DescripcionEl limpialuneta se acciona girando la corona situada en el extremo de la palanca ubicada en la parte derecha del volante.El dispositivo electronico de las palancas de mando ordena el funcionamiento del motor del limpialuneta y asimismo gestiona el limpia/lavaluneta. Esta prevista la activacion del limpialuneta de forma sincronizada a la del limpiaparabrisas, pero a la mitad de la frecuencia de este.Empujando ligeramente la palanca hacia el volante se acciona la funcion lavaluneta, utilizando la misma bomba (bidireccion) del lavaparabrisas, pero que gira en sentido opuesto y envia el liquido detergente a la parte posterior, siguiendo la misma logica de mando. De este modo al faltar el mando del lavaluneta se efectua una pasada adicional. Con limpiaparabrisas funcionando, embragando la marcha atras, se activa automaticamente el limpialuneta. El Body Computer gestiona esta funcion y envia la informacion procedente de la logica de control de la funcion de las luces de marcha atras al dispositivo electronico de las palancas de mando 3034922ConsultarE2022LUCES DE MARCHA ATRAS . El limpia/lavaluneta puede accionarse solo con llave en MAR.El circuito limpia/lavaluneta esta protegido por un fusible especifico (que tambien protege el circuito limpia/lavaparabrisas) y se acciona con el telerruptor de exclusion bajo llave, ubicados en la centralita de derivacion.El circuito limpia-lavaluneta esta protegido por un fusible especifico y se acciona mediante un telerruptor de exclusion bajo llave, ambos ubicados en la centralita bajo el salpicadero.El limpiaparabrisas y el lavaparabrisas pueden accionarse con llave en MAR.(INT/A).
Descripcion del funcionamiento El dispositivo electronico de las palancas de mando H5 y los mandos en la palanca derecha se alimentan en el pin 11 del conector A con la linea 'bajo llave' (INT/A) del telerruptor T12 protegida por el fusible F43, ambos ubicados en la centralita bajo el salpicadero B2 . La parte de dispositivo electronico de las palancas de mando H5 que gestiona la funcion limpialuneta se alimenta en el pin 2 del conector C con la misma linea 'bajo llave' (INT/A) del telerruptor T12 protegida por el fusible F52, tambien ubicados en la centralita bajo el salpicadero B2 . Accionando la funcion limpialuneta, la palanca de mando H5 envia la senal de mando al motor del limpialuneta N16 -- desde el pin 3 del conector C; en cambio al pin 4 llega la senal de masa procedente de la leva de fin recorrido del motor que detiene el funcionamiento. El motor N16 se conecta ademas a masa. El interruptor lavaparabrisas/lavaluneta envia dos senales al accionarse desde los pin 10 y 12 del conector A, que accionan directamente la bomba del lavaparabrisas/lavaluneta N22 . La senal de activacion automatica del limpialuneta procedente del Body Computer M1 , pin 1 del conector A, llega al pin 3 del conector A 3034922ConsultarE2022LUCES DE MARCHA ATRAS .
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037503-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas en el lateral frontal(1a, 1b, 1c, 1d, 1e y 1f).2. Quitar los tornillos de fijacion de la centralita.3. Quitar los tornillos indicados que fijan el revestimiento salpicadero.2004865
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Comprobar que la llave de contacto este en posicion 'STOP',luego desconectar el borne (-) de la bateria.2. Abrir la tapa de la caja de los 'maxi-fusibles'.3. Quitar los tornillos de fijacion de la caja de los 'maxi-fusibles'a la bateria.4. Aflojar el perno de fijacion del borne (+) de la bateria.5. Soltar la caja de los 'maxi-fusibles' de la bateria y apartarlaa un lado.2004975
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Observar las siguientesprecauciones.769768768
5530B18
Respetar la siguienteadvertencia.769En las baterias con dispositivo hidrometrooptico se puede controlar, al menos cualitativamente, el nivelde electrolito y el estado de carga de la bateria, en funcion delcolor del indicador optico: un color claro y brillante indica un nivelde electrolito insuficiente: hay que rellenar con agua destilada;un color oscuro sin zona verde en el centroindica un nivel de electrolito correcto pero una carga baja: recargarla bateria; un color oscuro con zona verde en el centroindica un nivel de electrolito y un estado de carga correctos:no realizar intervencion alguna. Para mas detalles, consultar DESCRIPCIONESY FUNCIONAMIENTO -5530.768Realizar lo siguiente.Controlar la tension sin cargas de labateria usando el equipo de prueba recomendado por los Serviciosde Asistencia (por ej. 'MICRO 360'). Segun los valores de tension medidos,que determinan el estado de carga de la bateria, realizar lo siguiente.Con tension sin cargas inferior a 12.10V, sustituir la bateria (ver op. 5530B10).Con tension sin cargas superior a 12.10V, pero inferior a 12,50 V, recargar la bateria (ver op. 5530B14).Con tension sin cargas superior a 12.50V, la bateria esta bien.Si es necesario, rellenar con electrolitode la siguiente forma.Abrir los tapones con cuidado.Rellenar con agua destilada y deionizadaevitando verter el electrolito fuera.768
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente de elevacion.Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004986
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .1. Quitar la tapa de la caja portafusibles-telerruptores.2. Quitar la tuerca (2a) y desconectar el cable de masa (2b) dela caja portafusibles-telerruptores.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.1. Quitar el recogedor bajo la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y aflojar el tornillo (2b) que fijael contenedor de la bateria.3. Apartar ligeramente el contenedor de la bateria.4. Soltar el boton de sujecion de la correa.5. Quitar la correa.2005002
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037321-5580E08ANTENA para dispositivoLLAVE ELECTRONICA (CODE) - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b) del conmutadorde arranque.2. Utilizar un punzon y quitar los tornillos sin cabeza (2a); desmontarel conmutador de arranque (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Si es necesario, actuar en la palanca de regulacion de la alturadel volante.2. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento inferior.3. Quitar el revestimiento inferior desvinculandolo de las sujecionesinteriores y del volante.2004920
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Soltar y levantar la moldura que cubre la tuerca.2. Quitar la tuerca.3. Quitar el brazo de limpiado con la escobilla.2004856
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo del motor.1. Quitar los botones de sujecion de la zona lateral del revestimientoinsonorizante con el util adecuado.2004845
5050B22
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.
5050B28
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Levantar el brazo de limpiado.2. Empujar el extremo con sujecion (2a) del soporte (2b) y sacarla escobilla (2c) del extremo del brazo.2004850
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo motor.1. Soltar y levantar la moldura que cubre la tuerca.2. Quitar la tuerca.3. Quitar la arandela.4. Quitar el limpiaparabrisas.2004851
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