Электросхема для Mercedes-Benz SL-class (R129) 1989—2001
Список элементов схемы для Mercedes-Benz SL-class (R129) 1989—2001
A1 | Приборный щиток | 4L | PE54.30 |
B2/4 | Правый датчик массового расхода воздуха с подогревом (расположен на левой стороне двигателя) | 50L | |
B11/10 | Правый датчик ECT | 30L 33L | |
B17/6 | Правый датчик IAT (расположен на левой стороне двигателя) | 38L | |
F1 | Блок предохранителей и реле | 42L | B.4 |
F1f7 | Предохранитель 7 | 42K | |
G1 | Аккумулятор | 11L | |
G3/4 | Правый O2S 1 (до TWC) | 40L | |
G3/4x1 | Правый разъем O2S 1 (до TWC) | 39J | |
K17 | Модуль реле AIR | 43L | |
K27/1 | FP 1 и 2 реле 1 | 9L | |
M3 | Сборка FP | 7L | |
M3m1 | FP 1 | 6L | |
M3m2 | FP 2 | 7L | |
N1/5 | Правый модуль управления DI / KSS | 15L 52L | |
N3/2 | Левый блок управления LH-SFI | 5L | |
N3/3 | Правый блок управления LH-SFI | 4A 12A 20A 28A 36A 44A 52A | |
N4/1 | Модуль управления EA / CC / ISC | 3L | |
N16/1 | Базовый модуль (BM) | 13L | |
N59 | Диагностический модуль (OBD I) | 16L | |
U8 | Соединительная муфта (Z) снята с производства двойным выступом в соединителе | 29F | |
W10 | Земля (аккумулятор) | 11H | |
W15/1 | Земля (электроника - пространство для ног справа) | 19E | |
W17 | Земля (правое заднее сиденье) | 6E | |
W27 | Земля (коробка модуля управления / коробка модуля) | 2E 41E 45H 50H | |
X11/3 | Диагностический разъем правый (9-полюсный) | 35L | B.1/15 |
X11/4 | Диагностический тест сцепления | 19L 37L | B.1/5 B.1/15 |
X11/14 | Диагностический промежуточный разъем (DI) (2- или 4-полюсный) | 37H | |
X11/21 | Разъем для проверки диагностического модуля (3-полюсный) - Калифорния | 18L | B.1/15 |
X11/21x1 | Разъем для проверки диагностического модуля - Калифорния | 17J | |
X26 | Разъем салона / двигателя (12-полюсный) | 42H | B.1/1 |
X26/2 | Разъем точки отделения двигателя | 14E 20E | B.1/1 B.1/15 |
X35/7 | Точка разделения кабины / модуля (18-полюсная) | 4H | B.1/18 |
X35/15 | Точка отсоединения модульной коробки / жгута проводов задних фонарей | 9H | B.1/18 |
X36/3 | Разъем жгута проводов FP (2-полюсный) | 6H | B.1/6 |
Y3/3 | Переключающий клапан задержки переключения на более высокую передачу | 47L | |
Y27/3 | Правый переключающий клапан системы рециркуляции ОГ (расположен на левой стороне двигателя) | 48L | |
Y32 | Переключающий клапан воздушного насоса | 46L | |
Y33 | Электромагнитная муфта насоса AIR | 45L | |
Y33x1 | Электромагнитная муфта насоса AIR connector | 44J | |
Y49/2 | Соленоид регулировки фаз газораспределения правый | 21L | |
Y58/3 | Правый клапан управления продувкой (расположен на левой стороне двигателя) | 47L | |
Y64 | Правые форсунки (LH-SFI [LH]) | 26L | |
Y64y1 | Форсунка (цилиндр 1) | 22L | |
Y64y2 | Форсунка (цилиндр 2) | 24L | |
Y64y3 | Форсунка (цилиндр 3) | 25L | |
Y64y4 | Форсунка (цилиндр 4) | 26L | |
Y64y5 | Форсунка (цилиндр 5) | 27L | |
Y64y6 | Форсунка (цилиндр 6) | 29L | |
Z6/1 | Соединительная муфта заземления (W3) (питание от W3) | 30G | |
Z6/5 | Питание муфты заземления правого LH-SFI от правого модуля управления LH-SFI - N3 / 3) | 31D 38E | |
Z7/3 | Соединительная муфта контура 87 (правый LH-SFI, питание от базового модуля - N16 / 1) | 1E 9E | |
Z7/10 | Гильза разъема цепи 87 (двигатель, правый левый-SFI, питание от базового модуля - N16 / 1) | 14C 24G | |
Z7/12 | Соединительная муфта цепи 87 (шасси, правый LH-SFI, питание от базового модуля - N16 / 1) | 14G 43E 48G | |
Z7/26 | Соединительная муфта цепи 30 (пайка в жгуте) | 8E | |
Z20 | Экранирование внутри изолированной трубки | 52D | |
Z20/1 | Экранирование внутри изолированной трубки | 52D | |
Z20/5 | Экранирование внутри изолированной трубки | 12C | |
Z20/9 | Экранирование внутри изолированной трубки | 19H | |
Z87/2 | Экранирование внутри изолированной трубки, right O2S signal | 39H | |
*U37 | 00.19-2200 Двигатель CAN-Bus | 0 |