Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01 – LUCES ANTINIEBLA – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO

Esquema electrico

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion en el motor	-
B1	Centralita de derivacion en el motor	5505A
B2	Centralita de derivacion bajo el salpicadero	5505A
B5	Caja MAXI FUSIBLES	-
B99	Caja maxifusibles en la bateria	5530B
C10	Masa anterior izquierda	-
C11	Masa anterior derecha	-
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
F10	Faro izquierdo	-
F10	Faro izquierdo	5540B
F11	Faro derecho	-
F11	Faro derecho	5540B
H1	Conmutador de arranque	5520A
H12	Mando de las luces de emergencia, antiniebla, retroniebla	5505A
M1	Body computer	5505A

DescripcionEl vehiculo dispone de dos luces adicionales 'antiniebla' de gran iluminacion ubicadas en los faros.Las luces antiniebla se encienden con un pulsador ubicado en el panel central; asimismo esta previsto el encendido de un led ubicado detras del pulsador con luces encendidas.Un telerruptor - ubicado en la centralita del motor - ordena el encendido de las luces antiniebla a traves de una linea protegida por un fusible especifico.El Body Computer gestiona el telerruptor: la excitacion del telerruptor se activa con:senal de consentimiento de llave en MAR (INT);senal de mando procedente del interruptor ubicado en el panel;senal de luces de posicion encendidas. ausencia de la senal de luces de carreteraSi se encienden las luces de carretera [EL2012], se apagan temporalmente las luces antiniebla.Ademas si las luces de posicion se apagan, los antinieblas se desactivan incluso si el correspondiente pulsador de accionamiento esta activado. Cuando se encienden de nuevo las luces de posicion, los antinieblas se activan otra vez.Si se desconecta la llave (posicion STOP) y a continuacion se gira a MAR, para encender las luces antiniebla debe presionarse nuevamente el correspondiente pulsador de accionamiento.

Ubicacion de los componentes

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Componentes

Codigo del componente	Denominacion	Referencia al conjunto
B1	Centralita de derivacion en el motor	-
B1	Centralita de derivacion en el motor	5505A
B2	Centralita de derivacion bajo el salpicadero	5505A
B5	Caja MAXI FUSIBLES	-
B99	Caja maxifusibles en la bateria	5530B
C10	Masa anterior izquierda	-
C11	Masa anterior derecha	-
C15	Masa salpicadero lado conductor	-
F10	Faro izquierdo	-
F10	Faro izquierdo	5540B
F11	Faro derecho	-
F11	Faro derecho	5540B
H1	Conmutador de arranque	5520A
H12	Mando de las luces de emergencia, antiniebla, retroniebla	5505A
M1	Body computer	5505A

Descripcion del funcionamiento La senal de activacion de las luces antiniebla llega al pin 1 del conector D de M1 desde el pulsador de mando ubicado en el panel central H12 . La senaI de activacion de las luces de posicion se envia al pin 28 del conector B del Body Computer M1 desde la palanca de mando H53034882ConsultarE2010LUCES DE POSICION / MATRICULA ]. La senal de 'llave en MAR' (INT) del conmutador H1 llega a la centralita bajo el salpicadero B2 , al pin 11 del conector H, y de aqui pasa al Body Computer M1 (pin 9 del conector F). El Body Computer M1 ordena la alimentacion de las luces antiniebla enviando una senal de masa a la centralita del motor B1 - desde el pin 8 del conector A de M1 - que excita el telerruptor T14: este alimenta las luces antiniebla de los faros F10 (izquierdo) y F11 (derecho). El circuito esta protegido por el fusible F30 de la centralita B2 . La senal para encender el led del pulsador de mando H12 se envia desde el pin 22 del conector C de M1 (se trata de una senal de masa que enciende el testigo alimentado bajo llave (INT) con la linea del fusible F49 de la centralita B2 ).

Centralita de derivacion en el motor

B1A

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B1A

B1A - Centralita de derivacion en el motor ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B1B

B1B - Centralita de derivacion en el motor ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B1B

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B1B

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B1B

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B1C

B1C - Centralita de derivacion en el motor ( ANTERIOR ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B1C

B1C - Centralita de derivacion en el motor ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B1C

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B1D

B1D - Centralita de derivacion en el motor ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B1E

B1E - Centralita de derivacion en el motor ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B1E

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B1X

B1X - Centralita de derivacion en el motor ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B1X

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B1E

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COMPONENTES MULTIFUNCIONALES

5505A10

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037503-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas en el lateral frontal(1a, 1b, 1c, 1d, 1e y 1f).2. Quitar los tornillos de fijacion de la centralita.3. Quitar los tornillos indicados que fijan el revestimiento salpicadero.2004865

5505A13

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037452-7025A12TAPA insonorizante anterior del motor - D.M.3037453-7025A14CAPO - D.M .

5505A24

3037145Consultarla op..5040D18CENTRALITAdel acondicionador de aire - D.M.

5505A28

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037452-7025A12TAPA insonorizante anterior del motor - D.M.3037453-7025A14CAPO - D.M .

5505A32

3037181Consultarla op..5505A10CENTRALITAde derivacion - D.M.

5505A33

3037181Consultarla op..5505A10CENTRALITAde derivacion - D.M.

Centralita de derivacion bajo el salpicadero

B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2A

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B2B

B2B - Centralita de derivacion bajo el salpicadero ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B2B

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B2C

B2C - Centralita de derivacion bajo el salpicadero ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B2C

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B2D

B2D - Centralita de derivacion bajo el salpicadero ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B2E

B2E - Centralita de derivacion bajo el salpicadero ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B2F

B2F - Centralita de derivacion bajo el salpicadero ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B2G

B2G - Centralita de derivacion bajo el salpicadero ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B2H

B2H - Centralita de derivacion bajo el salpicadero ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B2H

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Caja MAXI FUSIBLES

B5A

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B5B

B5B - Caja MAXI FUSIBLES ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B5C

B5C - Caja MAXI FUSIBLES ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B5D

B5D - Caja MAXI FUSIBLES ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B5E

B5E - Caja MAXI FUSIBLES ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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B5F

B5F - Caja MAXI FUSIBLES ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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Caja maxifusibles en la bateria

B99A

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B99A

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B99B

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B99C

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B99D

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BATERIA Y CABLES

5530B10

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Comprobar que la llave de contacto este en posicion 'STOP',luego desconectar el borne (-) de la bateria.2. Abrir la tapa de la caja de los 'maxi-fusibles'.3. Quitar los tornillos de fijacion de la caja de los 'maxi-fusibles'a la bateria.4. Aflojar el perno de fijacion del borne (+) de la bateria.5. Soltar la caja de los 'maxi-fusibles' de la bateria y apartarlaa un lado.2004975

5530B14

Observar las siguientesprecauciones.769768768

5530B18

Respetar la siguienteadvertencia.769En las baterias con dispositivo hidrometrooptico se puede controlar, al menos cualitativamente, el nivelde electrolito y el estado de carga de la bateria, en funcion delcolor del indicador optico: un color claro y brillante indica un nivelde electrolito insuficiente: hay que rellenar con agua destilada;un color oscuro sin zona verde en el centroindica un nivel de electrolito correcto pero una carga baja: recargarla bateria; un color oscuro con zona verde en el centroindica un nivel de electrolito y un estado de carga correctos:no realizar intervencion alguna. Para mas detalles, consultar DESCRIPCIONESY FUNCIONAMIENTO -5530.768Realizar lo siguiente.Controlar la tension sin cargas de labateria usando el equipo de prueba recomendado por los Serviciosde Asistencia (por ej. 'MICRO 360'). Segun los valores de tension medidos,que determinan el estado de carga de la bateria, realizar lo siguiente.Con tension sin cargas inferior a 12.10V, sustituir la bateria (ver op. 5530B10).Con tension sin cargas superior a 12.10V, pero inferior a 12,50 V, recargar la bateria (ver op. 5530B14).Con tension sin cargas superior a 12.50V, la bateria esta bien.Si es necesario, rellenar con electrolitode la siguiente forma.Abrir los tapones con cuidado.Rellenar con agua destilada y deionizadaevitando verter el electrolito fuera.768

5530B22

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037452-7025A12TAPA insonorizante anterior del motor - D.M.3037453-7025A14CAPO - D.M .

5530B26

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente de elevacion.Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004980

5530B40

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004986

5530B52

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .1. Quitar la tapa de la caja portafusibles-telerruptores.2. Quitar la tuerca (2a) y desconectar el cable de masa (2b) dela caja portafusibles-telerruptores.2004990

5530B60

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.1. Quitar el recogedor bajo la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y aflojar el tornillo (2b) que fijael contenedor de la bateria.3. Apartar ligeramente el contenedor de la bateria.4. Soltar el boton de sujecion de la correa.5. Quitar la correa.2005002

Masa anterior izquierda

C10

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C10

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C10

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C10

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Masa anterior derecha

C11

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C11

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C11

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Masa salpicadero lado conductor

C15A

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C15B

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C15C

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Faro izquierdo

F10

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F10

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PROYECTORES

5540B22

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.

5540B26

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.

5540B38

Preparar el vehiculocon la rueda de repuesto, las herramientas, los liquidos de repostaje,la reserva de combustible y con conductor a bordo. Controlar que la presion de los neumaticoses correcta.Poner el interruptor de mando orientacionfaros en posicion '0'.Poner el vehiculo en un lugar llano, orientadoperpendicularmente a una pantalla o superficie opaca, separado dela misma 10 metros, en la que se han marcado las siguientes lineas. 1. V-V: vertical corresponde a la marca del plano de simetria delvehiculo.2. C-C: marcas de los planos verticales que pasan por los centrosde referencia de los grupos opticos.3. HC-HC: horizontal que corresponde a la altura desde el suelode los centros de referencia de los grupos opticos. 4. AC-AC: horizontal 10 cm por debajo de la linea HC-HC.5. Lineas inclinadas 15° como muestra la figura.2005013

5540B74

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037616-7055B54PROTECCION bajo motor- D.M.3037661-7210E10D.M. PARACHOQUES DELANTERO3037257-5540B76GRUPO OPTICO delantero con faro antiniebla (uno),izq. o der. -D.M. con componentes que interfieran desmontados

5540B75

5540B76

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037452-7025A12TAPA insonorizante anterior del motor - D.M.3037453-7025A14CAPO - D.M .

5540B84

1. Quitar el soporte (1a) danado y los nervios (1b). 2. Allanarlas superficies de anclaje (2a) y (2b). 2005017

Conmutador de arranque

H1A

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H1A

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H1A

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H1A

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H1B

H1B - Conmutador de arranque ( Cableados ) Alfa Romeo 147 1.6 TS fino a 03/01

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CONMUTADOR DE ARRANQUE

5520A12

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037321-5580E08ANTENA para dispositivoLLAVE ELECTRONICA (CODE) - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b) del conmutadorde arranque.2. Utilizar un punzon y quitar los tornillos sin cabeza (2a); desmontarel conmutador de arranque (2b).7682004913

5520A14

769

5520A16

769

5520A18

<anchor>0</anchor>Desmontaje<icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Si es necesario, actuar en la palanca de regulacion de la alturadel volante.2. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento inferior.3. Quitar el revestimiento inferior desvinculandolo de las sujecionesinteriores y del volante.2004920