DescripcionEl vehiculo dispone de una luz de marcha atras ubicada en la parte central (en el maletero) del piloto trasero derecho.Esta se acciona siempre que se embraga la marcha atras mediante el especifico interruptor ubicado en el exterior de la caja del cambio.El circuito de las luces de marcha atras se alimenta con llave en MAR (INT) y se protege con un fusible de la centralita bajo el salpicadero. El Body Computer gestiona la senal de encendido de la luz de marcha atras y asimismo envia esta informacion a la palanca de mando para el funcionamiento automatico del limpialuneta 3034980ConsultarE3021LIMPIA / LAVA LUNETA ] y al nudo radio-telefono-navegador incorporados Consultar E4090 NAVEGADOR ] por medio de la red CAN.
Descripcion del funcionamiento El interruptor de las luces de marcha atras I20 se alimenta bajo llave (INT) con la linea protegida por el fusible F35 de la centralita bajo el salpicadero B2 . Cuando se embraga la marcha atras, el interruptor se cierra y envia la alimentacion a la luz de marcha atras del piloto trasero central derecho F36 , directamente a traves de la centralita B2 - pin 8 del conector D. La senal de activacion de la luz de marcha atras se envia al Body Computer M1 - pin 3 del conector F - y de aqui a la palanca de mando H5 ; asimismo se envia el nudo navegador Consultar E4090 NAVEGADOR ] mediante la linea CAN.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037503-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas en el lateral frontal(1a, 1b, 1c, 1d, 1e y 1f).2. Quitar los tornillos de fijacion de la centralita.3. Quitar los tornillos indicados que fijan el revestimiento salpicadero.2004865
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Comprobar que la llave de contacto este en posicion 'STOP',luego desconectar el borne (-) de la bateria.2. Abrir la tapa de la caja de los 'maxi-fusibles'.3. Quitar los tornillos de fijacion de la caja de los 'maxi-fusibles'a la bateria.4. Aflojar el perno de fijacion del borne (+) de la bateria.5. Soltar la caja de los 'maxi-fusibles' de la bateria y apartarlaa un lado.2004975
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Observar las siguientesprecauciones.769768768
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Respetar la siguienteadvertencia.769En las baterias con dispositivo hidrometrooptico se puede controlar, al menos cualitativamente, el nivelde electrolito y el estado de carga de la bateria, en funcion delcolor del indicador optico: un color claro y brillante indica un nivelde electrolito insuficiente: hay que rellenar con agua destilada;un color oscuro sin zona verde en el centroindica un nivel de electrolito correcto pero una carga baja: recargarla bateria; un color oscuro con zona verde en el centroindica un nivel de electrolito y un estado de carga correctos:no realizar intervencion alguna. Para mas detalles, consultar DESCRIPCIONESY FUNCIONAMIENTO -5530.768Realizar lo siguiente.Controlar la tension sin cargas de labateria usando el equipo de prueba recomendado por los Serviciosde Asistencia (por ej. 'MICRO 360'). Segun los valores de tension medidos,que determinan el estado de carga de la bateria, realizar lo siguiente.Con tension sin cargas inferior a 12.10V, sustituir la bateria (ver op. 5530B10).Con tension sin cargas superior a 12.10V, pero inferior a 12,50 V, recargar la bateria (ver op. 5530B14).Con tension sin cargas superior a 12.50V, la bateria esta bien.Si es necesario, rellenar con electrolitode la siguiente forma.Abrir los tapones con cuidado.Rellenar con agua destilada y deionizadaevitando verter el electrolito fuera.768
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente de elevacion.Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004980
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004986
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .1. Quitar la tapa de la caja portafusibles-telerruptores.2. Quitar la tuerca (2a) y desconectar el cable de masa (2b) dela caja portafusibles-telerruptores.2004990
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.1. Quitar el recogedor bajo la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y aflojar el tornillo (2b) que fijael contenedor de la bateria.3. Apartar ligeramente el contenedor de la bateria.4. Soltar el boton de sujecion de la correa.5. Quitar la correa.2005002
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Trabajando debajo del lado izquierdo del revestimiento del salpicadero,girar el interruptor en sentido horario de unos 90° y apartarlo. 2. Desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar el interruptor.2005033
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el porton.1. Quitar los tornillos.2. Apartar ligeramente la moldura con el tercer stop y desenchufarla conexion electrica. 3. Recuperar el grupo tercer stop.2005035
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037283-5550D16PILOTO tercer stop -D.M.1. Soltar el portalamparas (1a) de las sujeciones (1b) y sacarlo.2. Sacar la/s lampara/s (a presion).2005037
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213036979-3380A44PROTECCION del mandofreno de mano/tiranteria - D.M.1. Bajar la palanca del freno de mano para poder acceder al tornillode fijacion del interruptor. 2. Quitar el tornillo de fijacion del interruptor con un destornilladorimantado.3. Tirar de la palanca del freno de mano.4. Apartar ligeramente el interruptor y desenchufar la conexionelectrica.5. Recuperar el interruptor.2005038
5550D22
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puentede elevacion.1. Levantar el coche y desenchufar la conexion electrica del interruptorde la luz de marcha atras.2. Aflojar y quitar el interruptor de la luz de marcha atras.2005039
5550D24
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el porton.1. Trabajando en la esquina interior derecha del porton, quitarla tapa.2. Quitar las tuercas.2005040
5550D26
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037287-5550D24PILOTO luz marcha atras- D.M.1. Quitar los tornillos.2. Quitar el portalampara con lampara.3. Quitar la lampara (acoplamiento de bayoneta).2005042
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037321-5580E08ANTENA para dispositivoLLAVE ELECTRONICA (CODE) - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b) del conmutadorde arranque.2. Utilizar un punzon y quitar los tornillos sin cabeza (2a); desmontarel conmutador de arranque (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Si es necesario, actuar en la palanca de regulacion de la alturadel volante.2. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento inferior.3. Quitar el revestimiento inferior desvinculandolo de las sujecionesinteriores y del volante.2004920
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