DescrizioneLa vettura e dotata di due proiettori ASCARICA DI GAS,L'elettronica incorporata in ciascuno deidue proiettori provvede ad effettuare l'accensione e lo spegnimentonei tempi definiti dal software, e in accordo con la normativa internazionale,delle lampade a scarica di gas.Il sistema si compone per ciascun faro diun accenditore e di un controllore (BALLAST), attivati quando vienerichiesta la funzione anabbaglianti.Il proiettore sinistro e la centralina"master', mentre il destro svolge un ruolo "slave'.Il master acquisisce il comando delle lucianabbaglianti, la velocita vettura e dai potenziometri posti sugliassali delle ruote. In funzione degli ingressi, comanda direttamentel'accensione del proiettore anteriore sx (luci anabbaglianti) e comandaanalogamente tramite linea seriale quello destro.Le luci anabbaglianti vengono inserite deldevioguida ruotando l'apposita ghiera del devioguida nella posizionesuccessiva alle luci di posizione.La funzione " Follow me home' permettedi mantenere le luci anabbaglianti e le luci di posizione accesedopo aver spento la vettura (chiave su STOP e/o PARK) per un tempouguale o multiplo di 30 secondi.L'inserimento avviene agendo sulla levalampo luci entro 2 minuti: ad ogni azionamento della leva il tempodi permanenza luci accese si incrementa di 30 secondi, con un tempomassimo di 210 sec.Il mantenimento della leva lampo luci perpiu di 2 secondi causa l'eliminazione della funzione; la funzioneviene eliminata anche portando la chiave su MAR.Un apposito teleruttore - posto sul latosinistro sottoplancia - mantiene accese le luci anabbaglianti anchead abbaglianti inseritiIl circuito e protetto da due fusibiliuno per il proiettore destro, uno per quello sinistro.Il circuito luci anabbaglianti fornisceanche il consenso all'inserimento delle luci retronebbia.
Descrizione funzionale Il circuito delle luci anabbaglianti eazionato dal devioguida H5 . Portando il commutatore in posizione dianabbaglianti, si alimenta "sotto chiave" (INT/A) la lineache alimenta i proiettori F10 (sinistro) e F11 (destro). Il segnale viene inviato all'elettronicainterna al proiettore, che gestisce l'accensione della relativalampada Ciascun circuito e protetto da un fusibiledella centralina di derivazione B1 : F5 per il proiettoresinistro e F4 per quello destro. L'alimentazione attraversa il teleruttore/deviatoredi mantenimento anabbaglianti J45 , che interrompe tale alimentazionesolo durante l'avviamento (segnale AVV dal motorino di avviamento). La linea di alimentazione del proiettoresinistro funge anche da segnale di consenso per le luci retronebbia(dispositivo di "check" all'interno del modulo contagiri E15 ) 3220378VedereE2031LUCI RETRONEBBIA
0Stacco201Riattacco21Disporre la vettura sul ponte sollevatore.Svitare la vite di fissaggio della staffaposta sul supporto batteria.Liberare la batteria dalla staffa di ancoraggiocompleta di cinghia e rimuoverla.
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Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico:un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria;un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli 3224903Vedere sottogruppo5530 GENERAZIONE DI CORRENTE . 768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360).In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue. Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria ( 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria ( 32249135530B14BATTERIA - Ricarica ). Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
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0Stacco201Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento.1. Aprire il coperchio vano motore e scollegare il morsetto negativodella batteria.2. Scollegare il terminale di massa sul longherone.3. Sollevare la vettura e scollegare il terminale di massa sul cambio.4. Riabbassare la vettura e rimuovere il cavo di massa della batteria.2018767
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0Stacco201Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Aprire il coperchio di protezione.2. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione ABS.3. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione motorinod'avviamento.4. Sganciare il fermo e svitare le viti di fissaggio della scatola.5. Allentare il dado del morsetto positivo della batteria.2018769
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0Stacco201Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.Liberare il manicotto convogliatore ariadalla staffa di supporto posta sul cestello.Rimuovere il riparo teleruttori.1. Sganciare e rimuovere i teleruttori dal cestello batteria.2. Svitare il dado di fissaggio della staffa di ancoraggio filtroaria al cestello batteria3. Svitare i due dadi di fissaggio (3a) e spostare a lato la staffa(3b) di supporto connessioni/cablaggio elettrico.4. Liberare il cavo acceleratore dal fissaggio posto sulla staffa.2018771
0Stacco201Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il tachimetro/contachilometri (4a) dal ritegno (4b)e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018847
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0Stacco201Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il contagiri (4a) dal ritegno (4b) e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018848
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0Stacco201Riattacco21Per la sostituzione delle lampadinedel tachimetro/contachilometri procedere come segue.3224979-5560B02CONTACHILOMETRI/MIGLIA - S.R.1. Ruotare ed estrarre il portalampada illuminazione strumento (1a)o il portalampada illuminazione display (1b).2. Estrarre la lampadina dal portalampada. Attacco a pressione.2018849
0Stacco201Riattacco213225435-7055A43GRIGLIA ANTERIORE CENTRALE - S.R.3225434-7055A41GRIGLIA ANTERIORE LATERALE DESTRA - S.R. (latosinistro e destro) E' consigliabile posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.1. Svitare le viti di fissaggio dell'estremita paraurti anteriore.2. Scalzare il passaruota supplementare dal paraurti anteriore,con l'apposito attrezzo, nella zona delle viti rimosse.3. Agendo dal lato inferiore, svitare le due viti di fissaggio delparaurti al parafango.2018790
0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.
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0Stacco201Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Ruotare il coperchio in senso antiorario ed estrarlo.2. Estrarre il portalampada con lampada (inserito a pressione).3. Estrarre la lampada dal portalampada.2018810
0Stacco201Riattacco213225435-7055A43GRIGLIA ANTERIORE CENTRALE- S.R. . 3225434-7055A41GRIGLIA ANTERIORE LATERALE DESTRA - S.R. (latodestro e sinistro). 767E' consigliabile posizionare lavettura sul ponte di sollevamento.1. Svitare le viti di fissaggio dell'estremita paraurti anteriore.2. Scalzare il passaruota supplementare dal paraurti anteriore,con l'apposito attrezzo, nella zona delle viti rimosse. 3. Agendo dal lato inferiore, svitare le due viti di fissaggio delparaurti al parafango.2018811
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