DescriptionUn systeme de navigation avec cartes routieres permet de connaitre a tout moment la position du vehicule sur la carte (reseaux routiers urbains et extraurbains/autoroutiers) en la visualisant sur l'ecran.Ainsi, le conducteur est guide jusqu'a la destination choisie, pas a pas, avec des messages vocaux et des informations visuelles. Par ailleurs, le systeme fournit des informations complementaires pour acceder a des services d'interet general : hotels, parkings, restaurants, pharmacies, stations-service, hopitaux, ateliers ALFA ROMEO, gares, aeroports, etc.S'il fait partie de l'equipement, le navigateur est incorpore dans le groupe radiotelephone-navigateur integre.(N.I.T = Noeud info telematique). appele 'CONNECT'.Le systeme de navigation utilise la technologie de localisation par satellite GPS (Global Positioning System). Il comprend les fonctions suivantes :localisation du vehiculecalcul du parcoursindication des man?uvres a realiser (guidage routier)gestion de la base de donnees cartographique (sur CD-ROM)visualisation de la cartographie (par pictogrammes ou cartes)envoi des messages vocaux correspondants.Le lecteur du CD-ROM de navigation est loge dans le meme groupe.768
767Le systeme de navigation fonctionne uniquement avec le CD-ROM insere dans son lecteur. il est toujours possible d'ecouter un CD audio pendant la navigation. Dans ce cas, la fonction navigation demande a ce que le CD cartographique soit introduit pendant les procedures de calcul du parcours.
Le dispositif GPS est constitue d'une antenne permettant la localisation par satellite GPS du vehicule. L'antenne est reliee au recepteur correspondant, situe dans le groupe integre, via un cable blinde specifique.L'antenne stylo est montee a l'arriere du toit : elle a trois fonctions car elle incorpore egalement l'antenne GSM et l'antenne radio.La position du vehicule est determinee grace a l'analyse des donnees du GPS et des signaux tachymetrique et de marche AR provenant du vehicule.Cette position s'affiche avec les caracteristiques topographiques de la zone memorisee sur la cartographie CD . - Le navigateur produit egalement une 'synthese vocale' permettant au conducteur d'ecouter les instructions de conduite via l'installation audio.Le groupe radio-telephone-navigateur integre est un n?ud du reseau CAN, via lequel il echange des informations avec l'ordinateur de bord et les autres unites electroniques (par exemple, le systeme de navigation acquiert les informations odometriques, de marche AR enclenchee, etc. )Les commandes de navigation visualisees sur l'affichage de la radio sont repetees sur le combine de bord (version haut de gamme 'HIGH').Il est possible de configurer completement le systeme. En particulier, les unites de mesure et la langue de l'affichage, a l'aide d'un menu specifique que l'on peut activer a partir des boutons du groupe de commandes a cote du volant. Pour des explications supplementaires, 3018634Caracteristiques du principe de fonctionnement5580NCOMBINE I.C.S. (INTEGRATED CONTROL SYSTEM) .
Description fonctionnelle Le groupe radiotelephone-navigateur integre P20 est alimente directement (broche 7 du connecteur A) par la batterie, via la ligne du fusible F39 de la centrale sous le tableau de bord B2 , et le maxi-fusible CPL de B99 . Feux de position allumes 3022261VoirE2530ECLAIRAGE DU COMBINE DE BORD , l'alimentation arrive a la broche 4 du connecteur A. La ligne CAN reliant l'autoradio P20 a l'ordinateur de bord M1 et aux autres n?uds du systeme, arrive aux broches 1 et 3 du connecteur A. La broche 8 du connecteur A est en revanche a la masse. L'antenne P25 est alimentee depuis la broche 5 du connecteur A. L'antenne, contenant le dispositif de reception GPS, est connectee au module navigateur au moyen du cable coaxial prevu a cet effet. Les cables transmettant les signaux destines aux haut-parleurs, a travers lesquels sont envoyes les messages vocaux, sortent du connecteur B :Les boutons 'MODE' du groupe de commandes H10 sont alimentes par la ligne (INT) protegee par le fusible F39 de la centrale B2 et transmettent la commande au combine de bord E50 , broche 16 du conecteur B. A son tour, le combine de bord E50 est relie, via le reseau CAN, a l'ordinateur de bord M1 et au n?ud radiotelephone-navigateur integre P20 .
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021902-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les connexions electriques situees a l'avant (1a,1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser les vis de fixation de la centrale.3. Devisser les vis de fixation du revetement (voir schema).2004865
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Verifier que la cle de contact est sur la position 'STOP', puisdebrancher la cosse (-) de la batterie.2. Ouvrir le couvercle du boitier des'maxifusibles'.3. Devisser les vis qui fixent le boitier des'maxifusibles a labatterie.4. Desserrer le boulon de fixation de la borne (+) de la batterie.5. Desolidariser le boitier des 'maxifusibles' de la batterie etle mettre sur le cote.2004975
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Respecter les precautionssuivantes:769768768
5530B18
Suivre les consignesci-apres.769Avec les batteries equipees de l'hydrometreoptique on peut surveiller, tout du moins qualitativement, le niveaud'electrolyte et le niveau de charge de la batterie en observantla couleur du temoin: une couleur claire et brillante indiqueun niveau trop bas: faire l'appoint avec de l'eau distillee;une couleur foncee, sans partie verteau centre, indique un niveau correct mais un faible niveau de charge:proceder a la charge de la batterie; une couleur foncee avec une partie verteau centre indique un niveau d'electrolyte et de charge correct:ne proceder a aucune intervention. Pour plus de details, voir DESCRIPTIONET FONCTIONNEMENT - 5530.768Proceder comme suit:Controler la tension a vide de la batterieavec l'appareil preconise par les services apres-vente (ex. 'MICRO 360'). En fonction des valeurs de charge relevees,proceder comme suit:Si la tension a vide est inferieure a12.10 V, remplacer la batterie (voir op. 5530B10).Si la tension a vide est superieure a12.10 V mais inferieure a 12,50 V, recharger la batterie (voirop. 5530B14).Si la tension a vide est superieure a12.50 V, la batterie est bien chargee.Au besoin, faire l'appoint en electrolyteen procedant comme suit:Retirer avec soin la plaquette porte-bouchons.Faire l'appoint avec de l'eau distilleeet deionisee en veillant a ne pas faire gicler l'electrolyte.768
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004986
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<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose20Remettre en place le bac a batterie, lefixer ensuite a la caisse avec ses vis.Serrer l'ecrou de fixation du filtre aair au support de batterie.Fixer les cablages electriques avec leurscolliers sur le bac a batterie.Remettre en place le support du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec ses ecrous.Remettre en place l'enveloppe du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec son ecrou.Remettre en place le fil de masse par letrou pratique sur l'enveloppe du boitier porte-fusibles et relais.Le brancher ensuite a la borne (-) de la batterie.Remettre en place le boitier porte-fusibleset relais en le fixant a ses charnieres.Brancher les fiches electriques du boitierporte-fusibles et relais.Faire tourner dans son logement le boitierporte-fusibles et relais.Brancher le fil de masse au boitier porte-fusibleset relais.Remettre en place le carter de protectiondu boitier porte-fusibles et relais. Proceder a la repose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R .
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021634-5530B10BATTERIE - D.R1. Deposer le recipient place sous la batterie.2. Devisser les vis (2a) et desserrer la vis (2b) de fixation dubac a batterie.3. Eloigner legerement le bac a batterie.4. Enlever le bouton de fixation de la courroie.5. Deposer la courroie.2005002
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021720-5580E08ANTENNE DU DISPOSITIFANTIDEMARRAGE - D.R1. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b) du contacteurde demarrage.2. A l'aide d'un poincon, devisser les vis sans tete (2a); deposerle contacteur a cle (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Si necessaire, agir sur le levier de reglage du volant en hauteur.2. Devisser les vis de fixation du revetement inferieur.3. Retirer le revetement inferieur en le liberant des attachesinternes et du volant.2004920
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021695-5570T61ANTENNE MULTI-FONCTIONS- D.R1. Debrancher la connexion electrique .2. Deconnecter le cable d'antenne.3. Devisser l'ecrou special.4. Deposer le support d'antenne avec cables.2005046
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021711-5580C18MODULE POUR AIR BAG- D.R7681. Debrancher la connexion electrique .2. Retirer la platine porte-interrupteurs (2a) de ses fixations(2b).2005049
5570T80
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Se munir des outils necessairespour l'extraction de l'autoradio.1. Introduire les deux outils dans les orifices prevus sur la facadede l'autoradio et les pousser jusqu'au declic du systeme d'ancrage. 2005050
5570T85
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le hayon.1. Devisser les vis fixant le lecteur de CD.2005053
5570T89
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021698-5570T85LECTEUR/CHARGEUR CD/AUDIO- D.R1. Detacher le revetement mobile du plancher.2. Devisser la vis et retirer l'anneau d'ancrage. 2005055
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