DescrizioneLe luci di arresto vettura (luci "stop"),sono collocate posteriormente nei fanali laterali e nell'appositofanale centrale "terzo stop", composto da 10 lampade separate.Esse sono azionate ogni volta che vienepremuto il pedale del freno attraverso l'apposito interruttore postosul pedale stesso.Il corretto funzionamento delle due lucistop laterali e controllato dal dispositivo di "check"delle luci esterne, collocato all'interno del modulo contagiri.Le avarie che possono essere rilevatesono:lampada interrottalampada in c.c. verso massa o verso positivolampada non corretta (lampada da 5W invece di 21 W)Per tutte le anomalie riscontrate sui diversicircuiti viene accesa un'apposita spia "avaria luci",anch'essa nel modulo contagiri. Tale spia si accende anche per circa4 secondi, quando si ruota la chiave su MAR, per indicare la propria efficienza,poi si spegne.La luce centrale "terzo stop"non e controllata dal "check".Il circuito e protetto dai due fusibilidelle luci sotto "check", uno per le luci sul lato destro,l'altro per quelle sul lato sinistro, e da un fusibile sulla lineadi alimentazione di tutte e tre le luci stop.Il segnale di frenata viene inviato dall'interruttoreanche al sistema ABS, che riconosce tale situazione ed imposta diconseguenza il controllo della frenata stessa. Il medesimo segnaleviene inviato anche ad alcuni sistemi di gestione motore, che tengonoconto della condizione di frenata nell'elaborare la logica di controllodel motore. L'interruttore ha anche un segnale di "pedalerilasciato' utilizzato del sistema ABS per la funzione VDC 3221277VedereE7022VDC e dal Cruise Control 3221071VedereE5060CRUISE CONTROL .
Descrizione funzionale L'interruttore I30 e alimentatosotto chiave (INT) dalla linea del fusibile F4 della scatolaportafusibili supplementare B98 B : quando viene premuto ilpedale del freno, l'interruttore si chiude e invia il segnale diazionamento al dispositivo di "check" interno al contagiri E15 (pin 5 del connettore A). L'alimentazione del dispositivo di "check"interno ad E15 giunge direttamente dalla batteria (maxifuse B99 )ai pin 10 e 16 del connettore A, attraverso i fusibili F2 ed F3 dellacentralina di derivazione B1 ; il primo protegge i circuiti delleluci sul lato sinistro, il secondo su quello destro. Il dispositivo di "check" comandacosi (pin 18 e pin 13 del connettore A) l'alimentazione delle lucistop laterali nei fanali posteriori F30 ed F31 .. In caso di avarie rilevate al circuito,viene accesa la spia "avaria luci" - sempre all'internodi E15 - alimentata sotto chiave (INT) , pin 15 delconnettore A, della linea protetta dal fusibile F4 dellascatola portafusibili supplementare B98 B . L'interruttore I30 invia il segnaledi azionamento anche al fanale posteriore centrale F40 attraversola centralina di derivazione B1 (pin 18 connettore D e pin14 del connettore E). Il segnale di frenata dell'interruttore I30 vieneinviato dall'interruttore anche al sistema ABS 3221249VedereE7020ABS e - per alcunemotorizzazioni - anche alla centralina di gestione motore. 3220995VedereE5030GESTIONE ELETTRONICA MOTORI BENZINA .
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Rimuovere i componenti cheimpediscono l'accesso al nodo portamassa.1. Svitare la vite.2. Staccare il nodo portamassa.2018618
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Disporre la vettura sul ponte sollevatore.Svitare la vite di fissaggio della staffaposta sul supporto batteria.Liberare la batteria dalla staffa di ancoraggiocompleta di cinghia e rimuoverla.
5530B14
769768768
5530B18
Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico:un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria;un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli 3224903Vedere sottogruppo5530 GENERAZIONE DI CORRENTE . 768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360).In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue. Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria ( 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria ( 32249135530B14BATTERIA - Ricarica ). Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento.1. Aprire il coperchio vano motore e scollegare il morsetto negativodella batteria.2. Scollegare il terminale di massa sul longherone.3. Sollevare la vettura e scollegare il terminale di massa sul cambio.4. Riabbassare la vettura e rimuovere il cavo di massa della batteria.2018767
5030B26
769
5030B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Aprire il coperchio di protezione.2. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione ABS.3. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione motorinod'avviamento.4. Sganciare il fermo e svitare le viti di fissaggio della scatola.5. Allentare il dado del morsetto positivo della batteria.2018769
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.Liberare il manicotto convogliatore ariadalla staffa di supporto posta sul cestello.Rimuovere il riparo teleruttori.1. Sganciare e rimuovere i teleruttori dal cestello batteria.2. Svitare il dado di fissaggio della staffa di ancoraggio filtroaria al cestello batteria3. Svitare i due dadi di fissaggio (3a) e spostare a lato la staffa(3b) di supporto connessioni/cablaggio elettrico.4. Liberare il cavo acceleratore dal fissaggio posto sulla staffa.2018771
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il tachimetro/contachilometri (4a) dal ritegno (4b)e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018847
5560B03
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il contagiri (4a) dal ritegno (4b) e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018848
5560B06
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Per la sostituzione delle lampadinedel tachimetro/contachilometri procedere come segue.3224979-5560B02CONTACHILOMETRI/MIGLIA - S.R.1. Ruotare ed estrarre il portalampada illuminazione strumento (1a)o il portalampada illuminazione display (1b).2. Estrarre la lampadina dal portalampada. Attacco a pressione.2018849
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225435-7055A43GRIGLIA ANTERIORE CENTRALE - S.R.3225434-7055A41GRIGLIA ANTERIORE LATERALE DESTRA - S.R. (latosinistro e destro) E' consigliabile posizionare la vettura sul ponte di sollevamento.1. Svitare le viti di fissaggio dell'estremita paraurti anteriore.2. Scalzare il passaruota supplementare dal paraurti anteriore,con l'apposito attrezzo, nella zona delle viti rimosse.3. Agendo dal lato inferiore, svitare le due viti di fissaggio delparaurti al parafango.2018790
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti.2. Rimuovere la centralina (2a) scollegandola dalla connessioneelettrica (2b).2018803
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.
5540B48
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Aprire il coperchio vano motore.1. Ruotare il coperchio in senso antiorario ed estrarlo.2. Estrarre il portalampada con lampada (inserito a pressione).3. Estrarre la lampada dal portalampada.2018810
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213225435-7055A43GRIGLIA ANTERIORE CENTRALE- S.R. . 3225434-7055A41GRIGLIA ANTERIORE LATERALE DESTRA - S.R. (latodestro e sinistro). 767E' consigliabile posizionare lavettura sul ponte di sollevamento.1. Svitare le viti di fissaggio dell'estremita paraurti anteriore.2. Scalzare il passaruota supplementare dal paraurti anteriore,con l'apposito attrezzo, nella zona delle viti rimosse. 3. Agendo dal lato inferiore, svitare le due viti di fissaggio delparaurti al parafango.2018811
<anchor>1</anchor><span>Riattacco</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Stacco20Controllare che il fanale non sia danneggiato.Montare il fanale posteriore fissandolocon i dadi.Collegare la connessione elettrica.Provare la funzionalita delle luci posteriori.Provare la funzionalita delle luci diposizione, di direzione e di arresto.Montare la protezione fanale fissandolacon i dadi.
5540A68
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le viti di fissaggiodel rivestimento interno.2018781
5540A78
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le viti di fissaggiodel rivestimento interno.2018784
5540A80
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule e svitare le due viti di fissaggiodella protezione fanale.2. Disimpegnare le mollette di ritegno (2a) ed estrarre il portalampade(2b).3. Rimuovere le lampade dal portalampade.(Innesto a baionetta.)2018787
5540A94
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Agire dal lato destro, con un cacciavite, e scalzare il fanale.2. Scollegare la connessione elettrica.2018788
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare la connessione elettrica.2. Ruotare l'interruttore (2a) in senso antiorario di circa 60° edestrarlo.Per agevolare la rotazione operare con una chiave sulla sezioneesagonale (2b) dell'interruttore.2018839
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Aprire il coperchio vano baule, ruotare e disimpegnare i bottonidi ritegno posteriori del rivestimento superiore.2. Abbassare il rivestimento superiore (2a) e svitare la manopola(2b) di fissaggio fanale terzo stop.3. Scalzare il fanale ed estrarlo.4. Scalzare la connessione elettrica (4a) dal supporto (4b) e scollegarla.Recuperare il fanale.2018841
5550D17
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224972-5550D16FANALE TERZO STOP -S.R.1. Svitare le viti e separare il supporto dal fanale.2. Svitare le viti.3. Rimuovere il portalampade.4. Rimuovere le lampade (Attacco a pressione)2018843
5550D18
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224599-3380A44PROTEZIONE del comandofreno a mano/tiranteria - S.R.1. Svitare la vite.2. Spostare l'interruttore.3. Scollegare la connessione elettrica e recuperare l'interruttore.2018844
5550D22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura su ponte di sollevamento.1. Sollevare la vettura e scollegare la connessione elettrica dell'interruttoreluce retromarcia.2. Svitare e rimuovere l'interruttore luce retromarcia.2018845
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Svitare le viti di fissaggioe rimuovere il riparo piantone guida.1. Staccare il cavo antenna code.2018668
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