Alfa Romeo 147 1.6 TS da 10/03 a 01/04 – INSTRUMENTO DE A BORDO – – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO – ESQUEMA ELECTRICO, UBICACION COMPONENTES, DESCRIPCION DEL FUNCIONAMIENTO
DescripcionLos indicadores y los testigos que constituyen los instrumentos de a bordo se agrupan en un unico instrumento que contiene:velocimetro electronicocuentarrevoluciones electronicoindicador temperatura agua motor, con testigo maxima temperaturaindicador nivel de combustible, con testigo de reservatestigos de senalizacion.Segun el equipamiento, se proporcionan dos versiones del tablero de instrumentos:version base 'LOW', dotada de: dos pantallas LCD, una para el odometro, la indicacion del corrector orientacion faros, etc. y la otra para el reloj, la temperatura exterior, etc.version 'HIGH con la segunda pantalla LCD del tipo de matriz activa; asimismo contiene las informaciones correspondientes al trip computer, etc.El tablero de instrumentos es un nudo de la red CAN a traves de la que intercambia informaciones con el Body Computer y con las demas unidades electronicas.Velocimetro: la funcion incluye la visualizacion en el tablero de instrumentos de la velocidad del vehiculo, esta informacion procede de la centralita del ABS, a traves del Body Computer.Revoluciones motor: la funcion incluye la visualizacion en el tablero de instrumentos de la velocidad de rotacion del motor mediante el mensaje enviado por la centralita control motor a traves de la red CANOdometro: la funcion incluye la visualizacion y la memorizacion del odometro total y parcial, la informacion sobre el itinerario la procesa el Body Computer mediante un contador; el pulsador especifico del panel situado cerca del volante pone a cero el computo parcial.Nivel de combustible: el Body Computer recibe la senal del sensor incorporado en el grupo bomba del deposito y la elabora garantizando su filtrado/amortiguacion para el indicador del tablero de instrumentos. Asimismo controla el encendido del testigo de 'reserva'.Temperatura agua motor: la funcion incluye la visualizacion en el tablero de instrumentos de la temperatura agua motor y el encendido del testigo de temperatura excesiva mediante los mensajes enviados por la centralita control motor por medio de la red CAN.Presion minima aceite motor: la funcion incluye el encendido en el tablero de instrumentos del testigo de presion minima aceite motor mediante el mensaje enviado por la centralita control motor por medio de la red CAN.Estado de desgaste de las pastillas de los frenos: la funcion incluye el encendido del testigo correspondiente. El Body Computer capta el estado de desgaste de las pastillas cuando se pisa el freno de forma prolongada (senal desde el pedal del freno) (se ignoran las senalizaciones intermitentes...).Estado del interruptor de inercia: el tablero de instrumentos recibe una senal del interruptor, enciende el testigo correspondiente y comunica la activacion a los demas nudos mediante la red CAN.Cinturon del conductor desabrochado: el tablero de instrumentos recibe una senal del interruptor de cinturon desabrochado y enciende el testigo correspondiente.Freno de mano accionado: el testigo del freno de mano se enciende gracias al interruptor correspondiente; asimismo si con esta senal se rebasa un determinado valor limite de velocidad, se activa una senal acustica: el Body Computer envia la senal por la red CAN. Insuficiente liquido frenos: la funcion incluye el encendido en el tablero de instrumentos del testigo 'nivel liquido de frenos insuficiente', el Body Computer envia la senal por la red CANOtros testigos se ubican en el tablero de instrumentos pero son gestionados directamente por otras unidades electronicas:testigo de averia Air Bag;testigo de deshabilitacion del Airbag pasajero;testigo de averias i.e. (EOBD) Para el tablero de instrumentos 'HIGH', en la pantalla LCD de matriz activa se visualizan algunos mandos o mensajes sobre la utilizacion de la radio, del telefono 3035105ConsultarE3570RADIOTELEFONO INTEGRADO o del navegador 3035134ConsultarE4091CONNECT procedentes del dispositivo radio-telefono-navegador incorporados. Para mas detalles 3034229Characteristic of working principle5560INSTRUMENTOS DE A BORDO . En este esquema se representa el funcionamiento de los testigos que no estan incluidos en otras funciones; los restantes testigos se describen y representan en los correspondientes esquemas de los componentes:luces de posicion, averia luces (check)3034882ConsultarE2010LUCES DE POSICION / MATRICULAluces de carretera3034898ConsultarE2012LUCES DE CARRETERAintermitentes3034914ConsultarE2020INTERMITENTES / LUCES DE EMERGENCIApuertas abiertas3034947ConsultarE2510PLAFONESgenerador3035139ConsultarE5010ARRANQUE Y RECARGAaveria del sistema de inyeccion - EOBD3035183ConsultarE5030GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DE GASOLINApresion minima aceite3035183ConsultarE5030GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DE GASOLINAtemperatura motor alta3035183ConsultarE5030GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DE GASOLINARegulador de la velocidad de crucero3035207ConsultarE5060CRUISE CONTROLaveria CODE3035273ConsultarE7010CODEaveria ABS - EBD3035285ConsultarE7020ABSactivacion/averia ASR3035297ConsultarE7021ASR / TCSactivacion/averia VDC3035309ConsultarE7022VDCaveria Air Bag3035333ConsultarE7030AIRBAGdeshabilitacion del Air Bag pasajero3035333ConsultarE7030AIRBAGpantalla de las marchas seleccionadas3035341ConsultarE7051CAMBIO ROBOTIZADOaveria del cambio3035341ConsultarE7051CAMBIO ROBOTIZADO
Descripcion del funcionamiento La alimentacion bajo llave (INT) del tablero de instrumentos E50 llega al pin 1 del conector A a traves de la linea del fusible F37 de la centralita bajo el salpicadero B2 ; la alimentacion directa llega al pin 2 del conector A a traves de la linea del fusible F53 de la centralita bajo el salpicadero B2 ; el pin 7 del conector A esta a masa (masa controlada por el Body Computer M1 ). El tablero de instrumentos E50 se conecta con los pin 3 y 4 del conector A al Body Computer M1 y por medio de este enlaza con toda la red CAN: por medio de la CAN llega la senal para el tacometro electronico (procedente de la centralita del ABS M50 ), el pin 37 de M50 duplica la misma senal en el pin 17 del conector A del Body Computer M1 . El cuentarrevoluciones electronico recibe la senal de revoluciones motor procedente de la centralita de gestion del motor M10 mediante la red CAN. El indicador nivel de combustible se controla segun las senales procedentes del medidor de nivel ubicado en el grupo de la electrobomba de combustible N40 - en los pin 4 y 15 del Body Computer M1 y de aqui al tablero de instrumentos E50 mediante la red CAN. El testigo de los cinturones de seguridad se controla en base a la senal que llega al pin 15 del conector A de E50 desde el interruptor correspondiente I45 . El testigo del interruptor de inercia se controla en funcion de la senal que llega al pin 12 del conector A de E50 desde el interruptor correspondiente I50 (contacto N.A.: el contacto N.C. detiene el funcionamiento de la bomba de gasolina 3035183ConsultarE5030GESTION ELECTRONICA DE LOS MOTORES DE GASOLINA ]. El testigo desgaste pastillas frenos se controla en base a la senal que llega al pin 23 del conector A del Body Computer M1 desde el sensor correspondiente K20 . El testigo insuficiente nivel liquido de frenos / freno de mano se enciende con la senal del interruptor freno de mano I40, que llega al pin 14 del conector E del Body Computer M1, o bien con la senal del sensor nivel liquido de frenos K25, que llega al pin 18 del conector A de M1. Todas estas senales se transfieren al tablero de instrumentos E50 por medio de la red CAN.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037503-7040A37TAPA acceso fusiblessobre tablero portainstrumentos - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas en el lateral frontal(1a, 1b, 1c, 1d, 1e y 1f).2. Quitar los tornillos de fijacion de la centralita.3. Quitar los tornillos indicados que fijan el revestimiento salpicadero.2004865
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Comprobar que la llave de contacto este en posicion 'STOP',luego desconectar el borne (-) de la bateria.2. Abrir la tapa de la caja de los 'maxi-fusibles'.3. Quitar los tornillos de fijacion de la caja de los 'maxi-fusibles'a la bateria.4. Aflojar el perno de fijacion del borne (+) de la bateria.5. Soltar la caja de los 'maxi-fusibles' de la bateria y apartarlaa un lado.2004975
5530B14
Observar las siguientesprecauciones.769768768
5530B18
Respetar la siguienteadvertencia.769En las baterias con dispositivo hidrometrooptico se puede controlar, al menos cualitativamente, el nivelde electrolito y el estado de carga de la bateria, en funcion delcolor del indicador optico: un color claro y brillante indica un nivelde electrolito insuficiente: hay que rellenar con agua destilada;un color oscuro sin zona verde en el centroindica un nivel de electrolito correcto pero una carga baja: recargarla bateria; un color oscuro con zona verde en el centroindica un nivel de electrolito y un estado de carga correctos:no realizar intervencion alguna. Para mas detalles, consultar DESCRIPCIONESY FUNCIONAMIENTO -5530.768Realizar lo siguiente.Controlar la tension sin cargas de labateria usando el equipo de prueba recomendado por los Serviciosde Asistencia (por ej. 'MICRO 360'). Segun los valores de tension medidos,que determinan el estado de carga de la bateria, realizar lo siguiente.Con tension sin cargas inferior a 12.10V, sustituir la bateria (ver op. 5530B10).Con tension sin cargas superior a 12.10V, pero inferior a 12,50 V, recargar la bateria (ver op. 5530B14).Con tension sin cargas superior a 12.50V, la bateria esta bien.Si es necesario, rellenar con electrolitode la siguiente forma.Abrir los tapones con cuidado.Rellenar con agua destilada y deionizadaevitando verter el electrolito fuera.768
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente de elevacion.Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el capo.1. Soltar las sujeciones (1a) y quitar la tapa (1b).2004986
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .1. Quitar la tapa de la caja portafusibles-telerruptores.2. Quitar la tuerca (2a) y desconectar el cable de masa (2b) dela caja portafusibles-telerruptores.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.1. Quitar el recogedor bajo la bateria.2. Quitar los tornillos (2a) y aflojar el tornillo (2b) que fijael contenedor de la bateria.3. Apartar ligeramente el contenedor de la bateria.4. Soltar el boton de sujecion de la correa.5. Quitar la correa.2005002
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar las sujeciones de la moldura de los interruptores delrevestimiento del salpicadero.2. Desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar la moldura de los interruptores.2005045
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037321-5580E08ANTENA para dispositivoLLAVE ELECTRONICA (CODE) - D.M.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a, 1b) del conmutadorde arranque.2. Utilizar un punzon y quitar los tornillos sin cabeza (2a); desmontarel conmutador de arranque (2b).7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Si es necesario, actuar en la palanca de regulacion de la alturadel volante.2. Quitar los tornillos de fijacion del revestimiento inferior.3. Quitar el revestimiento inferior desvinculandolo de las sujecionesinteriores y del volante.2004920
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Trabajando debajo del lado izquierdo del revestimiento del salpicadero,girar el interruptor en sentido horario de unos 90° y apartarlo. 2. Desenchufar la conexion electrica.3. Recuperar el interruptor.2005033
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el porton.1. Quitar los tornillos.2. Apartar ligeramente la moldura con el tercer stop y desenchufarla conexion electrica. 3. Recuperar el grupo tercer stop.2005035
5550D17
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037283-5550D16PILOTO tercer stop -D.M.1. Soltar el portalamparas (1a) de las sujeciones (1b) y sacarlo.2. Sacar la/s lampara/s (a presion).2005037
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213036979-3380A44PROTECCION del mandofreno de mano/tiranteria - D.M.1. Bajar la palanca del freno de mano para poder acceder al tornillode fijacion del interruptor. 2. Quitar el tornillo de fijacion del interruptor con un destornilladorimantado.3. Tirar de la palanca del freno de mano.4. Apartar ligeramente el interruptor y desenchufar la conexionelectrica.5. Recuperar el interruptor.2005038
5550D22
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puentede elevacion.1. Levantar el coche y desenchufar la conexion electrica del interruptorde la luz de marcha atras.2. Aflojar y quitar el interruptor de la luz de marcha atras.2005039
5550D24
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir el porton.1. Trabajando en la esquina interior derecha del porton, quitarla tapa.2. Quitar las tuercas.2005040
5550D26
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037287-5550D24PILOTO luz marcha atras- D.M.1. Quitar los tornillos.2. Quitar el portalampara con lampara.3. Quitar la lampara (acoplamiento de bayoneta).2005042
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037541-7045A10ASIENTO ANTERIOR (uno),izdo o dcho - D.M.1. Trabajando debajo del asiento soltar la sujecion (1a) y girarel soporte portaconectores (1b) a una posicion accesible. 2. Soltar el conector de la sujecion de rail.3. Soltar el cableado de la sujecion.4. Soltar las abrazaderas de sujecion (4a) del cableado (4b) correspondienteal tirante de anclaje del cinturon de seguridad. 2005479
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036517-1040A70CONJUNTO BOMBA sumergidacompleta de mando indicador de nivel - D.M. .Aspirar el combustible del deposito conel equipo adecuado.Quitar el capuchon del freno de mano.1. Tirar de la palanca del freno de mano (1a) y quitar la tuerca(1b) de tensado de los cables del freno de mano.2001552
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Abrir la tapa de acceso al tapon parael tubo de introduccion combustible.Aflojar y quitar el tapon para el tubode introduccion combustible.
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3037537-7040L40APOYAPIE de un ALOJAMIENTOPUERTA ANTERIOR (uno), izdo. o dcho. - D.M. .1. Quitar los tornillos (1a) y desmontar el interruptor de inercia(1b) tras desenchufar la conexion electrica correspondiente (1c).2001571
Sensor (interruptor) de desgaste pastillas freno izquierdo
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3037066-4450B12RUEDAS (dos) anteriores- D.M. .Realizar el desmontaje 3036942-3330E10TUBO FLEXIBLE (uno),izq. o der., a las pinzas de los frenos anteriores - D.M . (Ladoderecho e izquierdo).1. Quitar el muelle de fijacion de las pinzas frenos a los soportes.2. Desenchufar las conexiones electricas de los cables de desgastepastillas freno.3. Quitar los tapones de proteccion (3a), los tornillos (3b) ydesmontar las pinzas frenos anteriores (3c) con las pastillas.2004126
3310A30
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3037064-4450B10RUEDA (una) delantera- D.M. .Realizar el desmontaje 3036942-3330E10TUBO FLEXIBLE (uno),izq. o der., a las pinzas de los frenos anteriores - D.M . .1. Quitar el muelle de fijacion de la pinza de freno al soporte.2. Desenchufar la conexion electrica del cable de desgaste pastillasfreno.3. Quitar los tapones de proteccion (3a), los tornillos (3b) ydesmontar la pinza de los frenos anteriores (3c) con las pastillas.2004132
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Realizar el desmontaje 3037064-4450B10RUEDA (una) delantera- D.M. .1. Soltar el tubo flexible de la pinza de freno anterior del soporte.2. Quitar los tornillos (2a) y apartar el soporte (2b) junto conla pinza de freno (2c) sin soltar el tubo.2004133
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar los tornillos (1a) y desmontar los soportes de las pinzasde los frenos anteriores (1b).2004137
3310A54
Si es necesario, rectificar los discosde los frenos anteriores respetando las cotas indicadas a continuacion.769
3310A57
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puenteelevador.Realizar el desmontaje 3037064-4450B10RUEDA (una) delantera- D.M. .1. Soltar el tubo flexible de la pinza de freno anterior del soporte.2. Quitar el muelle de fijacion de la pinza de freno al soporte.3. Quitar los tapones de proteccion (3a), los tornillos (3b) yapartar del soporte la pinza de los frenos anteriores (3c) con pastillas.4. Quitar los tornillos (4a) y desmontar el soporte de la pinzade los frenos anteriores (4b).2004141
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Quitar los muelles de fijacion de las pinzas de los frenos anterioresa los soportes.2. Desenchufar las conexiones electricas de los cables de desgastepastillas freno.3. Quitar los tapones de proteccion (3a), los tornillos (3b) ydesmontar las pinzas de los frenos anteriores (3c) de los soportes.4. Quitar las pastillas de los frenos anteriores.2004144
Sensor (interruptor) de desgaste pastillas freno derecho
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Realizar el desmontaje 3037064-4450B10RUEDA (una) delantera- D.M. .Quitar el tapon de proteccion de la valvulade purga en la pinza de freno.Conectar el dispositivo de recuperacion(tubo y deposito) a la valvula de purga en la pinza de freno.Pisar el pedal del freno hasta vaciar eldeposito liquido de frenos-embrague.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Soltar el tubo de recirculacion vapores aceite del manguitode aspiracion aire.3. Aflojar las abrazaderas (3a) y quitar el manguito del filtroal cuerpo mariposa integrado con D.V.L. (3b) con el medidor de caudalaire (3c).2004209
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Aflojar y quitar el tapondel deposito liquido frenos.
3330C44
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del interruptor testigo nivelminimo del liquido dee frenos.2. Quitar el interruptor del testigo nivel minimo del liquidode frenos sacandolo del deposito.2004220
1. Con la varilla, controlar que el nivel del aceite motor esteincluido entre los limites MIN y MAX de la varilla.767El control debe realizarse conel coche sobre una superficie plana, con motor apagado y unos minutosdespues de parar el motor.2. Si es necesario, anadir el aceite prescrito despues de quitarel tapon de relleno.767En la tabla se indica la cantidadpara la sustitucion periodica.Si se usa el vehiculo de forma deportiva,utilizar el aceite prescrito para el circuito de lubricacion motor.767En la tabla se indica la cantidadpara la sustitucion periodica.Para el funcionamiento optimo del motoren condiciones climaticas particularmente adversas (temperaturainferior a -20C), utilizar el aceite prescrito en el circuito delubricacion del motor.767En la tabla se indica la cantidadpara la sustitucion periodica.7692047838
1084A16
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3036557-1072C44PROTECCION calor colectorescape - D.M. .1. Quitar la varilla control nivel aceite motor.2. Quitar la tuerca (2a) y desmontar el tubo para varilla nivelaceite motor (2b).2001756
1084A42
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036557-1072C44PROTECCION calor colectorescape - D.M. .
1084A46
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3037061-4450B04RUEDA ANTERIOR DERECHA- D.M. .Realizar el desmontaje 3037612-7055B42PASERRUEDA adicionaldelantero (uno), izq. o der. - D.M. .1. Desenchufar la conexion electrica del transmisor para temperaturaaceite motor.2. Aflojar y quitar el transmisor para temperatura aceite motor.2067996
1084A40
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador.Desconectar el borne negativo de la bateria.Subir el puente.3037616-7055B54PROTECCION bajo motor - D.M.1. Quitar la tuerca de fijacion (1a) y el tornillo (1b) y desmontarel refuerzo del soporte rigido posterior del grupo motopropulsor(1c).2002379
1084A22
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036702-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. .1. Aflojar la abrazadera y soltar el tubo de recuperacion vaporesaceite motor de la boca de llenado aceite motor.2. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturaliquido de refrigeracion motor.2048452
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Aflojar las abrazaderas (2a) y desmontar el medidor de caudalaire (2b) tras soltarlo de los manguitos de aspiracion aire.2001588
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036467-1016A40TAPA BOBINA encendidosobre culata - D.M. .1. Desenchufar la conexion electrica del electroiman del variadorde fase.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar el electroiman del variadorde fase (2b).2001590
1056B50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.Soltar el cableado electrico del medidorde caudal aire de la fijacion en el manguito de aspiracion aire.2. Soltar el tubo de recirculacion vapores aceite del manguitode aspiracion aire.3. Aflojar las abrazaderas (3a) y quitar el manguito de aspiracionaire (3b) con medidor de caudal aire (3c).2001591
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036467-1016A40TAPA BOBINA encendidosobre culata - D.M. .Descargar la presion de alimentaciondel combustible con el util conectado a la valvula situada lateralmente enel tubo rampa de combustible.1. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectores.2. Soltar el acoplamiento rapido del tubo anterior de envio combustible,por el lado tubo rampa de combustible.3. Soltar el tubo anterior de envio combustible de la fijacionen el canalizador caudal aire.2001601
1056B68
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar las sujeciones (1a) y desmontar los electroinyectores(1b) del tubo rampa de combustible unico.2. Quitar las juntas de los electroinyectores.2001605
1056B70
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje211. Quitar la sujecion (1a) y desmontar el electroinyector (1b)del tubo rampa de combustible unico.2. Quitar las juntas del electroinyector.2001606
1056B78
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del interruptor del pedalembrague.2. Girar el interruptor en sentido horario de unos 90° y extraerlo.2001607
1056B81
Comprobar que la llave de arranque esteen posicion 'STOP'.Comprobar que: el acondicionador esteapagado y el pedal del acelerador no se pise nunca.Conectar el util a la toma de diagnosisy poner el selector correspondiente en la posicion 3.Conectar el equipo de diagnosis Examiner.Girar la llave de arranque a la posicionMAR.Con el Examiner entrar en la seccion 'Testcentralitas'.Con el Examiner entrar en la seccion 'Diagnosis activa',despues seleccionar 'Reset parametros autoadaptativos' y 'Actuadorralenti'.Con el Examiner pulsar 'Efectuar diagnosisactiva'.Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Girar la llave de arranque a la posicionMAR y esperar 30 segundos.Con el Examiner restablecer el dialogocon el sistema control motor.Con el Examiner entrar en la seccion 'Parametros'y seleccionar en el menu 'seleccione' las verificaciones 'Testreconocimiento ralenti - efectuado' y 'Senales reconocimientoralenti - sincronizadas'.767Si por lo menos uno de los parametrosno fuese el adecuado, girar la llave de arranque a la posicionSTOP y repetir el procedimiento. Si persiste la no conformidad,controlar la correcta conexion del cable de diagnosis y el funcionamientodel instrumento.Girar la llave de arranque a la posicionSTOP y esperar 30 segundos.Arrancar el vehiculo sin pisar el pedalacelerador.Desconectar el instrumento de diagnosis.Efectuar algunos kilometros de prueba,despues, con motor caliente, verificar el funcionamiento correcto delralenti.
1056B82
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a) y (1b) de la centralitade inyeccion-encendido.2. Soltar el cableado electrico de la fijacion en el soporte dela centralita de la instalacion de encendido/inyeccion.2001608
1056B87
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Desenchufar las conexiones electricas (1a) y (1b) de la centralitade inyeccion-encendido.2. Soltar el cableado electrico de la fijacion en el soporte dela centralita de la instalacion de encendido/inyeccion.2001610
1056B90
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador.Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.1. Soltar el tubo de recuperacion vapores aceite del manguito deaspiracion aire.2. Soltar el manguito de aspiracion del cuerpo mariposa integradocon D.V.L. y apartarlo a un lado.2001616
1056B10
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036526-1048A28TUBO DE RESONANCIA circuitoaire en depresion - D.M. .1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Quitar las tuercas (2a) y desmontar los soportes (2b) que fijanel medidor de caudal aire a la tapa del filtro de aire.3. Desmontar el medidor de caudal aire (3a) con el manguito (3b).2067872
1056B62
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036680-1072B42COLECTOR DE ADMISION(uno) izdo. o dcho. - D.M. .Descargar la presion de la instalacionde alimentacion combustible con el util conectado a las valvulasde purga en el tubo de combustible.1. Soltar el acoplamiento rapido del tubo anterior de envio combustible,por el lado tubo de combustible.2. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectores.3. Quitar los tornillos (3a) y el tubo combustible (3b) con electroinyectores(3c).769No intervenir nunca con motor caliente;No usar nunca herramientas como alicates,destornilladores, etc.;Si hay que soltar el acoplamiento rapido,girar el capuchon antes de presionar los pulsadores de desenganche;Comprobar el buen estado (deformacion/roturade patillas de sujecion, pulsadores de desenganche) antes de volvera conectarlo;Tras conectarlo comprobar su enganche efectivo tirandodel mismo;Al terminar el montaje, verificar que nose produzcan fugas de combustible arrancando el motor;Si el acoplamiento rapido estuviera danado,sustituir el tubo de combustible derecho completo.2067877
1056B66
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Descargar la presion de la instalacionde alimentacion del combustible con el util conectado a la valvulade purga en el tubo de combustible izquierdo.1. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectoresizquierdos.2. Soltar el acoplamiento rapido del tubo anterior de envio combustible,por el lado tubo de combustible.3. Soltar el acoplamiento rapido de conexion de los tubos rampasde combustible derecho a izquierdo.769No intervenir nunca con motor caliente;No usar nunca herramientas como alicates,destornilladores, etc.;Si hay que soltar el acoplamiento rapido,girar el capuchon antes de presionar los pulsadores de desenganche;Comprobar el buen estado (deformacion/roturade patillas de sujecion, pulsadores de desenganche) antes de volvera conectarlo;Tras conectarlo comprobar su enganche efectivo tirandodel mismo;Al terminar el montaje, verificar que nose produzcan fugas de combustible arrancando el motor;Si el acoplamiento rapido estuviera danado,sustituir el tubo de combustible derecho completo.4. Quitar los tornillos (4a) y el tubo rampa de combustible izquierdo(4b) con los electroinyectores (4c).2067878
1056B67
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036680-1072B42COLECTOR DE ADMISION(uno) izdo. o dcho. - D.M. .Descargar la presion de la instalacionde alimentacion del combustible con el util conectado a la valvulade purga en el tubo de combustible derecho.1. Desenchufar las conexiones electricas de los electroinyectoresde la derecha.2. Soltar el acoplamiento rapido de conexion de los tubos rampasde combustible derecho a izquierdo.769No intervenir nunca con motor caliente;No usar nunca herramientas como alicates,destornilladores, etc.;Si hay que soltar el acoplamiento rapido,girar el capuchon antes de presionar los pulsadores de desenganche;Comprobar el buen estado (deformacion/roturade patillas de sujecion, pulsadores de desenganche) antes de volvera conectarlo;Tras conectarlo comprobar su enganche efectivo tirandodel mismo;Al terminar el montaje, verificar que nose produzcan fugas de combustible arrancando el motor;Si el acoplamiento rapido estuviera danado,sustituir el tubo de combustible derecho completo.3. Quitar los tornillos (3a) y desmontar el tubo rampa de combustiblederecho (3b) con los electroinyectores (3c).2067879
CONTROL ELECTRONICO BOMBA DE PRESION INYECCION DIESEL.
1060G10
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.1. Abrir las abrazaderas de fijacion (1a) y quitar el manguito(1b) del filtro de aire al debimetro.2. Soltar el medidor de caudal aire del manguito de abajo.3. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.4. Desmontar el medidor de caudal aire.2002316
1060G14
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213037235-5530B10BATERIA - D.M.Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor temperatura agua.2. Aflojar y quitar el sensor temperatura agua del termostato.2002317
1060G16
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne (-) de la bateria.3036702-1016A10TAPA INSONORIZANTE - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de sobrepresion.2. Quitar el tornillo de fijacion.3. Quitar el sensor de sobrepresion.2002318
1060G18
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de temperaturacombustible.2. Aflojar y quitar el sensor de temperatura combustible.2002319
1060G20
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el coche en el puente elevador.Desconectar el borne negativo de la bateria.3037616-7055B54PROTECCION bajo motor - D.M.1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de revoluciones.2. Quitar el tornillo de fijacion (2a) y desmontar el sensor derevoluciones y fase (2b).2002320
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Comprobar que la llave de contacto esteen posicion 'STOP', luego desconectar el borne (-) de la bateria.Realizar el desmontaje 3036702-1016A10TAPA INSONORIZANTE -D.M. .1. Desenchufar la conexion electrica del sensor de presion combustibleen la rampa de combustible.2. Aflojar y quitar el sensor de presion combustible en la rampade combustible.2068090
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar la conexion electrica del interruptor del pedalembrague.2. Girar el interruptor en sentido horario de unos 90° y extraerlo.2002322
1060G50
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213036702-1016A10TAPA INSONORIZANTE - D.M.1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el manguito de envio airedel intercambiador de calor al colector de admision.2002323
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213036702-1016A10TAPA INSONORIZANTE - D.M.1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el manguito de envio airedel intercambiador de calor al colector de admision.2002327
1060G58
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje213036702-1016A10TAPA INSONORIZANTE - D.M.1. Aflojar la abrazadera (1a) y soltar el manguito de envio airedel intercambiador de calor al colector de admision.2002330
1060G80
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Desconectar el borne negativo de la bateria.1. Desenchufar las conexiones electricas de la centralita inyeccion.2. Quitar las tuercas de fijacion.3. Desmontar la centralita control motor de su alojamiento en elpuntal.2002332
DISPOSITIVOS DE CONTROL/REGULACION INSTALACION (A.B.S.)
3340A12
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Poner el vehiculo en el puente elevador.Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .Realizar el desmontaje 3037241-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR dela bateria - D.M. .Realizar el desmontaje 3037064-4450B10RUEDA (una) delantera- D.M. .Quitar el tapon de proteccion de la valvulade purga en la pinza de freno.Conectar el dispositivo de recuperacion(tubo y deposito) a la valvula de purga en la pinza de freno.Pisar el pedal del freno hasta vaciar eldeposito liquido de frenos-embrague.1. Desenchufar la conexion electrica del medidor de caudal aire.2. Soltar el tubo de recirculacion vapores aceite del manguitode aspiracion aire.3. Aflojar las abrazaderas (3a) y quitar el manguito del filtroal cuerpo mariposa integrado con D.V.L. (3b) con el medidor de caudalaire.2004274
<anchor>0</anchor><span>Desmontaje</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Montaje21Realizar el desmontaje 3037235-5530B10BATERIA - D.M. .Realizar el desmontaje 3037241-5530B52SOPORTE/CONTENEDOR dela bateria - D.M. .1. Desenchufar la conexion electrica de la centralita hidraulicay electronica de la instalacion A.B.S.2. Quitar los tornillos (2a) y desmontar la centralita electronicade la instalacion A.B.S. (2b).2004288
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