Alfa Romeo 147 1.6 TS da 07/02 a 02/03 – RUITBEDIENING ACHTER – – 5 porte – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING – ELEKTRISCH SCHEMA, OPSTELLING COMPONENTEN, BESCHRIJVING VAN DE WERKING
Antenne voor ontvanger alarm en portiervergrendeling
-
BeschrijvingDe regeleenheid voor de ruitbediening achter regelt samen met de in het schakelaarpaneel op het voorportier ingebouwde regeleenheid de werking van de motoren van de ruitbediening aan de bestuurders- en passagierszijde.De motoren aan bestuurders- en passagierszijde kunnen handmatig en automatisch worden geopend, op de volgende wijze:als de schakelaar tussen 60 en 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking handmatig: de ruit opent/sluit zolang de schakelaar wordt ingedrukt;als de schakelaar langer dan 300 milliseconden wordt ingedrukt, dan is de werking automatisch: ook als de schakelaar wordt losgelaten, dan blijft de ruit openen/sluiten tot de uiterste stand is bereikt of de anti-letselfunctie inschakelt;als nogmaals op de schakelaar wordt gedrukt tijdens het openen/sluiten, dan stopt de ruit direct;een schakelaarbediening korter dan 60 milliseconden wordt genegeerd (beschouwd als een onbedoelde aanraking van de schakelaar).De werking voor het sluiten is echter uitsluitend handmatig.Als tegelijkertijd tegengestelde commando's worden gegeven, dan vindt geen beweging plaats.Telkens als de bedieningsschakelaars van de ruitbediening worden ingedrukt, klinkt ter bevestiging een geluidssignaal van de zoemer in het instrumentenpaneel.De regeleenheid in het schakelaarpaneel op het voorportier aan de bestuurderszijde regelt ook de ruitbediening achter; als de knop 'REAR' wordt ingedrukt, dan kunnen met de twee schakelaars op het voorportier de ruiten achter worden bediend: als de knop nogmaals wordt ingedrukt - of als de knop 20 seconden niet is bediend -, dan wordt de bediening 'doorgegeven' aan de schakelaars op de achterportieren en kunnen met de schakelaars op het voorportier de ruiten voor weer worden bediend; de werking wordt aangegeven door het branden van een LED op de achterzijde van de knop.De regeleenheid op het bestuurdersportier regelt ook de blokkering van de schakelaars op de achterportieren (bescherming). Deze functie wordt ingeschakeld door de knop 'LOCK' in te drukken. De werking wordt aangegeven door een brandende LED op de achterzijde van de knop en de niet brandende verlichting in de schakelaars voor de ruitbediening achter. Als de blokkering is ingeschakeld, dan kunnen de ruiten achter met geen enkele schakelaar worden bediend.De regeleenheid in het bestuurdersportier ontvangt ook informatie over een eventueel obstakel tijdens het sluiten van de ruiten achter, dankzij de anti-letselsensoren: in dat geval wordt de ruitbeweging onmiddellijk onderbroken en omgekeerd.Het circuit wordt gevoed door het optional-relais en beschermd door twee aparte zekeringen. Deze componenten bevinden zich in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard.De beweging kan zowel worden ingeschakeld als het contactslot op MAR staat als op STOP.Als het contactslot op MAR staat, dan is de werking als hiervoor beschreven; bovendien wordt tijdens de startfase de bekrachtiging van het relais tijdelijk onderbroken.Als het contactslot op STOP staat, dan blijft de Body Computer het relais gedurende drie minuten bekrachtigen. Het relais voedt ook de buitenspiegels en de ruitbediening voor. De bekrachtiging wordt onderbroken als een van de twee voorportieren wordt geopend.De beweging wordt ook onderbroken als de accuspanning lager is dan 10 V. De ruiten worden ook automatisch gesloten m.b.v. een lang commando (langer dan 4 seconden) van de toets op de afstandsbediening als het contactslot op STOP staat; voor meer informatie 3027199ZieE3040PORTIERVERGRENDELING .
Antenne voor ontvanger alarm en portiervergrendeling
-
Functiebeschrijving Het optional-relais T13 bevindt zich in de zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 en voedt op de hiervoor beschreven wijze de regeleenheid voor de ruitbediening achter M82 - pen 7 en 8, stekker B - via de zekeringen F33 en F34. Het relais wordt geregeld door de Body Computer M1 (pen 14, stekker F). Via het CAN is de Body Computer M1 verbonden met de regeleenheid voor de ruitbediening achter M82 - pen 8 en 9, stekker B - en het schakelaarpaneel op het portier H44 Via het CAN zendt schakelaarpaneel H44 - waarin de knoppen 'REAR' en 'LOCK' zijn geintegreerd - de bedieningssignalen naar de regeleenheid voor de ruitbediening achter M82 . De regeleenheid voor de ruitbediening achter M82 wordt gevoed - pen 5, stekker A - via zekering F39 in zekeringen- en relaiskast onder het dashboard B2 . Pen 1 van stekker A van M82 ontvangt het bedieningssignaal van de schakelaar voor de ruitbediening op het portier linksachter H53 ; vanaf pen 10 wordt de voeding voor de schakelaarverlichting in H53 verzonden. Pen 2 van stekker A van M82 ontvangt het bedieningssignaal van de schakelaar voor de ruitbediening op het portier rechtsachter H54 ; vanaf pen 11 wordt de voeding voor de schakelaarverlichting in H54 verzonden. Pen 6-7 en 3-4 van stekker A op M82 ontvangen de signalen van de anti-letselsensoren K19 en K24 . M82 - pen 3-4 en 1-2, stekker B - voedt de motoren N65 (links) en N66 (rechts). Pen 5 en 6 van stekker B op M82 liggen aan massa. De antenne-ontvanger P93 zendt naar de Body Computer M1 het ont-/vergrendelsignaal van de portieren en ook het openen-/sluitensignaal van de ruiten via pen 21 en 31 van stekker A.
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen213029702-7040A37AFDEKKLEPJE zekeringenop dashboard - U.I.1. Maak de stekkers (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) aan de voorzijde los.2. Draai de bevestigingsbouten van de regeleenheid los.3. Draai de aangegeven bevestigingsbouten van de dashboardbekledinglos.2004865
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Controleer of de contactsleutel in stand 'STOP' staat en maakde minklem (-) los van de accu. 2. Open het deksel van de 'maxi-fuse'-houder.3. Draai de bevestigingsbouten van de 'maxi-fuse'-houder aan deaccu los.4. Draai de bevestigingsbout op de plusklem (+) van de accu ietslos.5. Maak de 'maxi-fuse'-houder los van de accu en verplaats de houderopzij.2004975
5530B14
Houd de volgende voorzorgsmaatregelenaan.769768768
5530B18
Houd de volgende voorzorgsmaatregelenaan.769Met de accu met de optische zuurweger kaneen globale indicatie van het elektrolytniveau en de ladingstoestandworden gecontroleerd, afhankelijk van de kleur van de zuurweger: een lichte en heldere kleur geeft een telaag elektrolytniveau aan: vul bij met gedistilleerd water;een donkere kleur zonder groen in het middengeeft een juiste elektrolytniveau aan, maar een lage ladingstoestand:laad de accu; een donkere kleur met groen in het middengeeft een juist elektrolytniveau en juiste ladingstoestand aan:er hoeven geen werkzaamheden te worden uitgevoerd. Zie voor meer informatie BESCHRIJVINGENEN WERKING - 5530768Voer de volgende werkzaamheden uit.Controleer de onbelaste accuspanning m.b.v.goedgekeurde meetapparatuur (bijv. 'MICRO 360'). Voer, afhankelijk van de gemeten spanning,de volgende werkzaamheden uit.Bij een onbelaste spanning lager dan 12,10V, moet de accu worden vervangen (). 5530B10).Bij een onbelaste spanning hoger dan 12,10V, maar lager dan 12,50 V, moet de accu worden geladen (). 5530B14).Bij een onbelaste spanning hoger dan 12,50V is de accu voldoende geladen.Vul zonodig op de volgende wijze het elektrolytbij.Verwijder voorzichtig de celdoppenstrip.Vul bij met gedesioniseerd en gedestilleerdwater, waarbij lekkage van elektrolyt moet worden voorkomen.768
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Zet de auto op een brug.Open de motorkap.1. Maak de borgingen (1a) los en verwijder het deksel (1b).2004980
5530B40
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Open de motorkap.1. Maak de borgingen (1a) los en verwijder het deksel (1b). 2004986
5530B52
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Ga verder met het uitbouwen 3029434-5530B10ACCU - U.I. .1. Verwijder het deksel van de zekeringen- en relaiskast.2. Draai de moer (2a) los en maak de massakabel (2b) van de zekeringen-en relaiskast los.2004990
5530B60
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen213029434-5530B10ACCU - U.I.1. Verwijder de opvangbak onder de accu.2. Draai de bouten (2a) los en de bevestigingsbout (2b) van de accuhouderiets los.3. Verplaats de accuhouder iets.4. Maak de bevestigingsdop van de riem los.5. Verwijder de riem.2005002
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Trek de schakelaargroep iets naar buiten.2. Maak de stekker los.3. Vang de schakelaargroep op.2005147
7005M14
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Draai de bout los.2. Trek de schakelaargroep met de regeleenheid iets naar buiten.3. Maak de stekkers (3a, 3b) los.4. Vang de schakelaargroep met de regeleenheid op.2005148
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Maak de schakelaargroep (1a) los van de borgingen (1b) en trekde unit iets los.2. Maak de stekker los.3. Vang de schakelaargroep op.2005184
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Til de rechter achterbankzitting op.2. Til de geluidsisolatie iets op.2005187
Schakelaar ruitbediening rechtsachter op portier .
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen21Laat de ruit volledig zakken.Als de auto niet is voorzien van een anti-letselfunctie opde ruitbediening, ga dan als volgt te werk.1. Maak de goot los uit de zitting.2005178
Anti-letselsensor op achterportier passagierszijde
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Draai de bevestigingsbouten van de motor los.2. Maak de stekker los van de motor.3. Maak de motor (3a) los van het tandwiel (3b) van het tandsegmenten verwijder de motor.2004835
<anchor>0</anchor><span>Uitbouwen</span><icon><imageid>20</imageid></icon>1Inbouwen211. Draai de bevestigingsbouten van de motor los.2. Maak de stekkers (2a, 2b, 2c, 2d) van de motoren los.3. Maak de actuator (3a) los uit de verbinding (3b) en verwijderde motor.2004840
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
Čeština
Dansk
Deutsch
Ελληνικά
English
English
Español
Suomi
Français
Français
עברית
Hrvatski
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Polski
Português
Português
Română
Русский
Slovenčina
Slovenščina
Svenska
Türkçe
中文 (中国)
