DescriptionLe vehicule est equipe de deux projecteurs au A DECHARGE DE GAZ Pour plus de details, 3018622Caracteristiques du principe de fonctionnement5540ECLAIRAGE EXTERIEUR . Le projecteur gauche est la centrale 'maitre', alors que le droit joue un role 'd'executeur'.Le maitre acquiert la commande des feux de croisement, la vitesse du vehicule et pour gerer la fonction en question, les signaux des deux capteurs (potentiometres) places sur les essieux des roues qui mesurent l'inclinaison a l'avant comme a l'arriere.En fonction des donnees en entree, la centrale commande directement le moteur de reglage situe dans les projecteurs pour les incliner a la hauteur souhaitee.768
767Sur la version avec des phares au Xenon, le reglage de l'orientation du faisceau lumineux s'effectue automatiquement et les deux boutons sur la platine de gauche ne sont plus actifs.
Le dispositif fonctionne uniquement lorsque les feux de croisement sont allumes.L'electronique des deux projecteurs est alimentee par un fusible protegeant aussi d'autres alimentations 'sous cle'.
Description fonctionnelle L'alimentation sous cle (INT) de l'electronique des deux projecteurs F10 et F11 arrive aux broches 6 via la ligne du fusible F37 de la centrale sous planche de bord B2, alors que la broche 14 de F10 et F11 est a la masse. Les broches 8 de F10 et F11 sont interconnectees (ligne serie de communication entre MAITRE et ESCLAVE) tandis que la broche 13 de la centrale implantee dans le projecteur F10 recoit le signal tachymetrique envoye par la broche 28 connecteur A de l'ordinateur de bord M1. Le projecteur F10 abrite la centrale de commande de reglage de l'assiette des phares M73 a laquelle se brancheront les deux capteurs (potentiometres) charges de mesurer l'assiette AV K1 et AR K2: les broches 9 et 10 de F10A envoient l'alimentation et la masse de reference. Les signaux proportionnels a la charge reviennent aux broches 11 et 12; en fonction des ces signaux, l'electronique du projecteur regle automatiquement le faisceau lumineux au moyen d'un moteur specifique (le moteur du projecteur gauche est regle directement, alors que celui du droit l'est via la ligne serie entre F10A et F11A). La lecture des donnees de l'auto-diagnostic peut etre effectuee par branchement au connecteur G de l'ordinateur de bord M1 - broche 12, qui recoit, via la ligne de diagnostic prevue a cet effet, les signaux provenant de la broche 7 de F10 et F11.
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021902-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Debrancher les connexions electriques situees a l'avant (1a,1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Devisser les vis de fixation de la centrale.3. Devisser les vis de fixation du revetement (voir schema).2004865
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Verifier que la cle de contact est sur la position 'STOP', puisdebrancher la cosse (-) de la batterie.2. Ouvrir le couvercle du boitier des'maxifusibles'.3. Devisser les vis qui fixent le boitier des'maxifusibles a labatterie.4. Desserrer le boulon de fixation de la borne (+) de la batterie.5. Desolidariser le boitier des 'maxifusibles' de la batterie etle mettre sur le cote.2004975
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Respecter les precautionssuivantes:769768768
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Suivre les consignesci-apres.769Avec les batteries equipees de l'hydrometreoptique on peut surveiller, tout du moins qualitativement, le niveaud'electrolyte et le niveau de charge de la batterie en observantla couleur du temoin: une couleur claire et brillante indiqueun niveau trop bas: faire l'appoint avec de l'eau distillee;une couleur foncee, sans partie verteau centre, indique un niveau correct mais un faible niveau de charge:proceder a la charge de la batterie; une couleur foncee avec une partie verteau centre indique un niveau d'electrolyte et de charge correct:ne proceder a aucune intervention. Pour plus de details, voir DESCRIPTIONET FONCTIONNEMENT - 5530.768Proceder comme suit:Controler la tension a vide de la batterieavec l'appareil preconise par les services apres-vente (ex. 'MICRO 360'). En fonction des valeurs de charge relevees,proceder comme suit:Si la tension a vide est inferieure a12.10 V, remplacer la batterie (voir op. 5530B10).Si la tension a vide est superieure a12.10 V mais inferieure a 12,50 V, recharger la batterie (voirop. 5530B14).Si la tension a vide est superieure a12.50 V, la batterie est bien chargee.Au besoin, faire l'appoint en electrolyteen procedant comme suit:Retirer avec soin la plaquette porte-bouchons.Faire l'appoint avec de l'eau distilleeet deionisee en veillant a ne pas faire gicler l'electrolyte.768
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004980
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.1. Degager les retenues (1a) et deposer le capot (1b).2004986
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<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose20Remettre en place le bac a batterie, lefixer ensuite a la caisse avec ses vis.Serrer l'ecrou de fixation du filtre aair au support de batterie.Fixer les cablages electriques avec leurscolliers sur le bac a batterie.Remettre en place le support du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec ses ecrous.Remettre en place l'enveloppe du boitierporte-fusibles et relais, puis le fixer avec son ecrou.Remettre en place le fil de masse par letrou pratique sur l'enveloppe du boitier porte-fusibles et relais.Le brancher ensuite a la borne (-) de la batterie.Remettre en place le boitier porte-fusibleset relais en le fixant a ses charnieres.Brancher les fiches electriques du boitierporte-fusibles et relais.Faire tourner dans son logement le boitierporte-fusibles et relais.Brancher le fil de masse au boitier porte-fusibleset relais.Remettre en place le carter de protectiondu boitier porte-fusibles et relais. Proceder a la repose 3021634-5530B10BATTERIE - D.R .
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021634-5530B10BATTERIE - D.R1. Deposer le recipient place sous la batterie.2. Devisser les vis (2a) et desserrer la vis (2b) de fixation dubac a batterie.3. Eloigner legerement le bac a batterie.4. Enlever le bouton de fixation de la courroie.5. Deposer la courroie.2005002
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deboiter la garniture porte-interrupteurs du revetement detableau de bord.2. Debrancher la connexion electrique .3. Recuperer la garniture porte-interrupteurs2005045
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le capot moteur.
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Pre-equiper le vehiculeavec la roue de secours, les outils, le ravitaillement des differentsliquides et la reserve de carburant; la presence du conducteurest egalement requise. Verifier que la pression des pneumatiquesest dans la norme.Positionner l'interrupteur de commanded'assiette des phares sur '0'.Installer le vehicule en position horizontaleperpendiculairement a un ecran opaque place a une distance de 10metres, sur lequel on a trace les lignes suivantes: 1. V-V: verticale correspondant au trace de l'axe de symetriedu vehicule.2. C-C: correspondant au trace des plans verticaux passant parles centres de reference des groupes optiques.3. HC-HC: horizontale correspondant a la hauteur du sol des centresde reference des groupes optiques. 4. AC - AC: horizontale situee 10 cm au-dessous de la ligne HC- HC.5. Lignes inclinees de 15° comme indique dans l'illustration.2005013
<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213021720-5580E08ANTENNE DU DISPOSITIFANTIDEMARRAGE - D.R1. Debrancher les connexions electriques (1a, 1b) du contacteurde demarrage.2. A l'aide d'un poincon, devisser les vis sans tete (2a); deposerle contacteur a cle (2b).7682004913
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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Si necessaire, agir sur le levier de reglage du volant en hauteur.2. Devisser les vis de fixation du revetement inferieur.3. Retirer le revetement inferieur en le liberant des attachesinternes et du volant.2004920
Commande d'assiette des phares, reglage de l'eclairage du combine de bord
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