TarifiTekerleklerin kilitlenmesini ve kaymasını onleyici elektronik sistem (ASR'li ABS BOSCH 5.7) tekerleklere iletilen frenleme basıncını ayarlamakta lastiklerin ve yolun durumu ne olursa olsun yol tutusundaki kayıpları onlenmektedir.Bu sisteme VDC (VEHICLE DYNAMICS CONTROL) sistemi baglanmıstır bu, aracın stabilitesini kontrol eden ve motorun gucu uzerine tepki yaparak tekerleri degisik sekilde frenleyen bir sistemdir : aracın yol tutusunun kaybolması halinde onu yolda olması gereken duzgun hale getirmektedir.VDC sistemi motora ve frenlere ABS sensorlerinin algıladıgı ve aracın kaymaya basladıgı durumlarda sabitleyici bir guc uygulamaktadır.VDC sisteminin parcaları ABS sistemine gore daha ozeldir ve sunlardır:Direksiyonun pozisyonunu algılayan sensor ( direksiyon sensoru)Aracın dikey aksı etrafındaki donusunu ve yan akselerasyonu ( santrifuj kuvveti) algılayan bir sensor ( yoldan cıkmayı onleyen sensor)ABS hidrolik grubu uzerindeki basıncı algılayan bir sensor (basınc sensoru)Unite sensorlerden aldıgı bilgileri degerlendirerek aracın pozisyonunun her an algılamakta ve bunu surucunun izlemek istedigi en ideal yol tutusu ( yoldaki seyir ) ile karsılastırmaktadır. Uyusmazlık halinde unite aracı derhal en iyi yol tutusuna getirmek icin en uygun mudahaleleri bir sniyelik surelerde secer ve devreye sokar : bir veya daha fazla tekere degisik yogunluklarda frenleme yapar ve eger gerekli ise motordan alınan gucu dusurur.VDC motorun her calıstırılmasında otomatikman devreye girmektedir ve sistemi devreden cıkartmak mumkun degildir.Uyarı lambası sistem devreye girdiginde yanıp sonmeye baslar bu VDC sisteminin devreye girdigini surucuye bildirmek icindir.Unite 'VDC' fonksiyonu ile ilgili bir arıza saptar ise uyarı lambasını bir daha yakar sabit bir sekilde yanık tutar.767Aynı uyarı lambası ASR sistemi icinde kullanılmaktadır. VDC sistemi daima ASR sistemine baglı olarak calısmaktadır B1
Fonksiyonel tarifElektronik unite M50 motor bolmesindeki sigorta kutusu B1 icersinde bulunan F4 maksisigortası tarafından korunan hat uzerinden ve direkt olarak akuden beslenmektedir (2 ve 6 nolu pinlere gelen akım ile)'Kontaktan gecen' (INT) besleme ,on gogusun altında bulunan sigorta kutusundaki B2 sigortanın F42 korudugu hattan 23 no'lu pin'ine ulasmaktadır.Kontrol unitesi 1 ve 5 nolu pinlerden saselenmistir.Dort adet sensor K70 , K71 , K75 , K76 , M50 'nin 28-12, 15-16, 13-14 ve 30-31 nolu pinlerine aracın tekerleri icin hız sinyali gondermektedir.I 30 fren pedalı anahtarı, M50 kontrol unitesinin 32 nolu pinine bir onay sinyali yollar: ve eger fren pedalına basılmaz ise ABS sisteminin tum mudahaleleri devre dısı bırakılmıs olur. I 30 fren pedalı anahtarı sigorta kutusu B2 'nin F37 sigortası tarafından korunan hat uzerinden ve 'kontak anahtarından gecen' (INT) akım beslenmektedir.Orta konsol H35 uzerindeki 'ASR OFF' kumanda dugmesi M50 'nin 27 nolu pinine devre dısı bırakma sinyali gonderir 18 nolu pinden ise sistem devre dısı kaldıgında yine orta konsolun H35 uzerindeki ilgli dugmenin ledinin yakılması icin sinyal gonderilmektedir.M50 'nin 37 nolu pininden Body computere M1 gonderilen 'gercek' km sinyali cıkmaktadır. Aynı sinyal CAN sebekesinede tekrar edilmektedir.Direksiyon sensoru K58 ABS unitesi M50 'nin 39 nolu pininden beslenmekte 21 nolu pinden ise saseleme almaktadır: ani direksiyon kırmalarını algılayan sinyal CAN sebekesi uzerinden motor kontrol unitesine M1 ve ABS unitesine M50 gonderilmektedir.Yoldan cıkmayı algılayan sensor K74 ABS unitesi M50 'nin 39 nolu pininden beslenmekte 21 nolu pinden ise saseleme almaktadır: kontrol ve kumanda sinyalleri ABS unitesi M50 ile 8, 9, 10 ve 41 nolu pinler uzerinden degistirilmektedir.Basınc sensoru K72 ABS unitesi M50 'nin 42 nolu pininden beslenmekte 25 nolu pinden ise saseleme almaktadır: basıncı algılayan sensor ABS unitesi M50 'nin 26 nolu pinine gonderilmektedir.CANsebekesi uzerinden ABS unitesi M50 24 ve 40 nolu pinler vasıtasiyle Body computere M1 ve gosterge tablosuna E50 'ABS uyarı' lambasının yakılması icin baglıdır ve eger arıza EBD sisitemi ile ilgili ise bu baglantı 'fren sıvısı yetersiz' ve 'el fren ' lambalarının yakılması icinde kullanılmaktadır. ASR ve VDC fonksiyonları daha once belirtildigi gibi VDC uyarı lambasını kontrol etmektedir.Otomatik test degerlerinin okunması Body computerin M1 , G soketine baglanarak gerceklestirilebilir - 1 nolu pinden : buraya ozel test hattı uzerinden ve unitenin M50 11 nolu pininden sinyaller ulasmaktadır.
Asagıdakiuyarıyı dikkate alınız.769Optik hidrometre tertibatlı akulerdeelektrolit seviyesinin ve akunun sarj durumunun goruntulenmesimumkundur: optik gosterge duruma gore renk degistirir: acık ve parlak bir renk elektrolit seviyesininyetersiz oldugunu gosterir: saf su ilave etmek gerekir;ortası yesil olmayan koyu bir renkelektrolit seviyesinin dogru ama sarj seviyesinin dusukoldugunu gosterir: akuyu sarj etmek gereklidir; ortası yesil olan koyu bir renkelektrolit ve sarj seviyesinin dogru oldugunu gosterir:hicbir mudahaleye gerek yoktur. Daha fazla ayrıntı icin bakınız: 5530 CALISMASIVE TANIMLANMASI768Asagıdakileri yapınız.Yetkili Servis'in onerdigi testcihazını (orn. 'MICRO 360) kullanarak akunun bosken voltajınıolcunuz. Belirlenen ve akunun sarj durumunuifade eden voltaj degerlerine gore asagıdakileriyapınız:Aku bosken voltaj 12.10 V'dan azsa,aku degistirilmelidir ( bakınız op. 5530B10).Aku bosken voltaj 12.10 V'dan fazlaama 12,50 V'dan azsa, aku sarj edilmelidir (bakınız op. 5530B14).Aku bosken voltaj 12.50 V'dan fazlaise, aku dolu demektir. Gerekirse asagıdakileriyapmak suretiyle elektrolit ilave ediniz.Tapa bandını dikkatlice cıkarınız.Saf ve iyonsuz suyu elektrolitin dısarı sıcramamasınadikkat ederek bosaltınız.768
0Sokme201Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Aku altı toplayıcısını cıkartınız.2. Vidaları (2a) sokunuz ve aku sepeti tespit vidasını (2b)gevsetiniz.3. Aku sepetini hafifce yerinden kaydırınız.4. Kayısı tutan klipsi ayırınız.5. Kayısı cıkartınız.2005002
0Sokme201Takma213045114-5580E08ALFA KODU ICIN ANTEN - sokme takma1. Kilitli kontagın elektrik soketlerini (1a, 1b) sokunuz.2. Bir zımba kullanarak bassız vidaları (2a) sokunuz.Kontagı sokunuz.7682004913
5520A14
769
5520A16
769
5520A18
0Sokme201Takma211. Eger gerekiyor ise direksiyon yukseklik ayar kolu uzerindendeislem yapabilirsiniz. 2. Direksiyon alt kaplamasının tespit vidalarını sokunuz.3. Kaplamayı ic tutucu klipslerinden ve direksiyondan kurtararakcıkartınız. 2004920
0Sokme201Takma211. Kol dayanagını yukarı kaldırınız.2. Kapagı ok ile gosterilen istikamete mudahale ederekcıkartınız.3. Kol dayanagının tespit vidasını sokunuz.4. Kol dayanagını cıkartınız.2005349
7040L40
0Sokme201Takma211. Tespit vidalarını sokunuz.2. Kapı esik cıtası bogesindeki fitili cıkartınız.3. Kapı esik cıtasını (3a) ozel takım ile ic tutucuklipslerinden (1b) ayırarak cıkartınız.2005350
7040L44
0Sokme201Takma211. Arka koltuk minderini kaldırınız.2. Kapı esik cıtasının tespit vidalarını sokunuz.3. Kapı esik cıtasını cıkartınız.2005351
0Sokme201Takma211. On gogus kaplamasının sol alt tarafından islemyaparak anahtarı 90 derece saga dogru dondurup cekiniz. 2. Elektrik soketini sokunuz.3. Anahtarı (otomatigi) cıkartınız.2005033
5550D14
5550D16
0Sokme201Takma21Arka bagaj kapısını acınız.1. Tespit vidalarını sokunuz.2. Ucuncu stop lambasını kapagı (cıtası) ile birlikte hafifce cekip elektrik soketini sokunuz. 3. Ucuncu stop lamba grubunu cıkartınız.2005035
0Sokme201Takma213044772-3380A44EL FREN KOLU MUHAFAZASI- sokme-takma1. El fren kolunu fren otomatiginin tespit vidasına ulasabilmek icin asagıya dogru indiriniz. 2. Mıknatıslı bir tornavida ile fren otomatiginin tespitvidasını sokunuz.3. El fren kolunu kaldırınız.4. Fren otomatigini hafifce kaldırıp elektrik soketinisokunuz.5. Fren otomatigini cıkartınız.2005038
5550D22
0Sokme201Takma21Aracı lifte alınız. 1. Aracı kaldırıp geri vites otomatiginin elektrik soketinisokunuz.2. Geri vites otomatigini sokerek cıkartınız.2005039
5550D24
0Sokme201Takma21Arka bagaj kapısını acınız.1. Arka bagaj kapısının sag ic tarafından islemyaparak kapagı cıkartınız.2. Tespit somunlarını sokunuz.2005040
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. Sokme islemine baslayınız3044260-1016A40SILINDIR UST KAPAGI ATESLEMEBOBINI - kapak - sokme-takma .Yakıt manifold borusunun yan tarafındaki subaba baglanan ozel takım ile yakıt besleme basıncınıbosaltınız. 1. Elektroenjektorlerin elektrik soketlerini sokunuz. 2. Yakıt gidis on borusunun seri girisini yakıtmanifoldu tarafından sokunuz. 3. Yakıt gidis on borusunu hava bolmesi uzerindeki tespitelemanından ayırınız.2001601
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. 1. Kavrama pedalı anahtarının elektrik soketini sokunuz2. Anahtarı saat yonunde yaklasık 90 derece dondurupcıkartınız.2001607
1056B81
Kontak anahtarının STOP konumunda oldugundanemin olarak akunun negatif kutup basını sokunuz. Klimanın kapalı oldugundan vegaz pedalına basıladıgından emin olunuz.Takımı teshis prizine baglayınızve ilgili dugmeyi 3 pozisyonuna getiriniz.Examiner teshis cihazını baglayınız.Kontak anahtarını MAR konumuna getiriniz.Examiner ile 'Test centraline' ortamınagiriniz. Examiner ile 'Aktif test' ortamına girinizve 'Otomatik bilgi yenileme parametreleri Reset mudahalesi' ile 'Rolantiaktuvatoru' seceneklerini tercih ediniz.Examiner ile 'Aktif test prosedurunuuygulayınız' butonuna basınız. Kontak anahtarını STOP konumuna getirip30 sn bekleyiniz.Kontak anahtarını MAR konumuna getirip30 sn bekleyiniz.Examiner yardımıyla motor kontrol sistemi ile bir gorusme saptayınız.Examiner ile 'Parametreler' ortamına girinizve 'sec' menusunden 'Rolanti tanıma testi-yapılmıstır' ve'Rolanti tanıma sinyalleri-ayarlanmıstır' kontrolleriniseciniz. 767En azından bir parametrenin uyumsuzolması halinde kontak anahtarını STOP konumuna getirip prosedurutekrarlayınız. Eger uyumsuzluk devam ederse teshiscihazı kablosunun dogru takılp takılmadıgınıve cihazın dogru calısıp calısmadıgınıkontrol ediniz.Kontak anahtarını STOP konumuna getirip30 sn bekleyiniz.Gaz pedalına basmadan aracı calıstırınız.Teshis cihazını sokunuz.Birkac kilometre gittikten sonra motorrolantide calısıyorken rolantinin dogru calısıpcalısmadıgını kontrol ediniz.
1056B82
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. 1. Enjeksiyon-atesleme unitesinin (1a) ve (1b) elektriksoketlerini sokunuz.2. Elektrik kablosunu enjeksiyon/atesleme unitesi sportuuzerindeki tespit elemanından ayırınız.2001608
1056B87
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. 1. Enjeksiyon-atesleme unitesinin (1a) ve (1b) elektriksoketlerini sokunuz.2. Elektrik kablosunu enjeksiyon/atesleme unitesi sportuuzerindeki tespit elemanından ayırınız.2001610
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. Sokme islemini yapınız3044319-1048A28VAKUM HAVA DEVRESI REZANATOR BORUSU-SOKME-TAKMA1. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.2. Tespit somunlarını (2a) sokerek hava debi olceri hava filtresikapagına baglayan braketleri (2b) cıkartınız.3. Hava debi olcerini (3a) borusu (1b) ile birlikte cıkartınız.2067872
1056B62
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. Sokme islemini yapınız3044473-1072B42SOL TARAFTAKI YADA SAG TARAFTAKI GIRIS BORU TAKIMLARI(bIr) - sokme takmaYakıt manifold borusunun uzerindeki subaba baglananozel takım ile yakıt besleme basıncını bosaltınız. 1. Yakıt gidis on borusunun seri giris rakorunu yakıt borusu tarafından sokunuz.2. Elektroenjektorlerin elektrik soketlerini sokunuz. 3. Vidalarını (3a) sokerek, komple yakıt borusunu (3b) elektroenjektorleriyle(3c) birlikte cıkartınız. 769Motor sıcakken kesinlikle calısmayınız;Pense, tornavida vs gibi aletleri aslakullanmayınız; Sokme asamasında butonları hareket ettirmeden once hızlı girisin kapusonunudondurunuz;Tekrar baglamadan once saglam oldugundanemin olunuz (tutucu kanatların, sokme butonlarının kırıkolmaması gibi);Taktıktan sonra seri giris rakorucekerek takılma isleminin yapıldıgından emin olunuz;Montajı sonlandırırken motoru calıstırarak yakıtsızıntısı olup olmadıgını kontrol ediniz;Seri giris rakoru hasarlı ise sag yakıt borusunu komple degistiriniz.2067877
1056B66
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. Sol yakıt borusunun uzerindeki subaba baglananozel takım ile yakıt besleme basıncını bosaltınız. 1. Sol elektroenjektorlerin elektrik soketlerini sokunuz. 2. Yakıt gidis on borusunun seri giris rakorunu yakıt borusu tarafından sokunuz.3. Sag yakıt manifoldunun borusunun seri girisini sag yakıt manifold borusundan sokunuz.769Motor sıcakken kesinlikle calısmayınız;Pense, tornavida vs gibi aletleri aslakullanmayınız;Sokme asamasında butonları hareket ettirmedenonce hızlı girisin kapusonunu dondurunuz;Tekrar baglamadan once saglam oldugundanemin olunuz (tutucu kanatların, sokme butonlarının kırıkolmaması gibi);Taktıktan sonra seri giris rakorunucekerek takılma isleminin yapıldıgından emin olunuz;Montajı sonlandırırken motoru calıstırarak yakıtsızıntısı olup olmadıgını kontrol ediniz;Seri giris rakoru hasarlı ise sag yakıt borusunukomple degistiriniz.4. Vidalarını (4a) sokunuz ve sol yakıt manifoldu borusunu(4b) elektroenjektorler (4c) ile birlikte cıkartınız.2067878
1056B67
0Sokme201Takma21Kontak anahtarı 'STOP' konumunda ikenakunun negatif kutup basını (-) sokunuz. Sokme islemini yapınız3044473-1072B42SOL TARAFTAKI YADA SAG TARAFTAKI GIRIS BORU TAKIMLARI(bIr) - sokme takmaSag yakıt borusunun uzerindekisubaba baglanan ozel takım ile yakıt besleme basıncınıbosaltınız. 1. Sag elektroenjektorlerin elektrik soketlerini sokunuz. 2. Sag yakıt manifoldunun borusunun seri girisini sag yakıt manifold borusundan sokunuz. 769Motor sıcakken kesinlikle calısmayınız;Pense, tornavida vs gibi aletleri aslakullanmayınız;Sokme asamasında butonları hareket ettirmedenonce hızlı girisin kapusonunu dondurunuz; Tekrar baglamadan once saglam oldugundanemin olunuz (tutucu kanatların, sokme butonlarının kırıkolmaması gibi); Taktıktan sonra seri giris rakorunucekerek takılma isleminin yapıldıgından emin olunuz; Montajı sonlandırırken motoru calıstırarak yakıtsızıntısı olup olmadıgını kontrol ediniz; Seri giris rakoru hasarlı ise sag yakıt borusunukomple degistiriniz. 3. Vidalarını (3a) sokunuz ve sag yakıt manifoldu borusunu(3b) elektroenjektorler (4c) ile birlikte cıkartınız. 2067879
BASINC POMPASI ELEKTRIK KONTROLU
1060G10
0Sokme201Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takma1. Tesbit kelepcelerini (1a) acarak hava filtresinden debimetreyegiden boruyu (1b) sokunuz.2. Hava debi olcerini alttaki hortumdan sokunuz.3. Hava debi olcerinin elektrik soketini sokunuz.4. Hava debi olcerini cıkartınız.2002316
1060G14
0Sokme201Takma213045028-5530B10AKU - sokme/takmaAkunun negatif kutup basını sokunuz.1. Su sıcaklık sensorunun elektrik soketini sokunuz.2. Sensoru termostattan sokup alınız.2002317
1060G16
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basınısokunuz.3044495-1016A10IZOLASYON KAPAGI - sokme-takma1. Yuksek basınc sensorunun elektrik soketini sokunuz.2. Tespit vidasını sokunuz.3. Yuksek basınc sensorunu cıkartınız.2002318
1060G18
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz.u1. Yakıt sıcaklık sensorunun elektrik soketini sokunuz.2. Yakıt sıcaklık sensorunu sokerek cıkartınız.2002319
1060G20
0Sokme201Takma21Aracı lifte alınız. Akunun negatif kutup basınısokunuz.3045409-7055B54MOTOR ALTI KORUMASI1. Devir sensoru elektrik soketini sokunuz.2. Tespit vidasını (2a) sokerek sensoru ve devreyi (2b) cıkartınız.2002320
0Sokme201Takma21Akunun negatif kutup basını sokunuz.u1. Enjeksiyon unitesinin elektrik soketlerini sokunuz.2. Tespit vidalarını sokunuz.3. Motor kontrol unitesini ana kiris uzerindeki yerindencıkartınız.2002332
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.