BeschreibungDas Standlicht wird mit der ersten Raste des Randelrings auf dem linken Lenksaulenschalter eingeschaltet.Das Standlicht wird uber eine Logik des Body Computers gesteuert.Die Einschaltung des Standlichts erfolgt nach Freigabe mit dem Zundschlussel auf MAR (INT) und Betatigung des Lenksaulenschalters. Die zwei Leuchten links und rechts werden getrennt mit Strom versorgt.Zusammen mit dem Standlicht werden die Kennzeichenleuchte und verschiedene Innenleuchten zur Beleuchtung des Fahrgastraums, der Instrumente und der Bedienelemente eingeschaltet (diese Stromkreise sind in den Schaltplanen zu den entsprechenden Komponenten, auf die sie sich beziehen, beschrieben und dargestellt).Die Information uber Aktivierung/Deaktivierung erfolgt uber das CAN-Netz: So wird auch die Kontrollleuchte 'Standlicht' in der Instrumententafel eingeschaltet.Die Instrumententafel schaltet auch die Nachtbeleuchtung der Siebdrucke.Das Standlicht fur 'Parken' wird eingeschaltet, wenn der Schlussel auf PARK steht.Wenn die Fahrtrichtungsanzeiger nicht eingeschaltet sind, wird das Standlicht an beiden Seiten zusammen mit den Kennzeichenleuchten und der Kontrollleuchte fur Standlicht eingeschaltet.Wenn die Fahrtrichtungsanzeige auf einer Seite eingeschaltet ist, dann wird das Parklicht nur auf dieser Seite eingeschaltet. Kennzeichen- und Kontrollleuchte bleiben dann ausgeschaltet.Die Funktion 'Follow me home' halt Abblend- und Standlicht fur 30 s bzw. ein mehrfaches von 30 s eingeschaltet, wenn die Zundung ausgeschaltet wird (Schlussel auf STOP oder PARK).Das Halten des Abblendlichts wird von der Kontrollleuchte fur Standlicht in der Instrumententafel angezeigt.Die Funktion wird mit dem Lichthupenhebel binnen 2 Minuten nach Drehen des Zundschlussels von MAR auf STOP aktiviert. Bei jeder Schalthebelbetatigung wird die Zeit um 30 s bis max. 210 s verlangert.Wird der Lichtupenhebel langer als 2 s gedruckt, dann wird die Funktion unterbrochen. Die Zeitsteuerung wird auch unterbrochen, wenn der Zundschlussel auf MAR gedreht wird.Die korrekte Funktion des Standlichts und der Kennzeichenbeleuchtung wird von der 'Check'-Vorrichtung fur die rechten und linken Au?enleuchten wie folgt gesteuert:Unterbrechung oder Lampe fehlt,Masseschluss (Lampe oder Verkabelung),Kurzschl. gegen Vbatt (Kurzschlu? Verkabelung gegen Vbatt),falsche Lampe: 5 W statt 21 W.Bei einer der obigen Storungen zeigt der Body Computer diese uber das CAN-Netz an: In der Instrumententafel wird die 'Storungsleuchte Beleuchtung' eingeschaltet und eine Meldung am Display angezeigt.
Funktionsbeschreibung Das Signal (INT) vom Zundschlussel H1 (INT) wird zum Verteiler unter dem Armaturenbrett B2, Pin 11 des Steckers H, und von hier zum Body Computer M1 (Pin 9 des Stekkers F) geleitet. Das Signal 'Schlussel auf PARK' (POS) vom Zundschlussel H1 wird zum Verteiler unter dem Armaturenbrett B2 , Pin 2 des Steckers H, und von hier zum Body Computer M1 (Pin 12 des Steckers F) geleitet. Der Body Computer M1 steuert so die Stromversorgung der Standleuchten vorne F10 (links) und F11 (rechts) durch Pin 30 und 40 des Steckers A, und die Heckleuchten F30 (links) und F31 (rechts) und die Kennzeichenleuchten F50 und F51 durch Pin 5, 6, und 38 des Steckers E. Uber das CAN-Netz ist der Body Computer M1 mit der Instrumententafel E50 verbunden und steuert die Kontrollleuchte 'Standlicht EIN' sowie bei Storung die 'Kontrollleuchte Storung' an.
0Ausbau201Wiedereinbau213041404-7040A37Sicherungen - Kastendeckelauf dem Armaturenbrett a.u.e.1. Die elektrischen vorderseitigen Anschlusse (1a, 1b, 1c, 1d,1e, 1f) abklemmen.2. Befestigungsschrauben der Elektronik losen.3. Die angegebenen Befestigungsschrauben der Armaturenverkleidungabschrauben.2004865
0Ausbau201Wiedereinbau211. Prufen, ober Zundschlussel auf 'STOP' steht, dann Minuskabel(-) von der Batterie abklemmen.2. Den Deckel des Sicherungskastens 'Maxi-Fuse' offnen.3. Befestigungsschrauben des 'Maxi-Fuse'-Sicherungskastens herausschrauben.4. Schraubenbolzen am Pluspol (+) der Batterie lockern.5. Sicherungskasten 'Maxi-Fuse' von der Batterie trennen und seitlichverschieben.2004975
5530B14
Vorsichtma?nahmenbeachten:769768768
5530B18
Folgende Hinweisebeachten769Bei Batterien mit optischem Standmesserist es moglich, den Stand des Elektrolyts und den Ladezustand derBatterie je nach Farbe des optischen Anzeigers zu ermitteln. eine klare und weisse Farbe zeigt einenunausreichenden Elektrolytstand an: mit destilliertem Wasser auffulleneine dunkle Farbe ohne grunes Feld zeigteinen korrekten Elektrolytstand mit niedriger Batterieladung an:die Batterie muss geladen werden. eine dunkle Farbe mit grunem Bereich inder Mitte zeigt einen korrekten Elektrolyt- und Ladezustand der Batteriean: es muss keinerlei Eingriff durchgefuhrt werden. Fur weitere Einzelheiten siehe BESCHREIBUNG UNDFUNKTIONSWEISE 5530.768Wie folgt vorgehen:Leerlaufspannung der Batterie mit dem vomKD empfohlenen Me?gerat 'MICRO 360' messen. Je nach gemessenem Spannungswert, der denLadezustand anzeigt, wie folgt vorgehen:Bei Leerlaufspannung unter 12,10 V dieBatterie ersetzen (siehe Arbeit 5530B10).Bei Leerlaufspannung uber 12,10 V, aberunter 12,50 V die Batterie nachladen (siehe Arbeit 5530B14).Bei Leerlaufspannung uber 12,50 V istdie Batterie geladen.Ggf. den Saurestand wie folgt erganzen:Band mit den Verschlussen abziehen.Destilliertes, entionisiertes Wasser nachfullen.Vorsicht, da? keine Spritzer nach au?en verursacht werden.768
0Ausbau201Wiedereinbau21Das Fahrzeug auf die Hebebuhne fahren.Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) abnehmen2004980
5530B40
0Ausbau201Wiedereinbau21Motorhaube offnen.1. Halterungen (1a) offnen und den Deckel (1b) abnehmen2004986
5530B52
0Ausbau201Wiedereinbau21Mit dem Ausbau fortfahren 3041136-5530B10Batterie a.u.e. .1. Deckel vom Sicherungs- und Relaiskastengehause entfernen.2. Mutter (2a) herausschrauben und Massekabel (2b) des Sicherungs-und Relaiskastens trennen.2004990
5530B60
0Ausbau201Wiedereinbau213041136-5530B10Batterie a.u.e.1. Batterieablage entfernen.2. Die Schrauben (2a) abschrauben und die Schraube (2b) zur Befestigungdes Batteriekorbes lockern.3. Leicht den Batteriekorb verschieben.4. Halteknopf des Riemens losen.5. Riemen entfernen.2005002
0Ausbau201Wiedereinbau211. Halter der Schalterblende von der Armaturenbrettverkleidung losen.2. Elektrischen Anschluss abziehen.3. Schalterblende abnehmen.2005045
Fahrzeug mit Fahrerkomplett mit Reserverad, Werkzeug, Betriebsmitteln und Kraftstoffreservevorbereiten. Prufen, dass der Reifendruck korrekt ist.Schalter der Scheinwerferverstellung inStellung '0' bringen.Fahrzeug auf eine ebene Flache im rechtenWinkel zu einem Schirm oder einer undurchsichtigen Wand mit einemAbstand von 10 Metern aufstellen. Auf die Wand sind die folgendenLinien zu zeichnen. 1. V-V: Senkrechte zur symmetrischen Fahrzeugebene.2. C-C: Senkrechte Linien durch die Scheinwerfermittelpunkte.3. HC-HC: Waagerechte durch die Scheinwerfermittelpunkte, entsprechendder Hohe uber dem Boden. 4. AC-AC: Waagerechte 10 cm unter der Linie HC-HC.5. Um 15° geneigte Linien, wie in der Abbildung gezeigt.2005013
0Ausbau201Wiedereinbau213041222-5580E08Antenne fur Wegfahrsperrea.u.e.1. Elektrische Anschlusse (1a, 1b) vom Anlasserschalter abklemmen.2. Eine Plombe und die kopflosen Schrauben (2a) abschrauben. Anlasserschalter(2b) entfernen.7682004913
5520A14
769
5520A16
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0Ausbau201Wiedereinbau211. Ggf. Lenkradverstellhebel benutzen.2. Befestigungsschrauben der unteren Abdeckung losen.3. Untere Abdeckung von den Innenhalterungen und dem Lenkrad losen.2004920
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