DescrizioneLe luci intermittenti di direzione e di emergenza delimitanotutto l'ingombro della vettura.Gli indicatori di direzione lato destroe lato sinistro vengono inseriti alzando o abbassando l'appositaleva posta sul devioguida.Le luci di emergenza (indicatori lato destroe sinistro azionati contemporaneamente) sono attivate attraversol'apposito pulsante di colore rosso posto al centro della plancia.Gli indicatori di direzione funzionano sottochiave, le luci di emergenza invece, per ragioni di sicurezza, sonosempre azionabili, in quanto alimentate direttamente dalla batteria.Il circuito delle luci di direzione e diemergenza e protetto da un unico fusibileDue spie sul quadro (modulo contagiri),anch'esse intermittenti, segnalano l'avvenuto inserimento degliindicatori destro e sinistro.Nel pulsante rosso delle luci di emergenzavi sono due led: il primo di colore verde si accende "sottochiave" ed illumina lo specifico ideogramma; il secondo dicolore rosso si accende in modo intermittente quando sono azionatele luci di emergenza.Le luci di emergenza vengono azionate anchedal sistema di allarme, che si collega direttamente sull'alimentazionedelle luci stesse.
Descrizione funzionale Il circuito e comandato dall'interruttore luci di emergenza H20 . Il dispositivo di intermittenza ecollocato sul devioguida H5. Esso e collegato a massa al pin 7del connettore A e riceve un segnale di alimentazione al pin 7 delconnettore D attraverso l'interruttore H20:quando le luci emergenza non sono inserite, l'alimentazionee "sotto chiave" (INT/A) attraverso la linea del fusibile B10 fino a 2/99 oppure dal fusibile F6 della scatolaportafusibili supplementare B98B da 2/99quando le luci di emergenza sono inserite, l'alimentazionee diretta dalla batteria attraverso il fusibile F9 dellacentralina di derivazione B1 e il maxifuse J/B1 di B5 )fino a 2/99 oppure di B99 da 2/99. Il dispositivo di intermittenza genera unsegnale che alimenta il commutatore degli indicatori di direzionedel devioguida H5 e l'interruttore H20 . L'azionamento in un senso o nell'altro dellaleva del devioguida H5 fornisce alimentazione agli indicatoridi destra ( F11 , F21 , F31 ) oppure di sinistra( F10 , F20 , F30 ). Contemporaneamente viene accesa anche larelativa spia, collocata all'interno del modulo contagiri E15 . Premendo l'interruttore H20 si chiudonoinvece tre contatti che alimentano contemporaneamente tutte le luci(ramo di destra e di sinistra) ed il led rosso nell'interruttorestesso che illumina il relativo ideogramma. Nell'interruttore H20 vi e ancheun led di colore verde che viene acceso dall'alimentazione "sottochiave" (INT/A). Tutte le luci di emergenza vengono azionateanche dalla centralina del sistema di allarme M30 (pin 1e 2 del connettore B) che si collega direttamente sull'alimentazionedelle luci stesse ( 3221217VedereE7015ALLARME )
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Rimuovere i componenti cheimpediscono l'accesso al nodo portamassa.1. Svitare la vite.2. Staccare il nodo portamassa.2018618
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Disporre la vettura sul ponte sollevatore.Svitare la vite di fissaggio della staffaposta sul supporto batteria.Liberare la batteria dalla staffa di ancoraggiocompleta di cinghia e rimuoverla.
5530B14
769768768
5530B18
Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico:un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria;un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli 3224903Vedere sottogruppo5530 GENERAZIONE DI CORRENTE . 768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360).In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue. Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria ( 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria ( 32249135530B14BATTERIA - Ricarica ). Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento.1. Aprire il coperchio vano motore e scollegare il morsetto negativodella batteria.2. Scollegare il terminale di massa sul longherone.3. Sollevare la vettura e scollegare il terminale di massa sul cambio.4. Riabbassare la vettura e rimuovere il cavo di massa della batteria.2018767
5030B26
769
5030B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Aprire il coperchio di protezione.2. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione ABS.3. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione motorinod'avviamento.4. Sganciare il fermo e svitare le viti di fissaggio della scatola.5. Allentare il dado del morsetto positivo della batteria.2018769
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.Liberare il manicotto convogliatore ariadalla staffa di supporto posta sul cestello.Rimuovere il riparo teleruttori.1. Sganciare e rimuovere i teleruttori dal cestello batteria.2. Svitare il dado di fissaggio della staffa di ancoraggio filtroaria al cestello batteria3. Svitare i due dadi di fissaggio (3a) e spostare a lato la staffa(3b) di supporto connessioni/cablaggio elettrico.4. Liberare il cavo acceleratore dal fissaggio posto sulla staffa.2018771
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il tachimetro/contachilometri (4a) dal ritegno (4b)e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018847
5560B03
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il contagiri (4a) dal ritegno (4b) e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018848
5560B06
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Per la sostituzione delle lampadinedel tachimetro/contachilometri procedere come segue.3224979-5560B02CONTACHILOMETRI/MIGLIA - S.R.1. Ruotare ed estrarre il portalampada illuminazione strumento (1a)o il portalampada illuminazione display (1b).2. Estrarre la lampadina dal portalampada. Attacco a pressione.2018849
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225435-7055A43GRIGLIA ANTERIORE CENTRALE - S.R.3225434-7055A41GRIGLIA ANTERIORE LATERALE DESTRA - S.R. (latosinistro e destro) E' consigliabile posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.1. Svitare le viti di fissaggio dell'estremita paraurti anteriore.2. Scalzare il passaruota supplementare dal paraurti anteriore,con l'apposito attrezzo, nella zona delle viti rimosse.3. Agendo dal lato inferiore, svitare le due viti di fissaggio delparaurti al parafango.2018790
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti.2. Rimuovere la centralina (2a) scollegandola dalla connessioneelettrica (2b).2018803
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.
5540B48
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Ruotare il coperchio in senso antiorario ed estrarlo.2. Estrarre il portalampada con lampada (inserito a pressione).3. Estrarre la lampada dal portalampada.2018810
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225435-7055A43GRIGLIA ANTERIORE CENTRALE- S.R. . 3225434-7055A41GRIGLIA ANTERIORE LATERALE DESTRA - S.R. (latodestro e sinistro). 767E' consigliabile posizionare lavettura sul ponte di sollevamento.1. Svitare le viti di fissaggio dell'estremita paraurti anteriore.2. Scalzare il passaruota supplementare dal paraurti anteriore,con l'apposito attrezzo, nella zona delle viti rimosse. 3. Agendo dal lato inferiore, svitare le due viti di fissaggio delparaurti al parafango.2018811
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il portacenere e scalzare l'interruttore comando lucidi emergenza.2. Scollegare le connessioni elettriche (2a, 2b) e recuperare l'interruttore.2018836
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scalzare il ripetitore laterale con l'apposito attrezzo. Agiredal lato indicato.2. Scollegare la connessione elettrica e recuperare il ripetitorelaterale.3. Se necessario, ruotare in senso antiorario ed estrarre il portalampada(3a) e rimuovere la lampada (3b).La lampada e inserita a pressione.2018838
<anchor>1</anchor><span>Riattacco</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Stacco20Controllare che il fanale non sia danneggiato.Montare il fanale posteriore fissandolocon i dadi.Collegare la connessione elettrica.Provare la funzionalita delle luci posteriori.Provare la funzionalita delle luci diposizione, di direzione e di arresto.Montare la protezione fanale fissandolacon i dadi.
5540A68
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le viti di fissaggiodel rivestimento interno.2018781
5540A78
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le viti di fissaggiodel rivestimento interno.2018784
5540A80
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le due viti di fissaggiodella protezione fanale.2. Disimpegnare le mollette di ritegno (2a) ed estrarre il portalampade(2b).3. Rimuovere le lampade dal portalampade.(Innesto a baionetta.)2018787
5540A94
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Agire dal lato destro, con un cacciavite, e scalzare il fanale.2. Scollegare la connessione elettrica.2018788
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Svitare le viti di fissaggioe rimuovere il riparo piantone guida.1. Staccare il cavo antenna code.2018668
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio del motorino.2. Scollegare la connessione elettrica del motorino.3. Rimuovere il motorino (3a) disimpegnando la sua ruota dentata(3b) dalla cremagliera della camma.2018552
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio del motorino.2. Scollegare la connessione elettrica del motorino (2a, 2b, 2c,2d).3. Rimuovere il motorino (3a) disimpegnando il suo collegamento(3b).2018560
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225282-7040A37COPERCHIETTO accessofusibili su plancia portastrumenti - S.R.1. Svitare le viti della centralina di derivazione.2. Spostare la centralina di derivazione.3. Svitare le viti della centralina dispositivo antifurto.4. Spostare la centralina dispositivo antifurto.5. Scollegare la connessione elettrica.6. Scollegare la connessione dell'antenna.2018927
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e scalzare i bottoni di ritegnodel rivestimento superiore con l'apposito attrezzo.2. Abbassare il rivestimento superiore e scollegare la connessioneelettrica del ricevitore.3. Svitare i dadi.4. Rimuovere il ricevitore.2018932
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225447-7055B42PASSARUOTA supplementareANTERIORE (uno), sx o dx - S.R.1. Svitare i dadi di fissaggio della staffa centralina.2. Spostare la staffa centralina (2a) e scollegare le connessionielettriche (2b, 2c).3. Svitare i dadi di fissaggio della centralina alla staffa.4. Recuperare la centralina estraendola dalla staffa.2018935
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