BeschreibungDie Fahrtrichtungs- und Warnblinkleuchten begrenzen die Au?enabmessungen des Fahrzeugs.Die Fahrtrichtungsleuchten rechts und links werden durch Hoch- oder Herunterstellen des entsprechenden Hebels am Lenkstockschalter eingeschaltet .Die Warnblinkleuchten (Fahrtrichtungsleuchten rechts und links gleichzeitig eingeschaltet) werden durch den roten Druckknopf in der Mitte des Armaturenbretts eingeschaltet.Die Fahrtrichtungsleuchten funktionieren uber das Zundschloss, die Warnblinkleuchten konnen aus Sicherheitsgrunden dagegen jederzeit betatigt werden, da sie direkt von der Batterie versorgt werden.Die Fahrtrichtungs- und Warnblinkleuchten werden von einer einzigen Sicherung geschutzt.Zwei Kontrollleuchten am Armaturenbrett (Drehzahlmessermodul) zeigen das erfolgte Einschalten der Fahrtrichtungsleuchten rechts und links an.Im roten Druckknopf der Warnblinkleuchten sitzen zwei LED: Die grune beleuchtet das entsprechende Symbol, wenn die Zundung eingeschaltet wird, die rote blinkt, wenn die Warnblinkanlage eingeschaltet wird.Die Warnblinkleuchten werden auch vom Alarmsystem betatigt, das direkt an den Stromkreis der Warnblinkleuchten angeschlossen ist.
Funktionsbeschreibung Der Schaltkreis wird mit dem Schalter der Warnblinker H20 aktiviert. Der Intervallgeber befindet sich auf dem Lenksaulenschalter H5. Der Geber ist durch Pin 7 des Steckers A mit der Masse verbunden und erhalt Strom durch Pin 7 des Steckers D und den Schalter H20:Wenn die Warnblinkanlage nicht eingeschaltet ist, kommt der Strom "uber das Zunschloss" (INT/A) durch die Sicherung B10 (bis 2/99) bzw. F6 im Zusatzverteiler B98B (ab 2/99).Wenn die Warnblinkanlage eingeschaltet ist, kommt der Strom aus der Batterie durch die Sicherung F9 im Verteiler B1 und die Gro?sicherung J/B1 von B5 (bis 2/99) bzw. B99 (ab 2/99). Der Intervallgeber erzeugt ein Signal, das den Fahrtrichtungsumschalter im Lenksaulenschalter H5 und den Warnblinkschalter H20 versorgt. Die Betatigung des Lenksaulenschalters H5 in die eine oder andere Richtung liefert den Strom zu den rechten ( F11 , F21 , F31 ) bzw. linken ( F10 , F20 , F30 ) Fahrtrichtungsanzeigern. Gleichzeitig leuchtet die entsprechende Kontrollleuchte im Drehzahlmessermodul E15 auf. Durch Druck auf die Taste H20 werden drei Kontakte geschlossen, die gleichzeitig Strom zu allen Lampen (rechts und links) liefern. Die rote LED in der Taste unter dem Piktogramm wird ebenfalls eingeschaltet. Im Schalter H20 befindet sich eine grune LED, die vom Strom "uber das Zundschloss" (INT/A) eingeschaltet wird. Alle Warnblinkleuchten werden auch von der Steuerung des Alarmsystems M30 betatigt (Pins 1 und 2 des Steckers C), das direkt mit der Stromversorgung der Leuchten verbunden ist ( 3261799SieheE7015ALARM ).
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Die Teile entfernen, die denZugang zum Masse-Sammelanschlu? verhindern.1. Die Schraube abschrauben.2. Den Masse-Sammelanschlu? trennen.2018618
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Schraube des Haltebugels auf der Batteriehalterung losen.Batterie mit Riemen vom Haltebugel abnehmen.
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Folgende Hinweisebeachten769Bei Batterien mit optischem Standmesserist es moglich, den Stand des Elektrolyts und den Ladezustand derBatterie je nach Farbe des optischen Anzeigers zu ermitteln.eine klare und weisse Farbe zeigt einenunausreichenden Elektrolytstand an: mit destilliertem Wasser auffulleneine dunkle Farbe ohne grunes Feld zeigteinen korrekten Elektrolytstand mit niedriger Batterieladung an:die Batterie muss geladen werden.eine dunkle Farbe mit grunem Bereich inder Mitte zeigt einen korrekten Elektrolyt- und Ladezustand der Batteriean: es muss keinerlei Eingriff durchgefuhrt werden. Fur weitere Einzelheiten siehe 3265485SieheUntergruppe5530 STROMERZEUGUNG . 768Wie folgt vorgehen:Leerlaufspannung der Batterie mit dem vomKD empfohlenen Me?gerat 'MICRO 360' messen.Je nach gemessenem Spannungswert, der denLadezustand anzeigt, wie folgt vorgehen: Bei Leerlaufspannung unter 12,10 V dieBatterie ersetzen ( 32654945530B10Batteriea.u.e. ). Bei Leerlaufspannung uber 12,10 V, aberunter 12,50 V die Batterie nachladen ( 32654955530B14Batterie laden ). Bei Leerlaufspannung uber 12,50 V istdie Batterie geladen.Ggf. den Saurestand wie folgt erganzen:Band mit den Verschlussen abziehen.Destilliertes, entionisiertes Wasser nachfullen.Vorsicht, da? keine Spritzer nach au?en verursacht werden.768
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhnepositionieren.1. Den Deckel des Motorraums aufmachen und die negative Klemme derBatterie abklemmen.2. Den Massekontakt auf dem Langstrager trennen.3. Das Fahrzeug heben und den Massekontakt auf dem Wechselgetriebetrennen.4. Das Fahrzeug niedriger bringen und das Massekabel der Batterieentfernen.2018767
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<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Minuskabel von der Batterie abklemmen.1. Den Deckel offnen.2. Mutter lockern und ABS-Kabel abklemmen.3. Mutter lockern und Kabel vom Anlasser abklemmen.4. Klammer und Befestigungsschrauben des Gehauses losen.5. Mutter der Plusklemme der Batterie lockern.2018769
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265494-5530B10Batterie a.u.e.Luftleitkastenmuffe vom Haltebugel amKorb befreien.Abdeckung der Relais entfernen.1. Relais aushangen und aus dem Batteriekorb entfernen.2. Befestigungsmutter des Verankerungsbugels des Luftfilters amBatteriekorb losen.3. De beiden Befestigungsmuttern (3a) losen und den Haltebugel(3b) der elektrischen Steckverbinder/Kabel zur Seite schieben.4. Den Gaszug von der Befestigung am Bugel losen.2018771
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Schrauben Sie die Schraube ab.2. Entfernen Sie den rand (2a), indem Sie ihn von den Halteklammern(2b) anheben.3. Schrauben Sie die Schrauben ab.4. Heben Sie den tachometer/Kilometerzahler (4a) von der Halterung(4b) und verschieben Sie sie.5. Trennen Sie die elektrischen Anschlusse (5a, 5b).2018847
5560B03
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Schrauben Sie die Schraube ab..2. Entfernen Sie den Rahmen (2a), indem Sie ihn aus der Haltefeder(2b) anheben.3. Schrauben Sie die Schrauben ab.4. Heben Sie den Drehzahlmesser (4a) aus der Halterung (4b) undverschieben Sie ihn.5. Trennen Sie die elektrischen Anschlusse (5a, 5b).2018848
5560B06
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Fur den Austausch der Gluhbirnendes Tachometers/Kilometerzahlers fahren Sie wie folgt fort:3265561-5560B02Km- bzw. Meilenzahler a.u.e.1. Ziehen Sie die Lampenfassung der Instrumentenbeleuchtung (1a)oder die Lampenfassung der Displaybeleuchtung (1b) durch Drehenheraus.2. Ziehen Sie die Gluhbirne aus der Lampenfassung (Druckansatz).2018849
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213266017-7055A43mittleres Frontgitter a.u.e.3266016-7055A41SEITLICHE RECHTE KUHLERMASKE - AuE.. (linkeund rechte Seite) Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.1. Befestigungsschrauben an den Enden der Sto?stange losen.2. Den Zusatzradkasten im Bereich der entfernten Schrauben mit dementsprechenden Werkzeug von der vorderen Sto?stange abhebeln.3. Unter dem Wagen die beiden Befestigungsschrauben der Sto?stangeam Kotflugel losen.2018790
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die Schrauben losen.2. Die Elektronik (2a) entfernen und den elektrischen Anschluss(2b) abklemmen.2018803
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Abdeckung gegen den Uhrzeigersinn drehen und herausziehen.2. Lampensockel mit Lampe herausziehen (eingepresst).3. Gluhlampe aus dem Lampensockel herausziehen.2018810
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213266017-7055A43mittleres Frontgittera.u.e. . 3266016-7055A41SEITLICHE RECHTE KUHLERMASKE - AuE.. (rechteund linke Seite) 767Das Fahrzeug auf die Hebebuhnefahren.1. Befestigungsschrauben an den Enden der vorderen Sto?stange losen.2. Den Zusatzradkasten im Bereich der entfernten Schrauben mit dementsprechenden Werkzeug von der vorderen Sto?stange abhebeln. 3. Unter dem Wagen die beiden Befestigungsschrauben der Sto?stangeam Kotflugel losen.2018811
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Den Aschenbecher offnen und den Schalter fur Warnblinkanlageauslegen.2. Die Elektroanschlusse (2a, 2b) abklemmen und den Schalter entfernen.2018836
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Die seitliche Blinkleuchte mit dem dazu bestimmnten Werkzeugauslegen. Von der angegebenen Seite arbeiten.2. Den Elektroanschlu? abklemmen und die seitliche Blinkleuchteabnehmen.3. Falls notwendig, die Lampenfassung (3a) gegen den Uhrzeigersinndrehen und die Lampe (3b) herausnehmen.Die Lampeneinsatz erfolgt durch Drucksockel.2018838
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Kofferraumhaube offnen und die Befestigungsschrauben der Innenverkleidungherausschrauben.2018781
5540A78
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Kofferraumhaube offnen und die Befestigungsschrauben der Innenverkleidungherausschrauben.2018784
5540A80
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Offnen Sie den Kofferraumdeckel und losen Sie die Befestigungsschraubenfur den Leuchtenschutz.2. Entfernen Sie die Haltefeder (2a) und ziehen Sie die Lampenfassung(2b).3. Entfernen Sie die Lampen von der Lampenfassung (Bajonettfassung.)2018787
5540A94
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Von der rechten Seite die Leuchte mit einem Schraubenzieher herausziehen.2. Den elektrischen Anschlu? abklemmen.2018788
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau21Die Befestigungsschrauben abschraubenund den Schutz der Lenksaule entfernen.1. Das Code-Antennekabel abklemmen.2018668
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben des Motors losen.2. Elektrischen Anschluss vom Motor abziehen.3. Motor (3a) entfernen, indem das Zahnrad (3b) von der Nockenzahnstangegelost wird.2018552
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau211. Befestigungsschrauben des Motors losen.2. Elektrische Anschlusse (2a, 2b, 2c, 2d, 2e) abklemmen.3. Motor (3a) entfernen und von den Verbindungen (3b) befreien2018560
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213265864-7040A37Sicherungen - Kastendeckelauf dem Armaturenbrett a.u.e.1. Schrauben Sie die Schrauben des Abzweig-Steuergerats ab.2. Verschieben Sie das Abzweig-Steuergerat.3. Schrauben Sie die Schrauben des Steuergerats fur die Alarmvorrichtungab.4. Verschieben Sie das Steuergerat fur die Alarmvorrichtung.5. Trennen Sie den elektrischen Anschlu?.6. Trennen Sie den Anschlu? der 'Antenne.2018927
<anchor>0</anchor><span>Ausbau</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Wiedereinbau213266029-7055B42ZUSATZRADKASTEN VORNE(einer), links oder rechts - AuE..1. Befestigungsmuttern des Steuerungshaltebugels abschrauben.2. Steuerungshaltebugel (2a) zur Seite schieben und die elektrischenAnschlusse (2b, 2c) abziehen.3. Befestigungsmuttern des Steuerungshaltebugels abschrauben.4. Steuerung vom Bugel abnehmen und entfernen.2018935
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