- - | |
1 - 3.0 - BP8 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З РЕЛЕ > ДВИГАТЕЛЬ, АБС |
2 - 3.0 - BP14 | + АККУМУЛ. БАТАРЕИ Ч/З ПРЕДОХР. > АБС |
3 - 3.0 - MAH | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" АБС |
4 - 3.0 - MAH | ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ "МАССА" АБС |
5 - 0.5 - 4AQ | УПР. - ВЫКЛ. СИСТ. СТАБ. ТРАЕКТОРИИ |
6 - 0.5 - 65Q | СИГНАЛ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ 2 |
8 - 0.5 - 65A | УПР. + ФОНАРЕЙ СТОП-СИГНАЛА |
9 - 0.5 - CANL | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN L |
11 - 0.5 - 4T | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ЗАДН. КОЛ. |
12 - 0.5 - 4M | СИГН. ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
13 - 0.5 - 4CZ | + ДАТЧ. УГЛ. УСК. (СИСТ. СТАБ. ТР.)>ПОП. УСК. |
14 - 0.5 - 4CZA | СИГНАЛ "+" ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ДАТЧИКА |
15 - 0.5 - 4S | СИГН. ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ЗАДН. КОЛ. |
16 - 0.5 - AP5 | + ПОСЛЕ ЗАМКА ЗАЖИГ. Ч/З ПРЕДОХР., ПРЕДОХР. АБС |
18 - 0.5 - 4CZG | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ УКЛОНА (ВВЕРХ/ВНИЗ) |
19 - 0.5 - 4GJ | УПРАВЛЕНИЕ РЕЛЕ ВКЛЮЧЕНИЯ СТОП-СИГНАЛА |
20 - 0.5 - 4LA | СИСТ. СТАБИЛИЗАЦИИ ТРАЕКТОРИИ/СИГНАЛ ЛИНИИ ЭБУ ПОЛНОГО ПРИВОДА |
21 - 0.5 - 4N | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ПРАВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
22 - 0.5 - CANH | ДИАГНОСТИЧЕСКИЙ СИГН. CAN H |
23 - 0.5 - 4E | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ЛЕВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
26 - 0.5 - 4H | + ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ЛЕВ. ЗАДН. КОЛ. |
27 - 0.5 - 4C | СИГН. ДАТЧ. СКОР. ВРАЩ. ЛЕВ. ПЕРЕД. КОЛ. |
28 - 0.5 - 4CY | - ДАТЧ. УГЛ. УСК. (СИСТ. СТАБ. ТР.)>ПОП. УСК. |
29 - 0.5 - 4CZB | СИГНАЛ "-" ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ КОМБИНИРОВАННОГО ДАТЧИКА |
30 - 0.5 - 4G | СИГН. ДАТЧ. СКОРОС. ВРАЩ. ЛЕВ. ЗАДН. КОЛ. |