ELEKTRICKE SCHEMA - CHLAZENI MOTORU - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
SOUCASTI - CHLAZENI MOTORU - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Kod komponentu | Nazev | Odkaz na operaci |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| B099 | KRABICE MAXI FUSE NA BATERI | |
| C010 | PREDNI LEVA KOSTRA | - |
| K120 | LINEARNI SNIMAC EL. VENTILATORU | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| N011 | MOTOR ELEKTRICKEHO VENTILATORU. | |
| O010 | REGULACNI ODPOR ELEKTROVENTILATORU MOTORU - 1 |
POPIS - CHLAZENI MOTORU - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Chladici soustava chladice motoru a kondenzatoru klimatizace je tvorena trirychlostnim elektrickym ventilatorem:- prvni rychlost je aktivovana pri prvni urovni teploty chladici kapaliny motoru nebo pri urcitem tlaku chladiva klimatizace;- druha a treti rychlost elektroventilatoru se spusti v pripade jeste vyssich teplot nebo tlaku.Elektricky ventilator je ovladan tremi rele umistenymi v pojistkove skrince v motorovem prostoru.Napajeci vedeni elektrickeho ventilatoru je jisteno dvema pojistkami, rovnez umistenymi v pojistkove skrince v motorovem prostoru.
FUNKCNI POPIS - CHLAZENI MOTORU - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
Rele T1 . Rele T2 e T20 z pojistkove skrinky v motorovem prostoru B1 ridi spusteni trirychlostniho el. ventilatoru N11: civky a silova vedeni jsou jistena pojistkami F12 a F13, rovnez z pojistkove skrinky v motorovem prostoru B1.vsechna tri rele se nabudi ukostrovacim ridicim signalem prichazejicim od ridici jednotky motoru M10 .Jestlize se chladici kapalina motoru zahreje na teplotu 1. urovne, nebo linearni snimac K120 signalizuje jednotce M10 - pres pin 87 konektoru A - dosazeni urciteho tlaku, pak posle jednotka M10 signal - pres pin 7 konektoru A -, kterym nabudi rele 1. rychlosti el. ventilatoru T1, jez privede napajeni na el. obezne kolo N11 prechodem pres pridavny odpor O10: obezne kolo se pak rozbehne prvni rychlosti (pomalou).Linearni snimac K120 dostava napajeni a referencni kostru od ridici jednotky motoru M10, pin 10 a 37 konektoru A.Jestlize se chladici kapalina motoru zahreje na jeste vyssi teplotu, nebo linearni snimac K120 signalizuje jednotce M10 dosazeni urciteho tlaku, posle ridici jednotka M10 signal - z pinu 30 konektoru A -, kterym nabudi rele 2. rychlosti el. ventilatoru T20, jez privede napajeni na el. elektroventilator N11 pres pridavny odpor O10. elektroventilatlor se toci druhou rychlosti.Jestlize se chladici kapalina motoru zahreje jeste na vyssi teplotu, nebo linearni snimac K120 signalizuje jednotce M10 dosazeni vyssiho tlaku, posle ridici jednotka M10 signal - z pinu 8 konektoru A - na rele 2. rychlosti el. ventilatoru T2, jez pak privede primo napajeni na elektroventilator N11: obezne kolo se tak toci maximalni rychlosti.
ROZMISTENI SOUCASTI - CHLAZENI MOTORU - Fiat GRANDE PUNTO 1.3 Multijet
| Kod komponentu | Nazev | Odkaz na operaci |
| B001 | ROZVODNA SKRINKA V MOTOROVEM PROSTORU | |
| B099 | KRABICE MAXI FUSE NA BATERI | |
| C010 | PREDNI LEVA KOSTRA | - |
| K120 | LINEARNI SNIMAC EL. VENTILATORU | |
| M010 | RIDICI JEDNOTKA MOTORU | |
| N011 | MOTOR ELEKTRICKEHO VENTILATORU. | |
| O010 | REGULACNI ODPOR ELEKTROVENTILATORU MOTORU - 1 |
