AUTOMOTIVE ELECTRICIANS PORTAL - FZCO

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v fino a 03/98 – INSERIMENTO COMPRESSORE – – Climatizzatore bi-zona – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE

Alfa Romeo 156 2.4 JTD 20v  fino a 03/98 – INSERIMENTO COMPRESSORE –  – Climatizzatore bi-zona – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE – SCHEMA ELETTRICO, LOCALIZZAZIONE COMPONENTI, DESCRIZIONE FUNZIONALE
Schema elettrico

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione5505A
B5Scatola MAXI FUSE-1-
B5Scatola MAXIFUSE-1-
B10Fusibile alimentazione sottochiave(INT/A)-
B25Fusibile alimentazione servizi sottochiave (15 / 54)-
B25Fusibile alimentazione servizi sottochiave (15 /-
B98Scatola portafusibili supplementare5505A
B99Scatola maxifuse su batteria-
B99Scatola maxifuse su batteria5530B
C20Massa plancia lato passeggero5505A
D1Giunzione anteriore / plancia-
D2Giunzione anteriore / traversa-
D4Giunzione anteriore / motore-
D21Giunzione plancia / condizionatore-riscaldatore-
H1Commutatore di accensione5520A
I60Interruttore disinserimento compressore5040A
J10Teleruttore principale iniezione-
J20Teleruttore inserimento compressore condizionatore-
K10Pressostato a 4 livelli-
K10Pressostato a 4 livelli5040B
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionat-
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionat5040A
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionatore-
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionatore5040A
M10Centralina controllo motore-
M10Centralina controllo motore1056B
M10Centralina controllo motore1060G
M70Centralina climatizzazione5040D
Localizzazione componenti

Componenti
Codice componenteDenominazioneRiferimento al complessivo
B1Centralina di derivazione5505A
B5Scatola MAXI FUSE-1-
B5Scatola MAXIFUSE-1-
B10Fusibile alimentazione sottochiave(INT/A)-
B25Fusibile alimentazione servizi sottochiave (15 / 54)-
B25Fusibile alimentazione servizi sottochiave (15 /-
B98Scatola portafusibili supplementare5505A
B99Scatola maxifuse su batteria-
B99Scatola maxifuse su batteria5530B
C20Massa plancia lato passeggero5505A
D1Giunzione anteriore / plancia-
D2Giunzione anteriore / traversa-
D4Giunzione anteriore / motore-
D21Giunzione plancia / condizionatore-riscaldatore-
H1Commutatore di accensione5520A
I60Interruttore disinserimento compressore5040A
J10Teleruttore principale iniezione-
J20Teleruttore inserimento compressore condizionatore-
K10Pressostato a 4 livelli-
K10Pressostato a 4 livelli5040B
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionat-
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionat5040A
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionatore-
L20Elettromagnete inserimento compressore condizionatore5040A
M10Centralina controllo motore-
M10Centralina controllo motore1056B
M10Centralina controllo motore1060G
M70Centralina climatizzazione5040D
DescrizioneQuando le condizioni lo richiedono, la centralinadi climatizzazione comanda l'inserimento del circuito di raffreddamentoe deumidificazione dell'aria, azionando il compressore condizionatore.Il tasto di sinistra del pannello di comandodella climatizzazione abilita il funzionamento del circuito di refrigerazionedell'aria; a tasto premuto si accende il relativo led.Il funzionamento del circuito di refrigerazionedell'aria viene abilitato anche in modo automatico (senza premereil tasto) con chiave su MAr, se il valore della temperatura dell'ariaalle bocchette risulta inferiore a quello dell'aria esterna.Il tasto suddetto abilita il funzionamentodel circuito di refrigerazione dell'aria; ma l'effettivo inserimentodel compressore viene escluso per basse temperature esterne. Per maggior dettagli 3219413Descrizioni e Funzionamento5040SCATOLA E COMPONENTI CONDIZIONATOREARIA . Il compressore puo essere disinserito anchedall'intervento del pressostato a 4 livelli, oppure della centralinadi controllo del motore, a seconda della logica di gestione delmotore, che dipende dalle varie motorizzazioni 3219331Descrizioni e Funzionamento1060ALIMENTAZIONE INIEZIONEDIESEL . Il circuito di alimentazione del compressoree comandato da uno specifico teleruttore, collocato nel vano motorevicino alla batteria oppure vicino alla traverso del radiatore..La linea del contatto del teleruttore eprotetta da uno specifico fusibile e dal teleruttore esclusionesotto chiave, posti nella centralina di derivazione.La linea di eccitazione e protetta dalfusibile volante che protegge altre alimentazioni "sotto chiave".
Descrizione funzionale Il teleruttore J20 controlla il circuitodi inserimento del compressore. Il teleruttore e alimentato dalla linea"sotto chiave" (INT/A) del teleruttore R1 protettadal fusibile F15 entrambi sono contenuti nella centralinadi derivazione B1 . La bobina e alimentata dalla linea dalfusibile F2 della scatola portafusibili supplementare B98 A,del teleruttore principale iniezione J10 ; il teleruttore vieneeccitato da un segnale di massa proveniente dalla centralina digestione motore M10 : in tal modo comanda con una tensionedi 12 V l'elettromagnete di inserimento del compressore condizionatore L20 . La centralina di climatizzazione M70 (pin11 del connettore A) invia il segnale di abilitazione per l'inserimentodel compressore al pressostato a 4 livelli K10 : se le pressionidel circuito sono corrette, il segnale esce dal pressostato e giungealla centralina di controllo motore M10 - pin 54 del connettoreA . In base alla propria logica interna di controllo, la centralina M10 invia- pin 29 del connettore A - il comando di effettivo inserimentodel compressore che eccita il teleruttore J20 .

Centralina di derivazione



B1A



B1A



B1B



B1B



B1B



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1C



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1D



B1E



B1E



B1E



B1F



B1F



B1G



B1G



B1G



B1G



B1H



B1H



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1I



B1J



B1J



B1J



B1J



B1J



COMPONENTI MULTIFUNZIONI



5505A10


769

5505A16


769

5505A18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225313-7040G24INTERRUTTORE per illuminazionecassetto su plancia - S.R.3225312-7040G20PORTALAMPADA per illuminazione CASSETTO SU PLANCIA- S.R.3225278-7040A31GRUPPO RIPOSTIGLIO PLANCIA - S.R.1. Svitare le viti2. Spostare leggermente la centralina servizi integrati.3. Scollegare le connessioni elettriche (3a, 3b, 3c).2018617

5505A30


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Rimuovere i componenti cheimpediscono l'accesso al nodo portamassa.1. Svitare la vite.2. Staccare il nodo portamassa.2018618

5505A38



Scatola MAXI FUSE-1



B5A



B5B



B5B



B5B



B5B



Fusibile alimentazione sottochiave (INT/A)



B10



Fusibile alimentazione servizi sotto chiave (15 / 54)



B25



B25



B25



B25



B25



B25



Scatola portafusibili supplementare



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98A



B98B



B98B



B98B



B98B



B98B



B98C



B98C



B98C



Scatola maxifuse su batteria



B99A



B99A



B99A



B99A



B99B



B99B



B99B



B99B



B99B



B99B



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99C



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



B99D



BATTERIA E CAVI



5530B10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Disporre la vettura sul ponte sollevatore.Svitare la vite di fissaggio della staffaposta sul supporto batteria.Liberare la batteria dalla staffa di ancoraggiocompleta di cinghia e rimuoverla.

5530B14


769768768

5530B18


Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico:un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria;un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli 3224903Vedere sottogruppo5530 GENERAZIONE DI CORRENTE . 768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360).In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue. Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria ( 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria ( 32249135530B14BATTERIA - Ricarica ). Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768

5530B22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento.1. Aprire il coperchio vano motore e scollegare il morsetto negativodella batteria.2. Scollegare il terminale di massa sul longherone.3. Sollevare la vettura e scollegare il terminale di massa sul cambio.4. Riabbassare la vettura e rimuovere il cavo di massa della batteria.2018767

5030B26


769

5030B40


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Aprire il coperchio di protezione.2. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione ABS.3. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione motorinod'avviamento.4. Sganciare il fermo e svitare le viti di fissaggio della scatola.5. Allentare il dado del morsetto positivo della batteria.2018769

5530B52


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.Liberare il manicotto convogliatore ariadalla staffa di supporto posta sul cestello.Rimuovere il riparo teleruttori.1. Sganciare e rimuovere i teleruttori dal cestello batteria.2. Svitare il dado di fissaggio della staffa di ancoraggio filtroaria al cestello batteria3. Svitare i due dadi di fissaggio (3a) e spostare a lato la staffa(3b) di supporto connessioni/cablaggio elettrico.4. Liberare il cavo acceleratore dal fissaggio posto sulla staffa.2018771

Massa plancia lato passeggero



C20A



C20A



C20B



C20B



C20B



C20B



Giunzione anteriore / plancia



D1B



D1B



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



D1



Giunzione anteriore / traversa



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2A



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2B



D2C



D2C



Giunzione anteriore / motore



D4



D4



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4A



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4B



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



D4



Giunzione plancia / condizionatore-riscaldatore



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21A



D21B



D21B



D21B



D21B



D21B



D21B



D21B



D21B



Commutatore di accensione



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1A



H1B



H1B



H1B



H1B



H1B



H1B



COMMUTATORE DI AVVIAMENTO



5520A12


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224603-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost.o verifiche per versioni con AIR BAG3225276-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.3224959-5550A12DEVIOGUIDA completo - S.R. per versioni con AIR BAG1. Scollegare la connessione elettrica dal commutatore di avviamento.2. Utilizzando un punzone svitare le viti senza testa (2a) e rimuovereil commutatore di avviamento (2b).2018661

5520A14


769

5520A16


769

5520A18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Svitare le viti di fissaggioe rimuovere il riparo piantone guida.1. Staccare il cavo antenna code.2018668

Interruttore disinserimento compressore



I60



CIRCUITO REFRIGERANTE DEL CONDIZIONATORE



5040A10


768

5040A14


768

5040A20


768

5040A26


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224706-4450B10RUOTA (una) anteriore - S.R.3225450-7055B64Protezione PARAPOLVERE vano motore nel passaruotaanteriore (una), sx o dx - S.R.3224126-1092G10CINGHIA unica comando organi motore - S.R.3224181-1072C44PARATIA paracalore collettore di scarico - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica dal compressore condizionatore.2. Svitare le viti superiori di fissaggio compressore condizionatore.2018446

5040A34


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare il dado.2. Con un estrattore a tre attacchi agire attraverso i tre fori(2a) e sull'albero (2b) ed estrarre la piastra di smorzamento (2c).3. Recuperare gli spessori.2018450

5040A40


768

5040A44


768

5040A50


768

5040A52


768

5040A56


768

5040A57


768

5040A60


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Osservare la seguente precauzione.768Posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.3225204-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3225205-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R. Scaricare il fluido refrigerante ( 3224788-5040A10CIRCUITO refrigerantedel condizionatore - Deidratazione e Ricarica ). 3225435-7055A43GRIGLIA ANTERIORE CENTRALE - S.R.3225434-7055A41GRIGLIA ANTERIORE LATERALE DESTRA - S.R.3225527-7210E10S.R. PARAURTI ANTERIORE1. Scollegare il raccordo della tubazione dal condensatore.7692. Scollegare la tubazione dal raccordo intermedio.3. Recuperare la tubazione da condensatore a raccordo.2070044

5040A61


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura su ponte di sollevamento.768 Scaricare il fluido refrigerante ( 3224788-5040A10CIRCUITO refrigerantedel condizionatore - Deidratazione e Ricarica ). 1. Operando sul lato destro del vano motore, scollegare la giunzionedelle tubazioni da evaporatore a compressore. 7692018466

5040A69


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Osservare la seguente precauzione.768Posizionare la vettura sul ponte di sollevamento. Scaricare il fluido refrigerante ( 3224788-5040A10CIRCUITO refrigerantedel condizionatore - Deidratazione e Ricarica ). 3224912-5530B10BATTERIA - S.R.3224918-5530B52SUPPORTO/CESTELLO batteria - S.R.1. Svitare il dado e scollegare il raccordo.7692070045

5040A72


768

5040A73


768

5040A76


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Osservare la seguente precauzione.7683225204-7025A12COPERCHIO insonorizzante anteriore del motore - S.R.3225205-7025A14COPERCHIO vano motore - S.R. Scaricare il fluido refrigerante ( 3224788-5040A10CIRCUITO refrigerantedel condizionatore - Deidratazione e Ricarica ). 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE - S.R.3224305-1060G80CENTRALINA dell'impanto Iniezione Elettronica Diesel- S.R.3224950-5540D10PROIETTORE FENDINEBBIA (uno), sx o dx - S.R. (latodestro) 3225449-7055B54PROTEZIONE/RIPARO sottomotore - S.R.1. Svitare le viti (1a) e spostare la vaschetta (1b) del liquidoidroguida2. Svitare le viti (2a) e spostare il filtro gasolio (2b).2070054

5040A78


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Scaricare il fluido refrigerante ( 3224788-5040A10CIRCUITO refrigerantedel condizionatore - Deidratazione e Ricarica ). 7681. Svitare le viti (1a) e spostare la vaschetta del liquido idroguida(1b).2. Allentare le fascette.3. Rimuovere il tubo di depressione servofreno.2018472

5040A80


768

Teleruttore principale iniezione



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



J10



Teleruttore inserimento compressore condizionatore



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



J20



Pressostato a 4 livelli



K10



K10



K10



K10



K10



DISPOSITIVI DI CONTROLLO SICUREZZA IMPIANTO



5040B14


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura su ponte di sollevamento.1. Scollegare la connessione elettrica.2. Svitare e rimuovere il pressostato plurilivello.2018484

5040B30


768

5040B60



Elettromagnete inserimento compressore condizionat



L20



L20



L20



L20



L20



L20



L20



L20



L20



L20



L20



L20



Centralina controllo motore



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10A



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10B



M10C



M10C



M10C



M10D



M10D



M10D



M10D



M10E



M10E



M10E



M10E



M10F



M10



M10A



M10A



M10A



ALIMENTAZIONE MULTI-POINT INJECTION (MPI)



1056B09


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto (-) della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata ariaa film caldo. Spostare lateralmente i teleruttori fissatial cestello batteria.2. Scollegare la tubazione di mandata aria al corpo farfallato daldebimetro.3. Svitare i dadi (3a), rimuovere i semianelli (3b) e il misuratoreportata aria (3c).2013556

1056B10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal misuratore portata aria.Spostare lateralmente i teleruttori fissatial cestello batteria.2. Scollegare la tubazione di mandata aria al corpo farfallato daldebimetro.3. Svitare i dadi (3a), rimuovere i semianelli (3b) e il misuratoreportata aria (3c).2013557

1056B17


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Scollegare il tubo di ricircolo vapori olio dalla testa cilindridestra.2. Scollegare il manicotto corrugato dal corpo farfallato e spostarlolateralmente.2013558

1056B50


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.3224011-1048A34MANICOTTO/I da debimetro a cassoncino/convogliatorecapacita' alimentazione aria - S.R. . 3224912-5530B10BATTERIA - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore temperatura acquamotore.2. Svitare e rimuovere il sensore temperatura acqua motore.2013560

1056B51


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224011-1048A34MANICOTTO/I da debimetro a cassoncino/convogliatorecapacita' alimentazione aria - S.R.3224912-5530B10BATTERIA - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica del sensore angolo camma.2. Svitare la vite (2a) e rimuovere il sensore angolo camma (2b)dalla testa cilindri destra.2013561

1056B62


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21- 1072B42 CONDOTTI DI ASPIRAZIONE (tutti) - S.R. e Sost. guarnizione 767Prima di ogni intervento sui componenti dell'impiantodi alimentazione combustibile, scaricare la pressione dell'impiantocon l'attrezzo N. 1.870.684.000 collegato all'apposita valvola situatasul collettore di ripartizione combustibile.1. Scollegare la tubazione di arrivo combustibile, quindi tapparlaopportunamente per evitare la fuoriuscita di combustibile.2. Scollegare le connessioni elettriche dagli elettroiniettori.3. Svitare le viti (3a) e rimuovere la tubazione combustibile completa(3b) completa di elettroiniettori (3c).2013562

1056B66



1056B67



1056B68


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Rimuovere i fermi di sicurezza (1a) e rimuovere gli elettroiniettori(1b) dal tubo collettore combustibile.2. Rimuovere gli anelli O-Ring dagli elettroiniettori.2013564

1056B70



1056B81


769

1056B82


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Operando dall'abitacolo, svitare le viti (1a) e rimuovere laprotezione (1b) della centralina dell'impianto iniezione/accensione.2. Scollegare le connessioni elettriche dalla centralina dell'impiantoiniezione/accensione.767Seguire l'ordine di scollegamento:D - E - F - C - B - A.3. Svitare i dadi (3a) e rimuovere la centralina dell'impianto iniezione/accensione(3b).2013565

1056B90


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto (-) della batteria.Sollevare la vettura.1. Scollegare la connessione elettrica dell'elettromagnete inserimentocompressore del condizionatore.2013568

1056B14


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224011-1048A34MANICOTTO/I da debimetro a cassoncino/convogliatorecapacita' alimentazione aria - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica dell'attuatore minimo costante.2. Scollegare, dal corpo farfallato, i due tubi (2a-2b) di entratae uscita liquido raffreddamento motore.3. Scollegare la connessione elettrica del commutatore posizionevalvola a farfalla (potenziometro).4. Scollegare il cavo acceleratore.Liberare le tubazioni dai fissaggi attinentialla staffa posta sotto il corpo farfallato.5. Svitare le quattro viti di fissaggio (5a) e rimuovere il corpofarfallato (5b) con relativa guarnizione.2014090

1056B15


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.3224134-1016A40COPERCHIO BOBINE accensione su testa cilindri - S.R.3224011-1048A34MANICOTTO/I da debimetro a cassoncino/convogliatorecapacita' alimentazione aria - S.R.Scollegare la connessione elettrica dall'attuatorecorpo farfallato integrato con M.D.S.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a) e (1b) dalla centralinadi iniezione - accensione e il cavo di massa (1c) dal corpo farfallatointegrato con M.D.S.2. Scollegare il cavo acceleratore dal corpo farfallato integratocon M.D.S.3. Scollegare il cablaggio iniezione - accensione dalla relativastaffa di supporto.4. Svitare le viti (4a) e rimuovere il corpo farfallato integratocon M.D.S. (4b) completo di centralina di iniezione - accensione(4c).2014091

1056B19


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.3224026-1056B82CENTRALINA (unica) dell'impianto iniezione/accensione- S.R. . 1. Scollegare il cavo di massa dal supporto centralina iniezione.2. Scollegare il tubo di recupero vapori olio dal manicotto corrugato.3. Allentare le fascette e rimuovere il secondo tratto di manicottocorrugato dopo averlo disimpegnato dalla staffa.4. Scollegare la connessione elettrica (4a) dal corpo farfallatointegrato con D.V.L. e disimpegnare il relativo cablaggio dallafascetta (4b).2014095

1056B40


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il polo negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica del sensore temperatura ariaaspirata.2. Allentare la fascetta (2a), sfilare il manicotto aria (2b) dalcorpo farfallato e spostarlo a lato.3. Svitare le due viti del serbatoio liquido idroguida e spostarlolateralmente.2014098

1056B43


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il polo negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dell'attuatore minimo costante.2. Svitare le due viti di fissaggio e rimuovere l'attuatore dalcorpo farfallato recuperando la relativa guarnizione.2014100

1056B46


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il polo negativo della batteria.1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore temperatura ariaaspirata.2. Sfilare e rimuovere il sensore temperatura aria aspirata dalmanicotto convogliatore aria.2014101

1056B48


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il polo negativo della batteria.

1056B60


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto (-) della batteria.

1056B87


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Scollegare le connessioni elettriche (1a) e (1b) dalla centralinadi iniezione-accensione.2. Disimpegnare il cablaggio elettrico dal fissaggio sul supportodella centralina dell'impianto accensione/iniezione.2014110

1056B89


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.3224026-1056B82CENTRALINA (unica) dell'impianto iniezione/accensione- S.R. . 1. Scollegare il cavo di massa dal supporto centralina iniezione.2. Scollegare il tubo di recupero vapori olio dal manicotto corrugato.3. Allentare le fascette e rimuovere il secondo tratto di manicottocorrugato dopo averlo disimpegnato dalla staffa.4. Scollegare la connessione elettrica (4a) dal corpo farfallatointegrato con D.V.L. e disimpegnare il relativo cablaggio dallafascetta (4b).2014117

CONTROLLO ELETTRONICO POMPA DI PRESSIONE INIEZIONE DIESEL



1060G10


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224266-1048A50TUBAZIONE entrata aria al turbocompressore - S.R. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Svitare le viti (1a) ed allontanare la staffa portateleruttori(1b) dal cestello batteria.2. Scollegare la connessione elettrica dal debimetro.3. Svitare i dadi (3a) e rimuovere le piastrine di fissaggio (3b).4. Rimuovere il debimetro (4a) completo di manicotto da debimetroa tubazione entrata aria turbocompressore (4b) e di manicotto dafiltro a debimetro (4c).2015135

1060G14


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore di temperaturaacqua motore.2. Svitare e rimuovere il sensore di temperatura acqua motore.2015136

1060G16


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto (-) della batteria 1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore di sovrapressione.2. Svitare la vite (2a) e rimuovere il sensore di sovrapressione(2b)2015137

1060G18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore temperatura combustibile.2. Svitare e rimuovere il sensore temperatura combustibile dal tubocollettore ritorno combustibile.2015138

1060G20


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore.Sollevare la vettura. Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). 1. Scollegare dalla coppa olio il tubo di ritorno olio condensato.Scollegare la connessione elettrica delsensore di giri e fase motore.2. Svitare la vite (2a) e rimuovere il sensore di giri e fase motore(2b).2015139

1060G22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224706-4450B10RUOTA (una) anteriore - S.R.3225450-7055B64Protezione PARAPOLVERE vano motore nel passaruotaanteriore (una), sx o dx - S.R.3224126-1092G10CINGHIA unica comando organi motore - S.R.3224124-1092A12PULEGGIA dell'albero motore - S.R. per versioni concondizionatore aria3223980-1032D12COPERCHIO/I di protezione del comando distribuzione- S.R.3223935-1008C10TIRANTE SUPERIORE DI REAZIONE del gruppo motopropulsore- S.R. . 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE - S.R. . 3223936-1008C14STAFFA su MOTORE per tirante di reazione S.R.3223972-1032B14CINGHIA DENTATA comando distribuzione - S.R. permessa in fase della distribuzione o per Sost. versioni con condizionatorearia3224249-1032B61PULEGGIA DENTATA CONDOTTA - S.R. a cinghia distribuzionestaccata3224250-1032B62PULEGGIA DENTATA CONDOTTA - S.R. per versioni concondizionatore aria1. Svitare le viti (1a) e rimuovere il sensore angolo di camma (1b).2015140

1060G28


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria. Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dal sensore pressione combustibilesu collettore combustibile.2. Svitare e rimuovere il sensore pressione combustibile su collettorecombustibile.2068748

1060G30


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP, quindi scollegare il morsetto (-) dellabatteria. Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . Procedere con lo stacco 3225449-7055B54PROTEZIONE/RIPARO sottomotore- S.R. . Procedere con lo stacco 3224207-1044B10FILTRO COMBUSTIBILECOMPLETO - S.R. o Sost. . 1. Svitare e rimuovere il sensore presenza acqua su filtro combustibile.2068749

1060G38


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Scollegare la connessione elettrica dall'interruttoresu pedale freno.Ruotare e rimuovere l'interruttore su pedalefreno

1060G42


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Scollegare la connessione elettrica dall'interruttoresu pedale frizione.Ruotare e rimuovere l'interruttore su pedalefrizione.

1060G50


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . 1. Allentare la fascetta (1a) e scollegare il manicotto di mandataaria da scambiatore di calore a collettore aspirazione (1b), latoraccordo su corpo farfallato. 2015145

1060G52


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . Procedere con lo stacco 3224300-1060G50CORPO FARFALLATO a controlloelettropneumatico - S.R. . 1. Svitare le viti (1a) e separare il raccordo (1b) dal corpo farfallatoa controllo elettropneumatico.Rimuovere la relativa guarnizione.2015154

1060G58


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . 1. Allentare la fascetta (1a) e scollegare il manicotto di mandataaria da scambiatore di calore a collettore aspirazione (1b), latoraccordo su corpo farfallato.2015155

1060G70


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria. Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . 1. Allentare la fascetta (1a) e scollegare il manicotto di mandataaria da scambiatore di calore a collettore aspirazione (1b), latoraccordo su corpo farfallato.2015161

1060G72


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria. Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . 1. Allentare la fascetta (1a) e scollegare il manicotto di mandataaria da scambiatore di calore a collettore aspirazione (1b), latoraccordo su corpo farfallato.2015169

1060G80


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21 Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria (fare riferimento a op. 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Operando dall'abitacolo nella zona passaruotaanteriore lato passeggero, svitare la vite e il dado e rimuoverela protezione centralina.Scollegare le connessioni elettriche dopoaver ruotato le relative leve di sicurezza.Svitare i dadi e rimuovere la centralinadell'impianto iniezione elettronica diesel.

1060G88


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria.1. Svitare il dado (1a) e rimuovere il coperchio di protezione (1b).2. Rimuovere i teleruttori dell'impianto iniezione diesel.2015179

1060G90


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sul ponte elevatore. Procedere con lo stacco 3224240-1016A10COPERCHIO INSONORIZZANTE- S.R. . Accertarsi che la chiave di accensionesia in posizione "STOP", quindi scollegare il morsetto(-) della batteria. Procedere con lo stacco 3225449-7055B54PROTEZIONE/RIPARO sottomotore- S.R. . Procedere con lo stacco 3224348-1076B70TUBAZIONE di scaricotra PRECATILIZZATORE e CATALIZZATORE - S.R. . 1. Scollegare la connessione elettrica dall'interruttore per spiapressione olio motore.2. Scollegare la connessione elettrica dal sensore per livello oliomotore.3. Scollegare la connessione elettrica dal sensore di giri motore.2069114

Centralina climatizzazione



M70A



M70A



M70A



M70A



M70B



M70B



M70B



COMANDI DEL CONDIZIONATORE



5040D18


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224826-5040D22COMANDO (uno) del supporto comandi condizionatore- S.R.3225469-7065C42PORTACENERE (uno) - S.R.3224997-5570T80APPARECCHIO AUTORADIO - S.R.3224416-2125C24IMPUGNATURA leva marce - S.R.3225285-7040A60RIVESTIMENTO SOTTOPLANCIA - S.R.1. Svitare le viti.2. Scalzare il sensore temperatura abitacolo e spostarlo.2018544

5040D22


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scalzare le manopole2018548

5040D52



5040D53



5040D70


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio del motorino.2. Scollegare la connessione elettrica del motorino.3. Rimuovere il motorino (3a) disimpegnando la sua ruota dentata(3b) dalla cremagliera della camma.2018552

5040D71



5040D72



5040D76


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225313-7040G24INTERRUTTORE per illuminazione cassetto su plancia- S.R.3225312-7040G20PORTALAMPADA per illuminazione CASSETTO SU PLANCIA- S.R.3225278-7040A31GRUPPO RIPOSTIGLIO PLANCIA - S.R.3225273-7040A14SPORTELLO del ripostiglio su plancia - S.R.3225271-7040A09COPERCHIO AIR BAG passeggero - S.R.3225011-5580C22MODULO per AIR BAG - Lato passeggero - S.R.7681. Scollegare le connessioni elettriche (1a, 1b, 1c) della centralinaservizi integrati.2. Svitare le viti della staffa supporto centralina e rele.3. Spostare la staffa supporto centralina e rele.4. Svitare le viti (4a) e scostare leggermente la staffa (4b) difissaggio plancia.2018553

5040D77


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225313-7040G24INTERRUTTORE per illuminazione cassetto su plancia- S.R.3225312-7040G20PORTALAMPADA per illuminazione CASSETTO SU PLANCIA- S.R.3225278-7040A31GRUPPO RIPOSTIGLIO PLANCIA - S.R.3225273-7040A14SPORTELLO del ripostiglio su plancia - S.R.1. Svitare le viti.2. Scollegare la connessione elettrica.3. Rimuovere motorino (3a) svincolando l'alberino di uscita (3b)dal perno di aziona-mento dello sportello (3c).2018556

5040D84


<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225313-7040G24INTERRUTTORE per illuminazione cassetto su plancia- S.R.3225312-7040G20PORTALAMPADA per illuminazione CASSETTO SU PLANCIA- S.R.3225278-7040A31GRUPPO RIPOSTIGLIO PLANCIA - S.R.3225286-7040A65CHIUSURA laterale mobiletto (una) - S.R. (latodestro e sinistro) 3225335-7040L37MOSTRINA contorno leva comando cambio - S.R.3225469-7065C42PORTACENERE (uno) - S.R.3225332-7040L20RIVESTIMENTO su TUNNEL - S.R.3224997-5570T80APPARECCHIO AUTORADIO - S.R.3224825-5040D18CENTRALINA del condizionatore - S.R.3225275-7040A25RIVESTIMENTO centrale plancia portastrumenti - S.R.3224984-5560C51QUADRO DI BORDO ANALOGICO COMBINATO - S.R. o Sost.3224739-5010C24BOCCHETTA aria superiore su plancia - S.R.3224737-5010C12DIFFUSORE per sbrinamento parabrezza - S.R.3225282-7040A37COPERCHIETTO accesso fusibili su plancia portastrumenti- S.R.3225283-7040A44RIVESTIMENTO LATERALE SINISTRO plancia portastrumenti- S.R.3225284-7040A45RIVESTIMENTO LATERALE DESTRO plancia portastrumenti- S.R.3225271-7040A09COPERCHIO AIR BAG passeggero - S.R.7683225011-5580C22MODULO per AIR BAG - Lato passeggero - S.R.3224943-5540C18INTERRUTTORE comando motorino per correzione assettoproiettori/gruppi ottici - S.R.3224985-5560C60VISUALIZZATORE ANOMALIE - S.R.3224979-5560B02CONTACHILOMETRI/MIGLIA - S.R.3224980-5560B03CONTAGIRI - S.R.3225010-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R.3224603-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG3225276-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.3224959-5550A12DEVIOGUIDA completo - S.R. per versioni con AIR BAG3225272-7040A10RIVESTIMENTO plancia portastrumenti - S.R.3224814-5040C12SCATOLA del condizionatore aria - S.R. a planciastaccata1. Svitare le viti di fissaggio del motorino.2. Scollegare la connessione elettrica del motorino.3. Rimuovere il motorino (3a) disimpegnando la presa (3b).2018558

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225313-7040G24INTERRUTTORE per illuminazione cassetto su plancia- S.R.3225312-7040G20PORTALAMPADA per illuminazione CASSETTO SU PLANCIA- S.R.3225278-7040A31GRUPPO RIPOSTIGLIO PLANCIA - S.R.3225286-7040A65CHIUSURA laterale mobiletto (una) - S.R. (latodestro e sinistro) 3225335-7040L37MOSTRINA contorno leva comando cambio - S.R.3225469-7065C42PORTACENERE (uno) - S.R.3225332-7040L20RIVESTIMENTO su TUNNEL - S.R.3224997-5570T80APPARECCHIO AUTORADIO - S.R.3224825-5040D18CENTRALINA del condizionatore - S.R.3225275-7040A25RIVESTIMENTO centrale plancia portastrumenti - S.R.3224984-5560C51QUADRO DI BORDO ANALOGICO COMBINATO - S.R. o Sost.3224739-5010C24BOCCHETTA aria superiore su plancia - S.R.3224737-5010C12DIFFUSORE per sbrinamento parabrezza - S.R.3225282-7040A37COPERCHIETTO accesso fusibili su plancia portastrumenti- S.R.3225283-7040A44RIVESTIMENTO LATERALE SINISTRO plancia portastrumenti- S.R.3225284-7040A45RIVESTIMENTO LATERALE DESTRO plancia portastrumenti- S.R.3225271-7040A09COPERCHIO AIR BAG passeggero - S.R.7683225011-5580C22MODULO per AIR BAG - Lato passeggero - S.R.3224943-5540C18INTERRUTTORE comando motorino per correzione assettoproiettori/gruppi ottici - S.R.3224985-5560C60VISUALIZZATORE ANOMALIE - S.R.3224979-5560B02CONTACHILOMETRI/MIGLIA - S.R.3224980-5560B03CONTAGIRI - S.R.3225010-5580C18MODULO per AIR BAG - S.R.3224603-4110A11VOLANTE - S.R. per Sost. o verifiche per versionicon AIR BAG3225276-7040A26RIVESTIMENTO del piantone guida - S.R.3224959-5550A12DEVIOGUIDA completo - S.R. per versioni con AIR BAG3225272-7040A10RIVESTIMENTO plancia portastrumenti - S.R.3224814-5040C12SCATOLA del condizionatore aria - S.R. a planciastaccata1. Svitare le viti di fissaggio del motorino.2. Scollegare la connessione elettrica del motorino.3. Rimuovere il motorino (3a) disimpegnando la presa (3b).2018559

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<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio del motorino.2. Scollegare la connessione elettrica del motorino (2a, 2b, 2c,2d).3. Rimuovere il motorino (3a) disimpegnando il suo collegamento(3b).2018560

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