AUTOMOTIVE ELECTRICIANS PORTAL - FZCO

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v fino a 03/98 – LUCI RETROMARCIA – – Berlina – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v  fino a 03/98 – LUCI RETROMARCIA –  – Berlina – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE
Schema elettrico

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione5505A
C30Massa posteriore sinistra5505A
C31Massa posteriore destra5505A
D3Giunzione anteriore / batteria-
D5Giunzione anteriore / ABS-
D20Giunzione plancia / posteriore-
D40Giunzione posteriore / baule-
D87Giunzione posteriore / portellonesx-
D88Giunzione posteriore / portellonedx-
F35Fanale post. sinistro (parte mobilesu baule)5540A
F36Fanale post. destro (parte mobilesu baule)5540A
H1Commutatore di accensione5520A
I20Interruttore luci retromarcia5550D
L50Gruppo elettrovalvole cambio automatico2127C
Localizzazione componenti

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione5505A
C30Massa posteriore sinistra5505A
C31Massa posteriore destra5505A
D3Giunzione anteriore / batteria-
D5Giunzione anteriore / ABS-
D20Giunzione plancia / posteriore-
D40Giunzione posteriore / baule-
D87Giunzione posteriore / portellonesx-
D88Giunzione posteriore / portellonedx-
F35Fanale post. sinistro (parte mobilesu baule)5540A
F36Fanale post. destro (parte mobilesu baule)5540A
H1Commutatore di accensione5520A
I20Interruttore luci retromarcia5550D
L50Gruppo elettrovalvole cambio automatico2127C
DescrizioneLa vettura e dotata di due luci di retromarcia situate nellaparte centrale (sul baule) dei fanali posteriori.Esse sono azionate ogni volta che vieneinserita la retromarcia attraverso l'apposito interruttore postoall'esterno della scatola del cambio.Il circuito delle luci retromarcia e alimentatocon chiave su MAR, in modo del tutto indipendente dalle altre luci,da una linea protetta da un fusibile della centralina di derivazione.
Descrizione funzionale L'interruttore delle luci retromarcia I20 e alimentatosotto chiave (INT) dalla linea fusibile F1 della centralinadi derivazione B1 . Quando viene inserita la retromarcia, l'interruttoresi chiude e invia l'alimentazione alle luci di retromarcia nei fanaliposteriori centrali di sinistra F35 e destra F36 ,attraverso la centralina di derivazione B1 (pin 9 connettore De pin 6 e 7 del connettore G).

Centralina di derivazione



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1E



B1E



B1E



B1F



B1F



B1G



B1G



B1G



B1G



B1H



B1H



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1J



B1J



B1J



B1J



B1J



COMPONENTI MULTIFUNZIONI



5505A10


769

5505A16


769

5505A18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225313-7040G24INTERRUTTORE per illuminazionecassetto su plancia - S.R.3225312-7040G20PORTALAMPADA per illuminazione CASSETTO SU PLANCIA- S.R.3225278-7040A31GRUPPO RIPOSTIGLIO PLANCIA - S.R.1. Svitare le viti2. Spostare leggermente la centralina servizi integrati.3. Scollegare le connessioni elettriche (3a, 3b, 3c).2018617

5505A30


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Rimuovere i componenti cheimpediscono l'accesso al nodo portamassa.1. Svitare la vite.2. Staccare il nodo portamassa.2018618

5505A38



Massa posteriore sinistra



C30



C30



C30



C30



Massa posteriore destra



C31



C31



C31



C31



C31



C31



C31



Giunzione anteriore / batteria



D3



D3



D3



D3



D3



D3



Giunzione anteriore / ABS



D5A



D5A



D5A



D5A



D5A



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5B



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



D5



Giunzione plancia / posteriore



D20A



D20A



D20A



D20A



D20A



D20B



D20B



D20B



D20B



D20B



D20B



D20B



D20B



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20



D20B



Giunzione posteriore / baule



D40



D40



D40



Giunzione posteriore / portellone sx



D87



D87



D87



Giunzione posteriore / portellone dx



D88



D88



D88



Fanale post. sinistro (parte mobile su baule)



F35



F35



FANALERIA



5540A52



5540A56


<anchor>1</anchor><span>Riattacco</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Stacco20Controllare che il fanale non sia danneggiato.Montare il fanale posteriore fissandolocon i dadi.Collegare la connessione elettrica.Provare la funzionalita delle luci posteriori.Provare la funzionalita delle luci diposizione, di direzione e di arresto.Montare la protezione fanale fissandolacon i dadi.

5540A68


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le viti di fissaggiodel rivestimento interno.2018781

5540A78


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le viti di fissaggiodel rivestimento interno.2018784

5540A80


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le due viti di fissaggiodella protezione fanale.2. Disimpegnare le mollette di ritegno (2a) ed estrarre il portalampade(2b).3. Rimuovere le lampade dal portalampade.(Innesto a baionetta.)2018787

5540A94


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Agire dal lato destro, con un cacciavite, e scalzare il fanale.2. Scollegare la connessione elettrica.2018788

Fanale post. destro (parte mobile su baule)



F36



F36



Commutatore di accensione



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



H1B



H1B



H1B



H1B



H1B



COMMUTATORE DI AVVIAMENTO



5520A12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224603-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost.o verifiche per versioni con AIR BAG3225276-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.3224959-5550A12DEVIOGUIDA completo - S.R. per versioni con AIR BAG1. Scollegare la connessione elettrica dal commutatore di avviamento.2. Utilizzando un punzone svitare le viti senza testa (2a) e rimuovereil commutatore di avviamento (2b).2018661

5520A14


769

5520A16


769

5520A18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Svitare le viti di fissaggioe rimuovere il riparo piantone guida.1. Staccare il cavo antenna code.2018668

Interruttore luci retromarcia



I20



I20



I20



LUCI ARRESTO VEICOLO E RETROMARCIA



5550D10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare la connessione elettrica.2. Ruotare l'interruttore (2a) in senso antiorario di circa 60° edestrarlo.Per agevolare la rotazione operare con una chiave sulla sezioneesagonale (2b) dell'interruttore.2018839

5550D14



5550D16


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule, ruotare e disimpegnare i bottonidi ritegno posteriori del rivestimento superiore.2. Abbassare il rivestimento superiore (2a) e svitare la manopola(2b) di fissaggio fanale terzo stop.3. Scalzare il fanale ed estrarlo.4. Scalzare la connessione elettrica (4a) dal supporto (4b) e scollegarla.Recuperare il fanale.2018841

5550D17


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224972-5550D16FANALE TERZO STOP -S.R.1. Svitare le viti e separare il supporto dal fanale.2. Svitare le viti.3. Rimuovere il portalampade.4. Rimuovere le lampade (Attacco a pressione)2018843

5550D18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224599-3380A44PROTEZIONE del comandofreno a mano/tiranteria - S.R.1. Svitare la vite.2. Spostare l'interruttore.3. Scollegare la connessione elettrica e recuperare l'interruttore.2018844

5550D22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura su ponte di sollevamento.1. Sollevare la vettura e scollegare la connessione elettrica dell'interruttoreluce retromarcia.2. Svitare e rimuovere l'interruttore luce retromarcia.2018845

5550D26



Gruppo elettrovalvole cambio automatico



L50A



L50A



L50A



L50A



L50B



L50B



IMPIANTO IDRAULICO SELEZIONE COMANDO MARCE



2127C04


Posizionare la vettura in piano.Procedere alla verifica ed eventuale ripristinodel liquido operando a motore freddo.Posizionare la chiave di accensione inposizione "MAR".Attendere l'attivazione e il successivospegnimento dell'elettropompa, quindi immediatamente dopo lo spegnimentodella stessa, verificare il livello del liquido nell'impianto idraulicocomando cambio a selezione elettroidraulica tramite l'apposita astinaricavata sul coperchio del serbatoio.Se necessario ripristinare il livello conil liquido prescritto.Portare la chiave di accensione in posizione"STOP".

2127C06


3224912Fare riferimento a op.5530B10BATTERIA - S.R. . 3224918Fare riferimento a op.5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Alimentare con una batteria ausiliariala vettura.1. Allentare le vite di spurgo sul gruppo idraulico di attuazionecomando a selezione elettroidraulica.Attivare l'elettropompa per 20 secondifino ad eliminare totalmente l'aria.Serrare la vite di spurgo alla coppia prescritta.2017131

2127C10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224428-2127C12SERBATOIO liquido circuito idraulico cambio a SelezioneElettroidraulica - S.R. . 1. Disimpegnare la connessione elettrica dell'elettropompa impiantoelettroidraulico selezione elettroidraulica cambio dal supporto.2. Disimpegnare dalla fascetta sul supporto la tubazione da gruppoidraulico di attuazione della selezione elettroidraulica a serbatoioliquido.3. Disimpegnare dalla fascetta sul supporto la tubazione da elettropompaa gruppo idraulico di attuazione della selezione elettroidraulicacambio.2017134

2127C12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Rimuovere il tappo del serbatoio liquido circuito idraulico cambioa selezione elettroidraulica.Vuotare il serbatoio liquido circuito idraulicocambio a selezione elettroidraulica.2. Allentare la fascetta di fissaggio serbatoio liquido circuitoidraulico cambio a selezione elettroidraulica.3. Scollegare le tubazioni di mandata e ritorno dal serbatoio liquidocircuito idraulico cambio a selezione elettroidraulica.4. Rimuovere il serbatoio liquido circuito idraulico cambio a selezioneelettroidraulica.2017146

2127C18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Rimuovere il tappo del serbatoio olio circuito idraulico impiantoelettroidraulico selezione marce.Vuotare il serbatoio olio circuito idraulicoimpianto elettroidraulico selezione marce.2. Disimpegnare la connessione elettrica dell'elettropompa impiantoelettroidraulico selezione marce dal supporto.3. Allentare le fascette di fissaggio e rimuovere la tubazione daserbatoio liquido circuito idraulico a elettropompa comando selezioneelettroidraulica cambio.2017149

2127C20


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Mantenere il pedale freni premuto.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner.3224912-5530B10BATTERIA - S.R.3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria - S.R.1. Rimuovere il tappo del serbatoio olio circuito idraulico impiantoelettroidraulico selezione marce.Vuotare il serbatoio olio circuito idraulicoimpianto elettroidraulico selezione marce.2. Disimpegnare la connessione elettrica dell'elettropompa impiantoelettroidraulico selezione marce dal supporto.2017154

2127C22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Mantenere il pedale freno premuto.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Merelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner.1. Rimuovere il tappo del serbatoio liquido circuito idraulico cambioa selezione elettroidraulica.Vuotare il serbatoio liquido circuito idraulicocambio a selezione elettroidraulica.2. Disimpegnare la connessione elettrica dell'elettropompa impiantoelettroidraulico selezione marce dal supporto.2017164

2127C30


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner.Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.3224428-2127C12SERBATOIO liquido circuito idraulico cambio a SelezioneElettroidraulica - S.R. . 1. Disimpegnare la connessione elettrica dell'elettropompa impiantoselezione elettroidraulica cambio dal supporto e scollegarla.2. Disimpegnare dalla fascetta sul supporto la tubazione da gruppoidraulico di attuazione della selezione elettroidraulica a serbatoioliquido.3. Disimpegnare dalla fascetta sul supporto la tubazione da elettropompaa gruppo idraulico di attuazione della selezione elettroidraulicacambio.2017170

2127C40


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare il cambio in folle.Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Mantenere il pedale freno premuto.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centralina"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Rimuovere il tappo del serbatoio olio circuitoidraulico impianto elettroidraulico selezione marce e svuotare ilserbatoio con una siringa.767Non riutilizzare l'olio del circuitoidraulico impianto elettroidraulico selezione marce.1. Scollegare la tubazione da gruppo idraulico di attuazione dellaselezione elettroidraulica a serbatoio liquido, lato gruppo idraulico.2. Svitare il raccordo (2a) e scollegare la tubazione da elettropompaa gruppo idraulico di attuazione della selezione elettroidraulicacambio (2b), lato gruppo idraulico. 767Recuperare l'olio del circuitoche fuoriesce che non deve essere riutilizzato.2017183

2127C25


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Mantenere il pedale freno premuto.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . Procedere con lo stacco 3225449-7055B54PROTEZIONE/RIPARO sottomotore- S.R. . 1. Svitare il raccordo e scollegare la tubazione da elettrovalvoladi selezione ad attuatore innesto/selezione, lato gruppo idraulicodi attuazione.2069788

2127C26


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Mantenere il pedale freno premuto.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . Procedere con lo stacco 3225449-7055B54PROTEZIONE/RIPARO sottomotore- S.R. . 1. Svitare il raccordo e scollegare la tubazione da elettrovalvoladi innesto marce dispari ad attuatore innesto/selezione, lato gruppoidraulico di attuazione. 2069792

2127C27


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Mantenere il pedale freno premuto.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . Procedere con lo stacco 3225449-7055B54PROTEZIONE/RIPARO sottomotore- S.R. . 1. Svitare il raccordo e scollegare la tubazione da elettrovalvoladi innesto marce pari ad attuatore innesto/selezione, lato gruppoidraulico di attuazione.2069796

2127C28


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . 1. Svitare il raccordo e scollegare la tubazione da elettrovalvoladi innesto frizione ad attuatore idraulico frizione, lato gruppoidraulico di attuazione.2069800

2127C44


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . 1. Svitare la vite superiore di fissaggio collare accumulatore dipressione al cambio.2069818

2127C45


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . Procedere con lo stacco 3224440-2127E44SENSORE di posizioneFRIZIONE del cambio a Selezione Elettroidraulica - S.R. . Procedere con lo stacco 3224456-2127C28TUBAZIONE DA ELETTROVALVOLADI INNESTO FRIZIONE AD ATTUATORE IDRAULICO FRIZIONE - S.R. . 1. Disimpegnare le tubazioni dalle fascette di fissaggio sul cilindroattuatore frizione.2. Svitare le viti (2a) e rimuovere il cilindro attuatore frizione(2b).2069821

2127C48


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare il cambio in folle, leva suN.Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore di posizioneselezione marce del cambio a selezione elettroidraulica.2. Scollegare la connessione elettrica dal sensore di posizioneinnesto marce del cambio a selezione elettroidraulica.3. Svitare il raccordo e scollegare la tubazione da elettrovalvoladi selezione ad attuatore innesto/selezione, lato dispositivo selezioneelettroidraulica innesto marce. 4. Svitare il raccordo e scollegare la tubazione da elettrovalvoladi innesto marce pari ad attuatore innesto/selezione, lato dispositivoselezione elettroidraulica innesto marce. 5. Svitare il raccordo e scollegare la tubazione da elettrovalvoladi innesto marce dispari ad attuatore innesto/selezione, lato dispositivoselezione elettroidraulica innesto marce. 2069823

2127C52


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . Procedere con lo stacco 3224462-2127C56ELETTROVALVOLA COMANDOFRIZIONE - S.R. . 1. Scollegare le connessioni elettriche (1a) e (1b) dalle elettrovalvoleinnesto marce pari e dispari.2. Svitare le viti (2a) e rimuovere le elettrovalvole innesto marcepari e dispari (2b).2069828

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner.Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria. Procedere con lo stacco 3225449-7055B54PROTEZIONE/RIPARO sottomotore- S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dall'elettrovalvola selezionemarce2. Svitare le viti (2a) e rimuovere l'elettrovalvola selezione marce(2b).2069829

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Collegare l'attrezzatura di diagnosi Examiner.Selezionare su Examiner "Alfa 156Selespeed".Selezionare su Examiner "Test centraline"e scegliere l'impianto "Cambio automatico Marelli Selespeed".Premere su Examiner "Diagnosi attiva"e selezionare "Depressurizzazione accumulatore".Seguire la procedura indicata da Examiner. Procedere con lo stacco 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . Procedere con lo stacco 3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria- S.R. . Procedere con lo stacco 3224007-1048A10FILTRO ARIA COMPLETO- S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dall'elettrovalvola comandofrizione.2. Svitare le viti (2a) e rimuovere l'elettrovalvola comando frizione(2b).2069830