DescrizioneLa vettura permette di regolare direttamente dal posto guidal'orientamento del fascio luminoso dei proiettori in base al carico.In questo modo si ottiene sempre e rapidamente il corretto orientamentodei fari.Il dispositivo di regolazione consiste inun motorino montato su ciascuno dei due proiettori che li inclinaopportunamente, in modo da abbassare il fascio luminoso nel casodi vettura particolarmente carica, e di alzarlo invece quando ilcarico diminuisce.Un'apposita manopola posta sullaplancia consente la scelta tra le quattro posizioni indicate:posizione 0 - una o due persone sui sedili anteriori,serbatoio carburante pieno, dotazione di bordo (vettura "inordine di marcia");posizione 1 - cinque persone;posizione 2 - cinque persone con vano bagagli pieno (circa50 kg);posizione 3 - conducente e 300 kg di carico, tutto stivatonel bagagliaio.La manopola di regolazione e posta allasinistra degli strumenti, insieme al pulsante di azzeramento delcontachilometri e a quello per la regolazione dell'illuminazionedegli strumenti; la manopola ha lo specifico ideogramma illuminatoa luci di posizione inserite.Il dispositivo e abilitato solo ad anabbagliantiinseriti.Il circuito della regolazione dei fari eprotetto dagli stessi fusibili del circuito delle luci anabbaglianti,posti nella centralina di derivazione.
Descrizione funzionale Il dispositivo comando assetto fari, contenuto in H10 ealimentato al pin 3 da una linea proveniente dal circuito delleluci anabbaglianti, protetta dal fusibile F5 della centralinadi derivazione B1 ; ( 3220262VedereE2011LUCI ANABBAGLIANTI )tale linea fornisce tensione al regolatore solo quando le luci anabbaglianti sonoinserite. Il pin 4 del dispositivo H10 e amassa, mentre dal pin 2 esce il segnale di regolazione ai motorini N30 (sinistro)e N31 (destro), ottenuto attraverso un partitore resistivoche fa variare la tensione in uscita secondo le quattro posizioniselezionabili. I motorini N30 e N31 contengonoun trasduttore che stabilisce, in base alla tensione del segnaledi regolazione proveniente, al pin 2, dal dispositivo H10 , lacorsa dal motorino vero e proprio. I motorini sono alimentati, aipin 3, dalla stessa linea (del circuito delle luci anabbaglianti)che alimenta il dispositivo H10 , mentre i pin 1 sono a massa. Il dispositivo comando assetto fari H10 eilluminato (al pin 1) a luci di posizione inserite tramite la lineaproveniente dall'interruttore del devioguida H5 e protettadal fusibile illuminazione comandi B11 fino a 2/99 oppuredal fusibile F4 della scatola portafusibili supplementare B98B da299.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Rimuovere i componenti cheimpediscono l'accesso al nodo portamassa.1. Svitare la vite.2. Staccare il nodo portamassa.2018618
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Disporre la vettura sul ponte sollevatore.Svitare la vite di fissaggio della staffaposta sul supporto batteria.Liberare la batteria dalla staffa di ancoraggiocompleta di cinghia e rimuoverla.
5530B14
769768768
5530B18
Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico:un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria;un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli 3224903Vedere sottogruppo5530 GENERAZIONE DI CORRENTE . 768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360).In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue. Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria ( 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria ( 32249135530B14BATTERIA - Ricarica ). Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento.1. Aprire il coperchio vano motore e scollegare il morsetto negativodella batteria.2. Scollegare il terminale di massa sul longherone.3. Sollevare la vettura e scollegare il terminale di massa sul cambio.4. Riabbassare la vettura e rimuovere il cavo di massa della batteria.2018767
5030B26
769
5030B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Aprire il coperchio di protezione.2. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione ABS.3. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione motorinod'avviamento.4. Sganciare il fermo e svitare le viti di fissaggio della scatola.5. Allentare il dado del morsetto positivo della batteria.2018769
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.Liberare il manicotto convogliatore ariadalla staffa di supporto posta sul cestello.Rimuovere il riparo teleruttori.1. Sganciare e rimuovere i teleruttori dal cestello batteria.2. Svitare il dado di fissaggio della staffa di ancoraggio filtroaria al cestello batteria3. Svitare i due dadi di fissaggio (3a) e spostare a lato la staffa(3b) di supporto connessioni/cablaggio elettrico.4. Liberare il cavo acceleratore dal fissaggio posto sulla staffa.2018771
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il tachimetro/contachilometri (4a) dal ritegno (4b)e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018847
5560B03
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il contagiri (4a) dal ritegno (4b) e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018848
5560B06
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Per la sostituzione delle lampadinedel tachimetro/contachilometri procedere come segue.3224979-5560B02CONTACHILOMETRI/MIGLIA - S.R.1. Ruotare ed estrarre il portalampada illuminazione strumento (1a)o il portalampada illuminazione display (1b).2. Estrarre la lampadina dal portalampada. Attacco a pressione.2018849
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Svitare le viti di fissaggioe rimuovere il riparo piantone guida.1. Staccare il cavo antenna code.2018668
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scalzare l'interruttore con l'apposito attrezzo (agire dal latoindicato).2. Scollegare la connessione elettrica.2018814
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione anteriore sinistra, svitare ildado di fissaggio della bielletta.2. Scollegare la bielletta dalla leva del sensore.3. Svitare la vite di fissaggio supporto.4. Spostare il sensore con supporto.5. Scollegare la connessione elettrica e recuperare il sensore consupporto.2018817
5540C44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione anteriore sinistra, svitare i dadidi fissaggio della bielletta.2. Rimuovere la bielletta.2018819
5540C46
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione posteriore sinistra, svitare ildado di fissaggio della bielletta.2. Scollegare la bielletta dalla leva del sensore.3. Svitare le viti di fissaggio del sensore.4. Spostare il sensore (4a) e scollegare la connessione elettrica(4b), quindi recuperare il sensore.2018820
5540C48
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione posteriore sinistra, svitare idadi di fissaggio della bielletta.2. Rimuovere la bielletta.2018821
<anchor>0</anchor><span>Scomposizione</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Ricomposizione211. Scollegare la connessione elettrica del sensore antibrina.2018499
5040C30
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando sotto la plancia svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018524
5040C34
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018527
5040C44
<anchor>1</anchor><span>Riattacco</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Stacco20Controllare che il variatore elettroniconon sia danneggiato e, se necessario, provarne la funzionalitaelettrica (vedere "Descrizioni e Funzionamento").Riposizionare il variatore elettronico.Avvitare le viti.Collegare le connessioni elettriche.Posizionare la paratia e fissarla con idadi.Provare la funzionalita dell'elettroventilatore.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti.2. Rimuovere il convogliatore.3. Svitare le viti di fissaggio del supporto radiatore.4. Abbassare il supporto con radiatore.5. Svitare le viti.6. Rimuovere la traversina.7. Estrarre il supporto con radiatore.8. Svitare la vite.9. Rimuovere il ritegno.10. Rimuovere il radiatore dal supporto.2018536
5040C66
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio del riparo per la valvola di espansione.2. Rimuovere il riparo.2018537
5040C80
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare la connessione elettrica del motorino di immissionee ricircolo aria.2. Svitare la vite.3. Ruotare il gruppo di immissione e ricircolo aria e rimuoverlo.2018543
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
日本語
한국어
Nederlands
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
