Audi Q7
Электросхема
№
67 /
1
04.2012
Электросхема АУДИ Q7
Дизельный двигатель 4,2 л , CCFA
с июня 2009 года
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
2
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
АКБ, Реле электропитания клеммы 15, Блок управления для контроля аккумуляторной батареи, Пиропатрон устройства отключения АКБ
A
-
АКБ
J234
-
Блок управления подушек безопасности
J329
-
Реле электропитания клеммы 15
J367
-
Блок управления для контроля аккумуляторной батареи
J518
-
Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя
N253
-
Пиропатрон устройства отключения АКБ
SD1
-
Предохранитель 1 в блоке предохранителей D
SD2
-
Предохранитель 2 в блоке предохранителей D
SD3
-
Предохранитель 3 в блоке предохранителей D
SD4
-
Предохранитель 4 в блоке предохранителей D
SD5
-
Предохранитель 5 в блоке предохранителей D
T2au
-
Разъём, 2-контактный
T2az
-
Разъём, 2-контактный
T10d
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T20e
-
Разъём, 20-контактный
T75
-
Разъём, 75-контактный
624
-
Точка соединения с массой возле стартерной батареи
B272
-
Плюсовое соединение (30) в главном жгуте проводов
B273
-
Плюсовое соединение (15) в главном жгуте проводов
*
-
Блок реле и предохранителей под сиденьем водителя
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
3
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Стартер, Генератор, Реле стартера, Реле 2 стартера, Разъём для пуска от внешнего источника питания
B
-
Стартер
C
-
Генератор
C1
-
Регулятор напряжения
J53
-
Реле стартера
J533
-
Диагностический интерфейс шин данных
J695
-
Реле 2 стартера
T2
-
Разъём, 2-контактный
T10f
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T20
-
Разъём, 20-контактный
TV22
-
Разветвитель 2 клеммы 30
U6
-
Разъём для пуска от внешнего источника питания
13
-
Точка соединения с массой в моторном отсеке справа
18
-
Точка соединения с массой на блоке цилиндров
B177
-
Соединение (61) в жгуте проводов салона
D51
-
Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов моторного отсека
D97
-
Соединение (50) в правом жгуте проводов моторного отсека
D210
-
Соединение (50) в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
4
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок управления свечей накаливания, Свеча накаливания 1, Свеча накаливания 4, Свеча накаливания 6, Свеча накаливания 7
J179
-
Блок управления свечей накаливания
Q10
-
Свеча накаливания 1
Q13
-
Свеча накаливания 4
Q15
-
Свеча накаливания 6
Q16
-
Свеча накаливания 7
S2
-
Предохранитель 2 в блоке предохранителей
S7
-
Предохранитель 7 в блоке предохранителей
T8v
-
Разъём, 8-контактный, справа в моторном отсеке
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
D103
-
Соединение 3 в жгуте проводов моторного отсека
D144
-
Плюсовое соединение 5 (30) в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
5
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок управления свечей накаливания 2, Свеча накаливания 2, Свеча накаливания 3, Свеча накаливания 5, Свеча накаливания 8
J703
-
Блок управления свечей накаливания 2
Q11
-
Свеча накаливания 2
Q12
-
Свеча накаливания 3
Q14
-
Свеча накаливания 5
Q17
-
Свеча накаливания 8
S5
-
Предохранитель 5 в блоке предохранителей
S13
-
Предохранитель 13 в блоке предохранителей
T8v
-
Разъём, 8-контактный, справа в моторном отсеке
D106
-
Соединение 4 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
6
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Реле электропитания клеммы 30, Блок управления двигателя
J317
-
Реле электропитания клеммы 30
J623
-
Блок управления двигателя
T10d
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T94
-
Разъём, 94-контактный
85
-
Соединение с массой 1 в жгуте проводов моторного отсека
131
-
Соединение с массой 2 в жгуте проводов моторного отсека
609
-
Точка соединения с массой в водоотводящем коробе справа
B303
-
Плюсовое соединение 7 (30) в главном жгуте проводов
D50
-
Плюсовое соединение (30) в жгуте проводов моторного отсека
D75
-
Плюсовое соединение 2 (30) в жгуте проводов моторного отсека
D101
-
Соединение 1 в жгуте проводов моторного отсека
D102
-
Соединение 2 в жгуте проводов моторного отсека
D215
-
Соединение 30 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
*2
-
Резьбовое соединение в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
7
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок управления двигателя
E45
-
Переключатель управления круиз-контролем
F125
-
Многофункциональный переключатель
J518
-
Блок управления системы санкционирования доступа и пуска двигателя
J527
-
Блок управления рулевой колонки
J623
-
Блок управления двигателя
S9
-
Предохранитель 9 в блоке предохранителей
T10c
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T10d
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T10p
-
Разъём, 10-контактный
T16a
-
Разъём, 16-контактный
T20e
-
Разъём, 20-контактный
T46a
-
Разъём, 46-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
B482
-
Соединение 18 в главном жгуте проводов
D159
-
Соединение (шина, провод High) в жгуте проводов моторного отсека
D160
-
Соединение (шина, провод Low) в жгуте проводов моторного отсека
D180
-
Соединение (87a) в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Провод шины данных (шина CAN)
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
8
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Расходомер воздуха, Блок управления двигателя, Форсунка цилиндра 1
G70
-
Расходомер воздуха
J623
-
Блок управления двигателя
N30
-
Форсунка цилиндра 1
N33
-
Форсунка цилиндра 4
N84
-
Форсунка цилиндра 6
N85
-
Форсунка цилиндра 7
S14
-
Предохранитель 14 в блоке предохранителей
S15
-
Предохранитель 15 в блоке предохранителей
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
D52
-
Плюсовое соединение (15a) в жгуте проводов моторного отсека
D107
-
Соединение 5 в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
9
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок дроссельной заслонки, Блок управления двигателя, Блок управления турбонагнетателя 1
J338
-
Блок дроссельной заслонки
J623
-
Блок управления двигателя
J724
-
Блок управления турбонагнетателя 1
T14m
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
D190
-
Соединение 3 (5 В) в жгуте проводов двигателя
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
10
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик разности давлений 2, Блок управления двигателя, Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ, Клапан регулирования давления масла, Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов
G524
-
Датчик разности давлений 2
J623
-
Блок управления двигателя
N345
-
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ
N428
-
Клапан регулирования давления масла
T14m
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T17e
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
V157
-
Электродвигатель привода воздушной заслонки/заслонок впускных каналов
474
-
Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя
D108
-
Соединение 6 в жгуте проводов моторного отсека
D195
-
Соединение 1 (5 В) в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
11
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик Холла, Датчик давления топлива, Датчик давления в системе рециркуляции ОГ, Блок управления двигателя
G40
-
Датчик Холла
G247
-
Датчик давления топлива
G653
-
Датчик числа оборотов 1
G691
-
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ
J623
-
Блок управления двигателя
T60
-
Разъём, 60-контактный
316
-
Соединение с массой (масса датчика 2) в жгуте проводов двигателя
D115
-
Соединение 13 в жгуте проводов моторного отсека
D174
-
Соединение 2 (5 В) в жгуте проводов двигателя
*
-
в зависимости от комплектации
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
12
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик числа оборотов двигателя, Датчик температуры топлива, Блок управления двигателя, Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ
G28
-
Датчик числа оборотов двигателя
G81
-
Датчик температуры топлива
J623
-
Блок управления двигателя
T60
-
Разъём, 60-контактный
V338
-
Исполнительный электродвигатель системы рециркуляции ОГ
220
-
Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя
D141
-
Соединение (5 В) в жгуте проводов двигателя
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
13
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик давления наддува, Датчик температуры воздуха на впуске, Датчик положения педали акселератора, Блок управления двигателя
G31
-
Датчик давления наддува
G42
-
Датчик температуры воздуха на впуске
G79
-
Датчик положения педали акселератора
G185
-
Датчик 2 положения педали акселератора
J623
-
Блок управления двигателя
T10e
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T12z
-
Разъём, 12-контактный, в левом заднем углу багажного отсека
T14m
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
220
-
Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов двигателя
B564
-
Соединение 31 в главном жгуте проводов
D141
-
Соединение (5 В) в жгуте проводов двигателя
*
-
только для а/м с интерфейсом для реализации спецфункций
*2
-
до ноября 2011 года
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
14
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Выключатель стоп-сигналов, Концевой выключатель педали тормоза, Реле выключения стоп-сигналов, Блок управления двигателя
F
-
Выключатель стоп-сигналов
F47
-
Концевой выключатель педали тормоза
J104
-
Блок управления ABS
J508
-
Реле выключения стоп-сигналов
J623
-
Блок управления двигателя
ST2
-
Блок предохранителей 2
SC5
-
Предохранитель 5 в блоке предохранителей С
SC6
-
Предохранитель 6 в блоке предохранителей С
T10c
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T47a
-
Разъём, 47-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
44
-
Точка соединения с массой на левой стойке А снизу
372
-
Соединение с массой 7 в главном жгуте проводов
377
-
Соединение с массой 12 в главном жгуте проводов
664
-
Точка соединения с массой за передней панелью слева
B163
-
Плюсовое соединение 1 (15) в жгуте проводов салона
B165
-
Плюсовое соединение 2 (15) в жгуте проводов салона
B336
-
Соединение 2 (54) в главном жгуте проводов
*
-
Блок реле и предохранителей посередине передней панели
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
15
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Реле насоса системы охлаждения топлива, Блок управления двигателя, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Насос системы охлаждения топлива, Насос радиатора системы рециркуляции ОГ
J445
-
Реле насоса системы охлаждения топлива
J623
-
Блок управления двигателя
N79
-
Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя
N483
-
Нагревательный резистор 2 системы вентиляции картера двигателя
S12
-
Предохранитель 12 в блоке предохранителей
S18
-
Предохранитель 18 в блоке предохранителей
T17e
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T94
-
Разъём, 94-контактный
V166
-
Насос системы охлаждения топлива
V400
-
Насос радиатора системы рециркуляции ОГ
281
-
Соединение с массой 1 в жгуте проводов двигателя
609
-
Точка соединения с массой в водоотводящем коробе справа
D183
-
Соединение 4 (87а) в жгуте проводов моторного отсека
D189
-
Соединение (87а) в жгуте проводов двигателя
*
-
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
16
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла, Лямбда-зонд, Датчик высокого давления, Блок управления двигателя
F378
-
Датчик давления, используемый при уменьшении давления масла
G39
-
Лямбда-зонд
G65
-
Датчик высокого давления
J255
-
Блок управления Climatronic
J623
-
Блок управления двигателя
S11
-
Предохранитель 11 в блоке предохранителей
T6r
-
Разъём 6-контактный, чёрный
T10d
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T16d
-
Разъём, 16-контактный
T17e
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T94
-
Разъём, 94-контактный
Z19
-
Нагревательный элемент лямбда-зонда
D205
-
Соединение 3 (87a) в жгуте проводов двигателя
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
17
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик температуры масла, Датчик температуры ОГ 1, Датчик температуры перед сажевым фильтром, Блок управления двигателя
G8
-
Датчик температуры масла
G62
-
Датчик температуры охлаждающей жидкости
G98
-
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ
G235
-
Датчик температуры ОГ 1
G506
-
Датчик температуры перед сажевым фильтром
J623
-
Блок управления двигателя
T14m
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
327
-
Соединение с массой (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека
328
-
Соединение с массой 2 (масса датчика) в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
18
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя, Блок управления двигателя, Реле топливного насоса дополнительного отопителя, Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя
J151
-
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя
J255
-
Блок управления Climatronic
J623
-
Блок управления двигателя
J749
-
Реле топливного насоса дополнительного отопителя
T6k
-
Разъём 6-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T10c
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T10d
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T16c
-
Разъём, 16-контактный
T16d
-
Разъём, 16-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
V51
-
Насос системы прокачки ОЖ после выключения двигателя
368
-
Соединение с массой 3 в главном жгуте проводов
640
-
Точка соединения с массой 2 в моторном отсеке слева
B537
-
Соединение 28 в главном жгуте проводов
*
-
Блок реле и предохранителей посередине передней панели
*2
-
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
*3
-
Автоматическая климатическая установка, Climatronic Komfort
*4
-
Автоматическая климатическая установка, Climatronic Basis
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
19
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок управления вентилятора радиатора, Блок управления двигателя, Регулятор давления топлива, Клапан дозирования топлива, Вентилятор радиатора, Вентилятор радиатора 2
J293
-
Блок управления вентилятора радиатора
J623
-
Блок управления двигателя
J671
-
Блок управления 2 вентилятора радиатора
N276
-
Регулятор давления топлива
N290
-
Клапан дозирования топлива
S1
-
Предохранитель 1 в блоке предохранителей
S4
-
Предохранитель 4 в блоке предохранителей
S8
-
Предохранитель 8 в блоке предохранителей
S10
-
Предохранитель 10 в блоке предохранителей
T17e
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
V7
-
Вентилятор радиатора
V177
-
Вентилятор радиатора 2
671
-
Точка соединения с массой 1 спереди на левом лонжероне
D196
-
Соединение 2 (87a) в жгуте проводов двигателя
*
-
только для а/м без розетки ТСУ
*2
-
только для а/м с розеткой ТСУ
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
20
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок управления двигателя, Блок управления двигателя 2
J623
-
Блок управления двигателя
J624
-
Блок управления двигателя 2
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60
-
Разъём, 60-контактный
T60a
-
Разъём, 60-контактный
T94
-
Разъём, 94-контактный
T94a
-
Разъём, 94-контактный
*
-
Провод шины данных (шина CAN)
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
21
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Лямбда-зонд 2, Расходомер воздуха 2, Блок управления двигателя 2
G108
-
Лямбда-зонд 2
G246
-
Расходомер воздуха 2
J624
-
Блок управления двигателя 2
T6s
-
Разъём 6-контактный, рядом с лямбда-зондом
T60a
-
Разъём, 60-контактный
T94a
-
Разъём, 94-контактный
Z28
-
Нагревательный элемент лямбда-зонда 2
D181
-
Соединение 2 (87а) в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
22
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок управления двигателя 2, Форсунка цилиндра 2
J624
-
Блок управления двигателя 2
N31
-
Форсунка цилиндра 2
N32
-
Форсунка цилиндра 3
N83
-
Форсунка цилиндра 5
N86
-
Форсунка цилиндра 8
T60a
-
Разъём, 60-контактный
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
23
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Блок дроссельной заслонки 2, Блок управления двигателя 2, Блок управления турбонагнетателя 2
J544
-
Блок дроссельной заслонки 2
J624
-
Блок управления двигателя 2
J725
-
Блок управления турбонагнетателя 2
T14m
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T17e
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T17f
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60a
-
Разъём, 60-контактный
T94a
-
Разъём, 94-контактный
D212
-
Соединение 4 (5 В) в жгуте проводов двигателя
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
24
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора, Датчик разности давлений, Блок управления двигателя 2, Электродвигатель привода заслонок впускных каналов 2
G83
-
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора
G505
-
Датчик разности давлений
J624
-
Блок управления двигателя 2
T17e
-
Разъем, 17-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T60a
-
Разъём, 60-контактный
T94a
-
Разъём, 94-контактный
V275
-
Электродвигатель привода заслонок впускных каналов 2
D109
-
Соединение 7 в жгуте проводов моторного отсека
D110
-
Соединение 8 в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
25
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик числа оборотов 2, Датчик давления 2 в системе рециркуляции ОГ, Блок управления двигателя 2, Исполнительный электродвигатель 2 системы рециркуляции ОГ
G654
-
Датчик числа оборотов 2
G692
-
Датчик давления 2 в системе рециркуляции ОГ
J624
-
Блок управления двигателя 2
T60a
-
Разъём, 60-контактный
V339
-
Исполнительный электродвигатель 2 системы рециркуляции ОГ
D111
-
Соединение 9 в жгуте проводов моторного отсека
D112
-
Соединение 10 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
в зависимости от комплектации
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
26
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик температуры 2 перед сажевым фильтром, Блок управления двигателя 2
G236
-
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров
G266
-
Датчик уровня и температуры масла
G498
-
Датчик температуры 2 перед сажевым фильтром
J624
-
Блок управления двигателя 2
ST3
-
Блок предохранителей 3
SB6
-
Предохранитель 6 в блоке предохранителей В
SB7
-
Предохранитель 7 в блоке предохранителей В
T10f
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T14m
-
Разъём, 14-контактный, в моторном отсеке
T94a
-
Разъём, 94-контактный
45
-
Точка соединения с массой за передней панелью посередине
378
-
Соединение с массой 13 в главном жгуте проводов
D113
-
Соединение 11 в жгуте проводов моторного отсека
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
27
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Подкачивающий топливный насос, Реле топливного насоса
G
-
Датчик уровня топлива
G6
-
Подкачивающий топливный насос
J17
-
Реле топливного насоса
S16
-
Предохранитель 16 в блоке предохранителей
T4m
-
Разъём 4-контактный
T10c
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
62
-
Точка соединения с массой на правой стойке С
410
-
Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов
D114
-
Соединение 12 в жгуте проводов моторного отсека
*
-
Блок реле и предохранителей в коммутационном блоке в водоотводящем коробе
*2
-
только для а/м с автономным отопителем
*3
-
только для а/м без автономного отопителя
Audi Q7
Электросхема
№
67 /
28
ws
=
белый
sw
=
чёрный
ro
=
красный
rt
=
красный
br
=
коричневый
gn
=
зелёный
bl
=
синий
gr
=
серый
li
=
лиловый
vi
=
лиловый
ge
=
жёлтый
or
=
оранжевый
rs
=
розовый
Датчик давления масла, Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ, Датчик 2 уровня топлива, Блок управления комбинации приборов
F22
-
Датчик давления масла
F66
-
Датчик сигнализатора низкого уровня ОЖ
G1
-
Указатель уровня топлива
G169
-
Датчик 2 уровня топлива
J285
-
Блок управления комбинации приборов
J533
-
Диагностический интерфейс шин данных
K3
-
Контрольная лампа давления масла
K28
-
Контрольная лампа температуры ОЖ и сигнализатора низкого уровня ОЖ
T4l
-
Разъём 4-контактный
T10f
-
Разъём, 10-контактный, Коммутационный блок в водоотводящем коробе слева
T20
-
Разъём, 20-контактный
T32a
-
Разъём, 32-контактный
Y24
-
Дисплей в комбинации приборов
410
-
Соединение с массой 1 (масса датчика) в главном жгуте проводов
*
-
Провод шины данных (шина CAN)
*2
-
Выход для массы датчика
*3
-
постепенное внедрение