DescricaoO veiculo e dotado de numerosas centralinas electronicas com funcao de autodiagnostico.Ligando-se a estas centralinas com um instrumento de diagnostico (Examiner ou outros instrumentos ) e possivel a leitura dos dados do auto-diagnostico (parametros, erros) ou a execucao dos diagnosticos activos previstos. Todas as linhas de diagnostico confluem para a juncao EOBD (European On Board Diagnosis) conforme a Directiva 98/69/CE (EURO 3) - padrao ISO J1962 centralizada no Body Computer - juncao C de M1.No proprio conector esta previsto o diagnostico dos nos (centralina) ligados a rede B-CAN de baixa velocidade de transmissao. Por outro lado, o diagnostico na rede de controlo dinamicoC-CAN de alta velocidade de transmissao do veiculo e realizado atraves da linha K.Atraves da rede B-CAN, controla-se:a centralina sob o tablier;quadro de instrumentos;centralinas de comando das portas;comandos radio no volantegrupo radio;Centralina de climatizacao;a centralina Air-Bag;centralina sensores de estacionamento; Para maiores detalhes 2404335VerE1050LINHAS LIGACAO CANAtraves de cada uma das linhas de diagnostico K sao controlados directamente:centralina de gestao do motorcentralina ABS;centralina da direccao electrica.
Descricao funcional A tomada de diagnostico centralizada EOBD esta integrada no Body Computer M1 - conector C. E alimentada directamente pela bateria no pino 16 pela linha protegida pelo fusivel F39 da centralina sob o tablier B2 ; os pinos 4 e 5 estao ligados a massa. O pino 1 liga-se atraves da linha K a centralina ABS M50 (pino 11)2404555VerE7020ABS O pino 7 liga-se atraves da linha K a centralina de gestao do motor M102404513VerE5030GESTAO ELECTRONICA MOTORES A GASOLINA ou 2404517VerE5050GESTAO ELECTRONICA MOTORES DIESEL . Ao pino 9 liga-se a centralina de controlo da direccao assistida M86 (pino 4 do conector B) 2404563VerE7045DIRECCAO ELECTRICA . Os pinos 6 e 14 ligam-se a rede B-CAN: atraves desta rede sao controlados e 'diagnosticados' a centralina sob o tablier B2, o quadro de instrumentos E50, as centralinas de comando da porta do lado do condutor M66, porta do lado do passageiro M67, e vao da mala M63, o radio P20 e os comandos no volante D47, a centralina do ar condicionado M70, a centralina Air Bag M60 e a centralina dos sensores de parqueamento M84 VerE1050 LINHAS LIGACAO CAN .
0Desmontar201Remontar212405976-7040A37tampa da caixa de fusiveis- dr.1. Desligar as fichas electricas (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f).2. Desapertar o parafuso de fixacao do suporte.3. Afastar ligeiramente o suporte (3a) do revestimento do tabliere desapertar o parafuso (3b).4. Desapertar os outros parafusos de fixacao do grupo body computer/centralinade derivacao.5. Afastar ligeiramente o grupo body computer/centralina de derivacao.6. Desligar as fichas electricas (6a, 6b, 6c).7. Recuperar o grupo body computer/centralina de derivacao.2050752
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do corpo da borboleta integrado comM.D.S.2. Desapertar os parafusos (2a) e deslocar lateralmente a bracadeirade suporte (2b) completa com centralina do sistema de injeccao/ignicao(2c).3. Desapertar os parafusos restantes (3a) e remover o corpo da borboletaintegrado com M.D.S. (3b).2049708
1056B50
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405297-1048A32TUBO do filtro de arao colector de admissao - D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor de temperatura da aguado motor.2. Desapertar e remover o sensor temperatura da agua do motor.2049709
1056B51
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do sensor do angulo de cames.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de angulo de came(2b).2049710
1056B54
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de pressao/temperaturado ar aspirado.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de pressao/temperaturado ar aspirado (2b).2049711
1056B60
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Desapertar o tampao de proteccao (1a) do tubo colector decombustivel e utilizando a ferramenta (1b) descarregar a pressaodo sistema de alimentacao do combustivel.23Recuperar o combustivel que saipara um recipiente adequado.2. Desligar o engate rapido da tubagem de envio de combustiveldo tubo colector do combustivel.3. Desligar as fichas electricas dos electroinjectores.Desprender a cablagem electrica dos electroinjectores dasfixacoes e desloca-la lateralmente.2049712
0Desmontar201Remontar211. Remover o freio de seguranca.2. Remover o electroinjector.2049714
1056B78
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do interruptor no pedal da embraiagem.2. Rodar e remover o interruptor no pedal da embraiagem.2049715
1056B82
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar as fichas electricas (1a) e (1b) da centralina do sistemade injeccao-ignicao.2. Desapertar a porca (2a) e desligar o cabo de massa (2b) da centralinado sistema de injeccao/ignicao.3. Desapertar as porcas restantes (3a) e remover a centralina dosistema injeccao/ignicao (3b) da cavilha de suporte.2049716
1056B87
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria. Proceder a desmontagem 2405308-1056B82CENTRALINA (UNICA) dosistema de injeccao/ignicao - D.R. . 1. Desapertar os parafusos (1a) e remover o suporte da centralinade injeccao/ignicao (1b).2049717
1056B90
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . Proceder a desmontagem 2405294-1048A10FILTRO DE AR COMPLETO- D.R. . 1. Afrouxar a bracadeira e desligar a tubagem de aspiracao dosvapores do oleo motor, lado tubo do filtro de ar, ao colector deadmissao.2. Aliviar a bracadeira, desligar o tubo do filtro de ar ao colectorde admissao, lado do colector de admissao e remove-lo. 2049718
controlo dos electroinjectores da bomba de pressao
1060G10
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.3. Desapertar os parafusos (3a) e remover o medidor do fluxo doar (3b).2050095
1060G14
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem . 1. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo inferior de saida doliquido de refrigeracao do radiador, lado do radiador.23Descarregar o liquido de refrigeracaodo motor num recipiente adequado.2050096
1060G16
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050099
1060G20
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do sensor de rotacoes.2. Desapertar o parafuso (2a) e remover o sensor de rotacoes domotor (2b).2050102
1060G22
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050104
1060G28
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050107
0Desmontar201Remontar21Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Desligar a ficha electrica do medidor de fluxo do ar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050115
1060G90
0Desmontar201Remontar21Posicionar o veiculo no elevador. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405754-5530B52SUPORTE/CONTENTOR bateria- D.R. . 1. Desligar a ficha electrica do medidor do medidor de fluxo doar.2. Aliviar a bracadeira e desligar o tubo de entrada de ar no turbocompressor,lado do medidor de fluxo do ar.2050119
Centralina ABS
M50
M50
DISPOSITIVOS DE CONTROLO/REGULACAO DO SISTEMA (A.B.S.)
3340A12
0Desmontar201Remontar21 Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . 1. Retirar a tampa de proteccao da valvula de purga na pincados travoes.2. Ligar o dispositivo de recuperacao (tubo e deposito) a valvulade purga na pinca dos travoes.3. Aliviar a valvula de purga na pinca dos travoes.Aguardar o esvaziamento do deposito travoes-embraiagem.2050481
0Desmontar201Remontar2123-. para versoes com ESP, a centralinaelectronica do sistema A.B.S. nao e gerida individualmente porPecas, mas fornecida juntamente com a centralina hidraulica. Proceder a desmontagem 2405751-5530B10BATERIA - D.R. . Proceder a desmontagem 2405541-3340A12CENTRALINA hidraulicae electronica do'sistema A.B.S. - D.R. . 1. Desaparafusar os parafusos (1a) e remover a centralina electronicado sistema A.B.S. (1b) da centralina hidraulica.2050486
0Desmontar201Remontar21.23No seguinte procedimento estaindicado a desmontagem/remontagem do sensor de rotacoes da rodaposterior esquerda; operar analogamente para o sensor de rotacoesda roda posterior direita.Posicionar o veiculo no elevador. Verificar se a chave de ignicao estana posicao de 'STOP', a seguir desligar o terminal (-) da bateria.1. Apertar o parafuso (1a) e desligar o sensor de rotacoes daroda posterior (1b).2. Desprender a cablagem electrica do sensor de rotacoes da rodaposterior das fixacoes na suspensao posterior.2050491
We use cookies to enhance your browsing experience, serve
personalized ads or content, and analyze our traffic. By clicking "Accept All",
you consent to our use of cookies. Privacy Policy