Antenne fur Empfanger Alarm und Zentralverriegelung
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BeschreibungDie Alarmanlage bietet Diebstahlschutz durch Innenraum- und Au?ensensoren.Ein entsprechendes (in den Body Computer integriertes) Steuergerat fragt folgende Anlagenzustande ab:Turen, Motorhaube und Kofferraumklappe, Turschlossschalter (Au?enuberwachung),Prufung von beweglichen Gegenstanden im Innenraum durch die Bewegungsmelder (Innenraumuberwachung),Uberprufung der Versorgungskabel auf Beschadigungen,Betatigen des Zundschlosses.Die Elektronik verfugt uber eine Eigendiagnosefunktion, die Fehler und Storungen der Systembauteile feststellt und speichert. Daruber hinaus werden die Verbindungskabel der Anlage auf Beschadigungen uberpruft und die Zahl der Systemaktivierungen sowie Alarmauslosungen gespeichert.Die Funktionslogik des Steuergerats lasst sich so anpassen, dass die landerspezifisch geltenden gesetzlichen Anforderungen an den Betrieb von Alarmanlagen erfullt werden. Fur weitere Einzelheiten siehe 3038137Funktionsweise5580EDiebstahlschutz . Die Alarmsirene befindet sich vorne links im Motorraum unter einer entsprechenden Abdeckung.Die Fernbedienung besteht aus einem in den Fahrzeugschlussel integrierten Sender sowie einen in den Body Computer integrierten Funkempfanger.Zur Uberwachung von Turen, Motorhaube und Kofferraumklappe werden die gleichen Schalter wie fur die Zentralverriegelung verwendet. Ein entsprechender Schalter zeigt das Schlie?en der Motorhaube an. (Erkennt der Body Computer, dass eine der Fahrzeugturen oder die Kofferraumklappe offen ist, wird bei einer Geschwindigkeit uber 3 km/h ein akustisches Ruckmeldesignal ausgelost.)Die Bewegungsmelder kontrollieren, dass niemand in das Fahrzeug eindringt. Die Sensoren befinden sich in der vorderen Deckenleuchte und bestehen aus einem Sender und einem Empfanger. Die von einem Sender ubertragene Signalwelle muss den Empfanger im anderen Sensor erreichen und umgekehrt. Erfolgt dies nicht, erhalt die Elektronik ein entsprechendes Alarmsignal.Die Warn-LED befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts und zeigt den Systemstatus (eingeschaltet, ausgeschaltet usw.) und mogliche Storungen an.Alle externen Komponenten sind uber eine zugeordnete serielle Datenleitung mit dem Body Computer verbunden.
Antenne fur Empfanger Alarm und Zentralverriegelung
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Funktionsbeschreibung Die Alarmanlage wird durch ein in den Body Computer M1 integeriertes Steuergerat gesteuert. Die Spannungsversorgung erfolgt direkt uber die Fahrzeugbatterie und die mit der CPL-Maxifuse-Sicherung B99 (Pin 18, Stecker F) und die durch die SIcherung F39 (Pin 17, Stecker F) abgesicherte Leitung. Die Spannungsversorgung hinter dem Zundschloss (INT) erfolgt uber Pin 9. Der Body Computer M1 empfangt uber Pin 8 (Fahrertur), Pin 25 (Beifahrertur), Pin 16 (Hintertur links) bzw. Pin 26 (Hintertur rechts) im Stecker E ein Eingangssignal, das meldet, ob eine Fahrzeugtur offen ist (die selben Signale werden au?erdem fur das Einschalten der zeitgesteuertern Innenleuchten SieheE2510 INNENLEUCHTEN verwendet). Die Abfrage der Motorhaube erfolgt uber den Schalter I10, der mit Pin 24 (Stecker A) des Body Computers M1 verbunden ist. Die Abfrage der Kofferraumklappe erfolgt dagegen uber den Schalter I11, der mit Pin 36 (Stecker E) verbunden ist (dieser Schalter bewirkt - uber einen anderen Kontakt - auch das Einschalten der Kofferraumbeleuchtung SieheE2520 HANDSCHUHFACHLEUCHTE - KOFFERRAUMLEUCHTE - LEUCHTE AN DER SONNENBLENDE ). Die Alarmsirene P90 wird uber den Body Computer M1 (Pin 34, Stecker A) mit Spannung versorgt und eine zugeordnete serielle Datenleitung an Pin 25 gesteuert. Die Innenraumsensoren K62 werden uber den Body Computer M1 (Pin 39, Stecker E) mit Spannung versorgt und eine zugeordnete serielle Datenleitung an Pin 7 gesteuert. Die Empfangerantenne P93 ubertragt - uber Pin 21 und 31, Stecker A - das Steuersignal fur die Fahrzeugturen und das Alarmsystem an den Body Computer M1. Das Signal zur Ansteuerung der Abschreckungs-LED wird vom Body Computer M1 (Pin 14 des Steckers C) gesendet und lasst die LED aufleuchten, die sich in der Baugruppe Warnblinker, Nebelscheinwerfer und Nebelschlussleuchte H12 befindet. Der Body Computer M1 steuert uber CAN die Instrumententafel E50 mit einem Signal an, das, sobald erforderlich, die Warnanzeige 'Turen offen' einschaltet.
0Ausbau201Wiedereinbau213041404-7040A37Sicherungen - Kastendeckelauf dem Armaturenbrett a.u.e.1. Die elektrischen vorderseitigen Anschlusse (1a, 1b, 1c, 1d,1e, 1f) abklemmen.2. Befestigungsschrauben der Elektronik losen.3. Die angegebenen Befestigungsschrauben der Armaturenverkleidungabschrauben.2004865
0Ausbau201Wiedereinbau211. Prufen, ober Zundschlussel auf 'STOP' steht, dann Minuskabel(-) von der Batterie abklemmen.2. Den Deckel des Sicherungskastens 'Maxi-Fuse' offnen.3. Befestigungsschrauben des 'Maxi-Fuse'-Sicherungskastens herausschrauben.4. Schraubenbolzen am Pluspol (+) der Batterie lockern.5. Sicherungskasten 'Maxi-Fuse' von der Batterie trennen und seitlichverschieben.2004975
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Vorsichtma?nahmenbeachten:769768768
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Folgende Hinweisebeachten769Bei Batterien mit optischem Standmesserist es moglich, den Stand des Elektrolyts und den Ladezustand derBatterie je nach Farbe des optischen Anzeigers zu ermitteln. eine klare und weisse Farbe zeigt einenunausreichenden Elektrolytstand an: mit destilliertem Wasser auffulleneine dunkle Farbe ohne grunes Feld zeigteinen korrekten Elektrolytstand mit niedriger Batterieladung an:die Batterie muss geladen werden. eine dunkle Farbe mit grunem Bereich inder Mitte zeigt einen korrekten Elektrolyt- und Ladezustand der Batteriean: es muss keinerlei Eingriff durchgefuhrt werden. Fur weitere Einzelheiten siehe BESCHREIBUNG UNDFUNKTIONSWEISE 5530.768Wie folgt vorgehen:Leerlaufspannung der Batterie mit dem vomKD empfohlenen Me?gerat 'MICRO 360' messen. Je nach gemessenem Spannungswert, der denLadezustand anzeigt, wie folgt vorgehen:Bei Leerlaufspannung unter 12,10 V dieBatterie ersetzen (siehe Arbeit 5530B10).Bei Leerlaufspannung uber 12,10 V, aberunter 12,50 V die Batterie nachladen (siehe Arbeit 5530B14).Bei Leerlaufspannung uber 12,50 V istdie Batterie geladen.Ggf. den Saurestand wie folgt erganzen:Band mit den Verschlussen abziehen.Destilliertes, entionisiertes Wasser nachfullen.Vorsicht, da? keine Spritzer nach au?en verursacht werden.768
0Ausbau201Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) abnehmen2004980
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0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) abnehmen2004986
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0Ausbau201Wiedereinbau21Mit dem Ausbau fortfahren 3041136-5530B10Batterie a.u.e. .1. Deckel vom Sicherungs- und Relaiskastengehause entfernen.2. Mutter (2a) herausschrauben und Massekabel (2b) des Sicherungs-und Relaiskastens trennen.2004990
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0Ausbau201Wiedereinbau213041136-5530B10Batterie a.u.e.1. Batterieablage entfernen.2. Die Schrauben (2a) abschrauben und die Schraube (2b) zur Befestigungdes Batteriekorbes lockern.3. Leicht den Batteriekorb verschieben.4. Halteknopf des Riemens losen.5. Riemen entfernen.2005002
0Ausbau201Wiedereinbau211. Halter der Schalterblende von der Armaturenbrettverkleidung losen.2. Elektrischen Anschluss abziehen.3. Schalterblende abnehmen.2005045
0Ausbau201Wiedereinbau213041222-5580E08Antenne fur Wegfahrsperrea.u.e.1. Elektrische Anschlusse (1a, 1b) vom Anlasserschalter abklemmen.2. Eine Plombe und die kopflosen Schrauben (2a) abschrauben. Anlasserschalter(2b) entfernen.7682004913
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Ggf. Lenkradverstellhebel benutzen.2. Befestigungsschrauben der unteren Abdeckung losen.3. Untere Abdeckung von den Innenhalterungen und dem Lenkrad losen.2004920
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Mit einer Munze die Halterungen (1a) der vorderen Abdeckung(1b) bis zum Losen drehen.2. Vorderen Teil der Abdeckung (2a) anheben, bis ihre Halterungen(2b) von der hinteren Abdeckung (2c) gelost werden konnen.3. Vordere Abdeckung aus dem Motorraum entfernen.2048886
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0Ausbau201Wiedereinbau213041353-7025A12Vorderer SCHALLDAMMDECKEL des Motors - AuE..1. Olpeilstab entfernen.2. Die Kunststoffmuttern (2a) zur Befestigung der hinteren Abdeckung(2b) losen.3. Die hintere Abdeckung (2b) von der hinteren Dichtung (3) undden seitlichen Halterungen losen und abnehmen.4. Olpeilstab wieder einsetzen.2048887
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Muttern losen.2. Das Schloss (2a) leicht zur Seite schieben und den Betatigungszug(2b) von den Halterungen (2c) losen. Schloss entfernen.2005212
0Ausbau201Wiedereinbau211. Motorhaube offnen und abstutzen.2. Mit einem Schraubendreher die Halteklammern an beidenEnden losen(nicht abnehmen). 3. Teleskopstrebe entfernen.2005215
0Ausbau201Wiedereinbau211. Schrauben herausdrehen2. Schloss mit Motor leicht zur Seite schieben und elektrische Anschlusse(2a und 2b) abklemmen. 3. Schloss mit Motor abnehmen.2005199
0Ausbau201Wiedereinbau211. Ggf. Lenkradverstellhebel benutzen.2. Befestigungsschrauben der unteren Abdeckung losen.3. Untere Abdeckung von den Innenhalterungen und dem Lenkrad losen.2005098
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Die Gruppe der Bewegungsmelder abhebeln. Das Werkzeug an dergezeigten Seite ansetzen.2005100
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