BeschrijvingDe auto is uitgerust met twee GASONTLADINGS-koplampen Voor meer informatie 3026425Schematische werking5540BUITENVERLICHTING . De linker koplamp is de 'master'-regeleenheid terwijl de rechter als 'slave' fungeert.De master verzamelt het inschakelcommando voor het dimlicht, de snelheid van de auto (voor de regeling van de betreffende functie) en de stand van de sensoren op de assen, die de rijhoogte voor en achter meten.De regeleenheid bedient op basis van de ingangssignalen rechtstreeks de stelmotoren op de koplampen die de koplampafstelling aanpassen768
767bij de uitvoering met gasontladingslampen worden de koplampen automatisch afgesteld, waardoor de twee toetsen op het linker schakelaarpaneel geen functie meer hebben.
Het systeem werkt alleen als het dimlicht is ingeschakeld.De elektronica van de twee koplampen wordt gevoed via een zekering die ook andere verbruikers met voeding via het contactslot beschermt.
Functiebeschrijving De voeding via het contactslot (INT) van de schakelingen voor de twee koplampen F10 en F11 is aangesloten op pen 6 via zekering F37 in de dashboardzekeringenkast B2, terwijl pen 14 van F10 en F11 zijn aangesloten op massa. De pennen 8 van F10 en van F11 zijn met elkaar verbonden (seriele communicatie-verbinding tussen MASTER en SLAVE), terwijl pen 13 van de regeleenheid in koplampunit F10 het snelheidsmetersignaal vanaf pen 28 op stekker A van Body Computer M1 ontvangt. In koplampunit F10 is de bediening van de koplampverstelling geintegreerd: deze meet via twee sensoren (potentiometers) K1 voor en K2 achter de carrosseriehoogte: vanaf pen 9 en 10 van F10 worden de voeding en de referentiemassa verzonden: de van de belasting afhankelijke signalen worden geleverd aan pen 11 en 12; op basis van deze informatie regelt de elektronica in de koplamp automatisch de hoogte van de lichtbundel m.b.v. een actuator (d actuator van de linker koplampunit wordt direct geregeld, de rechter actuator via de seriele verbinding tussen F10A en F11A). De gegevens van de zelfdiagnose kunnen worden uitgelezen via diagnosestekker G van Body Computer M1 - pen 12: deze ontvangt de signalen van pen 7 van F10 en F11 via de diagnose-verbinding.
0Uitbouwen201Inbouwen213029702-7040A37AFDEKKLEPJE zekeringenop dashboard - U.I.1. Maak de stekkers (1a, 1b, 1c, 1d, 1e, 1f) aan de voorzijde los.2. Draai de bevestigingsbouten van de regeleenheid los.3. Draai de aangegeven bevestigingsbouten van de dashboardbekledinglos.2004865
0Uitbouwen201Inbouwen211. Controleer of de contactsleutel in stand 'STOP' staat en maakde minklem (-) los van de accu. 2. Open het deksel van de 'maxi-fuse'-houder.3. Draai de bevestigingsbouten van de 'maxi-fuse'-houder aan deaccu los.4. Draai de bevestigingsbout op de plusklem (+) van de accu ietslos.5. Maak de 'maxi-fuse'-houder los van de accu en verplaats de houderopzij.2004975
5530B14
Houd de volgende voorzorgsmaatregelenaan.769768768
5530B18
Houd de volgende voorzorgsmaatregelenaan.769Met de accu met de optische zuurweger kaneen globale indicatie van het elektrolytniveau en de ladingstoestandworden gecontroleerd, afhankelijk van de kleur van de zuurweger: een lichte en heldere kleur geeft een telaag elektrolytniveau aan: vul bij met gedistilleerd water;een donkere kleur zonder groen in het middengeeft een juiste elektrolytniveau aan, maar een lage ladingstoestand:laad de accu; een donkere kleur met groen in het middengeeft een juist elektrolytniveau en juiste ladingstoestand aan:er hoeven geen werkzaamheden te worden uitgevoerd. Zie voor meer informatie BESCHRIJVINGENEN WERKING - 5530768Voer de volgende werkzaamheden uit.Controleer de onbelaste accuspanning m.b.v.goedgekeurde meetapparatuur (bijv. 'MICRO 360'). Voer, afhankelijk van de gemeten spanning,de volgende werkzaamheden uit.Bij een onbelaste spanning lager dan 12,10V, moet de accu worden vervangen (). 5530B10).Bij een onbelaste spanning hoger dan 12,10V, maar lager dan 12,50 V, moet de accu worden geladen (). 5530B14).Bij een onbelaste spanning hoger dan 12,50V is de accu voldoende geladen.Vul zonodig op de volgende wijze het elektrolytbij.Verwijder voorzichtig de celdoppenstrip.Vul bij met gedesioniseerd en gedestilleerdwater, waarbij lekkage van elektrolyt moet worden voorkomen.768
0Uitbouwen201Inbouwen21Zet de auto op een brug.Open de motorkap.1. Maak de borgingen (1a) los en verwijder het deksel (1b).2004980
5530B40
0Uitbouwen201Inbouwen21Open de motorkap.1. Maak de borgingen (1a) los en verwijder het deksel (1b). 2004986
5530B52
0Uitbouwen201Inbouwen21Ga verder met het uitbouwen 3029434-5530B10ACCU - U.I. .1. Verwijder het deksel van de zekeringen- en relaiskast.2. Draai de moer (2a) los en maak de massakabel (2b) van de zekeringen-en relaiskast los.2004990
5530B60
0Uitbouwen201Inbouwen213029434-5530B10ACCU - U.I.1. Verwijder de opvangbak onder de accu.2. Draai de bouten (2a) los en de bevestigingsbout (2b) van de accuhouderiets los.3. Verplaats de accuhouder iets.4. Maak de bevestigingsdop van de riem los.5. Verwijder de riem.2005002
0Uitbouwen201Inbouwen211. Verwijder de borgingen van het schakelaarpaneel van het dashboard.2. Maak de stekker los.3. Verwijder het schakelaarpaneel.2005045
Controleer of de autoin rijklare staat is, d.w.z. met reservewiel, boorduitrusting enbrandstof. Controleer de bandenspanning.Zet de schakelaar voor de koplampverstellingin stand '0'.Zet de auto op een vlakke ondergrond opeen afstand van 10 meter recht voor een donkere wand, waarop de volgendelijnen zijn aangegeven: 1. V - V: verticaal, overeenkomend met het midden van de auto. 2. C - C: verticaal, overeenkomend met het midden van de koplampen.3. HC - HC: horizontaal, overeenkomend met de afstand van het middenvan de koplampen boven de grond. 4. AC - AC: horizontaal, 10 cm onder de lijn HC - HC.5. Lijnen onder een hoek van 15°, zoals is aangegeven.2005013
0Uitbouwen201Inbouwen211. Bedien zonodig de hefboom voor de stuurhoogteverstelling.2. Draai de bevestigingsbouten van de onderste bekleding los.3. Verwijder de onderste bekleding door deze los te maken van deinwendige borgingen en het stuur.2004920
We use cookies on our website to give you the most relevant experience by remembering your preferences and repeat visits. By clicking “Accept All”, you consent to the use of ALL the cookies. However, you may visit "Cookie Settings" to provide a controlled consent.
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.