ELEKTRIK SEMASI - KOMPRESORUN DEVREYE GIRMESI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
ELEMANLAR - KOMPRESORUN DEVREYE GIRMESI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Elemanların kodları | Adı | Islemi referans alınız. |
| B001 | SIGORTA KUTUSU | |
| B002 | ON GOGUS ALTINDAKI SIGORTA KUTUSU | |
| B099 | MAKSI SIGORTA KUTUSU | - |
| C010 | ON SOL SASELEME | - |
| C016 | KLIMA GRUBU SASELEMESI | - |
| C038 | ORTA TUNEL UZERINDEKI SASELEME | - |
| C039 | KOMPRESOR SASELEMESI | - |
| D004 | MOTOR/ ON BIRLESME SOKETI | - |
| D008 | KLIMA -ISITICI / ON BIRLESME SOKETI | - |
| H001 | KONTAK ANAHTARI | |
| H080 | KLIMA KUMANDALARI | |
| H081 | KLIMA FANI KUMANDASI | |
| J034 | KABIN ICI HAVALANDIRMA FANI 1. HIZ ROLESI | - |
| K120 | ELEKTROFAN LINEAR SENSORU | |
| L020 | KLIMA KOMPRESORU DEVREYE ALMA ELEKTROMIKNATISI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | MOTOR KONTROL UNITESI | |
| M070 | KLIMA UNITESI | |
| N085 | KABIN ICI HAVALANDIRMA ELEKTROFANI | |
| O030 | KABIN ICI FANI AYAR DIRENCI |
TARIF - KOMPRESORUN DEVREYE GIRMESI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Klima kumandaları grubunun uzerindeki ozel buton ( "buzlanma" sembolu ) ile klima kompresoru devreye alınarak sogutma devresi ve havanın nemden arındırılma fonksiyonu calıstırılmaktadır.Bu buton hava sogutma islemini aktif hale getirmektedir fakat kompresorun devreye girmesi aynı zamanda sunlarada baglıdır:Sogutucu sıvının basıncının cok dusuk veya cok yuksek oldugu durumlarda klimanın devreye girmesini onleyen sogutucu sıvı devresinin uzerindeki elektrofan linear sensoru ;- Motorun cok ısınmıs olması veya uzerindeki yukun cok fazla olması ( sert gaza basmalar) durumunda motor yonetim mantıgına gore klima kompresorunun devreye girmesini engelleyen motor kontrol unitesi .Otomatik klima : Kompresor devrede ve motor calısıyor iken manuel olarak yapılan havalandırma minimum bir degerin altına inmemektedir.Manuel klima: Ayrıca kompresor devrede iken grubun icersindeki ozel bir role ile elektrofanın birinci hızına kumanda edilmektedirDaha detaylı bilgi icinKompresorun besleme devresi motor bolmesindeki sigorta kutusunda bulunan ozel bir roleden kumanda almakta ve yine aynı sigorta kutusundaki bir sigorta tarafından korunmaktadır.Elektrofan , motor bolmesindeki sigorta kutusunda bulunan bir sigorta ile korunan bir hattan beslenmekte ve yine aynı sigorta kutusundaki bir bir roleden kumanda almaktadır.Kumanda grubu on gogusun altındaki sigorta kutusunun icersindeki bir sigorta tarafından korunan hattan "kontaktan gecen" akım ile beslenmektedir.
CALISMA TARIFI - KOMPRESORUN DEVREYE GIRMESI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
Motor bolmesindeki sigorta kutusunun B1 , icersinde bulunan role T5 , klima kompresorunun devreye girmesini kontrol etmektedir.Rolenin beslemesi , motor bolmesindeki sigorta kutusunun B1 , icersinde bulunan ozel F19 sigortası tarafından korunan hattan alınmaktadır.Rolenin T5 bobininin beslemesi her ikiside motor bolmesindeki sigorta kutusunun B1 icersinde bulunan ana roleden T9 , F18 sigortası ile korunan hattan alınmaktadır.Otomatik klima :Klima unitesi M70 , C soketinin 4 nolu pininden motor kontrol unitesinin M10 - A soketinin 54 nolu pinine klimanın devreye sokulması icin bir yetkilendirme sinyali gondermektedir.Manuel klima:Kumanda grubunun H80 ozel butonuna basıldıgında iki adet sinyal gonderilmektedir :- Bir sinyal motor kontrol unitesinin M10 A soketinin 54 nolu pinine gitmekte ,- Ikinci bir sinyal ise rolenin bobinini J34 tahrik etmektedir , role bahsedilen sekilde elektrofanın N85 birinci hızının devreye girmesi kumandasını vermektedir.Elektrofan N85 motor bolmesindeki sigorta kutusunda B1 bulunan roleden T8 ve ozel sigorta F8 tarafından kontaktan gecen akım (INT/A) ile beslenmektedir , nitekim kumanda dugmesi H81 "0" konumunda olsa dahi eger kompresorun devreye alınma istegi icin butona basılmıs ise elektrofan birinci hızda calısmaktadır.Icersindeki ozel kontrol mantıgına gore motor kontrol unitesi M10 - A soketinin 29 nolu pininden kompresorun devreye sokulması icin roleyi T5 tahrik eden bir sinyal gonderir , bu sekilde klima kompresorunun elektromıknatısına kompresorun L20 devreye girmesi icin 12 V akım kumandası verilmis olmaktadır.Eger elektrofanların K120 linear sensoru motor kontrol unitesinin M10 - A soketinin 13 nolu pinine cok yuksek veya cok dusuk bir basınc degerine ulasıldıgına dair bir sinyal gonderirse , unite M10 , kompresorun devreye girmesini engellemektedir.Linear sensor K120 , motor kontrol unitesinin M10 - A soketinin 12 ve 22 nolu pinlerinden besleme ve referans saselemesi almaktadır.
PARCALARIN YERLERI - KOMPRESORUN DEVREYE GIRMESI - Fiat BRAVO 1.9 JTD 16v
| Elemanların kodları | Adı | Islemi referans alınız. |
| B001 | SIGORTA KUTUSU | |
| B002 | ON GOGUS ALTINDAKI SIGORTA KUTUSU | |
| B099 | MAKSI SIGORTA KUTUSU | - |
| C010 | ON SOL SASELEME | - |
| C016 | KLIMA GRUBU SASELEMESI | - |
| C038 | ORTA TUNEL UZERINDEKI SASELEME | - |
| C039 | KOMPRESOR SASELEMESI | - |
| D004 | MOTOR/ ON BIRLESME SOKETI | - |
| D008 | KLIMA -ISITICI / ON BIRLESME SOKETI | - |
| H001 | KONTAK ANAHTARI | |
| H080 | KLIMA KUMANDALARI | |
| H081 | KLIMA FANI KUMANDASI | |
| J034 | KABIN ICI HAVALANDIRMA FANI 1. HIZ ROLESI | - |
| K120 | ELEKTROFAN LINEAR SENSORU | |
| L020 | KLIMA KOMPRESORU DEVREYE ALMA ELEKTROMIKNATISI | |
| M001 | BODY COMPUTER | |
| M010 | MOTOR KONTROL UNITESI | |
| M070 | KLIMA UNITESI | |
| N085 | KABIN ICI HAVALANDIRMA ELEKTROFANI | |
| O030 | KABIN ICI FANI AYAR DIRENCI |
