare e sollevare la mostrina copridado.2. Svitare il dado.3. Rimuovere il braccio tergitore completo di spatola.2004856
0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Disimpegnare con l'apposito attrezzo i bottoni di ritegno dellazona laterale del rivestimento insonorizzante.2004845
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0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.
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0Stacco201Riattacco211. Sollevare il braccio tergitore.2. Premere sull'estremita con ritegno (2a) del supporto (2b) esfilare la spatola (2c) dall'estremita del braccio.2004850
0Stacco201Riattacco21Sollevare il coperchio vanomotore.1. Scalzare e sollevare la mostrina copridado.2. Svitare il dado.3. Rimuovere la rondella.4. Rimuovere il tergicristallo anteriore.2004851
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