DescrizioneLa vettura e dotata di due proiettori ASCARICA DI GAS Per maggiori dettagli 3219420Descrizioni e Funzionamento5540ILLUMINAZIONE ESTERNA . Il proiettore sinistro e la centralina"master', mentre il destro svolge un ruolo "slave'.Il master acquisisce il comando delle lucianabbaglianti, la velocita vettura e, per gestire la funzione inoggetto, i segnali di due sensori (potenziometri), posti sugli assalidelle ruote,. che rilevano l'assetto anteriormente e posteriormente.In funzione degli ingressi, la centralinacomanda direttamente il relativo motorino di regolazione - collocatonei proiettori - e li inclina opportunamente768
767nella versione con proiettoria scarica di gas la regolazione dell'orientamento del fascio luminosoavviene in modo automatico, e non sono piu attivi i due pulsantiposti sulla plancetta lato sinistro.
Il dispositivo e abilitato solo ad anabbagliantiinseriti.Le elettronica die due proiettori sono alimentateda un fusibile che protegge altre alimentazioni "sotto chiave".
Descrizione funzionale Le due elettroniche interne ai fanali F10A (sinistro)e F11A (destro) sono alimentate - pin 6 - dalla linea sottochiave (INT) protetta dal fusibile F4 della scatola portafusibilisupplementare B98B ; i pin 14 di F10A e F11A sonoa massa. I pin 8 di F10A e F11A sonotra loro collegati (linea seriale di comunicazione tra MASTER eSLAVE), mentre al pin 13 della centralina collocata nel proiettore F10A giungeil segnale tachimetrico dallo strumento E10 . Nel proiettore F10A e integratafunzione di comando assetto fari: qui si collegano i due sensori(potenziometri) che rilevano l'assetto anteriormente K1 eposteriormente K2 : dai pin 9 e 10 di F10A vengonoinviate alimentazione e massa di riferimento: i segnali proporzionalial carico ritornano ai pin 11 e 12; in base a tali segnali, l'elettronicadel proiettore regola automaticamente il fascio luminoso tramiteun apposito motorino. Il motorino del proiettore sinistro viene regolatodirettamente, quello destro tramite la linea seriale tra F10A e F11A . Ai pin 1 di F10A e F11A giungeil segnale di comando della luce anabbagliante 3220262VedereE2011LUCI ANABBAGLIANTI . Dai pin 7 di F10A e F11A partela linea diagnostica per il connettore R10, al pin 12.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Rimuovere i componenti cheimpediscono l'accesso al nodo portamassa.1. Svitare la vite.2. Staccare il nodo portamassa.2018618
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Disporre la vettura sul ponte sollevatore.Svitare la vite di fissaggio della staffaposta sul supporto batteria.Liberare la batteria dalla staffa di ancoraggiocompleta di cinghia e rimuoverla.
5530B14
769768768
5530B18
Osservare la seguenteavvertenza.769Nelle batterie con il dispositivo idrometroottico e possibile monitorare, almeno qualitativamente, il livello dell'elettrolitoe lo stato di carica della batteria, secondo la colorazione cheassume l'indicatore ottico:un colore chiaro e brillante indica livelloelettrolitico insufficiente: occorre rabboccare con acqua distillata;un colore scuro senza area verde al centroindica livello elettrolitico corretto ma basso stato di carica: occorrericaricare la batteria;un colore scuro con area verde al centroindica livello elettrolitico e stato di carica entrambi corretti:non occorre alcun intervento. Per maggiori dettagli 3224903Vedere sottogruppo5530 GENERAZIONE DI CORRENTE . 768Operare nel modo seguente.Effettuare il controllo della tensionea vuoto della batteria stessa utilizzando l'apparecchiatura di provaconsigliata dai Servizi Assistenziali (es. "MICRO 360).In base ai valori di tensione rilevati,che definiscono lo stato di carica della batteria, operare comesegue. Con tensione a vuoto inferiore a 12.10V, occorre sostituire la batteria ( 32249125530B10BATTERIA - S.R. ). Con tensione a vuoto superiore a 12.10V, ma inferiore a 12,50 V, occorre ricaricare la batteria ( 32249135530B14BATTERIA - Ricarica ). Con tensione a vuoto superiore a 12.50V, la batteria e efficiente.Se necessario, eseguire il rabbocco elettrolitooperando come segue.Rimuovere con cura la bandella portatappi.Rabboccare con acqua distillata e deionizzataprestando attenzione a non causare schizzi di elettrolito all'esterno.768
5530B22
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento.1. Aprire il coperchio vano motore e scollegare il morsetto negativodella batteria.2. Scollegare il terminale di massa sul longherone.3. Sollevare la vettura e scollegare il terminale di massa sul cambio.4. Riabbassare la vettura e rimuovere il cavo di massa della batteria.2018767
5030B26
769
5030B40
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Scollegare il morsetto negativo della batteria.1. Aprire il coperchio di protezione.2. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione ABS.3. Allentare il dado e scollegare il cavo alimentazione motorinod'avviamento.4. Sganciare il fermo e svitare le viti di fissaggio della scatola.5. Allentare il dado del morsetto positivo della batteria.2018769
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco213224912-5530B10BATTERIA - S.R.Liberare il manicotto convogliatore ariadalla staffa di supporto posta sul cestello.Rimuovere il riparo teleruttori.1. Sganciare e rimuovere i teleruttori dal cestello batteria.2. Svitare il dado di fissaggio della staffa di ancoraggio filtroaria al cestello batteria3. Svitare i due dadi di fissaggio (3a) e spostare a lato la staffa(3b) di supporto connessioni/cablaggio elettrico.4. Liberare il cavo acceleratore dal fissaggio posto sulla staffa.2018771
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il tachimetro/contachilometri (4a) dal ritegno (4b)e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018847
5560B03
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Rimuovere la cornice (2a) scalzandola dalle mollette di ritegno(2b).3. Svitare le viti.4. Scalzare il contagiri (4a) dal ritegno (4b) e spostarlo.5. Scollegare le connessioni elettriche (5a, 5b).2018848
5560B06
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Per la sostituzione delle lampadinedel tachimetro/contachilometri procedere come segue.3224979-5560B02CONTACHILOMETRI/MIGLIA - S.R.1. Ruotare ed estrarre il portalampada illuminazione strumento (1a)o il portalampada illuminazione display (1b).2. Estrarre la lampadina dal portalampada. Attacco a pressione.2018849
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Svitare le viti di fissaggioe rimuovere il riparo piantone guida.1. Staccare il cavo antenna code.2018668
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scalzare l'interruttore con l'apposito attrezzo (agire dal latoindicato).2. Scollegare la connessione elettrica.2018814
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione anteriore sinistra, svitare ildado di fissaggio della bielletta.2. Scollegare la bielletta dalla leva del sensore.3. Svitare la vite di fissaggio supporto.4. Spostare il sensore con supporto.5. Scollegare la connessione elettrica e recuperare il sensore consupporto.2018817
5540C44
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione anteriore sinistra, svitare i dadidi fissaggio della bielletta.2. Rimuovere la bielletta.2018819
5540C46
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione posteriore sinistra, svitare ildado di fissaggio della bielletta.2. Scollegare la bielletta dalla leva del sensore.3. Svitare le viti di fissaggio del sensore.4. Spostare il sensore (4a) e scollegare la connessione elettrica(4b), quindi recuperare il sensore.2018820
5540C48
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco21Posizionare la vettura sulponte di sollevamento e sollevarla.1. Operando sotto la sospensione posteriore sinistra, svitare idadi di fissaggio della bielletta.2. Rimuovere la bielletta.2018821
<anchor>0</anchor><span>Scomposizione</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Ricomposizione211. Scollegare la connessione elettrica del sensore antibrina.2018499
5040C30
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Operando sotto la plancia svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018524
5040C34
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare la vite.2. Ruotare il supporto in senso antiorario ed estrarlo leggermente.3. Scollegare la connessione elettrica.4. Se necessario, premere i gommini antivibranti (4a) e separarel'elettroventilatore (4b) dal supporto (4c).2018527
5040C44
<anchor>1</anchor><span>Riattacco</span><icon><imageid>21</imageid></icon>0Stacco20Controllare che il variatore elettroniconon sia danneggiato e, se necessario, provarne la funzionalitaelettrica (vedere "Descrizioni e Funzionamento").Riposizionare il variatore elettronico.Avvitare le viti.Collegare le connessioni elettriche.Posizionare la paratia e fissarla con idadi.Provare la funzionalita dell'elettroventilatore.
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti.2. Rimuovere il convogliatore.3. Svitare le viti di fissaggio del supporto radiatore.4. Abbassare il supporto con radiatore.5. Svitare le viti.6. Rimuovere la traversina.7. Estrarre il supporto con radiatore.8. Svitare la vite.9. Rimuovere il ritegno.10. Rimuovere il radiatore dal supporto.2018536
5040C66
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Svitare le viti di fissaggio del riparo per la valvola di espansione.2. Rimuovere il riparo.2018537
5040C80
<anchor>0</anchor><span>Stacco</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Riattacco211. Scollegare la connessione elettrica del motorino di immissionee ricircolo aria.2. Svitare la vite.3. Ruotare il gruppo di immissione e ricircolo aria e rimuoverlo.2018543
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