AUTOMOTIVE ELECTRICIANS PORTAL - FZCO

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v fino a 03/98 – GESTION ELECTRONIQUE MOTEURS ESSENCE – – Boite de vitesses robotisee – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v  fino a 03/98 – GESTION ELECTRONIQUE MOTEURS ESSENCE –  – Boite de vitesses robotisee – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT – SCHEMA ELECTRIQUE, LOCALISATION COMPOSANTS, DESCRIPTION DU FONCTIONNEMENT
Schema electrique



Composants
Code du composantDesignationReference Ensemble
A30Bobine d'allumage5510C
B1Centrale de derivation5505A
B5Boitier MAXI FUSE-1-
B5Boitier MAXIFUSIBLES-1-
B5Boitier des MAXIFUSIBLES-1-
B11Fusible d'eclairage des commandes-
B25Fusible d'alimentation des consommateurs souscle (15 / 54)-
B25Fusible d'alimentation services souscle (15 /-
B35Fusible de memoires injection etCODE-
B40Fusible d'alimentation services injection-
B41Fusible d'alimentation de la centrale d'injection-
B98Boitier porte-fusibles supplementaire5505A
B99Boitier maxi-fusibles sur batterie-
B99Boitier maxi-fusibles sur batterie5530B
C1Masse batterie5505A
C1Masse de la batterie5505A
C10Masse AVG5505A
C15Masse du tableau de bord cote conducteur5505A
C15Masse tableau de bord cote conducteur5505A
C31Masse ARD5505A
C40Masse sur moteur5505A
D1Jonction AV / tableau de bord-
D4Jonction AV / moteur.-
D5Jonction AV / ABS-
D80Jonction bobines et injecteurs-
D80Jonction bobines et injecteurs.-
E10Tachymetre5560B
E15Compte-tours5560B
E20Combine auxiliaire5560C
H1Contacteur a cle5520A
I30Interrupteur de pedale de freins5550D
I31Interrupteur de pedale d'embrayage1056B
I31Interrupteur de pedale d'embrayage1060G
I50Interrupteur a inertie1040A
J10Relais principal d'injection-
J15Relais de pompe a carburant-
J16Relais variateur de phase-
K105Capteur de depression du servofrein-
K15Sonde lambda sur pre--catalyseur1080B
K16Sonde lambda sur le pre--catalyseur-21080B
K17Sonde lambda sur catalyseur1080B
K18Sonde lambda sur catalyseur -21080B
K18Sonde lambda sur le catalyseur -21080B
K36Thermistance de temperature du moteur1056B
K36Thermistance de temperature moteur1056B
K39Sonde lambda1080B
K40Sonde lambda1080B
K41Debitmetre1056B
K41Debitmetre1056B
K42Sonde de temperature d'air1056B
K42Sonde de temperature de l'air1056B
K45Sonde de temperature du moteur1056B
K45Sonde de temperature moteur1056B
K46Capteur de tours5510C
K47Capteur de phase.1056B
K50Capteur de cliquetis - 15510C
K50Capteur de cliquetis - 15510C
K50Capteur de cliquetis - 1.5510C
K50Capteur de cliquetis - 1.5510C
K51Capteur de cliquetis - 25510C
K51Capteur de cliquetis -25510C
K55Potentiometre pedale d'accelerateur1068A
K56Capteur de position du papillon1056B
K56Capteur de position papillon1056B
K58Capteur de braquage3350E
K83Capteur de pression carburant-
K83Capteur de pression carburant1060G
L10Electrovanne de recyclage des vapeursde carburant.1080E
L15Electrovanne de commande a geometrie variable.1072D
M10Centrale de controle du moteur-
M10Centrale de controle du moteur1056B
M10Centrale de controle moteur-
M10Centrale de controle moteur1056B
M11Diode relais principal d'injection-
M20Centrale CODE5580E
M50Centrale ABS3340A
N40Pompe electrique carburant et commande d'indicateurde niveau1040A
N70Injecteur electronique1056B
N70Injecteur electronique1060F
N74Actuateur de ralenti.1056B
N75Actionneur de boitier papillon1056B
N75Actionneur du boitier papillon1056B
N75Actionneur du boitier papillon1056B
N76Actionneur variateur de phase.1056B
N76Actuateur variateur de phase.1056B
N77Regulateur de pression carburant-
N77Regulateur de pression carburant1060E
R10Jonction multiple de diagnostic-
R51Prise supplementaire centrale i.e.-
R51Prise supplementaire de la centralei.e.-
DescriptionUn systeme de controle electronique superviseet regle tous les parametres du moteur, en optimisant les performanceset la consommation, grace a une reponse en temps reel aux differentesconditions de fonctionnement.Le systeme est gere par une seule centralequi controle aussi bien le double allumage (statique a etincelleperdue), que l'injection (phasee).Sur la base des signaux transmispar les nombreux capteurs, la centrale commande les actuateurs auxquelselle est reliee et gere les dispositifs suivants:alimentation en carburantalimentation en airpedale d'accelerateurrefroidissement du moteurechappement avec pot catalytiquerecyclage des vapeurs de carburantSur cette version, le moteur est equiped'un corps papillon commande electroniquement par la centrale.L'ouverture du papillon est calculee selon une logique specifiqueincorporee a la centrale du moteur: ainsi, on elimine la connexionentre la pedale d'accelerateur et le corps papillon.La centrale controle egalement le variateurde phase electrohydraulique, qui est un dispositif exclusif montesur les moteurs T. SPARK.Cette version est par ailleurs equipeed'un systeme d'admission a geometrie variable, gere par lacentrale d'injection en fonction des conditions de fonctionnementdu moteur. Pour plus de precisions, 3226082voir DESCRIPTION ET FONCTIONNEMENT:1056ALIMENTATIONINJECTION ESSENCE . Le systeme est egalement controle pardes relais situes dans le compartiment moteur, pres de la batterie.Les circuits d'alimentation de la centraleet des differents composants du systeme (capteurs et actuateurs)sont proteges par un maxifusible et par d'autres fusibles volants,situes a proximite de la centrale de derivation.
Emplacement des composants

Composants
Code du composantDesignationReference Ensemble
A30Bobine d'allumage5510C
B1Centrale de derivation5505A
B5Boitier MAXI FUSE-1-
B5Boitier MAXIFUSIBLES-1-
B5Boitier des MAXIFUSIBLES-1-
B11Fusible d'eclairage des commandes-
B25Fusible d'alimentation des consommateurs souscle (15 / 54)-
B25Fusible d'alimentation services souscle (15 /-
B35Fusible de memoires injection etCODE-
B40Fusible d'alimentation services injection-
B41Fusible d'alimentation de la centrale d'injection-
B98Boitier porte-fusibles supplementaire5505A
B99Boitier maxi-fusibles sur batterie-
B99Boitier maxi-fusibles sur batterie5530B
C1Masse batterie5505A
C1Masse de la batterie5505A
C10Masse AVG5505A
C15Masse du tableau de bord cote conducteur5505A
C15Masse tableau de bord cote conducteur5505A
C31Masse ARD5505A
C40Masse sur moteur5505A
D1Jonction AV / tableau de bord-
D4Jonction AV / moteur.-
D5Jonction AV / ABS-
D80Jonction bobines et injecteurs-
D80Jonction bobines et injecteurs.-
E10Tachymetre5560B
E15Compte-tours5560B
E20Combine auxiliaire5560C
H1Contacteur a cle5520A
I30Interrupteur de pedale de freins5550D
I31Interrupteur de pedale d'embrayage1056B
I31Interrupteur de pedale d'embrayage1060G
I50Interrupteur a inertie1040A
J10Relais principal d'injection-
J15Relais de pompe a carburant-
J16Relais variateur de phase-
K105Capteur de depression du servofrein-
K15Sonde lambda sur pre--catalyseur1080B
K16Sonde lambda sur le pre--catalyseur-21080B
K17Sonde lambda sur catalyseur1080B
K18Sonde lambda sur catalyseur -21080B
K18Sonde lambda sur le catalyseur -21080B
K36Thermistance de temperature du moteur1056B
K36Thermistance de temperature moteur1056B
K39Sonde lambda1080B
K40Sonde lambda1080B
K41Debitmetre1056B
K41Debitmetre1056B
K42Sonde de temperature d'air1056B
K42Sonde de temperature de l'air1056B
K45Sonde de temperature du moteur1056B
K45Sonde de temperature moteur1056B
K46Capteur de tours5510C
K47Capteur de phase.1056B
K50Capteur de cliquetis - 15510C
K50Capteur de cliquetis - 15510C
K50Capteur de cliquetis - 1.5510C
K50Capteur de cliquetis - 1.5510C
K51Capteur de cliquetis - 25510C
K51Capteur de cliquetis -25510C
K55Potentiometre pedale d'accelerateur1068A
K56Capteur de position du papillon1056B
K56Capteur de position papillon1056B
K58Capteur de braquage3350E
K83Capteur de pression carburant-
K83Capteur de pression carburant1060G
L10Electrovanne de recyclage des vapeursde carburant.1080E
L15Electrovanne de commande a geometrie variable.1072D
M10Centrale de controle du moteur-
M10Centrale de controle du moteur1056B
M10Centrale de controle moteur-
M10Centrale de controle moteur1056B
M11Diode relais principal d'injection-
M20Centrale CODE5580E
M50Centrale ABS3340A
N40Pompe electrique carburant et commande d'indicateurde niveau1040A
N70Injecteur electronique1056B
N70Injecteur electronique1060F
N74Actuateur de ralenti.1056B
N75Actionneur de boitier papillon1056B
N75Actionneur du boitier papillon1056B
N75Actionneur du boitier papillon1056B
N76Actionneur variateur de phase.1056B
N76Actuateur variateur de phase.1056B
N77Regulateur de pression carburant-
N77Regulateur de pression carburant1060E
R10Jonction multiple de diagnostic-
R51Prise supplementaire centrale i.e.-
R51Prise supplementaire de la centralei.e.-
Description fonctionnelle La centrale de controle du moteur M10 verifieet regle tout le dispositif d'allumage-injection electronique. La batterie alimente directement la centrale,par le circuit du maxifusible EFI situe sur la batterie (connecteur B99 C ). L'alimentation sous cle (15/54) est achemineevia la ligne protegee par le fusible F4 du boitier defusibles supplementaire B98 A . La centrale M10 est alimentee directementpar la batterie a la broche 15 du connecteur A, via la ligne protegeepar le fusible F5 , situe dans le boitier de fusibles supplementaire B98 A . L'alimentation "sous cle" arriveen revanche a la broche 47 du connecteur A, via la ligne protegeepar le fusible F4 du boitier de fusibles supplementaire B98 A . Le relais principal d'injection J10controle tout le dispositif: celui-ci est excite par un signalde commande (masse) provenant de la broche 31 du connecteur A dela centrale M10 et envoie, par consequent, l'alimentation:aux broches 16, 32 et 48 du connecteur A de ladite centrale,via la ligne protegee par le fusible F2 du boitier defusibles supplementaire B98 A ;au debitmetre d'air K41 , a l'electrovanne derecyclage des vapeurs de carburant L10 , a l'electrovannede commande a geometrie variable L15 , a l'actuateur duvariateur de phase N76 et a la sonde lambda K40 ; (tous ces circuits sont proteges par le fusible F2 de B98A ).aux injecteurs N70 , via la ligne protegee parle fusible F3 , situe dans le bloc B98 A ; Le relais de pompe a carburant J15 estalimente "sous cle" via le fusible F4 , situedans le boitier de fusibles supplementaire B98 A . Il est excite par un signal de commande(masse) provenant de la broche 30 du connecteur A de la centrale M10 etfournit l'alimentation a la pompe electrique a carburant N40 ,qui est branchee a la masse au moyen de l'interrupteur a inertie I50 quicoupe, en cas de choc, le circuit et de ce fait, arrete l'alimentation encarburant qui pourrait s'averer dangereuse. Il alimente egalement les bobines d'allumage A30 . La centrale du moteur M10 recoitles signaux des differents capteurs, ce qui lui permet de gardersous son controle tous les parametres de fonctionnement du moteur. le capteur de tours K46 fournit,au moyen d'un signal en frequence, envoye aux broches 10 et 59du connecteur B de la centrale M10 , les informations sur leregime moteur: ces deux signaux sont de tres faible intensiteet sont de ce fait blindes. Le capteur de phase K47 est alimentepar la broche 51 du connecteur B de la centrale M10 . Il recoitune masse de reference de la broche 26 du connecteur B et envoiea la broche 42 du connecteur B de ladite centrale, un signal en frequencecorrespondant a la phase. La thermistance de temperature du moteur K36 recoitune masse de reference de la broche 26 du connecteur B de la centrale M10 et fournit un signal proportionnel a la temperaturedu liquide du moteur a la broche 25 du connecteur B de cette centrale.La meme thermistance fournit des informations a l'instrument munid'un indicateur et d'un temoin de temperature du moteur ( 3227598VoirE4023MODULE AUXILIARE( AU CENTRE DE LA PLANCHE DE BORD) ). La sonde lambda chauffee K40 fournita la centrale M10 les informations sur la composition correctedu melange air-carburant: le signal est transmis a la broche 23du connecteur B de M10 , tandis que la broche 55 fournit lamasse de reference. La sonde K40 est chauffee par uneresistance, ce qui lui permet de fonctionner correctement, memea froid. La resistance est alimentee par le relais J10 etrecoit un signal de masse depuis la broche 34 du connecteur B de lacentrale M10 . Le capteur de cliquetis K50 permetd'avoir, via un signal en frequence envoye a la broche 22 duconnecteur B de la centrale M10 , les informations sur les conditionsdu cliquetis: celui-ci recoit une masse de reference de la broche54 du connecteur B. Ces signaux sont de tres faible intensiteet de ce fait ils sont blindes. Le debitmetre d'air K41 (alimentepar le relais J10 ) recoit par la broche 63 du connecteurA de la centrale, la tension de reference et envoie a la broche57 du meme connecteur, un signal proportionnel au debit de l'air.Le debitmetre K41 abrite egalement une sonde de temperatured'air: la masse de reference de la sonde est fournie par la broche25 du connecteur A de M10 , tandis que le signal de temperaturede l'air parvient a la broche 54 du meme connecteur. La pedale d'accelerateur K55 estequipee de deux potentiometres integres (l'un principal etl'autre de securite). Le premier recoit l'alimentation et lamasse respectivement par les broches 56 et 24 du connecteur A de M10 etenvoie le signal correspondant a la broche 8 du meme connecteur.Le deuxieme recoit l'alimentation et la masse respectivement parles broches 7 et 25 du connecteur A de M10 et envoie le signala la broche 40 du meme connecteur. La broche 274 du connecteur A de M10 recoitle signal provenant de l'interrupteur des feux de stop I30 ,alimente "sous cle" (INT) par le fusible F1 de la centrale de derivation B1 ( 3227066VoirE2021FEUX DE STOP ). La centrale M10 controle l'ouverturedes d'injecteurs N70 , au moyen des signaux a rapport cycliqueenvoyes par les broches 19 (cyl. 1), 52 (cyl. 2), 35 (cyl. 3) et3 (cyl. 4) du connecteur B de M10 . Les injecteurs N70 recoivent l'alimentationd'autorisation d'ouverture du relais principal J10 . La centrale M10 controle aussi lesbobines A30 au moyen des signaux de commande (de masse) pourles enroulements primaires des bobines; tandis que le secondaireenvoie l'impulsion aux bougies: depuis les broches 16 et 14 du connecteurB pour le couple de cylindres 1-4 et depuis les broches 30 et 31du connecteur B de M10 pour les cylindres 2-3. Les primaires des bobines A30 recoiventl'alimentation d'autorisation d'ouverture du relais principal J15 . L'actuateur du boitier papillon N75 estdote de deux potentiometres integres branches en parallele:il controle l'ouverture du papillon au moyen d'un moteur "pas-a-pas". Le moteur recoit l'alimentation des broches17 - 49 et 1 - 33 du connecteur B de M10 . La broche 58 duconnecteur B envoie l'alimentation aux deux potentiometres, labroche 26 fournit a ces derniers le signal de masse, tandis queles broches 24 et 41 du meme connecteur recoivent les signauxqui arrivent depuis l'actuateur du boitier papillon N75 . L'electrovanne de recyclage des vapeursde carburant L10 permet le passage des vapeurs de carburantvers l'admission du moteur, ou elles sont ajoutees au melangequi entre dans la chambre de combustion. La soupape L10 ,alimentee par le relais principal J10 , est ouverte par lacentrale lorsque le moteur est en charge au moyen d'un signal arapport cyclique depuis la broche 5 du connecteur B de M10 . L'electrovanne de commande a geometrievariable L15 est commandee par la broche 4 du connecteurB de la centrale M10 . Le variateur de phase N76 controlemecaniquement l'avance de phase a l'admission: il est commandepar la broche du connecteur B de la centrale. La centrale M10 est reliee a lacentrale ALFA ROMEO CODE au moyen d'une ligne appropriee de labroche 3 du connecteur A ( 3227961VoirE7010CODE ). La centrale est equipee d'un dispositifd'auto-diagnostic qui peut etre utilise en se reliant au connecteur R10 : les signaux qui arrivent a ce dernier proviennent dela broche 52 du connecteur A de la centrale M10 via le circuitde diagnostic approprie. Le systeme d'auto-diagnostic genereegalement le signal pour le temoin d'"anomalie d'injection",situe dans l'instrument E15 sortant de la broche 46 du connecteurA de la centrale M10 . Le module E15 est alimente souscle (INT) a la broche 15 du connecteur A via le circuit protegepar le fusible F4, situe dans le boitier de fusibles supplementaire B98 A : a reception du signal, le temoin "anomalied'injection" s'allume. Le signal du tachymetre (vitesse du vehicule)arrive a la broche 44 du connecteur A de la centrale M10 ( 3227550VoirE4021TACHYMETRE ). La centrale M10 envoie depuis labroche 35 du connecteur A un signal proportionnel au nombre de toursdu moteur ( 3227510VoirE4020INSTRUMENT COMPTE-TOURS ). La centrale M10 est reliee au circuitde climatisation au moyen des broches 6 et 13 du connecteur A. Cecipermet d'adapter le regime de ralenti du moteur en fonction dela charge, chaque fois que l'on active le compresseur ou qu'on le desactiveen cas de vitesses elevees ou de charges maximum du moteur ( 3227892VoirE6021ENCLENCHEMENT DU COMPRESSEUR ). La centrale controle aussi le circuit derefroidissement du moteur: les broches 9, 41, 50 et 62 du connecteurA commandent l'enclenchement du ventilateur correspondant ( 3227679VoirE5020REFROIDISSEMENT DU MOTEUR ). La centrale M10 est reliee a lacentrale de controle de B.V. (SELESPEED) M54 au moyen desbroches 12 et 29 du connecteur A (circuits "CAN"). ( 3228069VoirE7050B.V. AUTOMATIQUE )

BOBINE, CENTRALE, CAPTEURS



5510C14


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.3231674-5530B22CABLE DE MASSE BATTERIE - D.R3230894-1016A40COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE SUR LA CULASSE -D.RDetacher le collier de retenue situesur le cache-poussoirs et degager le cable d'injection/allumage.

5510C16


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213230703-1016A42COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE DE LA CULASSE GAUCHE- D.R1. Debrancher les connexions electriques des bobines d'allumage. 2. Deposer les etriers de blocage cable et deplacer le cablageelectrique.2018644

5510C18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213230772-1048A48MANCHON ENTRE LE DISPOSITIF DE RESONNANCE ET LE BOITIERPAPILLON - D.R3230799-1072B50BOITIER D'AIR - D.R1. Debrancher les connexions electriques des bobines d'allumage. 2. Deposer les etriers de fixation du cable et deplacer le cablageelectrique.2018646

5510C34


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.

5510C42


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Debrancher la connexion du capteur decliquetis positionne sur le cote du caisson d'admission d'air.Lever le vehicule.3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R3230947-1076B50TUYAU D'ECHAPPEMENT FIXE AU MOTEUR/COLLECTEUR - D.R1. Devisser la vis de fixation du capteur de cliquetis et le deposeravec son cablage et le debrancher.2018656

Centrale de derivation



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1E



B1E



B1E



B1F



B1F



B1G



B1G



B1G



B1G



B1H



B1H



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1J



B1J



B1J



B1J



B1J



COMPOSANTS MULTI-FONCTIONS



5505A10


769

5505A16


769

5505A18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232072-7040G24INTERRUPTEUR DE L'ECLAIRAGE DELA BOITE A GANTS SUR TABLEAU DE BORD - D.R3232071-7040G20PORTE-LAMPE DE L'ECLAIRAGE DE LA BOITE A GANTS SURTABLEAU DE BORD - D.R3232037-7040A31BOITE A GANT COMPLETE SUR LA PLANCHE - D.R1. Devisser les vis.2. Deplacer legerement la centrale des consommateurs integres.3. Debrancher les connexions electriques (3a, 3b, 3c).2018617

5505A30


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Deposer les composants quiempechent l'acces au noeud porte-masse.1. Devisser la vis.2. Debrancher le noeud porte-masse.2018618

5505A38



Boitier MAXI FUSE-1



B5A



B5B



B5B



B5B



B5B



Fusible d'eclairage des commandes



B11



B11



Fusible d'alimentation des consommateurs sous cle (15 / 54)



B25



B25



B25



B25



B25



B25



Fusible de memoires injection et CODE



B35



B35



B35



B35



Fusible d'alimentation services injection



B40



B40



B40



B40



Fusible d'alimentation de la centrale d'injection



B41



B41



B41



B41



Boitier porte-fusibles supplementaire



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98B



B98B



B98B



B98B



B98B



B98C



B98C



B98C



Boitier maxi-fusibles sur batterie



B99A



B99A



B99A



B99A



B99B



B99B



B99B



B99B



B99B



B99B



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



BATTERIE ET CABLES



5530B10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Devisser la vis de fixation de l'etriersitue sur le support batterie.Degager la batterie de l'etrier d'ancrageavec sa courroie et la deposer.

5530B14


769768768

5530B18


Suivre les consignesci-apres.769Cette nouvelle batterie, de type 'a entretienreduit' possede un hydrometre optique qui permet de surveiller, toutdu moins qualitativement, le niveau d'electrolyte et le degrede charge de la batterie; ceci permet au client d'effectuer un premiercontrole de fonctionnement de la batterie.une couleur claire et brillante indiqueun niveau trop bas: faire l'appoint avec de l'eau distillee;une couleur foncee, sans partie verteau centre, indique un niveau correct mais un faible niveau de charge: chargerla batterie;une couleur foncee avec une partie verteau centre indique un niveau d'electrolyte et de charge correct:ne proceder a aucune intervention. Pour plus de details 3231662Voir sous-groupe5530 GENERATION DE COURANT . 768Proceder comme suit:Controler la tension a vide de la batterieavec l'appareil preconise par les services apres-vente (ex. 'MICRO 360').En fonction des valeurs de charge relevees,proceder comme suit: Si la tension a vide est inferieure a12.10 V, remplacer la batterie ( 32316715530B10BATTERIE - D.R ). Si la tension a vide est superieure a12.10 V mais inferieure a 12,50 V, recharger la batterie ( 32316725530B14BATTERIE - recharge ). Si la tension a vide est superieure a12.50 V, la batterie est bien chargee.Au besoin, faire l'appoint en electrolyteen procedant comme suit:Retirer avec soin la plaquette porte-bouchons.Faire l'appoint avec de l'eau distilleeet deionisee en veillant a ne pas faire gicler l'electrolyte.768

5530B22


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner la voiture surle pont de soulevement.1. Ouvrir le couvercle niche moteur et debrancher la borne negativede la batterie.2. Debrancher la boite terminale de masse sur le longeron.3. Soulever la voiture et debrancher la boite terminale de massesur le changement de vitesse.4. Rebaisser la voiture et enlever le cable de masse de la batterie.i2018767

5030B26


769

5030B40


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Ouvrir le couvercle de protection.2. Desserrer l'ecrou et debrancher le cable d'alimentation ABS.3. Desserrer l'ecrou et debrancher le cable d'alimentation dudemarreur.4. Decrocher l'arretoir et devisser les vis de fixation du boitier.5. Desserrer l'ecrou de la cosse (+) de la batterie.2018769

5530B52


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231671-5530B10BATTERIE - D.RLiberer le manchon du conduit d'air del'etrier de support place sur le bac.Deposer la protection des relais.1. Decrocher et deposer les relais du support de batterie.2. Devisser l'ecrou qui fixe l'etrier de soutien du filtre a airau support de batterie.3. Devisser les deux ecrous de fixation (3a) et placer de cotel'etrier (3b) de support des connexions/du cablage electrique.4. Liberer le cable d'accelerateur de sa fixation situee sur l'etrier.2018771

Masse batterie



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Masse AVG



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Masse du tableau de bord cote conducteur



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Masse ARD



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Masse sur moteur



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Jonction AV / tableau de bord



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Jonction AV / moteur.



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Jonction AV / ABS



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Alimentation et masses



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COMBINE DE BORD ANALOGIQUE



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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser la vis.2. Deposer le cadre (2a) en le separant des ressorts de retenue(2b).3. Devisser les vis.4. Enlever le tachymetre/compteur kilometrique (4a) de ses fixations (4b) et le deplacer.5. Deconnecter les raccords electriques (5a, 5b).2018847

5560B03


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Devisser la vis.2. Deposer le cadre (2a) et le separer de ses ressorts de retenue(2b).3. Devisser les vis.4. Enlever le compte-tours (4a) de sa fixation (4b) et le deplacer.5. Deconnecter les raccords electriques (5a, 5b).2018848

5560B06


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21En ce qui concerne le remplacementdes lampes du tachymetre/compteur kilometrique, proceder comme suit:3231738-5560B02COMPTEUR KILOMETRIQUE/MILLE - D.R1. Faire tourner et extraire le porte-lampe d'eclairage de l'instrument(1a) ou le porte-lampe d'eclairage de l'ecran (1b).2. Extraire l'ampoule du porte-lampe. Douille a pression.2018849

5560B12



Compte-tours



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AUTRES INSTRUMENTS DE BORD



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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231585-5040D22COMMANDE (UNE) DU SUPPORT DESCOMMANDES DU CLIMATISEUR - D.R3232228-7065C42CENDRIER (UN) - D.R3231756-5570T80AUTORADIO - D.R3231176-2125C24POIGNEE DU LEVIER DE VITESSES - D.R3232044-7040A60REVETEMENT SOUS LA PLANCHE DE BORD - D.R1. Devisser les vis2. Deposer le combine de bord analogique.3. Debrancher la connexion electrique et recuperer le haut-parleur.2018851

5560C60


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Enlever l'element avec l' l'instrument approprie.2. Deconnecter le raccord electrique et recuperer l'element.2018855

5560C64


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232072-7040G24INTERRUPTEUR DE L'ECLAIRAGE DE LA BOITE A GANTS SURTABLEAU DE BORD - D.R3232071-7040G20PORTE-LAMPE DE L'ECLAIRAGE DE LA BOITE A GANTS SURTABLEAU DE BORD - D.R3232037-7040A31BOITE A GANT COMPLETE SUR LA PLANCHE - D.R3232045-7040A65FERMETURE LATERALE DE LA CONSOLE (UNE) - D.R3232094-7040L37CACHE/ENJOLIVEUR AUTOUR DU LEVIER DE VITESSES - D.R3232228-7065C42CENDRIER (UN) - D.R3232091-7040L20CONSOLE CENTRALE - D.R3231756-5570T80AUTORADIO - D.R3231584-5040D18CENTRALE DU CLIMATISEUR - D.R3232034-7040A25REVETEMENT CENTRAL DE LA PLANCHE DE BORD - D.R3231743-5560C51COMBINE DE BORD ANALOGIQUE - D.R ou remplacement3231498-5010C24AERATEUR SUPERIEUR SUR LA PLANCHE DE BORD - D.R1. Devisser les vis de fixation au groupe hydraulique.2. Deposer le groupe aerateur inferieur.2018857

Contacteur a cle



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CONTACTEUR DE DEMARRAGE



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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231363-4110A11VOLANT - D.R pour remplacementou verification pour versions avec air bag3232035-7040A26REVETEMENT DE LA COLONNE DE DIRECTION - D.R3231718-5550A12COMMODO COMPLET - D.R pour versions avec air bag1. Debrancher la connexion electrique du commutateur de mise enmarche.2. Devisser les vis (2a) et enlever le commutateur de mise en marche(2b).2018661

5520A14


1. Enlever la bague de retenue place dans le cote posterieurdu bloc commande commutateur.2018664

5520A16


769

5520A18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Devisser les vis de fixationet enlever l'abri plantard guide.1. Detacher le cable antenne queues.2018668

Interrupteur de pedale de freins



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FEUX STOP ET FEUX DE RECUL



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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Deconnecter le raccord electrique.2. Faire tourner l' l'interrupteur (2a) dans le sens contrairea celui des aiguilles d'une montre d'a peu pres 60° et l'extraire.Afin d'en faciliter la rotation, manoeuvrer avec une cle sur lasection hexagonale (2b) de l'I'interrupteur.2018839

5550D14



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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Ouvrir le capot du coffre a bagages et enlever les boutons deretenue AR du revetement superieur.2. Retirer le revetement superieur (2a) et devisser la molettede fixation (2b) du troisieme feu de stop.3. Deboiter le feu et le retirer.4. Deboiter la connexion electrique (4a) du support (4b) et ladebrancher.Recuperer le feu.2018841

5550D17


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231731-5550D16TROISIEME FEU STOP -D.R1. Devisser les vis et separer le support du feu.2. Devisser les vis.3. Deposer le porte-lampes4. Deposer les lampes (Fixation a pression).2018843

5550D18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231359-3380A44PROTECTION DE LA COMMANDEDE FREIN A MAIN/TRINGLERIE - D.R1. Devisser la vis.2. Deplacer l' l'interrupteur.3. Deconnecter le raccord electrique et recuperer l'l'interrupteur.2018844

5550D22


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.1. Soulever le vehicule et deconnecter le raccord electriquede l'interrupteur des feux de recul.2. Devisser et deposer l'interrupteur des feux de recul.2018845

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Interrupteur de pedale d'embrayage



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ALIMENTATION MULTI-POINT (MPI)



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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique du debitmetre a filmchaud. Ecarter les relais fixes au support debatterie.2. Debrancher du debitmetre la conduite d'amenee d'air au corpspapillon.3. Devisser les ecrous (3a), retirer les demi-flasques (3b) etle debitmetre (3c).2013556

1056B10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Deconnecter le debitmetre.Mettre sur le cote les relais fixesau bac a batterie.2. Debrancher du debitmetre le tuyau d'amenee d'air au corpspapillon.3. Devisser les ecrous (3a), deposer les demi-rondelles (3b)et le debitmetre (3c).2013557

1056B17


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile de la culassedroite.2. Debrancher le manchon plisse du corps papillon et le placerde cote.2013558

1056B50


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie.3230771-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R . 3231671-5530B10BATTERIE - D.R . 1. Deconnecter la sonde de temperature d'eau du moteur.2. Devisser et deposer la sonde de temperature d'eau moteur.2013560

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213230771-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R3231671-5530B10BATTERIE - D.R1. Debrancher la connexion electrique du capteur d'angle de came.2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur d'angle de came (2b)de la culasse droite.2013561

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21- 1072B42 COLLECTEUR D'ADMISSION (UN) GAUCHE OU DROIT - D.R 767Avant toute intervention sur lescomposants du circuit d'alimentation en carburant, evacuer la pressiondu circuit a l'aide de l'outil N° 1.870.684.000 relie a la soupapecorrespondante placee sur la rampe distributrice de carburant.1. Debrancher le tuyau d'arrivee de carburant puis le bouchersoigneusement pour eviter toute fuite de carburant.2. Deconnecter les injecteurs.3. Devisser les vis (3a) et deposer le tuyau d'alimentation encarburant (3b) avec les injecteurs (3c).2013562

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Enlever les fixations de securite (1a) et les injecteurs (1b)du tuyau collecteur de carburant.2. Enlever les joints toriques des injecteurs.2013564

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Depuis l'habitacle, devisser les vis (1a) et retirer la protection(1b) de la centrale du circuit d'injection-allumage.2. Debrancher les connexions electriques de la centrale du circuitd'injection-allumage.767Suivre l'ordre de debranchement: D - E - F - C - B - A.3. Devisser les ecrous (3a) et deposer la centrale du circuitd'injection-allumage (3b).2013565

1056B90


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) de la batterie.Soulever le vehicule.1. Debrancher la connexion electrique de l'electroaimant d'enclenchementdu compresseur du conditionneur. 2013568

1056B14


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213230771-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R1. Debrancher la connexion electrique de l'actuateur de ralenti.2. Debrancher du corps papillon les deux tuyaux (2a-2b) d'entreeet de sortie du liquide de refroidissement du moteur.3. Debrancher la connexion electrique du commutateur de positiondu papillon (potentiometre).4. Debrancher le cable de l'accelerateur.Liberer les tuyaux de leurs fixationssur l'etrier situe sous le corps papillon.5. Devisser les quatre vis de fixation (5a) et retirer le corpspapillon (5b) avec son joint.2014090

1056B15


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie.3230894-1016A40COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE SUR LA CULASSE -D.R3230771-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.RDebrancher la connexion electrique del'actionneur du corps papillon integre au M.D.S.1. Debrancher les connexions electriques (1a) et (1b) de la centraled'injection - allumage et le cable de masse (1c) du corps papillonintegre au M.D.S.2. Deconnecter le cable d'accelerateur du corps papillon integreau M.D.S.3. Deconnecter le faisceau d'injection - allumage de son etrierde soutien.4. Devisser les vis (4a) et retirer le corps papillon integre auM.D.S. (4b) avec la centrale d'injection - allumage (4c).2014091

1056B19


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.3230786-1056B82CENTRALE UNIQUE DU DISPOSITIF D'INJECTION/ALLUMAGE- D.R . 1. Debrancher le cable de masse du support de la centrale d'injection.2. Debrancher le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile du manchonplisse.3. Desserrer les colliers et deposer le deuxieme troncon du manchonplisse apres l'avoir degage de l'etrier.4. Debrancher la connexion electrique (4a) du corps papillon integreau D.V.L. et degager le cablage correspondant du collier (4b).2014095

1056B40


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de la sonde de temperatured'air aspire.2. Desserrer le collier (2a), desolidariser la durite d'air (2b)du corps papillon et la placer de cote.3. Devisser les deux vis du reservoir de liquide de directionassistee et le placer de cote.2014098

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de l'actuateur de ralenti.2. Devisser les deux vis de fixation et retirer l'actuateur ducorps papillon en recuperant son joint.2014100

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de la sonde de temperatured'air aspire.2. Deboiter et deposer la sonde de temperature d'air aspirede la durite d'amenee d'air.2014101

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse negative de la batterie.

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la borne (-) de la batterie.

1056B87


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher les connexions electriques (1a) et (1b) de la centraled'injection - allumage.2. Degager le cablage electrique de la fixation sur le supportde la centrale du dispositif d'injection - allumage.2014110

1056B89


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.3230786-1056B82CENTRALE UNIQUE DU DISPOSITIF D'INJECTION/ALLUMAGE- D.R . 1. Debrancher le cable de masse du support de la centrale d'injection.2. Debrancher le tuyau de recyclage des vapeurs d'huile du manchonplisse.3. Desserrer les colliers et deposer le deuxieme troncon du manchonplisse apres l'avoir degage de l'etrier.4. Debrancher la connexion electrique (4a) du corps papillon integreau D.V.L. et degager le cablage correspondant du collier (4b).2014117

CONTROLE ELECTRONIQUE DE LA POMPE DE PRESSION D'INJECTION DIESEL



1060G10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231026-1048A50TUYAU D'ENTREE D'AIR AU TURBOCOMPRESSEUR - D.R Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 32316715530B10BATTERIE- D.R ). 1. Devisser les vis (1a) et eloigner l'etrier porte-relais (1b)du support de batterie.2. Debrancher la connexion electrique du debitmetre.3. Devisser les ecrous (3a) et deposer les platines de fixation(3b).4. Deposer le debitmetre (4a) avec la durite qui le relie a laconduite d'entree d'air du turbocompresseur (4b) et au filtre (4c).2015135

1060G14


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231671-5530B10BATTERIE - D.R1. Debrancher la connexion electrique de la sonde de temperatured'eau du moteur.2. Devisser et enlever la sonde de temperature d'eau du moteur.2015136

1060G16


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de surpression.2. Devisser la vis (2a), puis enlever le capteur de surpression(2b).2015137

1060G18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 32316715530B10BATTERIE- D.R ). 1. Debrancher la connexion electrique de la sonde de temperaturede carburant.2. Devisser et enlever la sonde de temperature de carburant dutuyau collecteur de retour de carburant2015138

1060G20


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Soulever le vehicule. Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 32316715530B10BATTERIE- D.R ). 1. Detacher du carter d'huile le tuyau de retour d'huile condensee.Debrancher la connexion electrique ducapteur de tours et de phase du moteur.2. Devisser la vis (2a) et deposer le capteur de tours et de phasedu moteur (2b). 2015139

1060G22


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R.3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIERE compartiment moteur dansle passage de roue AV (une), droite ou gauche - D/.R.3230886-1092G10COURROIE UNIQUE COMMANDANT LES ORGANES MOTEUR - D.R3230884-1092A12POULIE DE VILEBREQUIN - D.R pour versions avec climatiseur3230740-1032D12CARTER(S) DE DISTRIBUTION - D.R3230695-1008C10TIRANT DE REACTION SUPERIEUR DU GROUPE MOTOPROPULSEUR- D.R . 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT - D.R . 3230696-1008C14ETRIER SUR MOTEUR POUR TIRANT DE REACTION - D.R3230732-1032B14COURROIE CRANTEE DE DISTRIBUTION - D.R pour miseau point du calage ou pour remplacement - pour versions avec climatiseur3231009-1032B61POULIE DENTEE ENTRAINEE - D.R - courroie de distributiondeposee3231010-1032B62POULIE DENTEE ENTRAINEE - D.R pour versions avecclimatiseur1. Devisser les vis (1a) et deposer le capteur d'angle de came(1b).2015140

1060G28


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de pression carburantsur la rampe distributrice.2. Deviser et deposer le capteur de pression carburant sur larampe distributrice.2068748

1060G30


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . Proceder a la depose 3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3230967-1044B10FILTRE A CARBURANT COMPLET- D.R - remplacement . 1. Devisser et deposer le capteur de presence d'eau dans le filtrea carburant.2068749

1060G38


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 32316715530B10BATTERIE- D.R ). Debrancher la connexion electrique del'interrupteur sur la pedale de frein. Tourner et enlever l'interrupteur sur lapedale de frein.

1060G42


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 32316715530B10BATTERIE- D.R ). Debrancher la connexion electrique del'interrupteur sur la pedale d'embrayage.Tourner et enlever l'interrupteur sur lapedale d'embrayage.

1060G50


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R1. Desserrer le collier (1a) et debrancher le manchon d'ameneed'air entre l'echangeur de chaleur et le collecteur d'admission(1b), cote raccord sur le corps papillon. 2015145

1060G52


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . Proceder a la depose 3231060-1060G50BOITIER PAPILLON acontrole electropneumatique - D/.R. . 1. Devisser les vis (1a) et separer le raccord (1b) du corps papillon.Enlever le joint correspondant.2015153

1060G58


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . 1. Desserrer le collier (1a) et debrancher le manchon d'ameneed'air entre l'echangeur de chaleur et le collecteur d'admission(1b), cote raccord sur le corps papillon.2015155

1060G70


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . 1. Desserrer le collier (1a) et debrancher le manchon d'ameneed'air entre l'echangeur de chaleur et le collecteur d'admission(1b) cote raccord sur le corps papillon.2015161

1060G72


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . 1. Desserrer le collier (1a) et debrancher le manchon d'ameneed'air entre l'echangeur de chaleur et le collecteur d'admission(1b) cote raccord sur le corps papillon. 2015169

1060G80


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie (sereferer a l'op. 32316715530B10BATTERIE- D.R ). En se placant dans l'habitacle, dans lazone du passage de roue AV cote passager, devisser la vis etl'ecrou puis deposer la protection de la centrale.Debrancher les connexions electriquesapres avoir tourne leurs leviers de securite.Devisser les ecrous et deposer la centraledu circuit d'injection electronique diesel.

1060G88


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Devisser l'ecrou (1a) et enlever le carter de protection (1b).2. Enlever les relais du systeme d'injection diesel.2015179

1060G90


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3231108-1076B70TUBE D'ECHAPPEMENT ENTRELE PRE-CATALYSEUR ET LE CATALYSEUR - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique de l'interrupteur du temoinde pression d'huile du moteur.2. Debrancher la connexion electrique du capteur de niveau d'huiledu moteur.3. Debrancher la connexion electrique du capteur de tours du moteur.2069114

Interrupteur a inertie



I50



I50



RESERVOIR DE CARBURANT ET COMPOSANTS



1040A10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.3232050-7040B10REVETEMENT DU PLAN DE CHARGE (EMPLACEMENT BAGAGES)- D.R . 3232181-7050B18ACCOUDOIR DU SIEGE ARRIERE - D.R . 3230760-1040A70POMPE IMMERGEE AVEC JAUGE A CARBURANT - D.R . Aspirer le carburant du reservoir avecun outillage approprie.Enlever le capuchon du frein a main.1. Soulever le levier du frein a main (1a), desserrer l'ecroude reglage (1b) puis baisser le levier.2013502

1040A14



1040A30


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.3230760-1040A70POMPE IMMERGEE AVEC JAUGE A CARBURANT - D.RAspirer le carburant du reservoir avecun outillage approprie.1. Enlever le bouchon pour tube d'introduction carburant.2. Devisser les vis (2a) du tube d'introduction carburant (2b)a la coque.2013522

1040A40


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Ouvrir le volet d'acces au bouchon del'embout de remplissage carburant.Devisser et enlever le bouchon de l'emboutde remplissage carburant.

1040A66


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3232050-7040B10REVETEMENT DU PLAN DECHARGE (EMPLACEMENT BAGAGES) - D.R . Proceder a la depose 3232181-7050B18ACCOUDOIR DU SIEGE ARRIERE- D.R . Proceder a la depose 3232157-7050A20COUSSIN D'UN SIEGE ARRIEREUNIQUE - D.R . Proceder a la depose 3232178-7050B10APPUI-TETE (UN) GAUCHEOU DROIT DU SIEGE ARRIERE - D.R . Proceder a la depose 3232156-7050A19DOSSIER DU SIEGE ARRIERE- D.R . Proceder a la depose 3230760-1040A70POMPE IMMERGEE AVECJAUGE A CARBURANT - D.R . Deposer la commande d'indicateur de niveau de carburant de l'ensemble pompe immergee.

1040A70


Remettre en place l'ensemble pompe immergee- jauge de niveau.7692013535

1040A74


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Devisser les vis (1a) et enlever la protection de l'interrupteura inertiel (1b).2. Devisser les vis (2a) et deplacer l'interrupteur inertiel (2b)vers l'avant, puis l'enlever apres avoir debranche la connexionelectrique (2c). 2013536

Relais principal d'injection



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



Relais de pompe a carburant



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



J15



Relais variateur de phase



J16



Capteur de depression du servofrein



K105



Sonde lambda sur pre--catalyseur



K15



K15



K15



DISPOSITIF DE CONTROLE DES EMISSIONS A L'ECHAPPEMENT



1080B38


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.Retirer la jauge de niveau d'huile. Proceder a la depose 3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3230829-1080B92SONDE LAMBDA SUPERIEUREGAUCHE - D.R . Proceder a la depose 3230807-1076A70PARE-CHALEUR DU CATALYSEURGAUCHE - D.R . 1. Devisser le boulon (1a) et enlever l'etrier (1b) de liaisonentre les sections AV du tuyau d'echappement. 2013639

1080B39


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.1. Desserrer le collier (1a) et debrancher le tuyau de recyclagedes vapeurs d'huile (1b) du manchon plisse.2. Desserrer les colliers (2a) et deposer le manchon plisse (2b)avec le resonnateur.2013645

1080B60


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de la sonde lambda (1a)et degager le faisceau de cables des fixations (1b).2013676

1080B65


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . 1. Devisser le boulon (1a) et deposer l'etrier (1b) d'assemblagedes tuyaux d'echappement entre les preconvertisseurs et le convertisseurcatalytique.2013678

1080B62


1. Degager le pot catalytique de ses supports elastiques.2014204

1080B92


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de la sonde lambda G.2014206

1080B93


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de la sonde lambda D.2014208

1080B96


<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose201. Remettre en place la sonde lambda gauche a l'arriere du convertisseurcatalytique. La serrer ensuite au couple preconise.Fixer le faisceau electrique de la sondelambda gauche, a l'arriere du convertisseur catalytique.2013715

1080B97


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Ouvrir le couvercle du boitier des connexions electriques.2. Extraire les connexions (2a) et debrancher la connexion electriquede la sonde lambda droite a l'arriere du convertisseur catalytique(2b).Degager le faisceau de cables electriquesde la sonde lambda droite a l'arriere du convertisseur catalytique desfixations dans le compartiment moteur. 2013721

1080B40


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de la sonde lambda G.2014191

1080B98


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installerr le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3230829-1080B92SONDE LAMBDA SUPERIEUREGAUCHE - D.R . Proceder a la depose 3230830-1080B93SONDE LAMBDA SUPERIEUREDROITE - D.R . Proceder a la depose 3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3230831-1080B96SONDE LAMBDA A L'ARRIEREGAUCHE DU CATALYSEUR - D.R . Proceder a la depose 3230832-1080B97SONDE LAMBDA A L'ARRIEREDROIT DU CATALYSEUR - D.R .

Sonde lambda sur le pre--catalyseur -2



K16



K16



K16



Sonde lambda sur catalyseur



K17



K17



K17



Sonde lambda sur catalyseur -2



K18



K18



Thermistance de temperature du moteur



K36



K36



K36



K36



K36



K36



K36



K36



K36



Sonde lambda



K39



Sonde lambda



K40



K40



K40



K40



K40



K40



Debitmetre d'air



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



K41



Sonde de temperature d'air



K42



Sonde de temperature du moteur



K45



K45



K45



K45



Capteur de tours



K46



K46



K46



K46



K46



K46



K46



K46



K46



K46



Capteur de phase.



K47



K47



K47



K47



K47



K47



K47



K47



K47



K47



K47



Capteur de cliquetis - 2



K51



K51



Potentiometre pedale d'accelerateur



K55



K55



K55



K55



K55



K55



K55



K55



COMMANDE DE LA PEDALE D'ACCELERATEUR



1068A12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Deboiter et enlever le caoutchouc cache-pedale d'accelerateur.

1068A14


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Desolidariser l'arret (1a) et detacher le tirant de la pedaled'accelerateur (1b) du potentiometre.2. Devisser les ecrous (2a) et enlever l'etrier (2b) et la pedaled'accelerateur (2c).2013581

1068A15


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est enposition 'STOP'.Debrancher la cosse (-) de la batterie.Positionner le vehicule avec les rouesparfaitement droites.Marquer la position du volant avec le demi-boitier superieur.1. Devisser le boulon (1a) et desolidariser le troncon inferieurde la colonne de direction (1b) du boitier de direction.2013582

1068A20


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique du potentiometre de lapedale d'accelerateur.2. Devisser les vis (2a) et enlever la pedale de l'accelerateuravec le potentiometre integre (2b).2013584

1068A50


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie (se referera l'op. 32316645530A10ALTERNATEUR - D.R ). 3232037-7040A31BOITE A GANT COMPLETE SUR LA PLANCHE - D.R . 3232045-7040A65FERMETURE LATERALE DE LA CONSOLE (UNE) - D.R . 1. Debrancher la fiche electrique du potentiometre de pedaled'accelerateur.Degager le cablage electrique du potentiometrede la pedale d'accelerateur des colliers de fixation, puis le deboiteren le tirant vers le pedalier.2013585

1068A18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Enlever l'arret (1a) et desolidariser le tirant (1b) du potentiometrede la pedale d'accelerateur.2. Devisser les ecrous (2a) et enlever l'etrier (2b) et la pedaled'accelerateur (2c). 2014144

1068A18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique du potentiometre de lapedale d'accelerateur.2. Devisser les vis (2a) et enlever la pedale de l'accelerateur(2b) avec le potentiometre integre.2014145

1068A30


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Desolidariser l'embout du cable de commande d'accelerateur(1a) et la pedale (1b).2014146

1068A31


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est surposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Enlever l'arret (1a) puis desolidariser le cable de commanded'accelerateur (1b) et la pedale.2014149

1068A52


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est sur"STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Deposer le revetement sous le tableaude bord1. Enlever l'arret (1a) et desolidariser le tirant (1b) du potentiometrede la pedale d'accelerateur.2. Degager le cablage electrique du potentiometre de la pedaled'accelerateur des colliers de fixation, puis debrancher la connexionelectrique correspondante.3. Devisser les boulons (3a) et deposer le potentiometre de lapedale d'accelerateur (3b).2014152

Capteur de position du papillon



K56



Capteur de braquage



K58



K58



K58



K58



SYSTEME DE CONTROLE DE STABILITE DU VEHICULE V.D.C.



3350E20


Le capteur d'angle de braquage VDC estintegre au commodo et ne peut etre remplace en tant que piece unique.Par consequent, pour le deposer, proceder comme indique au point 3231718se referer a l'op..5550A12COMMODO COMPLET - D.R pour versions avec air bag .

3350E30


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est surla position 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Deboiter les boutons (1a) et depose la fermeture lateraledroite de la console (1b).2017928

Capteur de pression carburant



K83



K83



K83



K83



Electrovanne de recyclage des vapeurs de carburant.



L10



L10



L10



L10



L10



L10



L10



L10



L10



DISPOSITIF ANTI-EVAPORATION



1080E10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.1. Devisser les vis (1a) et deplacer le separateur des vapeurscarburant (1b).2013743

1080E20


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Debrancher la cosse (-) de la batterie.3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R.3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIERE compartiment moteur dansle passage de roue AV (une), droite ou gauche - D/.R.3231726-5550C22CLIGNOTANT LATERAL (UN) GAUCHE OU DROIT - D.R1. Retirer de son siege la soupape d'interception vapeurs carburant.2. Fare levier avec un tournevis (voir fig.) pour degager le filtrea charbons actifs de l'etrier de support.3. Deconnecter les tuyaux d'entree et sortie vapeurs carburant(3a) et deposer le filtre a charbons actifs (3b).2013747

1080E24


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Debrancher la cosse (-) de la batterie.3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R.3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIERE compartiment moteur dansle passage de roue AV (une), droite ou gauche - D/.R.1. Debrancher la connexion electrique de l'electrovalve d'interceptionvapeurs carburant. 2. Deconnecter les tuyaux d'entree et sortie vapeurs carburant(2a) et enlever l'electrovalve d'interception vapeurs carburant(2b) en la retirant de son siege.2013748

1080E41


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 3231467-4450B11ROUE (une) AR - D/.R. (coteD). 1. Devisser les ecrous (1a) et deposer la protection (1b).2013749

1080E57


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 3231467-4450B11ROUE (une) AR - D/.R. (coteD). Deboiter partiellement le carenage dupassage de roue ARD.1. Devisser les ecrous (1a) et deposer la protection (1b) dutuyau de remplissage carburant apres avoir enleve ses colliersde fixation. 2013755

1080E58


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Proceder a la depose 3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (coteD). 1. Debrancher la jonction du tuyau de vapeurs de carburant intermediaireentre separateur de vapeurs et filtre a charbons actifs.2. Enlever les fixations (2a) et deposer les protections de basde caisse (2b) destinees aux tuyaux de vapeurs de carburant. 3. Liberer de ses fixations (3b) le tuyau de vapeurs de carburantintermediaire entre separateur de vapeurs et filtre a charbonsactifs (3a).2013761

1080E59


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (coteD). Proceder a la depose 3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIEREcompartiment moteur dans le passage de roue AV (une), droite ougauche - D/.R. (cote D). Proceder a la depose 3232206-7055B42PASSAGE DE ROUE supplementaireAVANT (un), droit ou gauche - D/.R. (coteD). 1. Devisser les vis (1a) et deposer la protection (1b).2013764

1080E62


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (coteD). Proceder a la depose 3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIEREcompartiment moteur dans le passage de roue AV (une), droite ougauche - D/.R. (cote D). Proceder a la depose 3232206-7055B42PASSAGE DE ROUE supplementaireAVANT (un), droit ou gauche - D/.R. (coteD). 1. Devisser les ecrous (1a) fixant l'etrier (1b) de support dufiltre a charbons actifs a la coque, baisser ensuite suffisammentl'etrier.2013768

1080E65


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur. Verifier que la cle de contact est surposition 'STOP' puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R. (coteD). Proceder a la depose 3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIEREcompartiment moteur dans le passage de roue AV (une), droite ougauche - D/.R. (cote D). Proceder a la depose 3232206-7055B42PASSAGE DE ROUE supplementaireAVANT (un), droit ou gauche - D/.R. (coteD). 1. Devisser les vis (1a) et deposer la protection (1b).2013770

1080E66


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Debrancher le tuyau des vapeurs de carburant, entre tuyau etcollecteur d'admission d'air, cote raccord intermediaire.2013774

1080E28


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3230946-1076B18TUBE RIGIDE DU TUYAUD'ECHAPPEMENT ENTRE LE CATALYSEUR ET LE SILENCIEUX - D.R . Proceder a la depose 3230894-1016A40COUVERCLE DES BOBINESD'ALLUMAGE SUR LA CULASSE - D.R . Proceder a la depose 3231671-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3230943-1072D10COLLECTEUR D'ADMISSIONMODULAIRE - D.R . 1. Devisser au banc les vis fixant l'etrier de support de l'electrovalved'autorisation du passage des vapeurs de carburant a l'admission.2. Ouvrir les colliers.3. Deposer l'electrovanne d'autorisation du passage des vapeursde carburant a l'admission (3a) avec le tuyau (3b).2014725

1080E60


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.1. Devisser les vis (1a) et enlever les protections en plastique(1b) des tuyaux d'amenee carburant et de vapeurs de carburant.2014726

1080E63


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Installer le vehicule sur le pont elevateur.Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. Proceder a la depose 3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR- D.R . Proceder a la depose 3230946-1076B18TUBE RIGIDE DU TUYAUD'ECHAPPEMENT ENTRE LE CATALYSEUR ET LE SILENCIEUX - D.R . Proceder a la depose 3230894-1016A40COUVERCLE DES BOBINESD'ALLUMAGE SUR LA CULASSE - D.R . Proceder a la depose 3231671-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3230943-1072D10COLLECTEUR D'ADMISSIONMODULAIRE - D.R . 1. Devisser les vis fixant le tuyau des vapeurs de carburant, entrejonction intermediaire et electrovanne des vapeurs de carburant,au collecteur d'admission modulaire.2. Liberer de sa fixation le tuyau des vapeurs de carburant entrejonction intermediaire et vapeurs de carburant.3. Devisser les vis fixant l'etrier de support de l'electrovanned'autorisation au passage des vapeurs de carburant a l'admission.4. Desserrer le collier (4a) et deposer le tuyau des vapeurs decarburant, entre jonction intermediaire et electrovanne des vapeursde carburant (4b).2014730

Electrovanne de commande a geometrie variable.



L15



L15



L15



L15



COLLECTEUR D'ADMISSION MODULAIRE (V.I.S)



1072D10


<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose20769Brancher les connexions electriques aucorps papillon integre et a l'electrovalve de recyclage vapeurscarburant puis remettre en place le collecteur d'admission modulaireet le fixer avec les vis correspondantes.Monter l'etrier de support collecteurd'admission modulaire et le fixer avec les vis correspondantes.Fixer les cablages electriques et lestuyaux aux fixations situees sur le collecteur d'admission modulaire.3230947-1076B50TUYAU D'ECHAPPEMENT FIXE AU MOTEUR/COLLECTEUR - D.R3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.RRemettre en place le reservoir du liquidede direction assistee et le fixer au collecteur d'admission modulaire.Serrer les colliers de fixation des manchonsde branchement collecteur d'admission modulaire au collecteur d'admission. Connecter le cable d'accelerateur aucorps papillon et le regler (se referer a l'op. 32309341068A30FLEXIBLE DE COMMANDE D'ACCELERATEUR - D.R ). Connecter le cable de masse au corps papillonintegre a M.D.S. et le fixer avec la vis correspondante.Brancher la connexion electrique a l'actionneurde commande du collecteur d'admission modulaire.Brancher la connexion electrique au capteurde phase et la fixer.Connecter la jonction du tuyau de recyclagevapeurs carburant et la fixer.Connecter le tuyau d'alimentation carburantet le fixer.Remettre en place le cablage electriquedes injecteurs et l'emboiter dans les fixations en plastique correspondantes.Connecter le tuyau de retour refrigerantdu thermostat au reservoir d'alimentation liquide de refroidissement.Connecter au collecteur d'admission modulairele tuyau d'aspiration des vapeurs d'huile.Brancher la connexion electrique a lasonde lambda et la fixer.Brancher la connexion electrique du capteurde cliquetis et la fixer.Brancher la connexion electrique du capteurde regime et de phase et la fixer.Relie le tuyau de la prise de depression.Brancher la connexion electrique du cablagejonction AV/moteur et l'accrocher a la fixation sur le collecteur d'admissionmodulaire.Brancher les connexions electriques ala centrale d'injection - allumage.3230771-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R3230894-1016A40COUVERCLE DES BOBINES D'ALLUMAGE SUR LA CULASSE -D.RBrancher la cosse (-) de la batterie.Enlever le vehicule du pont.elevateur

1072D14


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Positionner le vehicule sur le pont elevateur.Debrancher le pole (-) de la batterie.3230943-1072D10COLLECTEUR D'ADMISSION MODULAIRE - D.R3232208-7055B54PROTECTION DU BAS MOTEUR - D.R3230771-1048A34MANCHON/S ENTRE LE DEBITMETRE ET LE CONDUIT D'ALIMENTATION D'AIR- D.R3230947-1076B50TUYAU D'ECHAPPEMENT FIXE AU MOTEUR/COLLECTEUR - D.RDesserrer les colliers de fixation desmanchons de raccordement au collecteur d'admission modulaire.Enlever les manchons du collecteur d'admission.2014177

1072D20


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose211. Desolidariser le tuyau de prise de depression.2. Devisser les trois vis de fixation de l'actuateur au collecteurd'admission modulaire.3. Decrocher le piston et enlever l'actuateur du compartiment moteur.2014178

1072D22


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie.1. Debrancher la connexion electrique de l'electrovanne d'autorisationde l'actionneur du dispositif de commutation.2. Debrancher le tuyau de la prise de depression de l'actionneurdu dispositif de commutation de flux d'air et le liberer de safixation.3. Deconnecter le levier de l'actionneur du dispositif de commutationde flux d'air.4. Devisser les vis (4a) et deposer l'actionneur du dispositifde commutation du flux d'air (4b).2014679

Centrale de controle du moteur



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



M10D



M10D



M10D



M10D



M10E



M10E



M10E



M10E



M10F



M10



M10A



M10A



M10A



Diode relais principal d'injection



M11



Centrale CODE



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



M20



DISPOSITIF ANTIVOL



5580E08


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232035-7040A26REVETEMENT DE LA COLONNEDE DIRECTION - D.R3232041-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUX FUSIBLES SUR LE TABLEAU DEBORD - D.R1. Deconnecter le raccord de l'antenne de la centrale.2. Separer l'antenne du groupe de demarrage.3. Liberer le cable de ses bandes de fixation.4. Deposer l'ensemble de l'antenne.2018926

5580E12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232041-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUXFUSIBLES SUR LE TABLEAU DE BORD - D.R1. Devisser les vis de la centrale de derivation.2. Deplacer la centrale de derivation.3. Devisser les vis de la centrale du dispositif antidemarrage.4. Deplacer la centrale du dispositif antidemarrage.5. Deconnecter le raccord electrique.6. Deconnecter le raccord de l'l'antenne.2018927

5580E18


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231585-5040D22COMMANDE (UNE) DU SUPPORT DESCOMMANDES DU CLIMATISEUR - D.R3232228-7065C42CENDRIER (UN) - D.R3231756-5570T80AUTORADIO - D.R3231176-2125C24POIGNEE DU LEVIER DE VITESSES - D.R3232044-7040A60REVETEMENT SOUS LA PLANCHE DE BORD - D.R3231743-5560C51COMBINE DE BORD ANALOGIQUE - D.R ou remplacement1. Depuis l'interieur de la planche de bord extraire la led deson logement.2. Debrancher la connexion electrique et recuperer la led.2018928

5580E22


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232085-7040H38ELEMENT SUPERIEUR DUREVETEMENT DE MONTANT CENTRAL (UN) GAUCHE OU DROIT - D.R1. Deboiter le capteur volumetrique de son logement dans le revetementdu montant.2018930

5580E24


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232041-7040A37COUVERCLE D'ACCES AUX FUSIBLES SUR LE TABLEAU DEBORD - D.R1. Debrancher les connexions electriques (1a), (1b).2. Devisser l'ecrou.3. Deposer l'interrupteur avec bride.2018931

5580E26



5580E28



5580E30


<anchor>1</anchor><span>Repose</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Depose20Verifier le bon etat du recepteur.Monter le recepteur en le fixant avecles vis.Brancher la connexion electrique.Controler le fonctionnement du systemea l'aide d'Examiner ou d'autres instruments de diagnostic.Positionner le revetement superieur eten le fixant avec les boutons de retenue.

5580E34


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232096-7040L40MARCHE-PIED D'UN LOGEMENT DE PORTE AVANT (UN) GAUCHEOU DROIT - D.R (cote D). 3232083-7040H36ELEMENT INFERIEUR DU REVETEMENT DE MONTANT CENTRALE(UN) GAUCHE OU DROIT - D.R (coteD). 1. Soulever legerement le tapis au niveau du capteur anti-levage.2. Devisser les vis3. Deplacer legerement le capteur et debrancher la connexionelectrique.2018934

5580E46


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213232206-7055B42PASSAGE DE ROUE supplementaire AVANT(un), droit ou gauche - D/.R.1. Devisser les ecrous de fixation de l'etrier de la centrale.2. Deplacer l'etrier de la centrale (2a) et debrancher les connexionselectriques (2b, 2c).3. Devisser les ecrous de fixation de la centrale a l'etrier.4. Recuperer la centrale en la retirant de l'etrier.2018935

Centrale ABS



M50



M50



M50



M50



M50



M50



M50



M50



M50



M50



M50



DISPOSITIFS DE CONTROLE/REGLAGE DU SYSTEME A.B.S.



3340A12


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231671-5530B10BATTERIE - D.R1. Aspirer le liquide de frein-embrayage dans le reservoir a l'aided'une seringue.2. Detacher le manchon d'alimentation en air du collecteur d'admission.2017884

3340A13


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231333-3340A12CENTRALE hydrauliqueet electronique du' systeme A.B.S. - D/.R.3231671-5530B10BATTERIE - D.R3231677-5530B52SUPPORT/BAC de batterie - D/.R.Degager les differents tuyaux des collierssur le support de la centrale A.B.S.1. Devisser les vis (1a) et enlever le support de la centrale A.B.S.(1b).2017897

3340A20


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3231671-5530B10BATTERIE - D.R . Proceder a la depose 3231333-3340A12CENTRALE hydrauliqueet electronique du' systeme A.B.S. - D/.R. . 1. A l'etabli, devisser les vis (1a) et separer la centrale electroniquedu systeme A.B.S. (1b) du groupe hydraulique.2017898

3340A30


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) dela batterie. 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de tours de laroue AV.2. Devisser la vis (2a) et enlever le capteur de tours de la roueAV (2b) avec son cablage electrique.2017900

3340A32



3340A34


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Debrancher la cosse (-) dela batterie. 1. Debrancher la connexion electrique du capteur de tours de laroue AR.2. Devisser la vis (2a) et deposer le capteur de tours de la roueAR (2b) avec son faisceau electrique.2017901

3340A44



3340A48



Pompe electrique carburant et commande d'indicateur de niveau



N40



N40



Injecteur electronique



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70A



N70B



N70B



N70B



N70B



N70B



N70B



N70B



N70B



N70B



N70B



N70B



N70C



N70C



N70C



N70C



N70C



N70C



N70C



N70C



N70C



N70C



N70C



N70D



N70D



N70D



N70D



N70D



N70D



N70D



N70D



N70D



N70D



N70D



N70E



N70E



N70E



N70E



N70E



N70F



N70F



N70B



N70C



N70D



ELECTRO-INJECTEURS ET TUYAUX



1060F10


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Proceder a la depose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . Verifier que la cle de contact est placeesur 'STOP', puis debrancher la cosse (-) de la batterie. 1. Deconnecter les injecteurs. 2. Debrancher la fiche electrique du capteur d'angle de came.3. Debrancher la fiche du compresseur du climatiseur.Degager le faisceau electrique du colliersur le carter de distribution.4. Devisser les vis de fixation des passe-cables et placer surle cote le cablage electrique.2069073

1060F20


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Devisser les vis et ecarter le tuyaude retour de la rampe distributrice du collecteur d'admission.1. A l'aide d'une cle disponible dans le commerce, devisser leraccord du tuyau entre pompe de pression et rampe distributrice,cote rampe.2. A l'aide d'une cle disponible dans le commerce, devisser leraccord du tuyau d'amenee, entre pompe de pression et rampe, cotepompe de pression.3. Deposer le tuyau d'amenee du carburant entre pompe de pressionet tuyau de rampe distributrice.767Lors du remontage installer unnouveau tuyau haute pression entre pompe haute pression et rampedistributrice de carburant.2015128

1060F30


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231671-5530B10BATTERIE - D.R3231046-1060F36TUYAUX (TOUS) ENTRE LE COLLECTEUR DE CARBURANT ETLES ELECTRO-INJECTEURS - D.R1. Deconnecter le capteur de pression du carburant.2. A l'aide d'une cle disponible dans le commerce, devisser leraccord du tuyau d'amenee de la pompe de pression a la rampe distributrice,cote rampe.3. A l'aide d'une cle disponible dans le commerce, devisser leraccord du tuyau d'amenee de la pompe de pression a la rampe distributrice,cote pompe.4. Deposer le tuyau d'amenee du carburant qui relie la pompe depression au tuyau rampe de carburant.767Lors du remontage installer unnouveau tuyau haute pression entre pompe haute pression et rampedistributrice de carburant.5. Devisser les ecrous (5a) et deposer le tuyau de la rampe distributrice(5b).2015130

1060F34



1060F36


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213231671-5530B10BATTERIE - D.R1. Devisser les ecrous (1a) et ecarter le filtre a carburant (1b)du caisson a air.2. Devisser les ecrous (2a) et ecarter le separateur des vapeursd'huile du caisson a air.3. Devisser les vis (3a) et ecarter la rampe de retour carburant(3b).4. A l'aide d'une cle disponible dans le commerce, devisser lesraccords des tuyaux entre rampe de carburant et injecteurs, coterampe.5. A l'aide d'une cle disponible dans le commerce, devisser lesraccords des tuyaux entre rampe de carburant et injecteurs, coteinjecteurs.6. Deposer tous les tuyaux reliant la rampe de carburant aux injecteurs.767Lors du remontage installer denouveaux tuyaux entre rampe et injecteurs.2015132

1060F50


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21 Verifier que la cle de contact est enposition "STOP", puis debrancher la cosse (-) de la batterie(se referer a l'op. 32316715530B10BATTERIE- D.R ). 1. Debrancher la connexion electrique de la sonde de temperaturedu carburant. 2. Debrancher du tuyau collecteur le tuyau de retour de carburantpour la lubrification des injecteurs.3. Debrancher du tuyau collecteur de retour de carburant le tuyaude retour de la pompe de pression.4. Debrancher du tuyau collecteur de retour de carburant le tuyaude retour au reservoir de carburant.5. Debrancher du tuyau collecteur de retour de carburant le tuyaude retour du filtre a carburant.6. Devisser les vis (6a) et enlever le tuyau collecteur de retourde carburant (6b).2015134

1060F52


<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose21Detacher du tuyau collecteur de retourde carburant le tuyau reliant les injecteurs au collecteur de recyclage decarburant.Enlever le dispositif de fixation des injecteurset deposer le tuyau reliant les injecteurs au collecteur de recyclagedu carburant.

Actuateur de ralenti.



N74



N74



N74



Actionneur de boitier papillon



N75



N75



N75



N75



N75



Actionneur variateur de phase.



N76



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Regulateur de pression carburant



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POMPE DE PRESSION DIESEL ET COMMANDE



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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213230695-1008C10TIRANT DE REACTION SUPERIEUR DU GROUPE MOTOPROPULSEUR- D.R3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT - D.R . 3230696-1008C14ETRIER SUR MOTEUR POUR TIRANT DE REACTION - D.R3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R.3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIERE compartiment moteur dansle passage de roue AV (une), droite ou gauche - D/.R.3230886-1092G10COURROIE UNIQUE COMMANDANT LES ORGANES MOTEUR - D.R3230884-1092A12POULIE DE VILEBREQUIN - D.R pour versions avec climatiseur3230732-1032B14COURROIE CRANTEE DE DISTRIBUTION - D.R pour miseau point du calage ou pour remplacement - pour versions avec climatiseur3230851-1084A16TUBE POUR LA JAUGE A HUILE MOTEUR - D.R3231038-1060E30POULIE DE COMMANDE DE LA POMPE DE PRESSION - D.R1. Deconnecter le capteur de phase.2. Deconnecter la sonde de temperature carburant.3. Deconnecter le regulateur de pression sur pompe de pression.2015085

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213230695-1008C10TIRANT DE REACTION SUPERIEUR DU GROUPE MOTOPROPULSEUR- D.R3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT - D.R . 3230696-1008C14ETRIER SUR MOTEUR POUR TIRANT DE REACTION - D.R3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R.3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIERE compartiment moteur dansle passage de roue AV (une), droite ou gauche - D/.R.3230886-1092G10COURROIE UNIQUE COMMANDANT LES ORGANES MOTEUR - D.R3230884-1092A12POULIE DE VILEBREQUIN - D.R pour versions avec climatiseur3230732-1032B14COURROIE CRANTEE DE DISTRIBUTION - D.R pour miseau point du calage ou pour remplacement - pour versions avec climatiseur1. Visser les deux vis dans les logements correspondants pour bloquerla poulie d'entrainement de la pompe de pression.2. Devisser les vis (2a) et enlever le flasque de securite (2b).3. Devisser l'ecrou de la poulie d'entrainement de la pompe depression.2015095

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<anchor>0</anchor><span>Depose</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Repose213230695-1008C10TIRANT DE REACTION SUPERIEUR DU GROUPE MOTOPROPULSEUR- D.R3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT - D.R . 3230696-1008C14ETRIER SUR MOTEUR POUR TIRANT DE REACTION - D.R3231466-4450B10ROUE (une) AV - D/.R.3232209-7055B64Protection CACHE-POUSSIERE compartiment moteur dansle passage de roue AV (une), droite ou gauche - D/.R.3230886-1092G10COURROIE UNIQUE COMMANDANT LES ORGANES MOTEUR - D.R3230884-1092A12POULIE DE VILEBREQUIN - D.R pour versions avec climatiseur3230732-1032B14COURROIE CRANTEE DE DISTRIBUTION - D.R pour miseau point du calage ou pour remplacement - pour versions avec climatiseur3230851-1084A16TUBE POUR LA JAUGE A HUILE MOTEUR - D.R3231038-1060E30POULIE DE COMMANDE DE LA POMPE DE PRESSION - D.R3231037-1060E10POMPE DE PRESSION POUR L'INJECTION DIESEL - D.RLever le vehicule.1. Debrancher le capteur de tours.2. Devisser la vis (2a) et eloigner l'etrier de fixation des cablageselectriques (2b).3. Debrancher l'alternateur.2015101

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Lubrifier tous les joints d'etancheiteavec du gazole propre.Replacer le regulateur de pression carburantdans son siege sur la pompe de pression.Tourner manuellement le regulateur depression carburant (sens des aiguilles d'une montre) et appuyer jusqu'aucontact des surfaces d'accouplement.Veiller au bon positionnement du regulateurde pression carburant.767Ne jamais utiliser d'outils pourremonter le regulateur de pression carburant dans son siege. Serrer au couple preconise les vis defixation du regulateur de pression carburant.Connecter le regulateur de pression carburant. Proceder a la repose 3231047-1060F50TUBE COLLECTEUR DE RETOURCARBURANT - D.R . Proceder a la repose 3231000-1016A10COUVERCLE INSONORISANT- D.R . Brancher la cosse (-) de la batterie.

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Positionner le support de pompe de pressiondans l'etau muni de machoires de protection.1. Bloquer avec deux vis la rotation de la poulie d'entrainementde la pompe de pression.2. Devisser l'ecrou de la poulie d'entrainement de la pompe depression.Devisser les deux vis montees precedemmentqui bloquent la rotation de la poulie d'entrainement de la pompede pression.2070315

Jonction multiple de diagnostic



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Prise supplementaire centrale i.e.



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